Bonjour,
Je vois que tu viens de t'inscrire au forum.
As tu consulté les forum de ce site "voyager à moto", "formalités administratives" et les forums par continent ? Tu as beaucoup à y apprendre.
Voici une ou deux choses que je sais pour avoir roulé en Afrique et envisagé un tour de Méditerrannée en caisse :
Certains pays exigent un carnet de passage en douane pour empêcher les importations sauvages de véhicules. C'est assez coûteux. Il y a une caution à laisser. Il y a aussi une solution moins chère dont je n'ai pas la référence mais que tu trouveras sur ce site.
Il existe des pays comme la Syrie la Lybie et je pense l'
Egypte qui imposent une escorte (à tes frais) "pour ta sécurité". Je pense qu'on ne fait pas de différence entre moto et voiture dans ces cas.
Je te suggère de commencer par t'informer -c'est déjà commencer à voyager- et faire une liste des pays où tu n'iras pas.
Pourtant j'ai lu récits de motards réussissant à pénétrer en
Chine en taillant un bavette avec les flics, et de deux sidecaristes roulant dans un émirat dont j'ai oublié le nom en ayant obtenu une autorisation personnelle du fils de l'Emir.
Je pense que si tu pars à moto, c'est que l'imprévu ne te fait pas peur. Mais prévois toutefois les lieux où tu peux t'attendre à des galères, et vas-y avec un plan B.
Et prévois aussi d'être racketté par les flics dans certains pays où ils sont mal payés. Ils commencent par prendre ton permis -et ils savent que l'International est remplacable, alors ils prennent ta carte grise. Ca m'est arrivé en Afrique.
Cela dit : vas-y, roule !
