Il existe des moteurs modèle 2012 de 36 Volts 250w ou 350 w au Choix
attention, il me semble que ça avait été écrit un peu plus tôt dans ce fil, mais je le répète : dans l'Union européenne, un vélo électrique qui a un moteur de
puissance supérieure à 250 W ne peut pas être homologué comme VAE, c'est un
cyclomoteur. Ce qui implique, pour circuler en
France : immatriculation, assurance "deux roues motorisé", port du casque obligatoire, et interdiction d'emprunter les voies cyclables.
Bien sûr, on peut "ignorer" cette réglementation avec relativement peu de chance d'être verbalisé, mais en cas d'accident, l'assurance refusera de couvrir les dommages pour un engin qui aurait dû être déclaré comme cyclomoteur et non comme VAE. Pour plus de précisions, voir la page web "
Réglementation VAE
" de la FUBicy, par exemple.