Remonter en bateau de Luang Prabang à Chiang Kong avec des enfants

Bonjour à tous et toutes,
Si je n'ai jamais postée auparavant sur voyage forum, je vous lis beaucoup depuis longtemps. Merci pour tous ces partages vraiment précieux.
A mon tour de vous poser une question car j'ai bien epluché les post sur le site et je n'ai pas trouvé de réponse à mon questionnement. En tous cas de réponses récentes, car je sais que de pas mal de barrages sont en route sur les fleurs et je ne sais pas ou cela en est actuellement.
Donc....
Nous allons au laos en février avec nos deux enfants (un fils presque majeur et une fille de 10 ans). nous atterrissons à bangkok et allons direct au laos soit en bus soit en train. Nous essayerons d'aller à champassak, puis de remonter à pakse. L'idée c'est ensuite d'aller à lunag prabang et de remonter à chiang kong pour chang rai et chang mai.Sur la partie laotienne, nous voudrions savoir si il était possible de prendre le bateau de Luang prabang à chiang kong ou huay xai et surtout si cela "vallait le coup" (je n'arrive pas à trouver une expression moins barbare excusez moi), dans le sens ou nous sommes malheureusement limité dans le temps (1 mois avec une partie en thailande chez des amis) et que nous ne sommes pas sur que par la suite d'avoir le bonheur de revoyager à 4 (nous nous endettons pas mal pour ce voyage).Merci de vos réponsesMyriam

Avec des gamins, je ne prendrais pas le risque car le trajet est long, souvent monotone et parfois dangereux si les pluies se multiplient.Tout dépend du confort de l'embarcation car perso, j'avais opté pour du local et je n'ai pas apprécié l'ambiance boat people du Mékong (bagages en tout genre et un max de passagers sur une embarcation pétaradante et fumante du matin au soir).I y a l'option speed boat mais dès que j'ai vu le casque des passagers, j'ai pensé qu'il y avait des risques de s'envoler au lieu de naviguer sur les flots.L'avion est la meilleure solution pour voyager sur de longues distances au Laos.

Bjrdans le sens de la montée, le trajet se faisant obligatoirementen 2 etapes avec arret et nuit à Pakbeng
a vous de voir mais ce serait plus facile de programmer
soit Luang Prabang Pakbeng - et de la prendrel a route pourfaire les 50 km de route vers la frontière thaie vers l'ouest et ensuite vous diriigr ou vous voulezsoit faire la route jusqu'a Pakbeng et ne faire que le trajet Pakbeng Chiangkongcela donc depend en fait de ce que vous avez prevu une fois en Thailande
Question bateau on trouve a affreter des bateaux privés confortable pour la journée - le hic c'est que dans le sens de la montyée cela coute beaucoup plus cher que dans le sens contraire a cause du carburant
enfin quand a l'interet - les pays ages sont magnifiques- et si vous etes un amateur de navigation et de croisière vous ne regretterez pas
si ce n'est pas vraiment indispensable - alors avion LuangPrabang ChiangMai tout simplement !///////////////////
en ce qui concerne votre programme general, a mon humble avis cela fait beaucoup (trop) de transport !!
et donc risque un peu de se transformer en galère pour votre gaminPartie Sud laos - la oui superbe et pas beaucoup de route (aller juqu'au 4000 iles puis retour Pakse Boloven)
ensuite soit avion Pakse luangprabang
soit repasser en Thailande pour faire le trajet (avion ou train) pour un vol direct Ubon Ratchathani ChiangMai !Luang Prabang est a traiter a part - pour ma part encore une fois avis personnel - enormement de route pour aller juste passer 2-3 jours a Luang Prabang
de facon ''pragmatique'' je dirais que le rapport temps passé / cout interet de la destination n'est pas vraiment top !vous ne mentionnez pas la duree totale de votre projet mais si on peut raisonablement penser qu'il s'agit des 2 semaines de vacances scolaires, alors un seul conseil essayez d'eviter de faire 4000 km de bus et de train!mais bon c'est juste un avis qui n'engage que moi -

les barages sont en cours de construction, et en cours de mise en eau, ce qui prive les cours d eau concernes d une partie de leur debit normal depuis plusieurs annees, et de facon previsible pour plusieurs annees. basses eau=navigabilite diminuee voire impossible pour les "gros" bateaux, passage possible mais aleatoire, dans la programmation (pas compatible avec un planning serre de voyage) et tres dangereux (eceuils inhabituels) pour les petits bateaux. Fevrier est statistiquement une des periodes des plus basses eaux, donc la moins favorable pour ce type de projetEst ce que tu as fait un planning realiste de ton voyage? je crois que tu risques de passer tu un mois dans les bus petaradants et inconfortables. Ne sous estime pas les temps de transfert, meme sur les meilleures routes du Laos, 40km/h de moyenne ce sera pour les bons jours, sur certaines portions ce sera plus proche des 20km/h, ca ne laisse pas bcp de temps pourautre chose, et encore moins si tu inclus ce trip en bateau

merci thierry de cette reponse,
effectivement cela me fait réfléchir.j'ai commencé à regarder le coût des avions. cela dépendra beaucoup des prix malheureusement car nous sommes limités en budget.

merci de ces infos !
Nous partons pour un mois en tout (y compris la partie en thaïlande qui sera exclusivement à chang mai chez des amis). Je pense effectivement que cela fait sans doute beaucoup. Je n'arrive cependant pas à me décider sur quelle destination privilégier :sud ou nord ? d'après vous c'est le sud. mais le nord à aussi l'air vraiment beau...je suis partagée. Sans doute avec plus de budget les choses seraient plus simple (avion). mais la, il nous faut composer. merci en tous cas !

merci renaud pour ces précisions.
bon....décidément, il est clair qu'il va nous falloir faire un choix. Nord ou sud....ou bien nord et sud mais avec des avions entre pakse et luang prabang, et lung prabang chang mai par exemple.....je creuse, je creuse....
à ce propos, l'un ou l'une d'entre vous aurait il des Gh sur pakse, et luang prabang à nous conseiller ?
merci encore de ces aides précieuses.

Bjroui l'Ouest aussi est pas mal, mais l'Est aussi est intéressant, mais moins que le Nord-est.....faites une estimation des distances (et temps de transport bus dans les coins du Laos - en utilisant google map par exemple
www.google.com/...d14eb8!1m0!3e0?hl=enbref - de facon ''pratique'' avec la region Pakse Champassak 4000 iles chutes de Kone et Boloven, vous avez de tres belles choses tres diverses sur un trajet de 150 km maxi
Au Nord deja Pakse Vientiane c'est 700 KM
et Vientiane Luang Prabang 350 Km de route, c'est 2 jounées consacrées uniquement au trajet en bus (avec une nuit à VangVieng)
et ensuite Luang Prabang ChiangMai encore 700 KM en faisant au plus court, en bus via MuangNgeun frontière et Nan Phrae Lampang