Récit de 28 jours en Namibie

Nous sommes de retour de 28 jours en Namibie.
Nous sommes partis à deux 4X4 avec des amis marseillais en majorité en camping. Il faut reconnaître que lorsqu'on prévoit 80 à 90% de pistes, il est toujours très sécurisant de savoir qu'on a un deuxième véhicule en cas de pépin. D'autant plus que, sur certaines pistes, nous n'avons pas croisé énormément de monde.
Sur base d'un itinéraire concocté par nos soins, nous sommes passés via la société Namvic pour confirmer que tout tenait la route et pour la location des véhicules ainsi que pour les réservations de camping.
Namvic a un contact à Paris, Pascal, ce qui est bien entendu plus simple pour les échanges.
Le véhicule était un 4X4 de deuxième catégorie, c'est-à-dire un véhicule qui avait déjà pas mal baroudé. Cela fait sans doute moins "standing" mais le portefeuille s'en porte mieux et finalement il sera aussi poussiéreux et sâle qu'un neuf. La vraie différence est dans l'agencement du coffre. Pour nous, il fallait vider le coffre chaque jour pour accéder au matériel, ou au frigo alors que les nouveaux véhicules sont mieux pensés et donc plus pratiques.
Pour le camping, nous disposions de deux tentes sur le toit qui se montaient en 5 minutes et se repliaient en 10 jusqu'à la troisième semaine où, avec la poussière et l'âge les tirettes devenaient difficiles à refermer et les jurons commencaient à fuser. En humidifant les tirettes avec de l'eau ou avec du liquide vaisselle, on vient à bout de se repliage. J'ai été assez étonnée du confort de ces tentes. Pas mal de place, un matelas finalement confortable, oreillers et sacs de couchage fournis. Nous avions un téléphone satellite et un petit GSM avec un peu de forfait afin de pouvoir appeler si nécessaire. Deux roues de secours mais que nous n'utiliserons heureusement pas. Les assurances sont compliquées en Namibie, il n' y a pas grand chose de couvert. Nous étions assurés pour un accident avec un tiers, un animal mais il fallait pouvoir prouver par des photos notre bonne foi, le bris du pare-brise et un pneu, tout le reste était à notre charge. Cela paraît assez complet mais quand on tente de compter le nombre de cailoux qui tapent la voiture, les animaux qui traversent inopinément et l'état de certaines pistes, la prudence est de mise.
Aussi si un couvercle de casserole est perdu, et bien il faut payer la casserole soit une vingtaine d'euros, tout doit revenir en l'état sous peine de frais supplémentaires lorsqu'on rend le véhicule. Le véhicule doit être également nettoyé afin que la société puisse aisément vérifier l'état du véhicule, sinon de nouveau c'est facturé. Nous avons de notre côté profité d'un des derniers campings pour donner un coup de chiffon car il y avait un tuyau, ce qui n'est pas forcément possible en lodge.
Pour le trajet, nous avons resigné avec Qatar en passant par Doha, Johannesburg puis Windhoek via South Africa Airlines. Namvic nous avait déconseillé de passer par Johannesburg, apparemment connu pour ses problèmes de bagages. Les compagnies aériennes l'ont bien compris car les vols évitant l'Afrique du Sud étaient hors de prix.
Pour nous tout s'est bien passé mais nos amis qui voyageaient de Marseile avec Turkish ont eu des soucis avec le dernier vol assuré par Namibian Airlines. Ils ont perdu une journée, bloqués à Johannesburg, et ils ont du courir après leurs bagages. J'ai rencontré pas mal de gens qui avaient un à deux jours de retard sur leur itinéraire à cause de bagages perdus.

Chouette un nouveau carnet,
je suis déjà dans le véhicule
Patricia

Bonjour Nathalie,Il semblerait quel Belgique était bien représentée en Namibie cette année (voir d'autres carnets)
Nous y étions aussi en juillet, mais je me réjouis d'avoir les impressions d'autres voyageurs.
Je posterai probablement un carnet dans les prochaines semaines (mois ???)
J'attends le démarrage du 4X4 avec impatience
A bientôt

Après un long voyage Bruxelles - Doha - Johannesbourg - Windhoek, tout le monde arrive à bon port. Tout le monde veut dire nos bagages aussi, ouf. J'avais tout de même prévu une tenue de rechange pour chacun dans mon bagage à main pour le cas où...
Par contre nos amis marseillais partis avec Turkish Airlines sont restés bloqués à Johannesbourg faute d'avoir reçu leurs boardings pass à Paris pour le dernier vol. Ils étaient bien enregistrés sur le vol, mais faute de cartes, ils n'ont pu embarquer. S'en est suivi une course aux bagages et aux vols. Finalement, Turkish leur trouvera un vol le lendemain à 6h du matin et retrouvera aussi par la même occasion leurs bagages.Notre itinéraire était le suivant :
Windhoek - Mariental - Keetmanshoop - Lüderitz - Aus - Tiras Mountains - Namibrand Nature Reserve - Sossusvlei - Solitaire - Swakopmund - Spitzkoppe - Damaraland - Kaokoveld - Epupa Falls - Etosha - Onguma Game Reserve - Waterberg Plateau - Okonjima Nature Reserve - Windhoek.L'aéroport est très petit. Namvic nous avait averti que l'attente serait très longue pour le passage de la douane car trois avions arrivaient en même temps. Au final, seul notre avion était arrivé et c'est au pas de course que nous remplissons nos formulaires d'entrée. Le passage est une formalité. Otto de Namvic nous attend dans le hall. Nous passons au petit bureau de change pour avoir déjà quelques dollars en poche, le taux de change est plus qu'acceptable. Otto nous emmène dans une vieille camionnette. Il fait doux, le soleil brille. La société de location se trouve à une trentaire de km de l'aéroport. Sur le chemin le long de la route, déjà des phacochères, nous sommes super excités, notre chauffeur doit vraiment nous prendre pour des cinglés.
Il nous explique que comme il fait très sec et depuis longtemps, les phacochères se rapprochent très près.
Après deux heures d'explication sur le véhicule, montage/démontage des tentes, je ne sais plus très bien comment je m'appelle mais on peut y aller. Nous avons le luxe de recevoir les explications en français car un des employés est bordelais. Nous n'avons pas pensé à vérifier correctement le matériel de camping et nos amis non plus ce qui nous vaudra 20€ de frais pour un couvercle de casserole manquant dont on ne saura jamais s'il était là au départ ou non. Aussi, s'ils vous disent qu'il y a un filtre à essence de rechange, demander à le voir. Bien vérifier l'état des pneus de secours, nous n'aurions jamais osé utiliser celui qui était dans le coffre du 4X4 si nous avions crevé vu son état. Mais bon, nous avions aussi opté pour un véhicule ayant déjà vécu donc il ne fallait pas s'attendre non plus à un miracle.Il y a juste suffisamment d'essence pour arriver à la pompe du côté de Windhoek, on ne les sent pas généreux. Nous passerons la première nuit au Heja Game Lodge à quelques kilomètres de là. Le camping c'est juste après .Le lodge est rustique mais confortable. La soirée est glaciale. Nous avons de petites chaufferettes électriques dans les chambres mais c'est certain, cette nuit, ce sera avec chaussettes !!
Le repas du soir est inclu et nous commandons notre premier "game" à savoir springbok et oryx. C'est délicieux mais les portions sont gigantesques, on a du mal à terminer nos assiettes. Tout cela arrosé d'une bonne bière Windhoek Draught, c'est cool les vacances.
Nous sommes fatigués même si on ne peut pas mettre le décalage horaire en cause
IL FAIT FROID !!!! On s'endort gelés mais heureux.

Bonjour,
Oui en effet, c'est la première fois que nous rencontrons autant de belges durant nos vacances.
Mais également beaucoup de français sur les lieux très touristiques et énormément d'allemands, hollandais et italiens !

Bonjour,On a fait plus ou moins le même tour que vous.
On y était entre le 10 juillet et le 10 aout.
Et vous ?

Entre le 12 juillet et le 10 août

Si ça se trouve, on s'est peut-être entr'aperçu lors d'une de nos étapes ????

Peut-être même que nous allons découvrir que nous étions dans les mêmes campings si vous avez utilisé ce type de logement.

Re-bonjour,
Non nous n'étions pas en camping, mais en lodge pendant tout le séjour.
Mais dans beaucoup d'endroits lodges et campings sont sur le même site.....

Bonjour Nathalie,
Eh! bien, j'ai l'impression qu'il y avait beaucoup de monde de VF cet été sur les pistes namibienne .
Je vais bien sur embarquer dans le 4x4, les massages namibiens me manquent déjà alors que je viens juste de rentrer de Namibie .

Coucou Isabelle;Alors pas trop dur le retour au pays....
Et des lions, tu en as vus ?

On se réveille assez tôt, on remballe les sacs et prenons un copieux petit déjeuner au lodge en compagnie d'un groupe d'étudiants sud-africains.
A côté de la salle-à-manger, il y a normalement un point d'eau mais là il est à sec. Sur le côté, des transats et des parasols et un petit attroupement de jeunes. Toute une famille de phacochères et des oies prennent leur petit déjeuner à quelques pas, curieux mélange.
La lumière est déjà belle mais il ne faudra pas traîner, car le soleil est déjà bien haut.
Nos marseillais sont arrivés à Windhoek mais ils doivent maintenant passer le parcours d'initiation Namvic pour la voiture. Nous avons donc convenu d'aller faire les courses pour deux ou trois jours à Windhoek et de nous retrouver quelque part sur la B1.
Mais tout d'abord, il faut faire le plein. En quittant le lodge, Romain repère un groupe d'autruches. Arrêt photos, la journée commence bien !
Avec les explications reçues la veille, nous n'avons pas trop de mal à trouver la station Shell. On ne pouvait pas les rater non plus : ils nous font de grands signes. Faut pas vous inquiéter les gars, on ne connait pas d'autre station, donc jackpot pour vous ! Ils sont super souriants et nous avons bien sûr le "where are you from" habituel. Belge ! Ah Lukaku and Hazar ! Je suis mortifiée. Il fut un temps où les frites et le chocolat étaient la référence, tout se perd...
En fait ils connaissent quasi tous les joueurs de l'équipe
A l'entrée de la ville, nous croisons un groupe de babouins qui gambadent sur la route au milieu des passants. Sont tout de même pas très beaux.
Direction le Mall pour les courses. Il nous faut dix minutes pour trouver le parking pour les 4X4 car avec nos tentes sur le toit, on ne peut accéder au parking normal, un grand moment de solitude. Et c'est le coffre plus que bondé que nous reprenons la route pour Mariental. Nous parvenons à joindre Nadette et Jean-Mi avec le petit GSM Nokia première génération fourni par Namvic. Je pense que j'avais à peu près le même il y a près de 20 ans. On galère pour écrire un message, avec ce GSM où tu dois appuyer x fois sur la même touche pour choisir la lettre et où tu perds trois fois ton message avant de trouver comment supprimer cette satanée lettre p que tu ne voulais pas !!!!
Nous avons finalement convenu de rouler jusqu'à la petite ville de rehobooth et d'attendre jusqu'à 13h, sinon rendez-vous au prochain camping. Nous empruntons la monotone route B1 et sommes arrêtés pour notre premier contrôle de police. Il n'a pas d'uniforme, assis sur un tonneau, à peine un petit écusson qui confirme qui'l est de la police. Il demande le permis international et Christophe entame une petite discussion pour finalement lui dire qu'ils sont collègues. Ils se font un check d'enfer, on est tous frères lui dit notre nouvel ami, vas-y range ton permis bon voyage, j'adore déjà ce pays.
Nous faisons arrêt sur un parking pour attendre Marseille qui a maintenant pris la route, merci Nokia. Sur le bas côté, des tentes de camping, logements des ouvriers qui travaillent sur un chantier routier. Beaucoup de voiture klaxonnent pour vérifier que tout est ok et une dame vient même s'arrêter à notre hauteur pour vérifier si nous avons besoin d'aide.
Et c'est enfin tous ensemble que nous prenons la route de Mariental. Nous avions initialement prévu de passer par les pistes au lieu de la B1 et de passer par le Hardap Dam, mais vu l'heure et la distance encore à parcourir, nous resterons sur la B1 plus rapide. Sur la route, malgré qu'elle soit fréquentée, nous croisons de nombreux springboks et oryx. Romain est notre pisteur, rien ne lui échappe.
Nous avons de petites radios qui nous permettent de discuter, bien pratique.
Pour le déjeuner, Nadette propose de pique-niquer le long du lac Oanob, repris sur le guide. il faut s'acquitter de 40 $N pour y accéder. C'est très joli, cette tâche bleue entourée de rochers. Nous essayons de prendre les pélicans en photo mais c'est sans compter sur le couillon qui se balade avec son bateau à moteur en faisant fuir tous les oiseaux.
Après avoir demandé l'accord du petit gérant, nous squattons la table de camping du camp de vacances avec vue sur le lac. Que demande le peuple.
Après cette pause bien sympathique, nous reprenons la route. Pas pour bien longtemps : des springboks traversent la route devant nous et à droite des zèbres et des gnous marchent à la queue leu leu. On pile sur les freins, quel spectacle.
Nous verrons aussi des mini tornades de sable.
Bon il se fait tard, il faudrait tout de même tenter d'arriver au camping (Kalahari Anib Lodge Gondwana Collection) avant la nuit histoire que pour une première fois, on parvienne à monter les tentes correctement. C'est sans compter sur les girages ! Hurlements de Romain : girafes, girages, fais demi-tour ! Demi-tour, demi-tour, on est à 100 km/h tu crois que ça marche comme ça ! Coup de volant à gauche sur le bas-coté, branle-bas de combat, on s'affère vers les girafes. Moments magiques que de pouvoir approcher ces animaux à moins de 15m. Elles sont très farouches et nous marchons sur des oeufs. On reprend la route avec un sourire béat sur les lèvres, quelle journée !
La journée se termine, le soleil se couche et on doit encore s'installer pour la nuit.
Après moultes discussions 😁, nous trouvons la bonne route et c’est à la tombée de la nuit que nous posons nos valises au camp 3. À quelques centaines de mètres, un oryx. Il n’en faut pas plus pour emballer Romain. Tout le monde a la flemme de préparer à manger et l’invitation du petit réceptionniste gay nous tente. Nous mangerons donc le buffet au lodge. En attendant, il va se mériter le repas parce qu’on est assez loin. La salle de restaurant est superbe, très décorée c’est très cosy. On se goinfre comme des porcs, il nous faut bien des réserves pour retourner à la tente ma foi. A l’extérieur, un coin éclairé et un point d’eau où on peut admirer springboks, oryx et gnous, topissime. Et cerise sur le gâteau, nous avons droit à quelques chants namibiens proposés par les employés de l’hôtel. Sur le chemin du retour, les lampes de poches font apparaître les yeux de nombreux animaux, c’est impressionnant un peu surnaturel. Au milieu de la nuit, Romain qui va aux toilettes pour la énième fois nous appelle parce qu’il se sent observé, il y a des yeux partout autour de la tente. Bonne nuit à tous, veillez bien sur nous !

Quelques photos de nos rencontres

C'est vrai j'ai complètement oublié de te transmettre ces infos...
Vraiment désolé
J'espère que tu as pu en voir quand même et d'autre fauves aussi.
J'ai lu que tu avais aussi aperçu un pangolin.... whaouw quelle chance
J'espère un jour pouvoir en voir un..... lors d'un prochain voyage peut-être ?
A bientôt

C'est vraiment trop sympa de vous lire !! Encore encore

super tes explications, et quel spectacle sitôt arrivé.Je me posais une question, nous partons en sept 2020, le loueur c'est Asco (toyota hillux), est ce que les draps sont fournis? les taies d'oreiller? enfin bref on doit emporter quoi pour la literie.