Vol Air France Mulhouse/Bale - Roissy

Hello à tous !!Petite question, peut etre plus orientée au personnel AF, au sujet des vols entre MLH/BSL et CDG.Les vols MLH CDG sont vendus avec une escale à BSL !
Escale virtuelle puis qu'il s'agit du seul et meme aéroport !
D'ailleurs les horaires sont ridicules : MLH BSL : 1 minute, 1 minute d'escale, puis vol vers CDG !
Quelle est la raison de ce "bug" ?
En tout cas, des collaborateurs AF d'agence en France m'ont déja demandé comment ca se passait à MLH/BSL car ils comprenaient pas trop !!Auparavant, les vols (opérés par AF en B737-500) partaient de la zone internationale et arrivaient à CDG 2B.
Actuellement, les vols (opérés par YS en F100) partent de la zone schengen et arrivent à CDG 2D.La situation de l'aéroport est assez complexe, il s'agit d'un aéroport bi national, avec zones suisses et france, le terminal étant séparé en deux.Certaines compagnies pratiquent l'enregistrement en secteur suisse uniquement (BA, Easyjet) et d'autres uniquement en secteur France (AF, TUI), mais la majorité dans les deux secteurs (LH OS LX)Il existe deux zones d'embarquement modulables, une zone "Schengen" accessible depuis le secteur France uniquement (communications secteurs France Suisse dans la zone publique), d'ou partent les vols AF, TUI,
Ainsi qu'une zone "non schengen" internationale, avec acces depuis les deux zones possibles, et controles de police et de douane juste avant les filtres (controles suisses si acces depuis le secteur suisse, controles francais si acces depuis le secteur france). La zone internationnale est utilisée par toute les autres compagnies, OS, LX, LH, meme pour des vols Schengen comme vers Vienne ou Lufthansa, ainsi que les vols interieurs suisses (seulement vers Zurich, mais a une epoque il existait Berne, Geneve et Lugano).Coté débarquement, soit arrivée en zone schengen, sortie secteur france, comme les vols AF, TUI,
Soit en non schengen, et la, apres avoir récupéré les bagages, sortie soit secteur suisse, soit secteur france au choix du passager (controles de police et de douane par les pays respectifs).Pour info, les vols Easyjet Switzerland partent de la zone non schengen, donc un vol vers Nice ou Paris nécéssite l'enregistrement en secteur Suisse impérativement puis les formalités d'immigration, donc les pieces d'identité nécéssaires, et offre Duty Free au sol et en vol !

Petite précision, explication des codes :
MLH = MULHOUSE
BSL = BALE
CDG = ROISSYEn fait, je parlais de l'aéroport de Bale Mulhouse Fribourg en Brisgau Euroairport,
Qui a 3 codes, MLH utlisé pour les vols de/vers la zone Schengen, BSL pour les vols de/vers la zone internationale, et EAP (=Euroairport) mais qui n'est plus utilisé. Ca datait du temps du hub de Crossair (Eurocross) sur la plate forme !!

bonjourje ne suis pas d'AF mais j'imagine ça a notamment un aspect pratique pour les réservations...
un suisse voudra probablement réserver un vol bale->paris
un français voudra probablement réserver un vol mulhouse->paris.. question de réflexe tout ça...
s'il y avait uniquement "bale/mulhouse" comme destination, celui qui cherche un billet pour mulhouse ne trouvera pas son bonheur en cherchant dans les villes commençant par un "m" s'il ignore que c'est également l'aéroport de bale...
donc pour résoudre le problème on propose les "2" destinations... mais comme il s'agit du même vol, hop, on met une escale fictive pour bien indiquer que le vol dessert les "2" destinations...bon après je me trompe peut-être totalement sur le motif, c'est possible... je ne fais que spéculer... si ça se trouve il y a des questions de droit internationale ou des choses comme ça, je n'en sais rien.Vincent