Rébellion Touareg dans le Nord Mauritanie

Dans le cadre du contexte actuellement tendu au Nord Niger et de son extension sur la Mauritanie, dans quelles conditions de sécurité est'il possible d'emprunter l'itinéraire GAO (Mauritanie)-REGGANE (Algérie) par la frontière de BORDJ-MOKHTAR pour un couple de touristes français en 4x4?
Il semble par ailleurs au vu d'incidents militaires de cette semaine (à confirmer) que le passage entre la Mauritanie et le Maroc par Zouerat soit aussi à déconseiller!
Peut'on se fier aux conseils donnés par le Quai d'Orsay ou bien sont'ils systématiquement trop alarmistes?
Merci pour vos réponses
Bernard

* ***le passage entre la Mauritanie et le Maroc par Zouerat soit aussi à déconseiller! ***cette frontière est interdite depuis des années, alors ca ne change rien.Gao Reganne, pas évident avec les restrictions de circulation coté Algérie, et l'insécurité dans la région de Tessalit. et de toute facon, plus de possibilité non plus d'atteindre le Maroc par l'Algérie.L'itinéraire en vogue en ce moment serait par Bamako, Nioro, Ayoun, Nouakchott, c'est pas ce qui se fait de plus court, mais on ne voyage plus en faisant des traits de stabilo au plus court sur une carte, il y a des contraintes politiques et sécuritaires.le site du quai d'Orsay de conseils aux voyageurs est un vaste supplément humoristique, si on l'écoute on ne va meme plus voir sa tante à Romorantin.

Pour info: la rébellion Touareg, c'est au Nord Niger et Nord Mali, pas en Mauritanie le passage de frontière Mauritanie/Maroc par Zouérate (d'ailleurs ce n'est même pas Zouérate mais Bir Moghrein) est fermé depuis de nombreuses années !!! Le seul passage est à Nouadhibou et fonctionne normalement. par contre il est vrai que la zone au Nord et à l'est de Zouérate est déconseillée. C'est la zone non contrôlée (et peut-être non contrôlable) où l'on trouve les trafiquants en tous genre, les ex GSPC ou nouveaux AQMI, quelques rebelles Touaregs qui transitent... bref, un coin à éviter.Effectivement, dans cette zone (80 km à l'est de Zouérate, du côté de Tourine) il y a eu lundi dernier un accrochage entre "bandits" et armée mauritanienne avec semble-t-il des morts du côté armée.
Cette zone est en rouge sur le site du quai d'Orsay et je pense qu'il faut effectivement mieux éviter d'y circuler. Pour le reste, bien que ce soit en orange sur le site, il n'y a pas de soucis particulier, simplement prendre les précautions d'usage dans tout voyage en zone saharienne.MB41

Bonjour,
il me semble que vous pouvez passer en mauritanie depuis le Maroc que par la frontière de Nouadhibou.
Il est vrai que des soldats mauritanien sont tombés dans une embuscade et qu'il y a eu des mort et des disparus.
Tant que vous prenez les grands axes et que vous roulez de jour, pas de problème. vivant à Atar, je fais la route entre atar et Nouakchott pour approvisionner mon auberge. Il faut juste respecter quelques règles de bon sens.
Dès que vous quittez le goudron, ne partez pas seul surtout si vous êtes qu'un véhicule.je n'ai pas actuellement de souci avec les gens d'Atar.
cordialement

Nous comptons venir en particulier à Atar et Ouadane revoir d'anciens amis chameliers et cuisiniers qui travaillaient pour la Somasert mais je n'arrive pas à les contacter... En venant de Nouadhibou est'il toujours possible de passer par Inal, Tmeimichat et Choum ou bien est'il plus raisonable de descendre jusqu'à Nouakchott et de remonter par Akjoujt?
Merci pour ces infos précieuses et venant du terrain.
Bernard

Bonsoir,Nouadhibou, Atar, le plus "raisonnable", c'est effectivement le goudron via Nouakkchott, plus court en temps aussi.

si tu veux remonter du mali en algerie: tu fais faire ou ton visa algerien? surement pas au mali en tout cas (seul lieu de delivrance agadez..pas vraiment sur ta route, ou alors en france avant de partir?...combien de delai as tu pour rentrer en algerie une fois le visa emis?)De plus, il te faudra un gars obligatoire jusqu'a reggane, il se peut que le police de fasse passer par la piste direction tam, de toute façon guide obligatoire egalement...c'est des petites " bricoles" mais cela se reflechi non?

bonjour,
j'ai fait la piste le long de la voie ferrée ce printemps. Il n'y a pas de problème. J'ai mis trois jours pour rejoindre Atar, mais au niveau de Ben-amira j'ai voulu "couper" à travers les zones de dunettes pour prendre un raccourci: à ne pas faire le sable ne porte pas et j'ai certainement perdu une journée en temps et beaucoup en fatigue...
Sur place, on m'a déconseillé de rejoindre Ouadane pour des raisons de sécurité (info ou intox ? je n'ai pas tenté !)
perju

intox a mon avis...on y etait avec un vieux camion en mars, la route de atar a ouadane est praticable avec n'importe qu'elle vehicule quant a la securié on a bivouaqué 5 jours dans le secteur sans probleme...peut etre que l'on a eu de la chance

* ** on m'a déconseillé ***toujours ce fameux "ON" !!
Moi j'espère bien y passer Noel !

bonjour,pour préciser le "on", il s'agit en fait des militaires en poste sur la piste atar-chinguetti. Nous nous sommes rendus à chinguetti et voulant "pousser" jusqu'au gueld er richat nous avions demandés des renseignements à ces militaires, Réponse : la semaine dernière des locaux se sont fait emmerdés entre ouadane et le guelb par des groupes armés. Ces informations nous ayant étés confirmées à chinguetti. Dans le doute et vu la conjoncture de cette année, nous n'avons pas insisté.
perju