Transcanadienne à vélo entre Winnipeg et Sault-Sainte-Marie

Bonjour à tous, et notamment aux locaux...Si tout va bien, en 2021 je traverserai le Canada à vélo, de Vancouver à Montréal (où j'ai de la famille). Je cherche l'itinéraire le meilleur en termes de sécurité et d'intérêt. Et cette longue portion (1400 kms) entre Winnipeg et Sault n'a pas la réputation d'être d'un intérêt majeur, sans même parler de la sécurité qui laisserait à désirer pour le cycliste. Pourtant, certains n'hésitent pas à s'y lancer, sans s'en plaindre outre mesure. D'autres au contraire font une incursion aux USA, en flirtant avec les frontières, cherchant les petites routes tranquilles quitte à faire des détours conséquents.
J'hésite entre les 2 stratégies, et je suis en quête de témoignages ou d'avis. Y aurait-il des canadiens/québécois, ou des voyageurs qui pourraient m'apporter des éléments décisifs ?
D'avance, je les en remercie !PS : j'oubliais : Suivre le Grand Sentier entre ces 2 villes, est-ce jouable à vélo ?

Un petit coup d'oeil ici ?www.espaces.ca/...vancouver-a-montreal

Comme pour tous les voyages, le meilleur parcours est souvent une affaire de goûts.

Je suis bien d'accord avec Louis (Stratele52), le choix du trajet est avant tout affaire de goût...C'est quoi un puriste? Celui qui privilégie la ligne droite et qui évite tout détour? Celui qui roule le plus vite et le plus direct possible? Rester sur une trajectoire définie, peu importe ses inconvénients?Nous sommes en fin de trajet d'un long parcours canadien (presque 6,000 km à vélo, depuis le 23 mai 2020). Notre trajectoire actuelle nous fait rouler sur la route 17 (Autoroute transcanadienne) entre North Bay et Sudbury, au nord du Lac Nipissing en Ontario, afin de rallier la Baie Georgienne depuis l'Abitibi-Témiscamingue.
Or cette section de 150 km est carrément désagréable à vélo, même si dans les faits elle est identifiée "cyclable" par discoveryroutes.ca/vcr/
: Traffic intense, accotement presque inexistant, circulation rapide, gros camions en quantité...Si vous êtes cycliste avant tout, si le plaisir de rouler à vélo prime avant les longues traversées, et si vous avez beaucoup de temps, alors je vous recommanderais de scinder votre voyage cycliste en terres canadiennes en 2 sections distinctes:- l'ouest canadien et les Montagnes Rocheuses
- Grand tour du QuébecSi ces options vous intéressent, je pourrai davantage commenter de façon détaillée quelques trajets qui pourraient être davantage inoubliables qu'une traversée pan-canadienne qui serait faite en trop grande partie sur une autoroute achalandée, au milieu du traffic...
Voici néanmoins quelques liens vers nos blogs de voyages à vélo pouvant être utile à votre réflexion:6,000 km à vélo, travers tout le Québec et le nord de l'Ontario
mai à octobre 2020
www.crazyguyonabike.com/doc/NPionQuebecNord2020Traversée des USA d'est en ouest (9,300 km à vélo, mai à octobre 2014); P.s.: la section qui concerne le sud du Lac Supérieur (Minnesota, Wisconsin, Michigan, Ontario) se situe entre les jours #22 à #61):
www.crazyguyonabike.com/...cie-tdm-pion-giguereTraversée des 3 Amériques à vélo (juillet 2016 à octobre 2018, 35,000 km); La partie canadienne étant de Calgary à Victoria BC, essentiellement à travers les Rocheuses, mais en évitant la Trans-Canadienne...); Voir les jours #1 à 27:
www.crazyguyonabike.com/doc/NormandetHeleneet finalement le lien vers d'autres cyclo-voyageurs Québecois; Plusieurs ayant fait des traversées canadiennes, en tout ou en partie:
www.adnduvelo.com/quebecois-a-velo

Merci d'avoir pris le temps de cette réponse et de ces liens. Je prendrai à mon tour le temps de les consulter, afin, je l'espère, d'avancer dans mon projet qui n'est pas encore arrêté, loin s'en faut. La perspective de pédaler des centaines de kilomètres au milieu du trafic ne m'enchante pas vraiment...
Concernant le terme "puriste", je l'ai utilisé pour désigner celui qui veut rester strictement dans un cadre défini (en l'occurrence, la traversée du Canada). Mais il n'est sans doute pas bien choisi.
Je reviens vers vous très bientôt