De Belgrade à Constanta en vélo

Hmm... Question complexe.Avec des enfants, ne pas hésiter, prendre le bateau. Il y en a plein, c'est pas très cher.Entre adultes, ça évite le danger, mais ça prive d'un truc en or massif. J'ose même affirmer que le très haut niveau de danger ajoute au bonheur, à l'intensité du souvenir. Les tunnels, je ne les oublierai jamais. Un truc de ouf.É.

bonsoir, suis passé côté roumain dans les portes de fer en avril 2009, c'était en travaux mais déjà bien avancé avec des tronçons fini très propres. Sans hésitation côté Roumain et a vélo. Un coin magnifique.

bonsoir, pour la sortie de Belgrade, je suis d'accord, c'est pénible, beaucoup de circulation;
pour ce qui est des tunnels et de la route des portes de fer, je n'ai pas trouvé cette route dangereuse, peu de circulation;
pour les tunnels, beaucoup sont courts et pour ceux qui font 200 à 400m, il faut surtout avoir un bon éclairage.
voilà, ce n'est que mon avis, j'ai peut-être eu la chance d'avoir peu de circulation.
bonne soirée

Salut,
Bon ben je vous dirais ça dans 3 mois... enfin j'espère
(merci McC pour tes conseils rassurants !!!).

Hâte de lire ton compte-rendu.
:0)

Bonjour,
Avec mon amie, l'été dernier, nous avons parcouru le tronçon entre Belgrade et la frontière bulgare en suivant le Danube (ça faisait partie de notre voyage entre la France et Istanbul). D'où queqlues petites remarques :- Nous sommes sortis de Belgrade par le pont qui mène à Pancevo : whaou !!!!!!!!!!!!!!!! Il vaut mieux rester sur le trottoir défoncé qui fait 20 cm de large sur le pont sinon c'est se faire renverser à coup sûr. Juste après le pont tu es sur l'autoroute donc c'est bon !!! Même les charettes à cheval ont le droit d'y rouler.
- On a récupéré le Danube à Kovin. Piste et route jusqu'à prendre le bac à Ram : le must du voyage !!! 20 minutes de traversée sur le Danube, tout en douceur, on se croyait sur un tapis volant ! Magique, vraiment.
Ensuite, on est resté tout le long côté serbe : absolument aucune circulation entre Golubac et Klagovo.
- L'intérêt d'être côté serbe est qu'on est... à l'ombre la majorité du temps ; bien sympa en été !!!
- On m'avait parlé des 21 tunnels sur cette route, j'avais lu des choses terribles... Certes, il ne sont pas éclairés mais le plus long fait 350 m. Donc aucun problème !!!
D'autres infos sont sur mon site : larevolutionneserapasmotorisee.jimdo.comA +Richard

Bonjour,Merci pour vos réponses.... les choses s'éclaircissent du coté de Belgrade.
Voici une question concernant un choix de parcours : Hongrie ou Serbie ? Nous envisageons de faire une étape Sombor (Serbie) - Osijek (croatie) par la Pannonian Peace Trail. Un peu avant Osijek nous aimerions visiter le parc de Kopacki rit. Nous ne verrions donc pas Mohacs ! Ce choix n'a pas l'air très courant : Y a t-il une raison ! Qui a déjà pris cette route ? Est elle praticable à vélo ?
@+

Nous aussi on aimerait bien faire de Belgrade à Constanta à vélo.
Sauriez-vous en combien de jours on peut faire le trajet ?... vu que nous sommes assez limité au niveau du tempsMerci

Merci beaucoup pour les informations !Je suis restée des heures à regarder votre blog... bravo je le mets dans mes favoris !:)