Une semaine en scooter au départ de Luang Prabang

Nous comptons faire un tour d'une semaine au départ de Luang Prabang fin Juin/début Juillet.
Nous sommes 4 et allons louer 4 scooters.On compte faire une première étape a Nong Khiaw et y rester 2 nuits.Auriez -vous une suggestion de parcours pour les 6 jours suivants?Auriez-vous un loueur a recommander a Luang Prabang?

Monter jusqu'à Phongsaly.Les loueurs pullulent àLP, mais péférable louer par votre hôtel.

Phongsaly pour 6 jours ? il faut aimer l'ambiance des camions kamikazes chinois qui pullulent sur la route.

Mais, mon Cher, au lieu de critiquer comme selon votre sale habitude ce que je suggère, personne ne vous empêche de faire une suggestion intelligente, donc de REPONDRE à la question posée !!!

Sur ce coup là, Pricillan a tout a fait raison ;
Le Laos est devenu une province chinoise, surtout le nord du pays mais la lèpre s’étend déjà vers le sud...
Circulation importante de beaucoup trop de véhicules immatriculés en Chine et ce sur des routes en fort mauvais état..
Bonjour la poussière avalée et les nids d’éléphants à éviter et si un camion arrive derrière à ce moment là, arrêtez-vous car lui ne s’arrêtera pas pour vous éviter.

Ca veut dire quoi, qu'il ne faut plus aller au Laos, ni au Cambodge, (ni dans certains coins du Vietnam comme la baie d'Along, tout lieux que les touristes et hommes d'affaires chinois envahissent ?Une autre suggestion pour notre ami serait la bienvenue !

Oubliez de vous rendre à Phongsaly, trop de route pour faire un aller/retour.Faites :LP - Nong Khiaw poursuivez vers l'Est en direction de Sam Neua, faîtes étape à Xieng Thong puis descendre sur la plaine des jarres puis retour sur LP. Très belle boucle. Attention vous serez en saison des pluies.Bonne route !

Bonjour.
Je crois que circuler en scooter en Asie sans connaitre la circulation est difficile voire dangeureux..
Traverser une rue à Hanoi (ou Saigon, Phom Penh etc) est déjà difficile si on ne connait pas les rêgles.
C'est vrais que le Laos est (était?) plus cool.
Car moins de voitures locales.
Mais si les Chinois........................
Il y a, sur ce forum et d'autres des motards qui pourront vous conseiller.
Moi, je ne le ferrais pas.
Mais je ne suis pas motard.
Bonne journée.
Jean-Paul

Bonjour,Merci pour vos suggestions.
Ou se trouve Xieng Thong? Je ne le trouve pas sur la carte.

Sur Google map tape Vung hon hotspring

Bonjour, j'espère que tu n'est pas encore parti, j'ai fais toute l'Asie du Sud à moto et je peux te dire que le Laos est le pays qui vaut le plus le coup à moto/scooter, ce que tu va voir hors circuit touristique tu va t'en souvenir !J'ai fais un article sur tout l'itinéraire que j'ai fais en détail : the-wild-trip.fr/...eils-et-itineraires/J'y ai aussi mis tout les conseils pour conduire à moto, mais ne vous inquiétez pas le pays est très sûr par rapport à ses voisins, en revanche les routes sont... existantes.Si tu as une quelconque question n'hésite pas ! Bon voyage !

On a finit notre ballade. C’était vraiment très bien. La route est facile, il y a peu de trafic.
Nous avons loué les scooters a LP. Leur état était correct.Nous sommes en basse saison et il n'y avait presque aucun touriste nulle part.Merci a tous pour vos conseils. Si vous voulez des précisions, n’hésitez pas a demander.

Bonjour FredJ espere que tu t es régalé en faisant la boucle du Nord.Quelles ont été tes coups de coeurj aurai voulu savoir combien de temps a tu mis pour faire la route de LP a Nong Khiaw.En termes de paysage ca donne quoi?Quelle cylindree as tu loué pour quelle prix et l adresse.Merci d'avance pour ces précisions

je peux te dire que le Laos est le pays qui vaut le plus le coup à moto/scooterEuh... pas tout à fait d'accord ! Il n'y a pas l'extrême diversité de paysages que dans les montagnes du Vietnam du Nord, des 3100 m du mont Fan Si Pan à Sapa au canyon de la rivière Nho Qué en bas du col du Ma Pi Leng entre Dong Van et Méo Vac, aux chutes de Ban Gioc et au lac Babe, entre autres. J'ai beaucoup fait de scooter au Laos ; dans le nord, j'ai fini par en avoir eu assez de montagnes couvertes de jungle à perte de vue et, dans le sud, je n'ai été excité ni par le plateau des Boalvens et encore moins par l'interminable route de plaine entre Paksé et les 4000 Iles (celles-là superbes !)

Ben c'est ça, je voyage à travers le monde depuis plus de 55 ans, mais ne sais pas comment m'y prendre et n'adresse jamais la parole aux locaux.; J'ai tout de même réussi san cela à prendre la route ouest longeant le Mékong de Paksé à Champassak, mais après, vs prenez quelle route pour arriver à la jetée pour les 4000 Iles sinon la N° 13 ? Au fait, sans GPS ni parler aux locaux, j'ai tout de même réussi à aller à Ban Kiet Ngon et à visiter le Phou Asa ; vous connaissez ?

Bonjour,Nous étions 5. Pour LP-Nong Khiaw, nous avons mis 5 heures et demi pour 140 km. Nous avons roulé à 40-50km/h pour profiter du paysage. Nous avons fait pas mal d’arrêts dont un d'une heure car il s'est mis a pleuvoir.
La route était facile et très belle. Il y avait peu de circulation et quelques travaux à certains endroits.Les paysages très beaux, moyenne montagne avec végétation tropicale. A certains moments, ça ressemble aux petites routes de la l’Ardèche ou de la Haute Loire avec une végétation différente (ce n'est que mon avis). Pendant une bonne partie, la route longe le Nam Ou.Nous avons loué à LP des scooters Honda. Leur cylindrée était d'environ 110cc. Leur état était correct mais il fallait les choisir car certains étaient en mauvais état. Le prix après négociation était de 60.000 kips/jour soit environ 6 euros. Je vous conseille de prendre des photos du scooter avant car certains avaient la carrosserie abimée. Testez les freins, les feux et l’état général avant de louer. Le loueur avait environ 30 scooters dont 30% avec des problèmes. Ne pas dire que l'on va a NK car ils ne loueront pas. Le plus loin "'autorisé', ce sont les cascades de Kuang Si.Vous devez laisser un passeport en garantie et faire un contrat de location.
Lieu (approximatif): www.google.la/...803575!4d102.1369442Conseils de sécurité: Ne pas rouler vite car c'est la première cause d'accidents (max 50km/h pour moi) et mettez un casque.

Merci Fréd pour ces précisions

Vous continuez sur une piste qui longe le Mekong (rive droite), aucun trafic, que des locaux et parfois des voyageurs en vélo qui savent lire un gps.
Vous traversez des petits villages.
Vous prenez un traversier pour rejoindre Don Khong, direction le sud de l'ile pour un autre traversier direction Don Som (charmante ile, pleine campagne sur des pistes, prendre son temps, il est certain que vous ne croisez pas de voyageurs), un autre traversier pour Don Det.
C'est certain que c'est une experience tres differente de la N13, l'opposé en quelque sorte.Cette experience ne vous prend pas la journee, mais bien plus de 6h à travers la campagne, à vous arreter pour vous rafraichir, vous restaurer, discuter, prendre des photos, prendre votre temps...je vous le recommande.