Soucis de déclassage de véhicule

Bonjour à tous,Je viens faire appel aux spécialistes du déclassage de véhicule...Voici ma petite histoire:J'ai acheté un camion d'un ptac de 5.5 tonnes un Renault B110 en Fourgon. Avant l' achat, je me suis renseigné (peut-être pas suffisamment) et on m'a dit que si le véhicule à un PV inférieur à 3.5T il est possible de le déclassé en VL (-3.5T), mon véhicule pèse 2.458T à vide donc normalement pas de soucis.....Mais voilà, j'ai fait un courrier à Renault pour qu'ils me confirment bien que la manoeuvre est possible et là on me répond que le déclassage est impossible ! Raison invoquée : le freinage est surdimensionné, quoi de plus normal puis ce que c'est un PL à la base.Peut-être pouvez m’expliquer pourquoi, y a t'il un moyen de le passé quand même en - 3.5T ? D'autres propriétaires ont peut-être connu la même mésaventure que moi et pourront dans ce cas éclairer ma lanterne.Je souhaite l'aménager en camping-car et j'avoue que je suis perdu dans toutes ces réglementations, j' aimerais exactement savoir si:Si je le passe pas en camping-car :Je peux quand même rouler avec mon PL le week-end ?
Passage aux mines tous les ans ?
Contrôle du tachygraphe tous les 2 ans ?Merci de m'avoir lu et je reste à votre disposition pour toute information supplémentaire.

salut
renault : raconte n importe quoi
c est possible : surtout dans ce sens la
tu peux rouler le dimanche et jours feries en P L, si celui ci n exede pas 7, 5 t
et si tu reste en poid lourd : mines tout les ans et tachygraphe tout les deux ans
bon courage

c'est a la D.R.I.R.E de ton département qu'il faut t'adresser, Renault n'a a intervenir que pour autoriser des modifications telles que portes, etc.... la seule administ. concernée c'est la Drire, comme pour passer des cars en PL

reste en PL!tu pourra emmener plus d'eau, et mettre une moto derriere sans etre en surcharge!va visiter httptousencar.com pour trouver plein de reponses a tes questions...

Merci, la DRIRE ne demande t elle pas un certificat de renault demandant précisant que le declassage est possible ?Sympa ton forum :D

POur rebondir sur la reponse de patrick, il faut rajouter de la charge!!!
Explication lorsu'un véhicule est immatriculé c'est en fonction de sa charge moyenne, donc si tu l'alleges les freins deviennent trop puissants et il y risque de blocage... c'est con mais c'est physique!!! le mieux est parfois l'ennemi du bienA+