Wizz'air ou Easyjet pour Prague?

Je viens de découvrir qu'Easyjet lancera des vols de CDG jusqu'à Prague à partir du 28 mars 2010.
Wizz'air propose aussi des vols mais les horaires à partir du mois d'avril sont assez étrange, je m'explique:
Le premier départ est à 08h10, l'enregistrement débute donc à 6h00 du matin mais comment peut on être à Beauvais vers 06h00 sachant que la navette prends environ 45/50 minutes au départ de paris et qu'il faut rallier le point de départ.
Comment fait on si l'on n'habite pas Porte maillot (de plus 14 euros pour un aller en navette......c'est quasiment le prix d'une place dans l'avion à 0.99 euros près)
Que dire du retour à 6h00 du matin à Prague avec enregistrement au moins 1 heure avant en sachant qu'il faut 1 heure environ du centre à l'aéroport.
Je dis Bravo Wizz'air, vous ne m'aurez pas comme client!!!!!
Donc il ne reste qu' EASY JET avec des horaires genre départ 14h00 et retour à 17h45.franchement je n'arrive pas à comprendre ce type d'horaire (je parle pour wizz'air)

bonjour,
je te rassure avec les horaires de wizz"air il y aura un transfert naturel vers Easyjet.
je suis d'accord sur le fait qu'il faut un horaire de début mais généralement il faut proposer un autre horaire en soirée (une alternative).
Les horaires de wizz sont restrictifs ou destinés seulement à des clientèles d'affaires.
Le but ici de wizz'air est uniquement de payer le moins donc ils ont des horaires qui vont avec le prix.Bizarrement sur Cracovie par exemple les horaires sont:départ 11h00 et retour 10 h

Il n'y a rien de bizarre, easyJet comme Wizzair comme Ryanair ont des vols qui partent à 6h.

Bravo pour ta démonstration. bravosuperWizz'air bye byeSans moi

Après les horaires c'est comme les gouts et les couleurs et selon les disponibilités de chacun.
Certains vont preferer un vol matinal, d'autres un vol de mi journée, d'autres un vol en soirée etc.
Personne ne détient la verité ni Assimil (qui aime pas partir tot) ni nous (qui preferons partir tot le matin).

Le problème des low cost est qu'avec un vol par jour, il y a une journée ou deux demi journées de perdues. L'idéal pour des séjours courts en Europe est un départ le matin et un retour le soir.Ca reste l'avantage des major de proposer un choix de fréquence sur une même ligne !Un retour tot le matin présente l'inconvégniant de payer une nuit d'hotel supplémentaire, de se lever tot juste pour aller prendre l'avion.

Et parfois les lowcost ne proposent que 3 vols par semaine pour une meme destination.
Le peu de fréquences est clairement un des défauts majeur des lowcots.

On peut pas tout avoir. Choisir les horaires et payer pas cher. Ca serait trop beau ! Faut faire des concessions... Comme pour tout de toute façon !

Bonsoirje ne suis pas naif, je sais très bien que Low cost signifie "à moindre coût" ce qui implique un choix d'horaires ou de créneaux le moins cher possible.
Je n'ai rien contre Wizz'air qui est une bonne low cost (d'ailleurs les critiques sont + que bonnes) pareil pour Easyjet.
Je voulais juste mettre le curseur sur 2 choses:1) l'absence de modulation dans les horaires du week end avec par exemple une non-mise en place d' un aller supplémentaire sur le vendredi et le samedi et d'un retour supplémentaire sur le samedi et dimanche.
2)une mauvaise desserte du site de Beauvais qui implique de se lever à 4heures du matin (si le départ est tôt dans la matinée) pour prendre un noctilien qui passe une fois par heure pour attraper une navette porte maillot qui prendra une heure avant d'atteindre Beauvais, j'ai vu mieux comme desserte.Je ne voulais en aucun cas formuler une critique sur les compagnies Wizz'air ou Easyjet mais plutôt sur les tranches horaires (la non modulation)@+

Je prendrai le problème sous un autre angle.Disons qu'un avion d'une low cost vole de 6h à minuit et fait 8 étapes quotidiennes, soit 4 aller retour. Cela fait donc 4 villes désservies. Il y en aura donc une tôt le matin, une en matinée, une en après midi et un le soir.Après la modulation, ca veut dire qu'une ville sera désservie le samedi matin et le dimanche soir, mais en contrepartie une autre le soit le samedi soir et le dimanche matin.
Peut etre pas wizzair, mais une compagnie comme Easyjet voir Ryanair fait déja beaucoup de modulation selon les jours, en particulier les vols exploités quelques jours par semaine !

Une autre raison de choisir Easyjet, c'est que, si j'ai bian compris, les salaires y sont corrects, alors qu'ils sont très bas sur Wizzair.

Il y a beaucoup de francais PNT chez Wizzair, ils ne se plaignent pas.
Après vu que les bases sont dans des pays où le salaire moyen tourne au alentour de 500 euros...

Bref, Lowcostfan, il ne vous reste plus qu'à enquêter pour savoir ce qu'il en est vraiment : salaires (net primes comprises) des PNC, PNT, GP, les PNT paient-ils leur QT...

Tu as easyJet sinon sur CDG Cracovie