Selon vous l'IP tracking serait une légende urbaine... Désolé, je ne partage pas votre confiance sur le sujet.
Bonjour,
Ce n'est pas une affaire de " confiance " mais de données factuelles.... Ce que vous développez ensuite (en votre message) porte sur l'aspect des publicités ciblées et c'est très différent. Ces points techniques ont d'ailleurs, déjà, été longuement exposés ici sur VF (entre autres) il y a quelques mois.
Vous pouvez certes rester " persuadée " qu'une même recherche avec le même ordinateur verra " augmenter " le prix des billets sur le parcours consulté à cause du " légendaire " IP tracking ! C'est omettre (outre les rapports officiels des enquêtes menées en
France : D.G.C.C.R.F & C.N.I.L) que la plupart des IP allouées par le F.A.I sont des IP dynamique (qui ne restent pas les mêmes après que l'ordinateur ait été éteint puis rallumé par exemple et "cookies" vidés) entre autres éléments....
Le prix d'un billet pour un vol donné, un jour donné, à une date d'achat (ou de consultation) donnée, a de multiples classes tarifaires (avec chacune un nombre de sièges limités à la vente : YIELD MANAGEMENT) dont exemple (déjà mis en ligne il y a quelques mois de mémoire) :
Il existe accessible pour les agences de voyage et même les " internautes ", moyennant un modique abonnement (pour les internautes voyageurs), différents sites : ceux qui sont à caractère " professionnel " pour les agences de voyage (systèmes G.D.S), d'une part, et ceux qui sont " grand public " pour les internautes voyageurs, d'autre part. Ils font ressortir (entre de multiples informations détaillées) le nombre de places qui restent en
chaque classe tarifaire pour chaque vol donné à la date de la consultation ! Ci-dessous voici une illustration déjà mise en ligne sur V.F.
Dans le tableau, si le chiffre qui suit la lettre (classe tarifaire) est 9 cela signifie qu'il y a 9 sièges
ou plus disponibles en cette classe tarifaire. Si le chiffre est entre 0 et 9 c'est le nombre exact de sièges disponibles en la classe tarifaire correspondante. Si le chiffre est 0 c'est que la classe tarifaire a été vendue en totalité (ou n'est pas ouverte) :
Une classe tarifaire peut ne plus être disponible si, entre deux consultations successives de l'internaute, les derniers sièges à la vente (en cette classe tarifaire) ont été réservés, par exemple par une agence de voyage. Celle-ci a un " délai " pour concrétiser et si les sièges ne sont pas confirmés (par l'agence) ils redeviennent
à nouveau disponibles en la classe tarifaire considérée ensuite....
Pour avoir une idée (approximative) des différentes classes tarifaires (chaque compagnie décline ensuite un peu plus suivant ses besoins) voici la nomenclature (document assez ancien) de I.A.T.A :
Enfin, évoqué par Nadeger voici, à titre documentaire, le lien vers le site officiel de la D.G.C.C.R.F Français sur le sujet (IP tracking) en 2014 :
www.economie.gouv.fr/...racking_27012014.pdf
Je vous souhaite une excellente semaine.
la rage 
a 5 minutes de différence aucune explication cohérente de la part de l'agent derrière le guichet 
