Première découverte du Vietnam, en juin, à partir d'une croisière de l'Austral

Bonjour,Après avoir décidé d'aller au Vietnam en juin, nous avons lu un peu partout : ce n'est pas le bon moment, il va faire très chaud, c'est le début de la mousson et des typhons, il va pleuvoir, il y aura du vent et des insectes.
Alors nous avons consciencieusement promené nos imperméables dans le sac à dos, mais ils n'ont jamais servi. Nous avons croisé 3 orages mais à chaque fois nous nous trouvions à l'intérieur d'un bâtiment, d'un bus ou d'un bateau fermé.
Le Dieu des voyageurs devait être avec nous... ou la mousson était un peu en retard cette année... ou c'est juste de la chance.Nous devons embarquer sur l'Austral à Hong Kong et le voy age sera bien long !Jeudi 8 juin
1ère étape : Aller à Roissy
Nous passons une nuit à Roissy et le lendemain nous partons pour Hong Kong.vendredi 9 Juin
2ème étape, Hong Kong via Singapour
Notre avion est un A 380 de Singapore Airlines
Comme notre place est à l'étage, nous rentrons par la même porte que les business, mais hélas, pas en business !
Puis, c'est 12 h 30 de vol jusqu'à Singapour, une après midi et une nuit.Samedi 10 juin
Nous arrivons à 7 h à Singapour Changi pour repartir 3 h plus tard vers Hong Kong.
Encore 4 h 15 de vol, et nous arrivons au dessus de Hong Kong l'arrivée est impressionnante car on survole la baie et la ville pendant plusieurs minutes...Un bus nous emmène en ville. Après ce long voyage nous apprécions de nous installer dans une chambre confortable à l’hôtel Marco Polo et de retrouver les amis, qui plus chanceux sont venus par un vol direct Paris - Hong Kong.
Nous partons alors explorer le quartier à pied et nous découvrons cette petite tour de granite et de briques rouges, la Tour de l'Horloge, de l'ancienne gare ferroviaire démolie depuis 1970.Dans la baie, d'anciennes jonques promènent des touristesA cette latitude, la nuit arrive vite et les immeubles commencent à s'éclairerNous restons pour profiter du spectacleC'était superbe !Vous pouvez voir plus de photos ici :subantarctiques.blogspot.fr/.../lyon-hong-kong....

C'est juste l'intro ! j'espère... ne me dis pas que c'est déjà fini !

Bien sûr, mais c'est long de trier les photos, j'y vais petit à petit surtout pendant les vacances. Il y a plein d'autres choses à faire !

Dimanche 11 juinNous débutons notre visite par un tour panoramique.Nous quittons Kowloon par le tunnel pour atteindre Hong Kong Island de l'autre coté de la baie. Un funiculaire, le Peak Tram, permet de se rendre au sommet du Pic Victoria en 7 minutes. Le funiculaire qui est le plus raide du monde nous permet de voir défiler les gratte-ciel sous des angles impossibles.
Au sommet un bâtiment avec des restaurants, des bars, des boutiques... mais surtout un belvédère (Sky terrace 148) d'où la vue sur Hong Kong est impressionnante.Notre bus nous a rejoint en haut du Peak, et c'est par une petite route tortueuse que nous descendons vers Repulse Bay qui est une des plus belles plages de Hong Kong. Nous continuons jusqu'à Stanley. Le marché de Stanley est l'un des marchés les plus populaires de Hong Kong, réputé pour son ambiance décontractée et ses bonnes affaires. Peut-être, je n'ai rien acheté.Cette boutique propose des beaux masques..Nous traversons le marché et en allant vers la mer, nous trouvons une végétation luxuriante, une mer bleue, des rochers rouges, un petit coin d’Estérel !Nous partons ensuite vers le Port d'Aberdeen.Je continue, mais il y a plus de photos ici :subantarctiques.blogspot.fr/2017/06/hong-kong.html

merci de me booster, ça me fait du bien !suite du dimanche 11 juinAprès The Peak, Repulse Bay et Stanley nous revenons vers Hong Kong pour déjeuner dans le Port d'Aberdeen.
Nous allons déguster un repas traditionnel à bord d'un restaurant flottant au milieu de la baie d'Aberdeen, le Jumbo. Ce restaurant est mythique aussi bien pour les touristes que pour les hongkongais qui sont très nombreux à y manger ce dimanche midi. Il faut prendre la navette du Jumbo depuis le quai.Dés l'arrivée, nous sommes accueillis par des dragons bienveillants.La décoration est très colorée et la cuisine est bonne.Le port d'Aberdeen compte encore des centaines de pêcheurs qui ont préservé leur mode de vie traditionnel à bord de leurs sampans. Après le déjeuner nous allons nous promener dans la baie de cette étonnante ville flottante, à bord d'un petit sampan.Il est impressionnant de voir ces petites embarcations au pied des gratte-ciel.
On peut se demander combien de temps ces petits sampans pourront rester en pleine ville, alors que la marina avec les gros yachts est juste à coté.Nous quittons le port pour aller visiter un temple et nous repassons par la ville.
J'aime beaucoup les échafaudages en bambou. Cette tradition qui existe depuis des millénaires semble perdurer. Les ouvriers, appelés hommes-araignées, montent ces équipements rapidement à l'aide de simples bouts de ficelles. Le montage est à la fois vertical, horizontal et diagonal. Fascinant !
En voici une petite série photographiée au vol :et le sommetLa journée n'est pas terminée. En attendant il y a plus de photos ici :
subantarctiques.blogspot.fr/.../06/hong-kong-2....

fin du 11 juinNous continuons notre visite de Hong Kong.
Le Temple Man Mo est un hommage aux dieux taoïstes de la littérature (Man) et des arts martiaux (Mo), tous les deux vénérés par les étudiants qui souhaitaient réussir leur examen.
C'est peut-être pour cette raison que l'on voit autant de jeunes prier et déposer des bâtons d'encens dans le temple.Une belle barbeA 17 h nous arrivons au port et nous montons sur l'Austral (142 m et environ 200 passagers) du Ponant. Nous n'avons jamais voyagé sur l'Austral mais nous connaissons bien le Boréal et le Soléal qui sont ses sister-ships.Le Commandant Jean-Philippe Lemaire nous accueille à la coupée.
Après les formalités d'arrivée, nous rejoignons notre cabine et nos valises.
A 17 h 30 Réunion au théâtre. C'est le Mot de Bienvenue du Commandant suivi d'une réunion d'information sur la vie à bord présentée par Kamel, le Directeur de croisière.Ensuite nous pratiquons l'exercice obligatoire d'abandon du navire.
L'appareillage est prévu à 20 h et nous pouvons profiter de notre départ de Hong Kong depuis les ponts extérieurs. La vue est aussi belle qu'hier soir, mais nous l’apprécions sous un autre angle.
Le remorqueur est là pour nous aider à partir.Au pont 6, certains regardent la vue un verre à la main, alors que d'autres sont déjà installés pour dîner.D'autres prennent des photos. Et oui, chacun son truc !
Nous allons ensuite dîner au restaurant du pont 6, en terrasse.Une très belle journée !Plus de photos ici :
subantarctiques.blogspot.fr/.../06/hong-kong-3....

Lundi 12 juinAujourd'hui, journée en mer (mer calme - T° = 32°C).
Nous croisons de nombreux porte-containersCe matin nous assistons à 3 conférences :• 9 h 30 présentation des différentes excursions proposées pendant cette croisière.
•11 h première conférence : "Le petit dragon rebelle : une introduction au Vietnam" par la conférencière Anne-Marie Harrisson. Une très belle présentation du Vietnam accompagnée de cartes et de photos.
•12 h présentation des futurs itinéraires PONANT et des futurs navires, avec Amélie responsable relation clientèle
Ensuite, nous déjeunons au pont 6, en terrasse.L'Austral navigue bien dans les eaux chinoises, le pavillon chinois est en place.15 h nous apercevons au loin, à bâbord, une villeCertainement Haikou, sur l’île chinoise de HaïnanPendant cette journée en mer, nous avons le temps d'étudier l'itinéraireVoici les différentes escales :
•Hong Kong - embarquement
•Haïphong - visite d'Hanoï
•Baie d'Halong
•Da Nang - visite de Hoi An
•Chan May - visite de Hué - de Hué nous rejoignons Saïgon en avion pendant que l'Austral poursuit sa route
•Delta du Mekong
•Sadec et retour sur l'Austral à Ho Chi Minh Ville
•Saïgon
•Bandar Seri Begawan (Brunei)
•Kota Kinabalu débarquement et vol vers Singapour
•Singapour
•retour vers ParisCe soir nous passons une tenue un peu plus habillée car à 19 h, c'est la Soirée de Gala du Commandant avec un Cocktail de bienvenue au Théâtre, suivi du dîner de gala au restaurant Le Coromandel, puis du spectacle "Muzik" dans le grand salon.Demain matin nous arriverons au Vietnam.

mardi 13 juinT° = 32°C
Ce matin, premier contact avec le Vietnam. Dès 6 h nous sommes sur le balcon, pour profiter de l'arrivée dans le port d'Hai Phong.
Hai Phong est un important port maritime, situé dans le delta du fleuve Rouge, à environ 100 Km d'Hanoï.
Nous croisons des petits bateaux de pêcheComme nous avons l'autorisation d'aller à la passerelle, j'en profite, et en silence, je peux assister à la remontée du fleuveBien sûr, L'Austral a aussi placé le pavillon du Vietnam...Vers 7 h nous arrivons à proximité d'Hai Phong. Comme dans tous les ports, il y a des grues et des containersLes autorités montent à bord, vérifient les papiers (c'est notre première entrée au Vietnam) et à 8 h 30 nous sommes sur le quai
Nous avons choisi une excursion longue pour découvrir Hanoï. Dans chaque car, un groupe de 20 passagers pour un guide francophone.
Nous quittons le port et nous commençons par traverser des quartiers d'Hai Phong. Nous découvrons alors la vie de la rue.
Des fruits et des légumeset dans ce carrefour, nos premiers scootersNous quittons Hai Phong par l'autoroute qui mène à Hanoï et le long de la route, un chantier. Ce sont des femmes qui travaillentDes rizièresNous arrivons à Hanoï après la pluie, une chance !Plus de photos ici

suite...A notre arrivée à Hanoï la pluie a cessé, et nous pouvons tranquillement visiter sans les imperméables. Nous commençons par le Temple de la Littérature, un incontournable d'Hanoï.
Ce temple consacré au culte de Confucius, n'était pas uniquement un lieu de culte, il servait aussi "d'université". Les princes et les fils de mandarins y apprenaient la pensée et la morale confucéennes et y poursuivaient leurs études afin de devenir des hauts fonctionnaires.
L'édifice comprend 5 cours et une succession de portes, à travers un beau jardin.L'allée centrale était pour le roi et les portes latérales pour les mandarinsLes portes séparant les cours, symbolisent la progression vers la sagesse et la connaissance.
Nous allons directement dans la troisième cour où se dressent, dans une galerie, 82 stèles de pierre (inscrites à la liste du patrimoine mondial de l'Unesco).Chaque stèle porte le nom d'un lauréat et repose sur la carapace d'une tortue, symbole de longévité et de force. J'aime bien le toit de la galerie.Le bassin de la cour 3 est actuellement en réfection et nous ne verrons pas le bassin central mais au dessus de la palissade, le pavillon de la constellation de la littérature.Nous entrons ensuite dans la quatrième cour. Au fond, le temple de Confucius ou pavillon des cérémonies. Il comporte 40 piliers de bois laqué rouge et or. En entrant dans le pavillon des cérémonies, 2 grues encadrent l'autel. Elles symbolisent le transport de l'âme vers le ciel, leurs pattes posées sur une tortue est symbole de longévité.A l'extérieur, de beaux bonsaïs.Des bâtons d'encens se consument entre 2 dragons.Une grande statue de Confucius occupe le milieu de la salle.Des tambours.En sortant de cette cour, la tour du Tambour.Cette visite faite le matin nous a permis de ne pas être au milieu d'une foule serrée. Certes, nous n'étions pas les seuls, il y avait des familles, des enfants qui se trouvaient être en vacances à ce moment là, mais c'était un très beau moment.
La journée n'est pas terminée !Plus de photos ici

... suiteNous poursuivons notre visite d'Hanoï.
Nous quittons le Temple de la Littérature et nous allons à pied jusqu'au Musée des beaux Arts. Installé dans un beau bâtiment de style colonial, ancien Lycée pour jeunes filles du temps de l'Indochine, ce musée regroupe des collections d’œuvres d'art de la préhistoire à nos jours.Des photos ici :
subantarctiques.blogspot.fr/...-des-beaux-arts....Nous allons ensuite déjeuner dans un bon restaurant. C'était sans doute le meilleur repas vietnamien que nous ayons dégusté au cours de ce voyage.
Après le repas, nous partons vers le marché Dong Xuan.
Dans les petites rues, près du marché Dong Xuan, des boutiques se prolongent sur le trottoir.
Nous rentrons dans le marché couvert, les passages sont très étroits et tout est impeccablement rangé, ce qui permet de présenter une quantité incroyable de produits.
Des photos :
subantarctiques.blogspot.fr/...g-xuan-de-hanoi....La visite d'Hanoï se poursuit vers le quartier de Ba Dinh, à la découverte de l'Oncle Hô.
Dans le parc, pas de tondeuse ni de soufflette, mais de simples balais pour ramasser les feuilles (bien plus écologiques !)
Nous arrivons devant le mausolée d'Hô Chi Minh. C'est un énorme cube, très stalinien, construit sur la place Ba Dinh, celle où Hô Chi Minh déclara l'indépendance du Vietnam en 1945. L'ancien palais du gouverneur général de l’Indochine sert aujourd'hui pour les réceptions officielles
Hô Chi Minh ne désirant pas vivre dans ce palais trop grand et trop luxueux, fit construire en 1954, une petite maison dans le jardin. Dans le garage, 3 voitures sont exposées, dont une Peugeot 404 cadeau de Vietnamiens de Nouvelle-Calédonie et une Pobeda, cadeau de l'URSS.
Plus tard, lorsqu'il eut envie d'encore plus de simplicité, il fit construire dans le jardin, près du lac, une maison en teck reprenant le style architecturale des maisons vietnamiennes sur pilotis.
Il y a aussi les carpes, que Oncle Hô venait nourrir chaque jour.
Un petit chemin nous emmène devant cette pagode très originale, la pagode au Pilier unique.
Elle est construite sur un seul pilier, à l'origine en pierre, aujourd'hui en béton, au milieu d'un bassin où poussent des lotus en été. Le toit rappelle la fleur de lotus, symbole de pureté pour les bouddhistes
Une belle visite, très intéressante et très dense.
Bien fatigués, nous retrouvons l'Austral et notre cabine.
Des photos :
subantarctiques.blogspot.fr/...ee-dho-chi-minh....

... suite
14 Juin 2017 T° = 29°C
Ce matin, à 6 h L'Austral entre dans la Baie d'Halong, ce site remarquable, inscrit au Patrimoine mondial de l'Unesco. Nous sommes bien sûr réveillés, pour profiter de l'entrée dans la baie et le spectacle est bien là.
La particularité de la baie est sa multitude de pitons rocheux qui émergent de la mer. Il y a environ 1600 îlots rocheux comportant, pour certains, des criques et des grottes.
Une épaisse couche de calcaire, formée à l'ère primaire, a été soulevée au cours de mouvements de la croûte terrestre. Le retrait de la mer l'a exposée à l'action de l'érosion typique des régions karstiques, avec formation de fissures et de grottes. Une nouvelle montée des eaux a alors provoqué ce paysage si particulier. Le spectacle est tout autour de nous, impressionnant et un peu magique.
A 7 h 30, l'Austral est au mouillage devant Ha Long. Nous allons prendre rapidement le petit déjeuner car à 8 h, nous devons embarquer sur un bateau local pour effectuer une petite croisière dans la baie.
Des photos ici :
subantarctiques.blogspot.fr/...06/baie-dhalong....Ce matin, nous avons vu la Baie d'Halong sous un ciel couvert, maintenant nous allons la voir sous la pluie et ensuite sous le soleil. A 8 h, nous sommes prêts à partir en excursion. A la marina de l'Austral, les bateaux locaux viennent nous chercher, mais... il y a un problème.
Les 2 premiers bateaux ont chargé leurs passagers (20 à 25 par bateau) et sont partis. Quand la pluie commence à tomber, les opérations sont interrompues et nous attendons.
La navette des douaniers est là et après les vérifications d'usage, les autorités repartent au port.
Pendant une éclaircie, le Sea of Harmony tente d'approcher mais... on entend un bruit sourd, il vient d'emboutir la marina de l'Austral. 1/2 heure plus tard, 2ème tentative réussie. Notre bateau partira juste après.
Le bateau est confortable, il y a des tables et des sièges à l'intérieur. Pour l'instant la terrasse est déserte, nous en profiterons au retour.
A 11 h 30 nous arrivons à l'entrée d'un village flottant.Des photos :
subantarctiques.blogspot.fr/.../baie-dhalong-2....Des villages (4 actuellement dans la Baie d'Halong) sont situés au pied d'îlots rocheux, afin de se protéger du mauvais temps du large. Autrefois, les habitants y vivaient uniquement dans des bateaux de pêche. Comme le village est uniquement sur l'eau, la barque est le seul moyen de déplacement. Des jeunes femmes vont ramer pour nous. Ce sont des barques de pêcheurs, en bambou tressé, celles utilisées pour récolter les huîtres.
Actuellement la plupart des maisons sont en bois et en bambou mais elles restent assez rudimentaires. Ces maisonnettes colorées flottent sur l'eau. Elles sont installées sur des armatures de filets de pêche et sur des plateformes supportées par des barils vides. Elles sont souvent attachées entre elles pour résister à la force des courants et des tempêtes.
Tout autour, tout est grandiose et silencieux.
Les gens semblent avoir une vie quotidienne normale. Il existe des petits bateaux-magasins, des bars, des petits marchés, une banque et une école. Les maisons sont alimentées en électricité par un générateur et l'eau douce vient de l'eau de pluie et d'un bateau citerne.La pêche est une des activités de Vung Vieng, mais il y en a une autre très importante, c'est l'élevage des huîtres en vue de la culture des perles.photos :subantarctiques.blogspot.fr/...illage-flottant....A la base de la falaise, un petit passage.
A Vung Vieng, la culture des perles en eau de mer est très importante. Un homme est en train de placer des greffons dans des huîtres, un travail qui demande beaucoup de minutie et de dextérité. L'intervention se pratique sur des mollusques d'environ 3 ans, qu'il commence par entrouvrir. Il installe l’huître sur le support et très délicatement, il va introduire puis coller, à l'aide de "sang" une petite bille à l'intérieur. Cet intrus gêne le mollusque qui le fait tourner pour l'arrondir et pour rendre sa présence plus supportable. Le manteau va alors se mettre à fabriquer de la nacre qui entoure le germe.
A coté de l'atelier, se trouve un magasin où on peut acheter des perles à tous les prix, selon la taille, la couleur, l'épaisseur de la nacre, le lustre.
Pendant que certaines font des achats, nous retournons sur le quai où se trouve notre bateau.
Quand nous embarquons, nous découvrons que sur les tables, le couvert a été installé, et que pendant notre visite du village, le personnel a préparé un déjeuner, que nous allons déguster pendant le trajet vers la grotte.photos :
subantarctiques.blogspot.fr/...06/vung-vieng-2....L'arrêt suivant sera sur une petite plage. Nous empruntons un chemin, ou plutôt un escalier, qui nous permet au détour d'un lacet, d'avoir une vue plongeante. Sous un porche, se cache l'entrée d'une grotte (comme dans pratiquement tous les massifs calcaires). Après cette courte visite, nous reprenons notre carrosse pour rentrer sur l'Austral.Après cette longue excursion, nous retrouvons notre cabine et une bonne douche. Nous assistons alors, pendant le départ de l'Austral, à un court spectacle autour de la piscine.
Mais pour nous, la visite n'est pas terminée car pour partir, nous traversons de nouveau la baie (presque sous le soleil), et le vrai spectacle est tout autour de nous.
Après 2 heures de navigation, nous sommes sortis de la baie et nous arrivons en mer.C'était une belle journée (un peu mouvementée le matin !), le temps était variable mais le paysage grandiose.
Malgré ce que j'avais pu lire précédemment, nous n'avons pas rencontré d'autres touristes, pourtant de loin, nous avons vu de nombreux bateaux.
photos :
subantarctiques.blogspot.fr/...aie-dhalong-fin....à suivre