Houla, ce n'est pas mon intention de la ramener, c est juste que j'ai eu l'impression (a tord apparemment) que tu voulais tuer dans l'oeuf toute velleité de rebellion contre l'injustice actuelle en niant la possibilité d'action collective, dissuadant ainsi quiconque de se joindre a notre action collective, mais je comprends maintenant que tu te réfèrais a une definition juridique restrictive des Class Action pour l'instant réservé aux US, et ce de facon independante.
De mon coté je suis un simple voyageur qui a decouvert ces aspects juridiques du droit aerien depuis le 24/12/10 slmt et depuis j'organise le mouvement et modere les echanges sur
reclamationpuntacana@gmail.com ! A force de passer du temps et consulter des avocats ou autres specialistes je sais maintenant de quoi je parle.
Quant a mon objecticité clairement oui je veux bien assumer mon role de 'rabatteur' pour la meilleure offre de la société qui peut nous defendre, a savoir transindemnités, mais je n'ai aucun lien avec eux, c est un choix purement comparatif (par rapoort a d'autres ou a des avocats) au niveau financier (pas de frais, 20% de commission) et de leur serieux. Je le fais uniquement pour NOTRE cas parceque plsu on est nombreux mieux c'est pour la negociation amiable avec les Cies ou TO.
Mais pas de polemique please, du concret dans l'interet de tous : en l'occurence je te confirme qu'une action amiable et/ou judiciaire COLLECTIVE (nous sommes une centaine a s'inscrire aupres du meme intervenant) est lancée dès la semaine prochaine. Je sais deja que cette jurisprudence europeenne est pris en compte par certains transporteurs pour le reglement des conflits et le chiffrage des indemnités !!!
Donc dans quelque temps j'espere avoir le plaisir de vous annoncer les sommes percues ! pour l'heure je sais slmt que certaines Cies ont versé des montants tres proches des 600€, par peur des proces et de la mauvaise pub ! ET C EST BIEN UNE REALITE CES 600€ D INDEMNITES !!!