Voyage en cargo ou autre transport pas trop cher France - Amérique du Sud

Bonjour,
J'ai mus rubrique "croisière" à défaut de trouver mieux, mais ce n'est pas ce que je recherche particulièrement.
Qui a déjà effectué une traversée transatlantique-canal de Panama puis Chili avec un CARGO.
Départ de France.
Quel moyen, quels contacts, combien de temps, quel prix ?
(Sachant qu'un vol A/R France-Bolivie est d'environ 800 à 1 100 €)
Voyage à 2.
Merci Bcp pour vos réponses
Dany

Je m'étais un peu renseignée à une époque pour les voyages en cargo, et contrairement à ce qu'on peut croire ce n'est pas "pas trop cher". En gros, il faut compter environ 100€ par jour, sachant qu'un voyage comme vous envisagez prendra facilement 15 jours je pense. Ce n'est pas un voyage à faire pour économiser des sous, mais parce que le voyage en lui-même vous intéresse. Je ne pense pas que vous trouverez pour moins cher que les sommes annoncées pour le billet d'avion (et juste pour l'aller).
Edit : en fait je viens de regarder sur le site de la compagnie CMA-CGM et c'est même encore plus long que ça, près d'un mois pour aller d'Europe vers la cote ouest de l'Amérique du Sud via Panama : www.cma-cgm.fr/...itimes/schedules/WCC
Pour CMA-CGM toutes les lignes sont là : www.cma-cgm.fr/...ces/lignes-maritimes

Oui tout à fait, ce n'est pas économique, vous avez une agence spécialisée toutes compagnies
" Mer et Voyage". On est effectivement dans les 100 euros /jour. Donc pour la côte andine de l'Amérique du Sud dans les 2500 euros aller, c'est 3,4 fois plus cher que l'avion.

désolé mais je vais en rajouter une couche les cargos qui acceptent des passagers le font a des prix assez confortables (100€/jour comme évoqué)
Quel ess ton trajet car tu as des Cies qui font maintenant des vols simple a des prix compétitifs (surement avec escale et ou départ d'un pays voisin)

Salut Dan,Pas mieux que les réponses ci-dessus. Il ne faut pas voyager en cargo pour son prix. Le voyage en cargo faut compter entre 80 et 150 euros / jours avec les taxes et frais annexes (assurance déviation, taxes portuaires, attestation médicale, et éventuel visa B1/B2 si passage par les US).Par contre, pour avoir fait un tour du monde en n'utilisant principalement que le cargo pour les grands trajets, je confirme que le voyage en cargo c'est le fun, c'est l'aventure et je recommande à quiconque amoureux de voyage lent de se laisser tenter au moins une fois dans sa vie!Pour les curieux qui voudraient voir à quoi ça ressemble:
- Segment Le Havre - New York (et articles suivants)
- Segment Cartagena - Auckland via le Canal de Panama
- Segment Auckland - Brisbane
- Segment Port Klang - Southampthon

Salut à tous,
Un grand merci pour toutes vos réponses intéressantes.
Je part pour qq jours, puis vers la fin de semaine je vais voir tout ça de très prés.
Mon trajet serait éventuellement -Le Havre - canal de Panama puis Arica au Chili, sachant que ma destination finale est la Bolivie.
Effectivement, le prix sera bien plus important que par avion, je m'y attendais. A voir si ça ne va pas me "ruiner" pour pouvoir effectuer un voyage et un séjour en Bolivie à un prix total encore abordable pour nous (serons à 2).
Qui aurait un autre plan ???
Merci !

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