Ayant passé cette frontière la semaine dernière, j'apporte ici les indications qui nous manquaient :
La bonne surprise de ce passage excentré de Corinto pour rentrer au
Honduras (celui du nord-ouest le long de la côte Caraïbe) : la route en excellent état aussi bien côté
Guatemala depuis Río Dulce qu'ensuite côté hondurien jusqu'à Puerto Cortés
Ensuite la route principale CA5 qui passe par
San Pedro Sula puis traverse le
Honduras vers le sud-est est vallonnée, mais en très bon état et souvent à double voies, et surtout achevée en intégralité
Deux péages minimes jusqu'à
Tegucigalpa (2 x 80lps avec un camping-car)
Les mauvaises surprises des formalités d'entrée au
Honduras à Corinto (avec un véhicule, car pour le visa c'est simplement l'affaire de quelques minutes) maintenant : avoir à marchander le prix du permis - comme si c'était une livre de tomates - avec un officier en uniforme derrière son bureau, devoir insister sans fin (et sans succès) pour obtenir un reçu, se voir réclamer des permis de circulation pour nos trois vélos (et bien sûr la taxe fantaisiste qui va avec), courir d'une baraque improbable pour les photocopies à un changeur de monnaie - finalement le plus honnête de tous - dans la rue pour pouvoir payer les taxes en lempiras honduriens...
2 heures (dont 1h45 pour le permis du camping-car, et encore en se répartissant les tâches et en courant partout) de délire dont on est sortis assez fatigués et un peu ahuris par le niveau d'escroquerie...
En comparaison le passage suivant vers le
Nicaragua nous a demandé davantage de formalités (2h30, ce qui est un bon score pour cette frontière réputée interminable avec un véhicule) mais au moins a été réglo...
Pour le reste, à part la traversée anxiogène de la capitale tentaculaire
Tegucigalpa, très bon ressenti de notre traversée rapide du
Honduras (en 5 jours)