Re: [sarah2504] Croisière à la voile aux Grenadines en catamaran (
en réponse à...
)9 avril 2010 à 11:56
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Bonjour,
En catamaran aux grenadines avec Promovacances, je ne sais pas mais en catamaran aux Seichelles je peux vous dire. Voici notre expérience :
Karavel-Promovacances prestation calamiteuse
La croisière aux Seychelles (catégorie maximum 5 dauphins www.promovacances.com/...emeraude-5-dauphins/
vendue à 3534 Euros par le groupe Karavel Promovacances et dont la prestation sur place est réalisée par la société VPM Yacht Charters est une véritable escroquerie.
En ce qui concerne l’état général du bateau :
· Les hublots de pont d’au moins deux cabines de couchage fuyaient obligeant à éponger au milieu de la nuit lors des pluies fréquentes en cette saison.
· Une fuite d’eau importante au niveau d’un taquet d’amarrage d’une cabine arrière tribord due à une lézarde (fragilisant cette partie) laissait pénétrer l’eau de pluie de manière assez abondante malgré un rafistolage de fortune.
· Une odeur incessante et tenace d’urine dans les compartiments toilette de certaines cabines malgré les 20 (et plus) coups de pompe conseillés par nos hôtes. L’odeur était si puissante qu’elle envahissait non seulement les cabines de couchage mais également le couloir attenant ainsi que l’espace cuisine.
· Des tâches de moisissure très nombreuses sur tous les joints des compartiments toilette et douche.
· Une pompe de WC cassée dans l’une des cabines.
· 2 évacuations de douches bouchées.
· Absence d’eau chaude dans tout le bateau.
· Déclenchement intempestif d’une pompe (hors sollicitation et en pleine nuit) celle-ci semblant fonctionner à vide plusieurs heures d’affilées.
· Lampes, plafonniers et liseuses cassés ou manquant dans la plupart des cabines y compris les parties communes du pont arrière.
· Prises électriques non fonctionnelles dans certaines cabines.
· Autonomie des batteries : pannes de batterie et impossibilité de redémarrer les moteurs le jeudi matin. Dépannage d’une nouvelle batterie par navette.
En ce qui concerne l’entretien quotidien et la propreté du bateau :
· De manière générale les parties communes n’ont jamais été nettoyées.
· Les marches et la main courante attenantes à la cuisine et menant aux cabines étaient glissantes du fait des projections grasses de la cuisinière et n’ont jamais étaient nettoyées durant le séjour, ce qui a entrainé des glissades à plusieurs d’entre nous qui auraient pu occasionner fractures ou torsions.
· L’état de saleté du réfrigérateur était tel qu’il nous en soulevait le cœur. Des condiments baignaient dans un jus verdâtre au fond du bac, et la fraicheur des produits laissaient à désirer. En
France, un tel état aurait fait l’objet d’un signalement aux services de l’hygiène.
Nous insistons sur ce point car un tel état de négligence aurait pu s’avérer catastrophique sur le plan de la santé pour plusieurs d’entre-nous si le séjour s’était prolongé. Diarrhées, maux de ventre et urticaires ont été le lot des derniers jours et le dernier repas de certains d’entre-nous a été pris dans un restaurant à l’extérieur afin de limiter les risques. Choqués par un tel niveau de négligence, nous avons filmé l’état de la cuisine et du frigo et tenons le film à votre disposition.
En ce qui concerne la nourriture :
Nous sommes particulièrement mécontents, voire choqués de la nourriture dont au delà d’une totale incompétence, c’est bien la mise en danger de la vie d’autrui dont il s’agit.
· Nous avons appareillé avec seulement 20 litres d’eau potable pour 10 personnes ce qui est largement insuffisant sous la chaleur de cette latitude. L’eau a donc très vite manqué et c’est seulement parce que nous avons par la suite refusé de boire une eau nauséabonde (sans doute celle du bateau) avec laquelle les bouteilles ont été apparemment remplies que le cuisinier a finalement acheté de nouvelles bouteilles. De manière générale, le manque d’eau fraiche et potable a été une constante durant tout le séjour. Nous sommes d’ailleurs restés sans eau la journée du Vendredi. Nous en avons nous même acheté à plusieurs reprises chaque fois que cela était possible lors de nos différentes escales pour pallier à ce manque élémentaire.
· En ce qui concerne la nourriture, nous avons très vite constaté une baisse tant qualitative que quantitative à partir du troisième jour de croisière. Il nous est apparu évident que les repas étaient improvisés avec quelques restes et autres produits dont nous ne saurions définir l’origine et la conservation. A aucun moment, nous n’avons pu voir le cuisinier reconstituer ses réserves. La situation aurait été encore pire si nous n’avions pu pêché à deux reprises afin d’améliorer l’ordinaire. De plus, nous avons dû à plusieurs reprises réclamer un dessert ce qui ne semblait pas aller de soi pour ce dernier, qui pourtant « au pays des fruits » n’aurait pas dû avoir de difficultés à s’approvisionner. Le jus de fruit d’ailleurs servit au petit déjeuner était constitué de poudre « Tang » produit largement contesté de nos jours voire interdit dans certains pays pour non conformité. Les derniers jours ont donc été tout spécialement tendus chaque fois que nous devions passer à table car non seulement les portions étaient congrues, mais la qualité détestable. Les épices n’arrivant pas toujours à masquer des arrières goûts suspects. Plusieurs passagers ont été pris de maux de ventre, diarrhées et urticaires. Les derniers repas n’ont pu être achevés. Deux passagers ont d’ailleurs préféré prendre leur dernier repas à l’extérieur.
· Le manque de produits basiques était tel que nous avons dû rédiger une liste (papier toilette, eau, beure, café, thé, etc...). Nous n’avons jamais pu savoir pour quelle raison le cuisinier n’a pas pu ou voulu faire les courses que nous lui demandions, c’est le skipper qui (de sa poche ??? pour reprendre ses propres termes) a finalement fait un minimum de ravitaillement.
· En ce qui concerne le comportement du cuisinier : Celui ci a non seulement mis nos organismes à rude épreuve, mais son comportement a manqué de probité et a fait preuve d’une malhonnêteté flagrante et éhontée : Il lui a été confiée la somme de 20 euros par couple, soit un total de 80 euros, pour nous procurer des apéritifs. Nous n’avons eu en tout et pour tout que 2 bouteilles de rhum de basse qualité ainsi qu’une quinzaine de bières au maximum. Passons encore sur le coût des alcools aux
Seychelles. Nous n’étions pas au bout de nos déconvenues. Que dire des 80 euros supplémentaires que nous lui avions procuré pour l’organisation (sur sa proposition) d’un barbecue de crustacés sur la plage dont nous n’avons jamais pu bénéficier. Que dire encore des 12 euros demandés à l’un d’entre-nous pour le dépanner afin de compléter des courses (dont nous n’avons jamais vu le moindre produit) parce qu’il n’avait pas assez de liquidités sur lui ce jour-là... Malgré nos demandes de remboursement des sommes avancées, celui-ci na jamais, remboursé aucun d’entre-nous. Nous vous faisons grâce des explications plus que fantaisistes que celui-ci nous a données pour se justifier (entre autre la faiblesse du budget alloué) et autres nombreux exemples révélant le caractère peu fiable du personnage.
En ce qui concerne le représentant de la compagnie Créole Travel Service :
· Les coordonnées et le nom d’une personne à qui se référer en cas de problème nous ont bien été communiquées à notre arrivée mais celle-ci n’a, a aucun moment, et malgré nos 4 appels téléphoniques, daigné venir à bord pour constater l’état sanitaire des cuisines et prendre note des problèmes rencontrés....
Regardez bien sur le forum parce que d'autres ont eu aussi des problèmes avec PROVACANCES.
JF