Bonjour,
Je pense qu'AlsonGS et jeholl ont parfaitement resumé ce qu'il y avait à répondre à ta question : toutes les motos permettent de nos jours de partir en voyage même lointain. Après, tout dépend de ce que tu recherches en terme de confort, de possibilités de chargement et des routes que tu vas parcourir.
Pour ma part, je suis allé à
Irkoutsk en Guzzi Breva 750 sans équipements supplémentaires hormis une bulle, une sacoche de réservoir, un top case et un sac a dos attaché sur la selle. J'ai même fait 400 km de piste parceque je me suis éloigné de la route principale. Quand c'était sec j'ai pu maintenir un petit 70 Km/h en profitant des virages relevés (amusant). J'ai vu la limite de l'exercice quand sous la pluie il faut s'imposer face aux camions sur le milieu de la piste. A ce moment là j'aurais bien aimé avoir au minimum des pneus trial.
Pour ce qui est des papiers pour la
Russie, il faut un Visa et ce qui va avec. Le mieux est de passer par une agence spécialisée (1 bon mois de délai). Pour la moto, il faut la carte grise au nom du conducteur, un permis de conduire international et une carte verte avec la mention
Russie. La
Russie reconnait la carte verte depuis 2009 mais la majorité des assureurs ne mentionnent pas la
Russie sur la carte. J'ai demandé et obtenu gratuitement une carte verte avec cette mention. La moto est enregistrée par les douanes à l'entrée, il faut donc sortir avec si tu veux pas payer les frais d'importation. En cas de panne il doit être possible de faire constater par la police que la moto est une épave. En 8000 Km je n'ai jamais eu à monter mes papiers et je ne peux pas jurer que c'est suffisant.
PRUDENCE : La conduite Russe est au minimum "déroutante".
mais j'ai un ami originaire de