N’y étant plus retourné depuis quelques années (2004), j’avais globalement précisé ceci dans une ancienne discussion animée...
Etant arrivé par les airs, je n’avais pas été contrôlé pour mes justificatifs OVIR que l’on se doit de posséder.
A priori, il y a eu quelques changements et certains (mais peu nombreux) indiquent quelques contrôles de la PAF lorsque l’on quitte
Tachkent. Ces contrôles n’existent pas lorsque l’on quitte par voie terrestre...
Selon moi, essayez dans la mesure du possible de loger « un maximum » dans des établissements où l’on vous inscrit d’office à l’OVIR (on vous remet un papier de la taille d’un confetti qui prouve cet enregistrement) afin que vous ayez en votre possession plusieurs preuves que vous avez été enregistré.
Après tout, vous pourriez très bien en avoir perdu en chemin...
Pour les contrôles des flics « zélés » (mais que je qualifie de crapules) à
Tachkent, le « problème » provient surtout du fait qu’après avoir eu son visa tamponné avec le cachet de sortie du territoire, vous n’avez plus de visa pour rester et que l’avion est là (et qu’il ne faudrait pas le manquer) Vous êtes dès lors une proie plus facile...
Autre preuve du caractère « exceptionnel » (dans tous les sens du terme) de ces procédés, sur un forum aussi fréquenté et avec autant de voyageurs qui donnent des infos
après leur retour, il y a eu
peu de personnes qui ont mentionné ces faits à l’aéroport de
Tachkent ! Ce n’est pas la norme.
Comment se fait il également que les contrôles ne se déroulent qu’à l’aéroport de
Tachkent ?
Or, vous passez pourtant plusieurs check-points de la police routière et après tout, la police routière est autant habilité que la PAF pour contrôler les preuves d’hébergements. Si le PAF est habilitée à le faire...
Et vous devez en effet être en ordre d’enregistrement en logeant dans des établissements autorisés qui vont vous enregistrer à l’OVIR dont ils dépendent et vous remettent le petit papier qui en fait foi.
Des gens volent aussi avec les lignes intérieurs et « méritent » eux-aussi un contrôle... mais il est vrai qu’ils peuvent perdre du temps car ils ne quittent pas le territoire et qu’ils sont toujours couverts par un visa !
Et ceux qui utilisent le train de nuit ? Ils s’enregistrent où ? Et lorsque vous circulez en Ikarus et que vous débarquez de nuit ? Ou que vous roulez de nuit ! On vous enregistre où ?
Dans tous les cas : gardez votre calme, oubliez toutes vos notions de russe ou d’ouzbek. Comme tout bon français qui se respecte, pas un mot d’anglais et vous ne parlez que français. Ils vont vite se lasser si (et seulement si) vous ne paniquez pas !
Michel
