Voyage en Namibie

bonjour à tous,
bien qu'etant adepte des voyages individuels, je recherche un circuit accompagné pour la namibie.
maximum 20 personnes,
mais surtout avec transport aerien par air france,
ou bien un circuit accompagné par une agence locale (je m'occuperais du billet d' avion.
quelqu'un peut-il me renseigner?
bonnes fetes à tous.

Franchement si tu es adepte des voyages individuels, la Namibie est vraiment très "faisable" en solo à tous niveaux : sécurité, réseaux routiers, infrastructures touristiques (camping, lodges, parc nationaux...)Là faut que tu développes.... air france 2011 ce n'est plus air france 1970-80....

Tout pareil qu'Eric !

bonjour,
pourquoi air france?
une seule escale et pou eviter le detour par l'allemagne (lufthansa).
mais les tarifs d'air france sont nettement dissuasifs

Air France ne dessert pas la Namibie !!
le moyen le plus court et le plus simple pour aller en Namibie c'est de passer par Francfort et de prendre Air Namibia.
air Berlin aussi au départ de Munich propose des vols directs mais pas tous les jours. Les horaires ne sont guère avantageux non plus, surtout celui du retour.
Tous les autres passent par Johannesbourg et sont plus longsOutre le prix, Air France en plus est vraiment à éviter pour toutes les raisons que l'on connait

Tout pareil !D'autant que l'escale à Francfort est moins aléatoire que celle à Johannesbourg.A la première lecture du premier message, j'ai failli répondre "Quel dommage : s'il y a un pays que l'on peut faire tout seul c'est bien la Namibie". Eric l'a fait pour moi. SI tu persistes, il y a des offres de circuits avec guide chez Namikala, Foxtrot tours, Namibia Safaris par exemple, et il y en d'autres sans doutes.Mais de mon point de vue, c'est une formule qui ne permet pas de prendre sont temps et/ou de s'adapter à la situation : si les lions ne sont pas là où vous êtes le jour J, il est peu probable de pouvoir rester plus longtemps ou tout au moins revenir plus tard.Il existe cependant une formule intermédiaire : un TO local peut se charger de préparer le voyage pour toi, en définissant le circuit de ton choix, faire les réservations de logement et de véhicule, et de te livrer tout ça clé en main à l'arrivée à Windhoek.Bonne préparationLoïc

Bonjour,Même avis que Eric, Vincent, Pierre, et Musungu !
Pour ton circuit tu as aussi TO (centrales de résas) excellents mais courrier en anglais.

travaillerais tu à Air France par hasard ?Peu importe les raisons sont :grèves à répitition et souvent (toujours) aux bonnes périodes (vive la France)
Retards fréquents
refus d'enregistrer les bagages jusqu'à la destination finale
Prix 20% plus cher que les autres compagnies européennes (je parle là du Paris - Johannesbourg)
Horaires pas intéressants pour les transferts (notamment au Botswana)
enregistrement de 10 vols en même temps au même endroit (toujours concernant le Paris-Johannesbourg)
la grande amabilité du personnel (c'est la french touch)après on peut rajouter les problèmes liés à Aéroport de Paris
grèves à répétition
longueur du délivrement des bagages
tous les vols de nuit arrivant à la même heure et structure pas adaptée pour recevoir tout ce monde en même tempsenfin bref j'ai sûrement oublié 2 ou 3 trucsPerso Air France maintenant, c'est vraiment si je suis obligé et que je ne peux pas faire autrement
That 's it

non je ne travaille pas à air france et je pense que toi non plus.
le requisitoire est sans appel.
l'interet etait le vol direct paris-johannesburg.
je reste perceptif à toute autre solution.
quelle serait la moins longue.

Salut !et ma réponse à Muzungu destinée à saintmaritai...!

Vinnylove, je suis d'accord avec toutes les raisons que tu as exposées (d'ailleurs je prends Emirates pour aller Jo'burg). Je m'attendais à entendre le classique de la sécurité des vols, comme tout le monde semble inquiet à ce sujet en ce moment...Non je suis d'accord, les histoires de gréves, et surtout le prix exorbitants des billets font réfléchir. C'est à se demander comment une telle compagnie fait pour survivre aujourd'hui (un commandant de bord Air France gagne aux alentours de 17000€/mois. Un amie hôtesse de l'air m'a dit être payé 80€ pour chaque repas en escale, et s'ils ne dépensent pas tout en bouffe, le reste va dans la poche). Quand on pense qu'à Ryanair les pilotes doivent emporter leurs propres sandwiches...

Salut Francky,J'ai eu la même cet été avec Air Transat. Le problème n'est pas Air France mais ADP!!
Moi, air France j'aime bien parce que je n'ai jamais eu de problème en fait. C'est supérieur à toutes les compagnies US que je connais. Par contre le prix est cher et je vais aussi au plus économique. .Cet été, je pars avec Swiss (une première) à J'bo et j'ai payé 795 € pour août. (J'ai quand même évité les compagnies égyptienne et éthiopienne)

Ben moi en aout 2010, j'ai fait Paris--> Jo burg via le Caire avec Egyptair pour 580 euros /personne. vol arrivée le matin tôt à Jo burg et retour tard le soir : idéal pour optimiser le périple.
Je ne regrette pas du tout d'avoir pris Egyptair : pas moins de place et de confort qu'ailleurs, nourriture...bof mais correcte, pas plus et pas moins aimable à bord que sur une grande partie des compagnies aeriennes, pas de retard, escale assez courte et temps de vol réduit car quasiment ligne directe.
Bref un rapport qualité prix plus de bien.

Salut,Je suis d'accord avec tout ça. Le "problème" est la situation politique égyptienne. Je bosse beaucoup (trop même) 11 mois de l'année et je n'ai pas envie de me retrouver en carafe avec une escale alakon. Je vivrais très mal le truc .

Bonjour,À propos, je me demande ce que sont devenus cette année ceux qui avaient réservé au moins cher avec Al Afriqiyah, la compagnie lybienne ?...Pour Egypt'Air, comme Eric, j'avais utilisé leurs services en 2010 quand la situation politique était différente de ce qu'elle est devenue. Je ne le referais pas pour le moment. Sinon, je suis loin d'être aussi enthousiaste qu'Eric : vieux avions, sièges plus ou moins pourris dont l'inclinaison ne fonctionnait pas (2 sièges, sur 4 vols et 4 personnes, ça fait beaucoup), et escale au Caire en pleine nuit tournant au grand n'importe quoi à cavaler dans les couloirs avec des types criant des ordres incompréhensibles. Bof...Les grèves ne dépendent pas de la compagnie quand il s'agit des bagagistes ou de la sécurité, mais des aéroports effectivement. Personnellement, je préfère malgré tout vivre dans un pays ou le droit de grève existe encore et où des gens ont le courage de défendre ce qu'ils ont face au nivellement par le bas généralisé... Mais je dérape là...
Je connais très bien une chef de cabine d'Air France qui fait ce métier depuis 25 ans (ancienne d'UTA), je ne vais pas entrer dans les détails, mais pour elle, c'est une dégringolade professionnelle permanente à tous points de vue. Alors les repas à 80 €.