Traverser la frontière Thaïlande-Laos à moto?

bonjours a tous,
j envisage de partir de chiang mai en moto jusqu a vientiane et de remonter le laos jusqu a houayxay.
y a t il possibiliter de traverser la frontiere avec son vehicule?
merci pour vos reponse
raflou

si c'est une moto de location NON pas possiblesi c'est votre propre moto a votre nom.. oui c'est possible avec
quelques papiers a faire (pas tres compliqué mais il faut avoir
notamment coté Laos un correspondant qui s'occupera des formalités)

bonjour,
je viens juste de lire ton message.j'y répondrai demain.je prépare mon 3ème voyage au laos avec une 250cc louée à chiengmai.
a +, Lung.

Bonjour,Je viens de prendre connaissance de votre mail.
J'étais au Laos-Cambodge en 2007 et a Paksé j'ai loué une moto (une 250 pourrie avec 85.000 kms compteur et celui ci était bloqué !!) pour qques jours seulement.
Je recherche (pres de mes amis motards) des compagnons de route (j'ai 67 ans et maintenant j'hésite a partir seul !! surtout a moto !!)
pour faire A MOTO la Thailande Est et pourquoi pas refaire le Laos. Mais Rien. Nada !! (soit ils travaillent soit ils ont déjà visité le pays soit ils ne veulent pas partir a moto dans ces pays !!.Quels sont vos conseils (pour la location de moto (prix+Etat etc....) + bagages etc.....Merci de votre réponse.Cordialement.

re-bonjour Raflou,
depuis que le gouverneur de Luang Phrabang a interdit la location de moto dans sa province, j'ai trouvé un loueur à Chiangmai qui accepte de me louer une Honda 250 AX et me prépare tous les papiers pour le passage en douane. En 2006, 600bahts/j.700 en nov dernier env 14 €.
J'y suis allé en solo en 2006 et avec mon fis et un copain l'an passé. Comme seul le Nord nous intéresse, départ par Houey sai et retour par Nam heug, au sud de Paklai.
Vas voir également le site en anglais:/httpGT-Rider.com pour les dernières infos.
A ta disposition pour les détails, itinéraires piste et goudron etc.
PS. sur VF, section Laos, moto, un nouveau loueur de moto à Vientiane.
A +, Lung.

bonjour, si tu es libre en janvier prochain, ça peut se faire au Laos, car je serai de nouveau en solo et mon épouse
n'aime pas trop me savoir seul -à 69 ans-à moto sur les pistes laotiennes.
A +, Lung.

Lung,J'habite Marseille et toi ?
Ce serait sympa de se rencontrer.........pour parler.....
J'avais contacté une agence de voyage qui organisait des voyages moto en Thailande (Nord Est de Chien Mai et retour sur Bkk) mais ils ne le font plus car trop peu de demande !!.@+

bonjour,C'est bien cela le trux, il faut être propriétaire du véhicule et produire le livret, ce qu'aucun loueur ne vous fournira sauf caution de 100.000 baht.Sinon il faut:

• le bouquin de la moto
• procuration du propriétaire de telle à telle date (bai mop na)
• copie de la carte d'identité du propriétair et son Thabien ban (justificatif de domicile)

• Côté Laos; il faut obtenir un "laissez-passer " et acheter une assurance

Bien préciser point d'entrée et point de sortie. Attention à Houay Xay, le ferry coûte 3500 baht si on est les seuls ou 1000 baht si il y a d'autres véhicules.Bonne chance. AmitiéGérard
www.thairando.net

En réponse à Thairando qui défend son business, je ne suis qu'un vieux motard solitaire.A titre purement amical, j'ai
aidé 2 couples de motards lillois, rencontrés sur un autre forum, à louer leur moto à Chiangmai et les ai accompagnés
à Chiengkhong pour leur faciliter le passage côté Thai. La caution fut de10.000Bahts par moto, équivalant à la location pour 15 jours.Les 100.000Bahts, c'est en cas de vol ou si tu la plies grave.
Pour traverser le Mekong, ils ont eu le pot d'arriver en même temps qu'un groupe d'une vingtaine de KTM d'Italiens,
ont pris le même ferry et n'ont même pas payé....Un mois plutôt, j'avais négocié une pirogue à 1.000Bahts pour 3
motos et 3 pax.
Coté lao, il en coûte 5$ par moto pour le laisser passer vert.
Tout ceci demande évidemment un longue et minutieuse préparation;mais n'est-ce pas un des plaisirs du voyage?
Seul ou à 3-4 motos seulement?
Pour les anglophones, un très bon site:"httpGT-Rider.com"
Appel de phare, Lung.

Bonjour Lung
Sans vouloir être trop longue une petite présentation:
Daniel mon mari 56ans, moi son épouse (logique)46ans.Motards en France, lui Yamaha1300FJR, moi Honda 650 NTV
Je cherche notre prochaine destination par rapport à la possibilité de loc de bécanes. Nous avons fait 9 semaines de VietNAm en 125 Minsk et 110, 2 semaines de Laos en 110 également. Toujours chacun sa moto. Nous n'envisageons pas de visiter un pays autrement qu'en bécane donc ça limite un peu nos destinations mais nous sommes tellement accro de l'Asie sud est.... Quand nous étions venus au Laos (en 2007) nous avions donc loué des 110 à Vientiane, ça avait été dur parce que dés que l'on disait que l'on voulait aller jusqu'à Luang Prabang et Sam Neua on ne voulait plus nous louer. Nous avions donc fini par dire que l'on voulait rester 10 jours autour de Vientiane et avons pu faire tout notre circuit avec nos 110!! Ca passe super bien sur les pistes et en TT mais Daniel avec ses 1m85 et 90kg il est un peu plié la dessus et la puissance est un peu juste dans les montées. Pour mes petites jambes c’est parfait ça évite que je dégringole quand je veux mettre les pieds par terre pour récupérer des passages périlleux dans les ornières ou les épingles. Nous envisageons un circuit que nous avions repéré sur la carte du Laos que j'avais acheté en arrivant et que j'ai perdue juste avant de repartir. Donc je n'ai plus rien de précis pour préparer ce circuit mais approximativement nous voudrions faire : Vientiane, Xanakham, PakLai, Sainyabuli.A partir de là pas mal de possibilité de boucles et redescendre sur Vientiane de Luang Prabang par la route traditionnelle. Malheureusement avec juste ma carte de Lonely je ne vois pas grand chose pour ce qui est du réseau routier (pistes ou routes). Je suppose que tu as du bourlinguer dans tous ces coins et tous les conseils et infos seront les bienvenus! Nous faisons départ et arrivée de Vientiane à cause de la location mais pourquoi par la Thailand si possibilité de passage à la frontière avec les motos de loc. En 2009 nous partirions du 1er au 18 avril.Merci pour tous les renseignements qui peuvent m'aider dans la préparation.

Déjà faut une carte:shop.itmb.ca/...&products_id=134www.gt-rider.com/...touring-catalog.htmlwww.reise-know-how.de/...php/products_id/1817www.geckomaps.com/

rebonjour, comme je te l'ai dit par ailleurs, j'étais en panne d'ordi.vous partez en Avril? bon, d'ici là, j'aurai le temps de bien vous briefer avec des infos récentes puisque je pars de mi nov à début mars. En Déc-début Jan, grande virée avec un motard Marseillais rencontré sur le forum. Environ 3.000Km dans les provices thaies frontière avec le Laos, surtout Nan et Loei. En janv, Laos, pour l'instant en solo.si je ne trove personne d'ici là, je resterai sur le goudron et routes et les pistes empierrées.A bientôt 70 ans, il faut limiter les risques.Dommage, car à 3 motos l'an passé on s'est vraiment régalé en TT avec qques petites chaleurs:Gués profonds, sur un "lit" de galets glissants, ponts de troncs mal équarris, assez glissants, et, ma galère:fondrières de boue rouge que mon fils allait sonder avec une perche pour trouver le passage le moins profond quand il n'y avait pas de paysan pour nous indiquer le meilleur endroit.5 heures pour 25Km.Cette piste m'avait été décrite comme sans problème par un motard Marseillais (encore un...)mais il était passé fin Janv, quand tout était sec.Pour avril, je pourrai t'indiquer d'autres pistes vraiment sauvages au S/O et N/E de Luang phrabang.
A+ Lung.

Bonjour
Merci pour cette réponse. Connais tu le circuit décrit dans mon message précédent que nous voudrions faire en avril 2009? As tu déjà circulé sur cet itinéraire? C'est super de savoir que quelqu'un qui sera passer sur le "terrain" va pouvoir nous donner des infos mais j'aimerai déjà savoir si le circuit que nous envisageons a été "testé" Pour la loc de motos je n'ai pas trouvé d'avis sur Jules à Vientiane de motards qui auraient loué chez lui. Louer à Chiang mai ou Rai je ne sais plus parait assez compliqué.
A bientôt

Déjà laissez tomber les mob. pour des 250XR (Baja) façiles à trouver à Vientiane, ensuite le meilleur spot pour les infos sur la moto, les itinéraires etc... c'est là:www.gt-rider.comwww.gt-rider.com/...e-forum/laos-f2.html

bonjour, Je peux t'envoyer les photocops de mes itinéraires si tu veux.En ce qui concerne le tien, nous sommes passés 20 km au nord de xanakham en provenance de Kasi, et les 50 km vers le Mékong jusqu'au bac sont goudronnés.De Paklai à Xayaburi, piste roulante, très poussiéreuse et fréquentée;je l'ai prise il y a 2 ans et des copains lillois cet hiver, ils étaient bien "repeints" à l'arrivée.Un foulard de soie sous l'intégral et un sur-pantalon genre K-Way sont à envisager.Ensuite, piste très roulante jusqu'au bac et tu retrouves le goudron de la 13 un
peu au nord de xiengngeun. De xayaburi, il ya + "sauvage"pour rejoindre LPQ.Monter jusqu'à Hongsa, bonne étape, puis monter jusqu'au Mekong àThaxuang et affrèter une pirogue jusqu'à PakBeng.Ensuite, oudomxai et LPQ. Ou bien, et c'est un de mes + beaux souvenirs de moto au Laos:De hongsa, tu reprends la piste vers Xayabouri et à 8km, à gauche.Après le 1er gué demande aux villageois la piste pour LPQ, tu vas entamer une journée mémorable, une demi douzaine de gués des dénivelés impressionnants en pleine forêt primaire mais sans difficultés majeures. Bref, le Laos comme je l'aime depuis si longtemps.
Au départ de LPQ, il y a une boucle sympa, mi route, mi piste:La 13 jusqu'à Pak mong, puis la 1Cjusqu'à Nong Kiaw. 2tape d'1 ou 2 nuits. Ensuite la 1Cjusqu'à Samsoun et à droite la piste qui redescend sur Pakxeng et rejoint la 13 le long de la Nam xuang.
PS. J'ai lu sur GT rider, la bible du coin, (D'accord Bopenyang?)que la piste de VTE à xanakham était +tôt coton
et qu'il valait mieux remonter la 13 jusqu'à Hinheup avant de redescendre sur Feuang.Je l'ai prévu en Janv, te dirais alors.
A + Lung.

Mille merci, comme c'est bien de trouver des gens de "terrain"!!Depuis des années que nous bourlinguons en 2 roues en Asie je n'avais jamais trouvé personne avec qui partager ces expériences. Jamais des réponses précises et concrètes aux questions.Cette fois je pense que que j'ai trouvé le bon personnage! je ne vais pas te lâcher de si tôt! Pour ce qui est de m'envoyer des photocops des itinéraires c'est super sympa.Veux tu le faire par la poste ou par mail en pièces scannées? Ou qu'elle région habites tu, nous sommes peut être pas loin qui sait?Vu que comme je le disais dans l'autre mail je n'ai plus de cartes précises du Laos ce n'est pas évident de se repérer donc ce sera beaucoup plus clair. GT rider en Anglais ça me gonfle un peu mais quand j'aurai un peu plus de temps je me forcerai pour la traduction. A bientôt merci

Rien compris à cette réponse mais pour te rassurer ce n'est pas à toi que je m'adresse dans mon message.

moi, je crois avoir compris.Si tu es libre en jan, je ferais bien un bout de route au nord Laos avec toi, si mon fils ne peut se libérer cette année.
Amitiés, Lung.

bonjour, le mieux, est que tu me contactes directement, car je suis nul et très lent à l'ordi.Ca ne me dérange pas au contraire et je ne pars pour 4 mois que le12 nov.Il ya qques mois, j'ai rencontre ACPN 13 sur ce forum et nous allons faire une balade d'1 mois avec 2 250cc en déc. Les lillois que j'ai aidés l'an passé sont rentrés enchantés. Il y a encore tant d'endroits magnifiques au nord Laos ou les "hordes" n'iront jamais. A la retraite, je peux donc conjuguer ma passion de la moto et l'amour de ce Laos que j'aime tant.
J'habite l'arrière pays grassois où la moto est encore un réel plaisir, alors que je suis stressé (-si, si-)dès que je descends sur le littoral!!!
En ce concerne les cartes, celle De GT_ Rider est suffisante pour nos balades.J'ai donné mes renseignements à David, le "patron"du site sur la piste de Hongsa à Xienmem, en face Luang Phrabang.Je l'ai incité à faire une carte uniquement du Nord. Il est d'accord mais n'a pas de très gros moyens.Il y a maintenant pas mal d'expats au laos et à Chiang mai, grands motards devant l'éternel, et maitres es-GPS, qui l'aident.Ce n'est qu'une question de patience.Si tu as besoin d'1 traduction du site, pas de problème, sauf avec certains intervenants australiens et encore, il n'y a pas l'accent...
A + Lung.