Ryanair: attention aux faux motifs d'annulations

La compagnie Ryanair a annulé ces derniers jours de nombreux vols.Dimanche et Lundi, ce sont des raisons météorologiques qui ont été évoquées pour justifier l'annulation de vols Ryanair de/vers Charleroi.Mardi, 110 vols ont été annulés, officiellement en raison de la grève du contrôle aérien français. Or, malgré un préavis d'un des syndicats de la DGAC, aucune demande d'annulation de vols n'avais été demandée aux compagnies. Seuls quelques petits retards ponctuels et localisés ont été constatés.Avec ces fausses raisons d'annulations, la compagnie cherche à s'exonérer du paiement des pénalités de retards et d'annulations.La vraie raison serait interne à la compagnie et à un manque de personnels.
Dimanche, la compagnie offrait 289 € aux pilotes pour renoncer à un jour de congé pour venir travailler et opérer les vols.
Les pilotes se plaignent de conditions de travail très dures et intenses. Beaucoup cherchent à quitter la compagnie des que possible.Un pilote s'est plein d'avoir été logé en escale dans un pension de famille, sans savon, sans rideau, avec une porte cassée, réservé par la compagnie mais qu'il a dû lui-même payer (après les passagers logés dans un centre de demandeurs d'asile en Allemagne suite...)Alors attention en cas d'annulation de vol par la compagnie et à s'assurer que les raisons évoquées par celle ci soient bien réelles et non une fausse excuse pour ne pas assumer ses obligations légales.Sources:
www.lefigaro.fr/...-annule-ses-vols.php
fr.newsmonkey.be/article/19988

Cher Kyle,Je suis bien content que vous êtes (apparemment) apte à juger ce qui est une raison "juste", et ce qui est une fausse raison (concernant les raisons d'annulation).
Fait est qu'il y avait une grève d'une partie des contrôleurs aériens français - ce qui a contraint les compagnies aériennes à réduire les vols en France (et/ou de contourner l'espace aérien français).Tout ceci a eu des conséquences sur la rotation des avions - notamment pour les low-cost qui ont un programme journalier bien serré.Donc, je vous invite à tester avec un tribunal français si vous avez raison....
Bonne chance!
Chris

Dans l'article de journal Le Figaro, qui est réputé sérieux, citant des sources DGAC recueillies par l'AFP, agence de presse tout aussi réputée sérieuse, il est precisé que la DGAC n'avait demandé AUCUNE annulation de vols aux compagnies alors que Ryanair avait annulé 110 vols.Ces annulations sont donc du fait de la compagnie et non sur demande des autorités.Le deuxième article enquête sur des annulations de vols au départ de l'aéroport de Charleroi. Alors que l'aéroport cite des raisons météorologiques, le journal evoquerait des raisons d'organisation interne à la compagnie, un manque de pilotes et une certaine "fatigue" de ceux présents en raison de conditions de travail intenses et mauvaises.Je précise simplement dans ce sujet que les motifs d'annulation évoqués par Ryanair peuvent ne pas être exacts et que des annulations "d'opportunités" ou par motifs internes de la compagnie peuvent avoir lieu.Cela donnerait lieu à compensensation conformément au règlement européen contrairement à la raison de la compagnie. Des recours juridiques dans ces cas peuvent donner satisfaction aux passagers à l'encontre de la compagnie. Il ne faut donc pas s'interdire d'en faire.Je ne voyage pas Ryanair, pour la simple raison qu'elle ne dessert pas les destinations dont j'ai besoin.Mais je trouve que sur ce forum de voyage il n'est pas choquant d'avertir les passagers de la communauté ayant recours à cette compagnie de ses pratiques comme cela est fait sur d'autres compagnies.

Le groupe Air France a annulés une dizaine de vols à Nice (une vingtaine avec les retours) ce jour là, plus de nombreux retards.De plus, vous pouvez vérifier sur FlightAware que beaucoup de vols en provenance de Londres pour Nice ont évités le survol de la France en passant sur la Belgique, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie, avec un allongement de temps de vol conséquent.

Bonjour,Pour information, voici le lien vers la page du site RYANAIR qui détaille les annulations des vols quotidiennes (les annulations des jours précédents sont aussi disponibles) :www.cloud.scorebuddy.co.uk/....php?date=2017-09-14et, comme il ressort à cet instant (14 septembre 2017) en ce jour aéronautique très " ordinaire " (pas de grève du contrôle aérien en France, pas d'éruption volcanique en Islande, ni autres perturbations majeures) il y en a presque 20 :Le sujet a été traité sur de nombreux média généralistes et sur d'autres plus axés sur l'aviation dont AIR JOURNAL par exemple :www.air-journal.fr/...-aerien-5187245.htmlwww.air-journal.fr/...ervenir-5187274.htmlet à chacun d'en tirer les conclusions....Je vous souhaite une excellente soirée.

Cher Kyle ou chère Kyle,Je ne voyage non plus avec Ryanair, car je ne n'aime pas du tout cette compagnie aérienne....Et je ne conteste pas l'information donnée par vous, ou la source réputée sérieuse (Figaro). Juste - je trouve que le lien fait dans votre intervention entre les annulations des derniers deux jours (cause grève des contrôleurs en France) et l'information brute sur le comportement de Ryan me semble être un peu malheureux. Certes, si on sait faire l'abstraction on saura.....mais je crains ce n'est pas si évident....Fait est qu'une grève par le contrôle aérien est réputée une bonne raison - si avérée vraie (force majeure). Mais l'opérateur du vol affecté devra prouver que le vol en question était dans l'impossibilité de faire le trajet annulé cause grève....Certes, Ryan Air en abuse, mais je connais d'autres compagnies aériennes qui en font de même - et souvent des compagnies aériennes réputées (par exemple notre chère compagnie aérienne nationale suisse - qui est très, très mal classée point de vue générosité de compensation (selon loi 261/2004).Merci
Chris

Ryanair assure en moyenne 2000 vols par jour.
18 vols annulés, cela fait moins de 1% (0,9 % exactement)
Même s'il n'y a qu'un vol annulé de toute la journée, si c'est le vôtre, ça reste évidemment très désagréable, c'est certain.
Mais il ne faut pas dramatiser. Le transport aérien se développe rapidement (cfr le nombre d'avions en commande chez les constructeurs) et il y a en ce moment une certaine pénurie de pilotes - easyJet en est aussi victime.
Les pilotes de LCC font en général 4 vols par jour, et rentrent chaque jour à leur base. Ce n'est pas l'idéal pour ceux qui aiment les escales plus ou moins longues à l'étranger, mais c'est bien pour ceux qui privilégient la vie de famille.

D'autres annulations de vols pour "restaurer la ponctualité"www.europe1.fr/...-fin-octobre-3437552Quelques témoignages de passagers victimes des perturbations ces derniers jours:m.lavenir.net/...anair-la-faute-a-qui

Bien vu...D'autre art, 4 vols FR annulés depuis Bruxelles South Charleroi...vers Saragosse, Trapani, Fès et Vilnius ce week-end...Je ne pense pas que ce soit dû aux conditions météorologiques de ce mois de septembre.
C'est en fait considérer les voyageurs comme des pions, des numéros ou du bétail...mais c'est le voyageur qui a le choix. Il achète un billet FR et il n'est pourtant pas obligé ! Il n'a donc pas trop à se plaindre...

Je viens d'acheter il y a quelques jours pour la première fois sur Ryanair, un AR à 50 eur Marseille-Fès pour le moi d'octobre.Du coup, avec une telle annonce, il ne me reste plus qu'à attendre le jour J avec, bien entendu, comme une épée de Damoclès...Pour info, c'était la 1ère fois que je faisais appel à cette cie sur le Maroc. D'habitude, je choisie la RAM, mais là, vu que la RAM n'a aucun vol direct sur Fès au départ de Marseille (à moins de passer par Casa), j'étais bien contente de m'acquitter d'un billet avec un coût assez bas, je dois bien l'avouer.Je crois que ce sera donc la 1ère et dernière fois que j'utilise leurs services car "ils" ne sont pas très sûrs...

Liste des vols FR annulés ce 17 septembre. Cette compagnie aérienne un peu particulière abandonne donc environ 175 passagers par vol...j'espère qu'ils n'oublieront pas de faire valoir leurs droits et j'espère que lors d'une nouvelle réservation, ils penseront à faire appel à une compagnie sérieuse même s'il faut s'acquitter de qq euros supplémentaires ce qui n'est pas toujours le cas ! A bon entendeur !Date Flight Number Departure Arrival
17/09/2017 2018 Lanzarote Madrid
17/09/2017 6387 Malaga Barcelona (BCN)
17/09/2017 6213 Alicante Dusseldorf Weeze
17/09/2017 3103 Amsterdam Dublin
17/09/2017 6387 Barcelona (BCN) Malaga
17/09/2017 8394 Barcelona (BCN) Budapest
17/09/2017 6374 Barcelona (BCN) Paris Beauvais
17/09/2017 9811 Barcelona (BCN) London Stansted
17/09/2017 4352 Brindisi Bologna
17/09/2017 4523 Milan Bergamo Brussels Charleroi
17/09/2017 5494 Milan Bergamo Madrid
17/09/2017 4663 Milan Bergamo Valencia
17/09/2017 4633 Milan Bergamo Zaragoza
17/09/2017 8033 Birmingham Warsaw Modlin
17/09/2017 9332 Billund Pisa
17/09/2017 4351 Bologna Brindisi
17/09/2017 5375 Bologna Madrid
17/09/2017 195 Bologna London Stansted
17/09/2017 4301 Bologna Trapani
17/09/2017 1783 Bordeaux London Stansted
17/09/2017 8946 Bristol Castellon
17/09/2017 8395 Budapest T2b Barcelona (BCN)
17/09/2017 6375 Paris Beauvais Barcelona (BCN)
17/09/2017 8947 Castellon Bristol
17/09/2017 7716 Carcassonne Porto
17/09/2017 4522 Brussels Charleroi Milan Bergamo
17/09/2017 6904 Brussels Charleroi Barcelona Girona (GRO)
17/09/2017 6352 Brussels Charleroi Sofia
17/09/2017 6033 Brussels Charleroi Venice Treviso
17/09/2017 1057 Brussels Charleroi Warsaw Modlin
17/09/2017 3102 Dublin Amsterdam
17/09/2017 1948 Dublin Frankfurt Hahn
17/09/2017 1986 Dublin Nantes
17/09/2017 7152 Dublin Santander
17/09/2017 8401 Bergerac London Stansted
17/09/2017 9283 Faro London Stansted
17/09/2017 6903 Barcelona Girona (GRO) Brussels Charleroi
17/09/2017 1949 Frankfurt Hahn Dublin
17/09/2017 2085 Ibiza Madrid
17/09/2017 2437 Krakow London Stansted
17/09/2017 8777 Limoges London Stansted
17/09/2017 1885 Lisbon London Stansted
17/09/2017 2017 Madrid Lanzarote
17/09/2017 5493 Madrid Milan Bergamo
17/09/2017 5374 Madrid Bologna
17/09/2017 2084 Madrid Ibiza
17/09/2017 6544 Marseille MP2 London Stansted
17/09/2017 2222 Marseille MP2 Valencia
17/09/2017 1875 Nice T1 London Stansted
17/09/2017 8310 Newcastle WRO
17/09/2017 6212 Dusseldorf Weeze Wroclaw
17/09/2017 1987 Nantes Dublin
17/09/2017 7715 Porto Carcassonne
17/09/2017 8344 Porto London Stansted
17/09/2017 2945 Porto Berlin Schonefeld
17/09/2017 9331 Pisa Billund
17/09/2017 7153 Santander Dublin
17/09/2017 6351 Sofia Brussels Charleroi
17/09/2017 9810 London Stansted Barcelona (BCN)
17/09/2017 194 London Stansted Bologna
17/09/2017 1782 London Stansted Bordeaux
17/09/2017 8402 London Stansted Bergerac
17/09/2017 9282 London Stansted Faro
17/09/2017 2436 London Stansted Krakow
17/09/2017 8776 London Stansted Limoges
17/09/2017 1884 London Stansted Lisbon
17/09/2017 6543 London Stansted Marseille MP2
17/09/2017 1874 London Stansted Nice T1
17/09/2017 8345 London Stansted Porto
17/09/2017 2208 Seville Valencia
17/09/2017 1946 Berlin Schonefeld Porto
17/09/2017 4302 Trapani Bologna
17/09/2017 6034 Venice Treviso Brussels Charleroi
17/09/2017 4664 Valencia Milan Bergamo
17/09/2017 2221 Valencia Marseille MP2
17/09/2017 2207 Valencia Seville
17/09/2017 5031 Warsaw Chopin Wroclaw
17/09/2017 8084 Warsaw Modlin Birmingham
17/09/2017 1058 Warsaw Modlin Brussels Charleroi
17/09/2017 8309 Wroclaw Newcastle
17/09/2017 5032 Wroclaw Warsaw Chopin
17/09/2017 4634 Zaragoza Milan Bergamo

Bonjour,L'histoire que raconte Ryanair qui espère absorbé des retards en supprimant des vols pendants 6 semaines, c'est du pipo.
La réalité est tout autre et bien connu dans le monde des pilotes, Rayanair ne trouve tout simplement pas de pilotes sur le marché, beaucoup quitte la compagnie et ne trouve pas de remplaçant du au nombre d'heures demander par la compagnie par apport aux autres compagnies. En conclusion Raynair va devoir revoir sa politique d'exploitation si elle ne veut pas s'écraser à cour terme.

Un aléa est un accident...un problème occasionnel! Ici, ce sont des annulations programmées et annoncées sans trop de détails (du 12 septembre au 27 octobre)...ce qui démontre que qq chose ne tourne pas rond chez FR! AF/KL/SN/LH/LX/...j'arrête rencontrent des aléas mais n'ai jamais vu qu'ils laissaient en rade des voyageurs après avoir programmé les "flight cancelled"...

Quelque chose ne va pas chez Ryanair en ce moment, c'est évident : il y a un manque flagrant de pilotes.
Ils rétabliront la situation, mais d'ici là, ils vont perdre pas mal de clients.
Et pour les récupérer, ils devront offrir des prix super avantageux, ce sera le moment d'en profiter !

Bonjouret le manque de pilotes n'étant pas une cause pouvant justifier l'annulation d'un vol, tous les clients qui auront été avisés de l'annulation moins de 15 jours avant le départ prévu peuvent réclamer l'indemnité prévu par la directement européenne !

Bonjour, est-ce en partie la directive à laquelle vous faites allusion dans votre réponse ? :www.ryanair.com/...0France%20-%20FR.pdf

Oui...la compagnie vous doit un dédommagement en plus d'un nouveau vol FR ou d'une autre compagnie. Et l'UE a calculé ce montant forfaitaire que vous devez réclamer. Il ne tombera pas naturellement. FR a mis en ligne un document de plainte...mais ne vous attendez pas à recevoir l'argent sonnant et trébuchant très vite. Ils feront tout pour éviter de payer ce qu'ils vous doivent de droit ! Et privilégiez une autre compagnie qui n'a pas cette politique de voyage ! Courage.