Quel type d'auto acheter au Maroc?

Bonjour,Retraité j'envisage de m'installer prochainement au Maroc si ce n'est à temps complet au minimum 7 à 8 mois par an.Compte tenu des conditions climatiques et du réseau de routes et de pistes j'aimerai savoir quel est le type d'auto le mieux adapté qu'il faut acheter sur place ou d'importer de France?Un 4 x 4 diesel comme le Toyota RAV 4 est il adapté (ou autre marque)? dans la cas contraire un véhicule de tourisme traditionnel suffirait il (lequel)?Merci à ceux qui ont l'expérience de ce pays, de me donner leur avis?Cordialement,
Téméraire

pour pouvoir acheter un vehicule il faut deja etre resident. Et le type de vehicule depend la ou habiterait. Un vehicule de tourisme est largement suffisant dans 99% des cas sauf si vous comptez campez dans le desert et la montagne tres frequemment

bonjoursi vous envisagez de vous deplacer en ville et dans les principales villes du maroc, en empruntant l'autoroute qui relie les principales villes, à savoir Tanger, Rabat, Casablanca, Marrakech et Meknès et Fes, une petite voiture citadine fera l'affaire.Pour faire du tourisme en dehors de ces villes et utiliser les routes, il vaut mieux avoir un 4 X 4,
il y a toutes les marques au Maroc, et la rav de toyota est egalement pratique sans etre aussi imposante que les autres 4 X 4 qui circulent,si vous venez au Maroc, vous serez surpris du nombre de 4 X 4 qui y circulent des plus modestes au plus chers car les gens, en plus du phénomène mode pour les 4X4, preferent ces véhicules par mesure de sécurité car la 4 X 4 à l avantage de la hauteur ce qui permet de voir loin sur la route, entre autres....bon séjour au Maroc

les 4x4 donnent simplement le sentiment de sécurité mais en vérité ils protegent moins bien ses occcupants qu'une berline.
Pour voir de loin, il faut avoir de tres bon yeux et non d'etre en hauteur si on peut dire cela

Houlalaaaa !!C'est une réponse d'un anti 4X4 ou de quelqu'un n'y connait rien de rien sur la visibilité dans un véhicule plus haut que les autres !!
En cas de choc je sais que je suis plus à l'abrit dans un 4X4 que dans une voiture plate
En mode circulation, j'enticipe mon freinage en fonction de ce qui se passe devant moi, bien plus loin comme visibilité que le cul de celui qui me précéde (ça me fait la même chose quand je ratrape (rarement) un bus)
Je peu m'arreter partout sur le bord de la route sans avoir peur de me planter
Ces véhicule sont beaucoup plus robuste que vos voitures plattes, surtout les anciens modéle sans électroniques !!
Je ne roule qu'en 4X4 depuis 15 ans et de plus ce sont des véhicules pas trop rapide, donc pas toujours l'oeil sur le compteur de vitesse, c'est fait pour rouler cool !!
Je sais : je sort : j'ai encore du froisser un anti 4X4 qui ne connait du 4X4 que ce que la presse anti 4X4 raconte : et vive les soit disant écolo de salon !!
Oui ça va je sortpapy

BonjourMdrrrr.... (belle intervention!) tout à fait d'accord avec cette belle explication des nombreuses qualités d'un 4x4!
Si j'avais l'argent c'est sans aucuns doutes que j'achète ce genre de véhicule pour la protection optimale des mes 2 enfants.
Bonne journée

pour le moment la Logan break me semble la plus adaptée à une vie prolongée au Maroc: solidité, rusticité, diffusion, simplicité du concept, réseau de réparateurs, fabriquée sur place.....

SALUT !!Merci pour ce p'ti mot !!
Ben oui je m'suis un peu emporté !! mais il y a des trucs qui ne passe pas !! surtout sur le 4X4 ou sur certaines façons de voyager !!
Pour un 4X4 (ancien modéle c'est encore le mieux) tu peu trouver dans les 50.000 fr (7.600€) mais c'est toujours une loterie les véhicules d'occaz
Cordialement
de PAPY 4X4 'iste

c'est vraiment n'importe quoi. Où as tu vu que j'etais un anti 4x4 !!!!avant de dire des betises reflechie un peu mon cher. Ce que j'affirme est la verité cf. test de crash test et de retournement que l'automobile club allemande a effectué avec des experts.

Bon !!je ne suis pas là pour faire la guerre !!
Si tu pense avoir raison ?? et bien tu as raison !!
Je te donne un RDV où tu veu ?et quand tu veu !! moi avec mon 4X4 et toi avec ta plus solide de tes voitures en un crach test comme tu le sent !! du face à face ou autre !! n'oublie pas de convoquer toubib et ambulance pour toi !! pour moi : rien, n'y casque n'y blindage (voir photo, avatar de l'engin de 1988), je vais tout de même enlever la galerie qui pourait déjà a elle seulle t'écraser !!
Et sans fleurs ni couronnes !! putain tu m'as mis les boulles !! je suis pret a en découdre tout de suite !
Je t'attend !!!!!!!!! toi et ton automobile club Allemand et tes cons d'experts anti 4X4 de Merde !!
MON DOMAINE EST ET RESTERA TOUJOURS L'AVENTURE AVEC UN 4X4 EN AFRIQUE
ET TA VERITE SUR CE CRASH TEST PROUVE QUE TA PAS GRAND CHOSE ENTRE LES OREILLES !! C'EST ENCORE UN COUP DE PUB POUR VENDRE OU NE PAS VENDRE CES PUTAINS DE BMW X3 OU X5 ?? QUI NE SONT PAS DE VRAIS 4X4 !! FACILITEE DE FAIRE COMME CA !! (si ce n'est pas cette marque ? ça en est une autre)
Et ce n'est pas, à moi Français que tu me feras avaler une de ces conneries Allemande
Merde : je sort !! j'ai, plus que les boules !!PAPY

Raaaaaaaaa... elles sont trop trop belles les X5!!
Quelle fierté de rouler avec ça quand même....

y en a qui on vraiment du fric à foutre en l'air.

dans une émission sur M6 l'ont essayés, dans le desert Tunisien je crois, ben z'ont du aller chercher un tracteur parce qu'il était ensablé MDR

si ensablé c'est pas la faute du vehicule mais du conducteur

c'était Cirile Neuveu qui conduisait, c'est quand même pas une brelle, non?

eh alors! qu'estce que ca change.tu connais toi des vehicules qui s'ensablent jamais?

Ah ça c'est vrai comme 4 x 4 de pète-cul on fait pas mieux.
Moi, je suis comme papy, vivement le 4 x 4 pur et dur comme sa vieille toyota ou la vrai land rover defender, ça c'est du 4 x 4 et on l'utilise là ou il faut.La plupart des 4 x 4 style BMW X 3 ou X 5 ou VW TOUAREG ou PORSCHE, c'est juste bon pour épater la galerie.
Mettais les seulement en situation extrême ou vous verrez qu'ils seront vite à genoux.

désolée me suis gourée, c'est mathamanche qui demandait pour les pièces