Sept semaines en Australie sans prendre l'avion

bonjour,Nous sommes une famille de 4 et désirons visiter l'Australie l'été prochain (juillet-août 2012).
Vu les prix d'avion nous aterrirons à Sydney où on compte rester 3-4 jours puis de cette ville faire le grand tour Sydney-Townsville-tennant creek-Port Augusta-Sydney.
les prix des vols intérieurs étant chers (surtout à 4: enfants de plus de 12 ans) et ayant du mou en temps est-ce réalisable selon vous en tenant compe bien sûr qu'on est prêts à faire quelques journées de route entière mais aussi se poser à différents endroits.
Cela pourrait donner: Sydney-Townsville en 17 jours (inclus la visite de Sydney).
La route Townsville-Tennant Creek en 6 jours (300 bornes par jour)
Tennant creek-Port Augusta en 17 jours
Et enfin Port Augusta -Sydney en une semaine.
Qu'en pensez-vous ? Où vais-je vraiment trop vite ?
Merci pour vos futurs éclaircissements.

Bonjour,Belle boucle de 7/8000 kms, 10 000 kms si vous suivez la côte est.
Donc effectivement 200 kms/jour en moyenne.
Soit, toutes conditions confondues 3-4h/jour à rouler.
Est-ce acceptable pour vous?
En tous cas, ce circuit permet d'aborder différentes facettes de ce pays-continent.
Sans doute modulerez-vous, par exemple en faisant plus de 300km/j entre Townsville et Tennant Creek, ou même sur l'étape suivante.
En plus, je rajouterais bien Adélaïde, qui se trouve à deux pas (de géant) de Port Augusta.
Bonne préparation.p.s. Jean-Phi, je viens de voir que tu avais 100 ans: quelle santé et ça tombe bien, le désert ça conserve.

Tennant Creek->Port augusta en 17 jours c'est largement faisable et il n'y a pas grand chose à faire. C'est le désert une ville tous les 300 kms.
Je l'ai fait en 8 jours en m'arrétant à Alice springs, Yulara, lake torrent, coober pedy et Port augusta.

Sydney-Townsville en 17 jours (inclus la visite de Sydney).
OUILa route Townsville-Tennant Creek en 6 jours (300 bornes par jour)
Jamais fait cette routeTennant creek-Port Augusta en 17 jours
Oui ca me semble ok, on avait fait Uluru/Darwin en 14 jours en visitant tout ce qu'il faut y compris kakaduEt enfin Port Augusta -Sydney en une semaine.
J'ai fait une boucle Sydney/Mildura/Broken Hill/sydney (3000 bornes) en 1 semaine et en visitant plein d'endroits. Sur la route, il y a le MUNGO NATIONAL PARK, un peu inconnu de tous mais sublime paysage lunaire... Port Agusta est plus loin mais ca peut etre un moyen de couper la route plutot que d'aller vers le sud Melbourne ect...En revanche, c'est peut etre plus cher de rajouter un vol intérieur mais il existe un autre moyen très pratiqué, partir d'une ville et revenir d'une autre. Exemple, arriver à sydney, faire votre voyage et repartir de Darwin (arrivée à tennant creek, vous descendez vers uluru puis vous remontez à darwin faire kakadu) ou repartir de adelaide ou port agusta.
Le voyage qu'avaient fait mes soeurs qui m'avaient rejoint quand j'habitais à sydney c'était d'arriver à sydney et de repartir de cairns (entre temps on avait fait un vol sydney/uluru puis darwin/cairns à des prix très intéressants via qantas car accolés à leurs vols internationaux).

Merci à vous voyajou et guyome;Bon, effectivement mon trajet est encore trop gourmand en temps et en km;
Mais comme j'atterris à sydney (apparemment le moins cher) cela me paraît évident de longer cette côte Est mais jusqu'à où ? Ensuite je ne veux pas manquer le red center. Alors c'est là que je ne comprends pas bien Guyome où tu me dis que 17 jours entre tennant creek et port augusta ça suffit amplement mais il semble qu'il y ait un petit paquet de parcs dans le coin avec pas mal de randos à faire et je ne voudrais pas les louper.
Alors ne devrais-je pas plutôt faire la boucle dans l'autre sens en prenant le temps nécessaire à bien marcher dans le red center, à prendre notre temps... et puis voir ce qu'il nous reste pour retourner vers Sydney ?
Qu'en pensez-vous ?

Bonjour.
Nous sommes une famille de 4 qui avons visité l'Australie cet été (juillet 2012).
Nous avons fait le choix, nous aussi, de ne pas prendre de vol intérieur...
Dernière info : nous ne disposions "que" de 4 semaines , mais c'était notre 4ème voyage dans ce pays.Plusieurs points m'interpellent quant à ton projet d'itinéraire...Personnellement, je ne suis pas fan de la côte est de l'Australie. Il y a des coins sympas c'est vrai, mais pas assez dépaysant à mon goût. Ca serait d'ailleurs très dommage de ne pas monter au nord de Townsville, et donc de rater la région de Cairns, Atherton Tableland, Port Douglas, Daintree et Cape Tribulation.Pareil pour le Top End : aller jusqu'à Tennant Creek et ne pas remonter vers Darwin, c'est manquer des sites parmi les plus intéressants du pays (Kakadu, Litchfield, Katherine Gorge), et c'est d'autant plus dommage que c'est une très bonne saison pour cette région.Je peux t'assurer que tu ne mettras pas 6 jours pour faire Townsville - Tennant Creek, mais plutôt moitié moins ! Il n'y a globalement pas grand chose à voir sur la route, donc tu vas largement faire plus de 300 km par jour. Je ne dis cependant pas qu'il faut éviter ce trajet...Il en est un peu de même entre Tennant Creek et Port Augusta, même si là il y a de réels points d'intérêts. Entre Tennant Creek et Alice Springs, il n'y a pas grand chose à part Devils Marbles. Autour d'Alice Springs, tu peux passer un peu de temps dans les Monts MacDonnell. C'est le secteur d'Uluru, Mt Olgas et Kings Canyon qui est le plus intéressant et où il faut prévoir plus de temps. Plus au sud, pas grand chose de particulier (à part peut-être Coober Pedy) et tu vas donc avancer assez vite. Au total, il ne te faudra pas 17 jours pour ce trajet, mais plutôt peut-être 10 jours.Plus généralement, il faut que tu te demandes si ça vaut le coup de faire une boucle, même si en 7 semaines, on peut dire que tu as quand même du temps devant toi. Même si il peut faire beau dans le sud à cette époque, il ne faut pas oublier que c'est l'hiver...
Avec Cathay Pacific, je suis arrivé à Adélaide et je suis reparti de Cairns. Cette compagnie offre un grand nombre de possibilités d'arrivée (ou de départ) dans le pays.Bonne continuation dans tes préparatifs...

bonjour à tous,Déjà merci bien pour vos remarques et conseils avisés.
Ce qui pour le coup me font quelque peu douter mais cela fait partie intégrante du voyage !
En premier lieu, j'ai bien conscience qu'au moment où je pars (l'hiver là-bas), j'ai intérêt à plutôt traîner vers le tropique du capricorne, donc le centre et le nord du pays. Et puis Sydney est incontournable dans le sud dans la mesure où on y arrive avec le vol international. J'ai quand même remarqué que Melbourne était un poil moins cher mais bon être à Melbourne et ne pas voir Sydney...
Pour l'instant avec les différentes simulations j'ai trouvé 4 billets adultes pour moins de 4000 euros.
Pour les vols multi-destinations pour l'instant je ne trouve rien d'intéressant et j'arrive à plus de 6000 euros.
Maintenant, bbirdy me fait douter en ce qui concerne la côte Est. Moi aussi je craignais de ne pas être assez dépaysé. Après recherches, j'ai trouvé un vol simple vers Perth pour environ 650 euros (à 4). Et en voyant la carte je me dis que je ferais bien le trajet Perth-Broome-Darwin-Alice Springs-Adélaîde-Sydney toujours en 7 semaines. Le problème c'est que nous allons faire quelques jours entiers de bagnole (sur 7 semaines ça peut passer si certains jours on roule plus cool). Mais il faut que je me renseigne aussi sur les frais d'abandon du véhicule qui, s'ils sont élevés, peuvent aussi me motiver à reprendre un autre vol intérieur.
Voilà où j'en suis, je fouille encore et vois avec la compagnie Qantas mais un pote m'a dit qu'avec les vols intérieurs et le vol international, il fallait compter 1900 euros par personne. Soit déjà 7600 pour nous 4.
si vous avez d'autres remarques, je suis évidemment preneur.
salutations

Bonjour,Tout cela en 7 semaines, ça fait beaucoup ! En 5 semaines et dans l'autre sens, nous avons fait le parcours Darwin - Perth par la côte nord-ouest.Le récit est ici : sites.google.com/...euxvoyagesaustralie/Si nous avions eu deux semaines de plus, nous aurions pu rajouter le Centre Rouge... mais guère plus... ou alors le voyage aurait été trop speed pour nous !Bonne réflexion !Christine

G'day Mate !Je dois dire que l'idée du trajet Perth-Broome-Darwin-Alice Springs-Adélaîde-Sydney me plait bien, même si ça fait beaucoup de route.
Je pense que tu peux faire Perth-Darwin en environ 24 jours, Darwin-Port Augusta en environ 15 jours, et le reste pour rejoindre Sydney.
Krikri6792 a fait Darwin-Perth en 5 semaines, c'est très bien, je ne critique pas le fait de prendre son temps, mais on peut quand même aller plus vite...En louant ma voiture chez Apollo, prise à Adelaide et rendue à Cairns, je n'ai eu aucun frais d'abandon. Au-delà de 14 jours de location, il n'y avait pas de frais.Autre remarque, si tu as la possibilité de partir fin juin (le 29 ou le 30) plutôt que début juillet, tu peux économiser pas mal sur le prix du billet d'avion. Perso, c'est ce que je fais...

Je suis assez d'accord qu'il ne sert à rien de courir (donc de rouler) histoire de se dire j'l'ai fait. Je suis aller voir le blog de Krikri, c'est vraiment sympa de développer et de mettre des photos, un plus indéniable par rapport à un guide papier !
J'ai fait la même chose sur notre périple de 2010 aux US.
Maintenant, contrairement aux US, je ne pense pas que je reviendrai de sitôt en Australie, c'est quand même un vachement long et coûteux voyage
Alors j'essaie de monter un compromis entre le "bah faut quand même qu'on roule" et le "prenons le temps, posons nous, observons, méditons..."
Donc malgré les 7 semaines, je vais sacrifier des endroits que je ne verrai pas (la partie Est sauf Sydney, la Tasmanie, le sud d'une manière générale) mais je vais quand même un peu me forcer à rouler pour nous faire une petite idée des différents paysages du pays. Donc je pense que globalement, il y aura des jours où on va "bouffer du kilo" et puis d'autres où on va se poser, bien randonner, attendre la bonne heure pour prendre la bonne photo...
J'avais quand même une question sur les frais d'abandon, je n'ai pas encore trouvé une compagnie qui ne les pratiquait pas, même entre Perth et Darwin. Pouvez-vous m'éclairer à ce sujet en me donnant quelques noms d'agences.
Merci encore à tous pour les infos.

Bonsoir à tous,D'abord un grand merci à vous tous qui rendent ce forum si intéressant.
Les jours passant je suis toujours aussi indécis sur notre itinéraire et ce sur plusieurs plans;
l'avion tout d'abord et le trajet Paris-Sydney par Eastern China pour certes moins de 4000 euros à 4 mais plus de 35 h de voyage. Du coup en rajoutant 900 euros j'ai vu que je pouvais avoir un vol Emirates Paris-Perth avec moins de 20 h de voyage. J'ai aussi lu qu'en louant un campervan on pouvait ne pas avoir de frais d'abandon au delà de 30 jours mais le problème des campervan est qu'ils sont réellement hors de prix pour une famille de 4. pour 7 semaines avec les assurances on arrive à des sommes astronomiques !
J'ai donc retenu 2 voire 3 itis possibles:
Donc la première boucle serait la suivante : Voyage Paris-Perth AR. Puis avec la voiture: de Perth à Darwin en 4 semaines, j'ai bien lu que Krikri l'avait fait en 5 semaines mais vous vous êtes arrêtés 6 jours à Coral Bay, donc je pense que 4 semaines pourraient le faire. Ensuite je compte mettre deux semaines pour descendre à Alice Springs et faire les parcs aux alentours. De là je compte prendre 7 à 8 jours pour revenir sur Perth par la piste Great central Road.Mon deuxième iti: vol Paris-Sydney AR puis vol intérieur Sydney -Perth. De là loc de voiture et trajet identique à l'iti 1 jusqu'à Alice Springs sauf que au lieu d'aller sur Perth je retourne sur Sydney.Mais frais d'abandon du véhicule plus coût du vol intérieur.Le troisième iti: Voyage Paris-Sydney AR. voiture de loc et route jusqu'à Townsville, puis Darwin, Retour Alice Springs et enfin Sydney. Ce dernier serait le plus économique en budget avion et n'a pas de frais d'abandon. Mais il ne me semble pas être le plus intéressant.
En ce qui concerne la voiture, la loc d'un 4x4 à priori s'impose dans pas mal d'endroits mais pas partout.
Je suis tombé sur une proposition de loc d'un Nissan X trail à un budget raisonnable mais est-ce que ce modèle convient dans tous les parcs ? Sinon je pensais louer une berline et près des parcs "à 4x4" louer donc une bête à 4 roues motrices en doublon avec la berline; peut-être qu'au bout du compte cela pourrait me revenir moins cher si on prend tout en compte (y compris la conso d'un 4x4 sur 7 semaines).
Qu'en pensez vous ?

Hello,Pas top ! Beaucoup mieux !Pour les itiis, il n'y a que toi qui puisse décider par rapport à tes attentes et tes contraintes d'autant que, à part l'iti 1 dont je ne connais qu'une partie, je ne connais rien des autres.Mais si c'était à moi de décider, je serais assurémment attirée par l'ti 1 (j'y avais même pensé à l'époque, car je cherchais une solution pour intégrer le Centre rouge dans notre parcours mais en 5 semaines, c'était impossible) même si ça risque d'être un peu speed.Attention, elle n'a de route que le nom, c'est une piste.Tout dépend quelles pistes tu comptes emprunter. As-tu vérifié que ton loueur autorisait le véhicule à rouler sur les pistes (du moins certaines pistes) car ces véhicules (qui sont plus des SUV que de véritables 4 x 4) ne sont pas toujours autorisés sur la plupart des pistes. Assure-toi qui qu'il puisse au moins emprunter la Gibb River Rd par ex... et puis surtout la Great Central Rd si tu comptes relier Perth à Alice Springs par là.Là, tu resteras obligatoirement sur les routes... attention à vérifier que la berline puisse utiliser la Great Central Rd.Là, je crois que tu n'y es pas... car il n'y a pas de 4 x 4 qui attendent près des parcs .. Rien à voir avec l'Ouest américain où tu peux louer un 4 x 4 par ex à Moab, pour aller faire un petit tour sur le Shafer Trail et rendre ton véhicule à la fin de la journée. C'est l'Australie... et les villes sont à des centaines de km.Imaginons que tu veuilles louer un 4 x 4 pour emprunter la Gibb River Rd (sur le trajet Perth - Darwin). Le seul endroit pour le faire éventuellement, c'est Broome. Tu arrives à Broome, tu loues ton 4 x 4, tu parcours la Gibb soit pas loin de 1000 km... ensuite tu retournes à Broome, encore 1000 km pour rendre le véhicule... et là tu refais une troisième fois le parcours par la route avant de poursuivre. Allez, oublie... ce n'est même pas imaginable ! Bon, ben, il y a encore du pain sur la planche ! A+Christine

Je crois que je suis d'accord avec tout ce que viens de dire Krikri.
L'itinéraire 1 me semble Top : l'Ouest, le Top End, le Red Centre, il n'y a pas mieux en Australie (même s'il manque Sydney mais il faut bien faire des choix).La location d'un 4x4 coûte cher, surtout pour 7 semaines, mais ça semble difficile de s'en passer si tu veux prendre la Great Central Road.
Un 4x4 n'est pas forcément indispensable, mais tu ne pourras pas aller sur le Gibb River Road, ni dans certains secteurs du Kakadu ou du Red Centre. Ca reste intéressant !
Pour les Bungle Bungles (Purnululu), des excursions en 4x4 sont possibles car là ça serait dommage de les rater !
Par contre, la seule alternative pour retourner à Perth sans 4x4 serait de descendre jusqu'à Port Augusta puis de prendre la Eyre Highway à travers la plaine du Nullarbor.Bon courage pour la suite des préparatifs...

Pour la Great Central Road, un lien vers un excellent site (en général) : www.exploroz.com/...at_Central_Road.aspx
Petit extrait :
"The area however, is remote and the road is actually a sandy dirt track that weaves through extremely remote desert scrub country with very limited facilities and attractions for travellers. This is predominantly land occupied by aboriginal communities. It is advisable to travel in a 4WD vehicle, although a 2WD vehicle will make the trip. The track is frequently graded and it is generally ok for trailers including caravans however conditions vary from sand drifts and corrugations making driving far safer and comfortable in a 4WD vehicle."

Bonsoir à tous,Encore merci pour votre super réactivité !
Bon point positif: la Great Central Road peut se faire en 2 jours, moi j'avais plutôt compté 4, c'est toujours 2 jours de gagné !
Pour la "bidouille" berline + 4x4 j'ai bien saisi le problème en observant plus en détail la carte, je voyais les Kimberley beaucoup plus près de Darwin...
Je pense que l'on s'oriente de plus en plus vers un circuit Perth-Perth.
Pour la loc je suis toujours avec mon Nissan X Trail et il faut que je contacte l'agence de loc pour savoir si je pourrais l'utiliser partout. J'abandonne définitivement l'option campervan car je viens de récupérer un devis à 8000 dollars !!!
J'avais encore quelques petites questions:
Sur La Gibb River Road : quelle est la profondeur des trous d'eau et gués divers à traverser sachant que j'y serais vers le 20 juillet ? A-t-on vraiment besoin d'un 4x4 avec une prise d'air externe ???
Est-ce que ce sera l'endroit le plus chaud au point de vue conduite ? Pour le reste un véhicule de type SUV fera -t-il l'affaire ?
Ensuite vers Exmouth, j'ai vu que les requins baleines quittaient les lieux vers le début du mois de juillet mais que les Lapinous en avaient vus quand même un peu après. Ma question est de savoir si on peut les voir en faisant seulement du snorkeling ?
Ma femme et moi avons le PADI mais pas les enfants. Ensuite j'ai compris qu'il fallait prendre un bateau pour les voir, mais quel est le coût de l'excursion ?
Encore une p'tite dernière, à quels endroits faut-il absolument réserver les campings?
Car je pense (j'en suis même sûr) que nous dormirons en tente presque tout le séjour. D'ailleurs avons-nous la garantie d'avoir une table et des bancs pour manger, comme aux US ?
Ah, j'ai encore plein de questions mais je vous les poserai plus tard, en attendant j'm'en vais potasser les 1156 pages du Lonely Planet !
Salutations.

Concernant le camping, moi qui était en Australie tout le mois de juillet dernier, je peux t'affirmer qu'il est inutile de réserver quoi que ce soit.
La partie la plus courrue de ton itinéraire sera sûrement entre Darwin et Uluru. Je me suis retrouvé par là durant la 1ère quinzaine de juillet qui était aussi une période de vacances scolaire en Australie. Il y avait du monde dans certains campings mais j'ai toujours eu de la place. Une fois cependant je me suis retrouvé à la porte, c'était à Edith Falls : ce camping est petit et nous y sommes arrivés en fin d'après-midi, et donc obligation de poursuivre jusqu'à Katherine.
Quand tu seras fixé sur ton itinéraire, contacte moi en "message privé", je t'enverrai l'ensemble des campings existants entre Darwin et Port Augusta. Je m'étais fait un road book sur mon propre itinéraire (Adelaide-Darwin-Cairns) avec toutes les possibilités de camping sur ce trajet.

Hello,C'est tout de même 1147 km, je te conseille de la parcourir en au moins 3 jours. Dans l'ensemble, fais attention à garder un peu de marge dans ton programme... en cas de pépin.Il est impossible de répondre à ta question, c'est très variable... c'est en principe la saison sèche, mais comme il n'y a plus de saison, sait-on jamais ? Le snorkel ne nous a pas été utile... mais là aussi, qui peut le plus peut le moins ! Dans ces régions éloignées et isolées, il vaut mieux être paré.Avec un SUV, je ne tenterai pas la montée aux Mitchell Falls, le Purnululu sera chaud mais sans doute faisable (attention à vérifier si le loueur le permet). Enfin, le SUV n'est pas adapté au François Peron NP (piste sableuse +++). A ce propos, voir la discussion ci-dessous et les interventions de Michel06440.
"Par contre, comme 4x4 éviter un SUV si vous voulez aller à François Péron Park, car la piste, c'est du sable très mou et un remorquage si vous vous enlisez coûte 1800 AUS$."
voyageforum.com/...2;page=unread#unread
Je laisse à d'autres le soin de compléter avec les sites du Centre rouge.Ça se pratique en snorkeling effectivement et pas en plongée bouteille. Mais c'est sportif... très sportif : le bateau arrive sur les lieux. Quand un requin-baleine est en vue, les nageurs (palme/masque/tuba) se mettent à l'eau (en pleine mer) pour essayer de suivre l'animal, mais il faut pouvoir palmer très fort. Lapinous pourrait t'en dire plus.Très cher !!!! Lapinous donne un prix : 330 AUD/pers = 220 € En dehors du Centre rouge évoqué par Bbirdy, probablement Broome : nous n'y ayons pas campé, mais nous y avions réservé l'hôtel (même en juin) car cette ville est réputée comme très fréquentée.Je ne sais pas ce qu'il en est des campings privés (non fréquentés), mais dans les campings de parcs nationaux, il n'y a que quelques tables disséminées un peu partout, plus particulèrement à proximité de l'endroit où le feu est autorisé (le feu n'est pas autorisé sur chaque emplacement). Je te conseille d'acheter (ou de louer ?) des chaises pliantes (ça coûte pas cher) et une table... surtout pour 7 semaines et pour camper tous les jours.Bon courage pour la lecture !A +Chistine