Transposer en hiver un road trip estival (quid du réseau routier Yosemite-Yellowstone)

Oyez! Oyez!Because le Covid19 et comme beaucoup d'entre vous je pense, je dois malheureusement annuler mon voyage qui devait débuter le mois prochain. Enfin pas vraiment l'annuler mais plutôt le reporter. Et là, j'ai besoin de vos expériences et expertises.
En effet, je souhaite transposer mes 3 semaines estivales au mois de décembre! Sans quasiment rien changer à mon programme.
Possible or not possible, telle est la question.Plusieurs interrogations qui concernent particulièrement le réseau routier en hiver:
- Yosemite -> Reno via le Lac Tahoe (la route 88 ou la 89 sont-elles accessibles?)
- L'accès à West Yellowstone en provenance de Idaho par route 20 est-elle toujours ouverte?
- Pour le Grand Teton, arrivée par l'entrée sud uniquement. Quels risques sur la route 33?). Enfin, quid des déplacements autour de Jenny lake et Jackson Lake.Entendons-nous bien, je parle des accès en condition hivernale normale et non en cas d'épisode neigeux extraordinaire.Merci par avance pour vos témoignages.
Bon dimanche

Salut,1) les "témoignages" ne servent à rien... une année n'est pas l'autre ! mais regarder l'historique météo sur les sites qui vont bien.2) les conditions de roulage et d'accès aux NP sont à lire sur nps.gov3) la durée du jour est à regarder sur sunrisesunset.com et ça c'est pénalisant pour ton timing.4) s'assurer que les logements sont ouverts !à +

Merci pour ces liens!Bonne journée

Vus les coins envisagés, le plus sage est de ne rien réserver comme logement, puisqu'en hiver, il y aura toujours de la dispo et qu'il y a un sérieux risque de ne pas pouvoir y accéder. Il suffit d'avoir du réseau, un smartphone, et de consulter les prévisions météo, très fiables à 48-72h. (appli accuweather ou radar.weather.gov)
Comme le dit Jean, aucune année ne ressemble à une autre, et un épisode neigeux, même NON-extraordinaire, pourra suffire à vous forcer à changer vos plans.
Partez surtout avec pleins d'idées, et en particulier en Sud Californie et Arizona, pour être quasi certains d'avoir un plan B safe.

Hello,Pour Yosemite > Reno via Lac Tahoe, la 88 peut être fermée ou demander la présence d'équipement spéciaux (chaînes) mais la HW50 plus au nord est souvent déneigée en cas de chute de neige.
Dans tous les cas, s'il a neigé les jours précédents mais qu'il ne neige pas ce jour là, ces 2 routes seront certainement ouvertes bien que la HW50 sera déneigé souvent en priorité.Concernant Yellowstone/Grand Teton au mois de décembre, c'est très optimiste.
Il n'y a aucune routes ouverte sur YS ou presque, sauf en louant une motoneige.
Voyez ici:
www.nps.gov/...rvisit/parkroads.htmPour Grand Teton:
www.nps.gov/...nyourvisit/roads.htm

Vous ne pouvez pas transposer un voyage prévu pour l'été en hiver. Ce ne sera pas le même voyage. Yellowstone par exemple a 2 saisons d'ouverture été et hiver à partir du 15 Décembre. Cela montre assez clairement la différence d'ambiance. 3 hôtels sont ouverts seulement en hiver, les routes sont fermées pour la plupart on ne peut ses déplacer qu'en moto neige ou véhicules adaptés. Il s'agit plutôt de faire du ski ou raquettes. Certainement magnifique mais différent. Hébergements moins chers mais prestations à prévoir en sus.

Merci pour ces renseignements en particulier sur le choix des routes et donc de l'itinéraire.Si le Grand Teton me parait assez compliqué, Yellowstone me semble jouable en prenant en compte, comme vous le précisez, le fait qu'on ne puisse se déplacer qu'en motoneige.

Merci pour votre réponse.
Effectivement, il s'agira d'un autre voyage et j'avais déjà pris en compte la fermeture des voies de circulation au coeur du Yellowstone (à l'exception de la partie nord).
L'objectif étant de loger à West yellowstone et de profiter des services que vous mentionnez (motoneiges et véhicules adaptés) qui ont un certain coût!