Transport de carburant toléré par les douanes entre le Maroc et la Mauritanie?

Salut,Dans 3 mois je vais partir de France pour le Maroc puis pour aller au Mauritanie par la route et comme mon véhicule à une faible capacité de réservoir je vais emmener du carburant dans des bidons et je voulais savoir si ça pose un problème avec les douanes à la frontière entre le Maroc et la Mauritanie!? Je suppose que oui mais quelles sont les limites tolérés par les douanes? Si quelqu'un à déjà vécu cela veuillez svp m'éclairer sur ce sujet...Kim

SALUT !!Si tu ne passe que de quoi refaire un plein ça ira, si plus? ça ressemble à un "trafic" de carburantCordialement de PAPY

je confirme ce que viens de dire papy.une année nous avions 4 bidon de 20 litre de gasoil sur la galerie.le chef douanier nous a demander de vider les bidons par terre prétextant que le gasoil marocain détaxe doit être utilisé pour rouler au Maroc!!.plutôt que de le jeter nous avons préféré le revendre aux taxis qui attende à la frontière à moitié prix.les autres années, 2 bidons de 40 litres pas de problème.

Salut Papy!
Et merci pour ta réponse! T'es toujours là pour aider les voyageurs!@djodjo65
Merci également pour ta réponse bien détaillée
(je suppose que tu as voulu dire 2 bidons de 20 litres (et non 40) les autres années, car sinon ça ferais la même quantité que la première fois...!?)Dites moi les gars, si je stock le carburant dans des petits bidons d'huile moteur (5L), est ce qu'il n'y a pas un risque d'émanation, est ce suffisamment étanche sur le plan olfactif? Si vous avez des alternatives peu coûteuse à me proposer, je suis à l'écoute...

SALUT !!Quelle économie compte tu faire en transportant du carburant supplémentaire ??Nous faisons le plein de notre réservoir à Barbas (70 kms avant la frontière) + un jerrican de 20 litres sur le toit
Tout les ans nous rentrons avec ces mêmes 20 litres sur le toit, qui sont sur la terrasse à la Maison depuis un an, nous allons les mettre dans le réservoir avant de partir, et en reprendre encore 20 nouveaux litres (au cas ou) à Barbas..
Nous faisons un sacré trafic de carburant !! chut... faut pas le dire !!Cordialement de PAPY

C'est pas pour faire des économies de carburant, mais parce que le réservoir de mon véhicule (essence) à une petite capacité et je sais que dans le sud on trouve beaucoup plus difficilement des stations qui ont du Super...
Sinon, si je stock le carburant dans des petits bidons d'huile moteur (5L), ca ira bien!?

SALUT !!Pour le transport d'essence "super", tu les transporte dans l'emballage que tu veux !! ce n'est pas moi qui prend les risques d'un renversement de bidon ou de non étanchéité de bouchon, bonjour l'odeur, tu peu transporter aussi de la drogue avec l'odeur du carburant les chiens ne vont rien sentir (plaisanterie)Cordialement de PAPY

* *** je stock le carburant dans des petits bidons d'huile moteur (5L), ca ira bien!? ****Seuls les serricans métal, prévus pour l'essece permettent de transporter en sécurité et avec le minimum d'odeurs (et il y en a toujours!!) du super.
Les bidons d'huile moteur sont fait pour de l'huile ! avec de l'essence et la chaleur ils ramollissent !! et gonflent !! et fuient !!
Mais bon, si tu veux te mettre en danger pour quelques picaillons, c'est ton problème.Si tu passes la frontière sur la réserve, tu auras assez pour aller faire le plein à Nouhadibou.
De toute facon tu n'auras pas vidé ton plein depuis la dernière pompe en 80 km de goudron.C'est quoi ton auto à réservoir minuscule ??

Au passage de la frontière mauritanienne, dans le 4x4, j'ai toujours avec moi 3 jerrycans en tôle de 20 litres de fuel, et je n'ai jamais eu de remarque côté Mauritanie.Coté Maroc, en + de la station de Barbas à 80 km avant la frontière, tu as maintenant une station carburant à la frontière même, côté marocainSi tu n'as rien à faire à Nouadhibou, ce n'est pas la peine d'y aller pour le carburant, il ya une station à Boulanouar (environ 60 km après la frontière), puis une autre (gare du Nord) environ 200 km avant NKCPar contre, oublies tes bidons d'huile de récup, en plastique pour y mettre du super, ça va fuir, c'est garantieSi tu veux absolument une réserve en sécurité, trouves un jerrycan en tôle, ou un bon jerrycan en plastique très épais prévu pour du carburant (j'en ai deux de 5 litres qui sont sans problème d'odeur ni de fuite, pour le super SP du CC)Le problème du manque de carburant, rare, vient souvent du fait que tu peux tomber sur une station avec une cuve vide, plus que d'une trop grande distance entre 2 stations
Ça a été le cas au dernier voyage à la station Gare du Nord qui manquait momentanément de fuel

@amifat & raoulxOk donc pas de bidons huile moteur je vais plutôt acheter des jerrycans plastique spécialement conçu pour le carburant.
Le problème de manque d'essence auquel j'ai fait face à toujours été après Aleg, du gazoil y en a partout, mais de l'essence c'est beaucoup plus rare, c'est pour cette raison que cette fois je vais emmener des réserves.
Peut-on trouver des jerrycans plastique pour carburant au Maroc? Dans l'affirmative avez vous une adresse de boutique d'accessoires auto car j'aurai besoin d'autre choses également?

* ***Peut-on trouver des jerrycans plastique pour carburant au Maroc? Dans l'affirmative avez vous une adresse de boutique d'accessoires auto car j'aurai besoin d'autre choses également? ***Si tu veux des articles précis et non des bouses chinoises, achete plutot avant de partir ! surtout un jerrican !
Au Maroc, un Jerrican, c'est une vieille bouteille d'huile de cuisine.
il n'y a aucune boutique genre norauto ou feuvert au Maroc, en tout cas pas vu en évidence.

Mes jerrycan plastique je les avais trouvé chez Norauto (jaune ou rouge)Au Maroc, tu as le réseau Speedy qui, en + des pneus, vend un peu d'accessoires auto, mais je n'y ai pas cherché de bidons carburant, donc je ne sais pas s'il y en a
Par contre, des Speedy, il y en a dans toutes les grandes villes, en principe à côté des Supermarchés Marjane
Je connais ceux d'Agadir, Tanger, Marrakech et Rabat, chaque fois tout près d'un Marjane
Mais même point d'interro pour le jerrikan ??Autrement, tu trouveras tout un tas de boutiques spécialisées vendant des pièces et accessoires pour voitures, même dans des villes très moyennes
mais attention à la qualité trouvée.... c'est le prix le + bas qui prime
Si tu passes par Agadir, pour tes autres pièces je me sert souvent chez un bon fournisseur qui se trouve à Ait Melloul (attenant à Agadir côté sud, après Inezgane), car j'y passe souvent vu que c'est sur ma route, mais je te répète, il y en a d'autres partoutSi tu tiens vraiment à du bon plastique, cherches en France avant de partir
Dernièrement, j'ai vu au Norauto de mon coin, des jerrikans tôle (le mieux) vert foncé de 10 litres en promo à 15 € (pas + cher que du bon plastique)

SALUT !!Il faut voir AUSSI les prix de Speedy au Maroc..Pour une batterie 75 Amp c'était le double du prix de chez Marjane, j'ai donc acheté chez Marjane, c'était à Agadir.Cordialement de PAPY

Amifat, merci beaucoup pour ces informations très précise, je vais en tenir compte!
Amicalement

Bonsoir,Nous devons traverser cet été l'iran, l'ouzbekistan et d'autres pays ou le gasoil est peu servi, avec notre Van VW qui bouffe un bon 10l au 100 et son réservoir de 70 ou 80litres.Nous comptons donc prendre des reserves de gasoil dans des jerricans que nous mettrons sur la galerie.Comme il va faire très très chaud, n'y a t'il pas de problèmes à stocker nos reserves sur le toit, en pleine chaleur ?Quel type de jerrican serait le mieux pour notre situation ?Merci d'avance...

bonsoir,
le mieux est de monter un réservoir supplémentaire. Il en existe des prévus pour beaucoup de 4x4, peut-être un modèle peut-il s'adapter à ton véhicule.
A tout hasard, passe un coup de fil au garage Balleydier en haute-savoie, ils ont peut-être déjà fait cette manip sur un VW.www.balleydier4x4.com/sinon il existe des jerricans très solide que tu peux même mettre dans le véhicule (pas d'odeur, j'ai testé !)www.randoequipement.com/...noir-pour-diesel.htm

SALUT !!J'ai le même probléme avec mon nouveau véhicule = réservoir de 70 litres pour 12 litres /100...
J'ai pas encore cherché la solution, mais mon idée passe par un réservoir suplémentaire (minimum de 60 litres) avec pompe pour transvaser dans le réservoir d'orrigine..
Avant (HJ61) j'avais un 4x4 avec un réservoir de 90 litres + un jérikan de 20 litres sur le toit, ce jérikan faisait l'aller/r pour rien (mais ça rassure)
Pas de polémique sur un jérikan = le prendre Métalique, ne pas le remplir de ses 20 litres, mais de 19 litres..... si jérikan de 10 litres faire de même avec 9,5 litres..Cordialement de PAPY

bonjour,C'était peut-être vrai il y a quelques années, les jerrikans nouvelle génération sont beaucoup plus performants. De plus l'étanchéité et nettement plus efficace sur les modèles plastiques. En plus gain de poids....

SALUT !!Houai !!
Mais les Ricains ont débarqué il y a 70 ans avec des jérikans en métal, ils sont toujours en service !!!!
Le plastique ça se perce par frotement entre eux !! on en reparlera dans 70 ans !!Cordialement de PAPY