Batterie de VAE (vélo à assistance électrique) et aviation

Bonjour,
Je viens de transformer le vélo de voyage de mon épouse en VAE avec un kit Crystalite acheté en Belgique. Tout fonctionne bien.
Nous avions comme projet de faire un voyage en Colombie et voilà que j'apprends que, depuis le 1 avril 2016, les batteries Lithium sont interdites en aviation, ni en cabine, ni en soute.
Depuis je cherche à trouver une solution...Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à trouver le moyen d'envoyer cette batterie?

Bonsoir,Les batteries de VAE sont interdites en avion depuis longtemps, et les conditions se sont encore durcies en avril 2016.Quelques solutions:
- envoyer les batteries en fret maritime. Demander aux DHL, Fedex, TNT, DPD, UPS.... Ou alors via un transitaire. Voir avec un déménageur spécialisé dans l'international s'il n'aurait pas de la place dans un conteneur.
- avoir plusieurs batteries dont la capacité unitaire est inférieure à 100 Wh, et donc acceptables en bagage cabine. Justin Grin en propose sur www.ebikes.ca/...tal/b362-5lim-r.html mais c'est du 36V. Sinon, s'en faire faire par un spécialiste: Guillaume de Declic Eco, peut-être Thijs de Crystalite Europe et surement plein d'autres. Cela risque toutefois d'être coûteux. En 48V, il faudra mettre en série deux batteries de 26V à 7 éléments, elles même mises en parallèle avec 2 batteries en série (donc 4 en tout). Un peu tiré par les cheveux, mais conforme...
- passer aux batteries NiMh, deux fois plus lourdes que les Li.Olivier

je ne comprends pas cet interdit.c'est au moment de la charge qu'il y a un danger de surchauffe.
lorsqu'on n'utilise pas la batterie où est le danger?

Choc, perforation, court circuit, immersion....