En ce qui concerne l'exercice d'évacuation, nous l'avons fait dans les premiers jours : comme sur NCL et Royal Caribbean, le point de rendez-vous n'est pas sur les ponts mais dans les salles de restaurant et les bars, sans les gilets de sauvetage. Du coup on ne se retrouve pas vraiment dans des conditions réelles. Les explications sont données par des animateurs en anglais seulement.
Pour le reste, la montée à bord aux escales est comme sur toutes les autres compagnies soumise au contrôle des cartes de chacun (une photo de chaque personne est prise en début de croisière).