Route reliant Tsodilo Hills à Maun (Botswana)

Bonjour,j'aimerai savoir si l'A35 reliant Tsodilo hills à Maun est belle et si il y a un point d’intérêt en cours de route ?Par ailleurs Mapsource me donne du 50 km/h de moyenne pour faire l'A2 de la frontière Namibienne via Ghanzi jusqu'au CKGR le camp 3 de passarge valley, soit 461 km en quasi 10 h de route, est-ce vraiment cela ?Voilà ce sera tout, merci aux connaisseurs Raf

Bonsoir Raf,Alors ça y est, c'est déjà reparti ! La route A35 comme beaucoup de routes au Botswana a pour seul mérite d'exister et de permettre de relier deux points rapidement. Il n'y a rien à voir de la route mais Drotsky's et/ou Guma Lagoon méritent une nuit ou deux.Tu passes par où pour aller à Passarge 3 (Le 2 est mieux !) ?
120 km sur le goudron, 20/30 km dès que tu le quittes, 10h ou un poil moins doivent être assez réalistes.

Non pas pire. Même plutôt plus facile mais lente.
Elle a raison, ça tome en panne...

Bon, par contre en 2015 on aura le Trailer, donc ça doit alourdir le Defender dans le sable, mais bon...pas le choix.

Je n'ai pas d'expérience en tractant une remorque, mais je ne pense pas que ça pose de problème derrière un Def dans le CKGR.

Pierre, tu réponds en dictée vocale pour être rapide comme l'éclair ???

Je suis désolée. J'avais posé cette question pour mon projet de voyage 2015. (Bande de Caprivi--> Seronga--> Tsodilo Hills-->Maun)

Oui. Avec 2 nuits dans le coin de Seronga. (Ça a l'air plus dans mes cordes que le delta et pour la conduite et pour la facilité de trouver de la place sans réserver 1 an avant - Maun ne serait qu'une étape sur la route retour vers JNB en réservant tout de même un survol du delta)

Hello Raf et Anne-Marie,Petite photo de la "ligne droite" au niveau de Tsau Gate.Oui piste non problématique. En fait lorsque nous y étions (fin avril) la piste la plus difficile était la piste qui sort du CKGR vers Rakops. Là effectivement avec les ornières et la boue ça aurait été coton pour s'en sortir... bien qu'à un Def rien d'impossible.Pour Passargue c'est le 2 le mieux, une vue... trop trop beauSunday Pan c'est le 3 et le 4 qui sont intéressant, plus en hauteur et au "fond"Kori Pan, le 3 nous a beaucoup plus, les autres il y a plus de passages.. de voiture, pas d'animaux A Khumaga c'est le 3 le mieux (vue sur rivière)A Nxai Pan là il faut absolument le 1 ou au pire le 2, les autres sont entassésVoilà pour ce que je me rappelle

Merci pour la photo de la ligne droite, effectivement pas de problème...
et merci pour le détail pour le reste mais je ne sais pas si on ira au Nxai Pan, faut cogiter, car on veut aussi faire une boucle en Namibie dans des coins qui nous plaisent et des coins encore inconnus, le tout en 23 jours, bof faisable mais je ne pense pas qu'on ira très au Sud de la Namibie cette année.
Pour le sable en Octobre, à priori on aura que du sable et pas de boue...
RafJe vais revoir "plus en détail" ton passage sur le Bots dans ton carnet...