Visite guidée en vidéo du nouveau A380 d'Air France!

Hello !
voilà la présentation officielle de l'A380 d'AF !
Mettez-vous à la place du top management d'AF et d'Airbus
Ps : Notez au début, quand le staff visite la classe Première, J-C Spinetta pose une question (apparemment embarrassante)et la chargée de com lui répond :" on est en directe sur le net, je vous expliquerais "... je me demande quelle était cette question ?Enjoy !corporate.airfrance.com/...ve/airfrance_fr.html

ça marche pas chez moi : (

moi pareil !!!
rien du tout

pareil pour moi ça fontionne pas son lien.

Le lien ne fonctionnait plus car il renvoi (renvoyais) à un "directe" qui s'est déroulé ce matin !vous pouvez toujours voir des extraits sur ce lien :corporate.airfrance.com/...s/la380-dair-france/En principe ça devrait marcher !
tenez-moi au courant

Merci!
Seul "plus" sur les A380: les mood lights!

Il est regrettable qu'AF n'organise pas une fête à CDG pour le 380, je parle d'une fête populaire et pas que pour les élites, style porte ouverte, avec visite de l'avion !Il est arrivé en quasi secret à CDG, ou de toute façon il est INTERDIT de prendre la moindre photo/video sauf autorisation, et a toute de suite été "planqué" à la vue du public.Dommage que le grand public ne soit pas associé à cet évennement, surtout pour avion construit en grande partie dans notre pays !

HelloJe confirme, je suis passé à CDG, et j'ai posé la question : "Peut on l'apercevoir ?"
On m'a repondu qu'il était au hangard et non visible Christian

La dernière fête qui était prévue à CDG pour l'A380 a été annulée car c'était le jour de crash de l'AF447... et six mois + tard l'ambiance n'est toujours pas à la fête chez AF, actuellement on prépare un plan de départ volontaire. Dans ces conditions il serait choquant qu'AF balance de l'argent par les fenêtres à organiser une grande fête populaire...
De plus on ne va pas garder un avion 3 semaines parqué à la plus belle passerelle de CDG juste pour les beaux yeux du public... tu as idée du coût de location d'un parking avion à CDG ?
De toute façon je pense que les 3 prochaines semaines vont être mise à profit pour former les PNC à cette nouvelle cabine, et peut être aussi pour des vols d'entrainement PNT (à Chateauroux par exemple).

Désolé de remonter ce topic, mais je ne voulais pas en recréer un juste pour une question.
Pourquoi, lorsqu'on veut choisir nos sièges lors d'une simulation de réservation, le pont supérieur de L'A380 se situe à l'avant, alors que sur le plan du site, il se trouve à l'arrière. Egalement, il n'y a qu'une vingtaine de siège ''réservable'' au pont supérieur, alors qu'il y'en a 106 normalement.Embêtant, car je tiens à être au pont supérieur, dû à l'espace vers les hublots qui sont très confortables (déjà testé sur singapore airlines)..J'espère avoir été claire, sinon je vous montre ça par image.

a mon avis ils ne l'ont pas changé de côté, soit la photo est a l'envers, soit il faut arreter l'apéro....

J'ai essayé de représenter ça en image comme j'ai pus. Ici, le nombre de siège correspond, car j'ai mis des dates au bol, mais hier, lorsque j'ai mis mes dates en mai 2011, le plan n'affichait que les sièges des rang 91 à 94. La raison serait que tous les sièges des rang 80 à 90 soient déjà occupés ?! Si c'est le cas, va falloir réservé assez rapidement, même si c'est dans 8 mois..img88.imageshack.us/...64/sssssssssssst.pngAutrement, pour l'apéro, ce n'est pas trop mon trip, je n'ai que 16 ans

Fais une simulation sur le site de delta, tu pourras comparer les places restantes pour tes dates.

Ne serait-ce pas le nouvel aménagement avec la premium voyageur qui sera à la place des rangs 80 à 90 de l'actuelle classe voyageur ?
Compte tenu de la date, il y aura peut-être déjà un A380 ainsi équipé et les places sont neutralisées.
Dans ce cas, il n'y aurait plus que les rangs 91 à 94 en voyageur. Et alors là oui, ce sera plus difficile de voyager au pont supérieur !