Voyage Turquie - Syrie - Liban - Jordanie en 4x4

Bonjour,Je prépare un voyage dans ces 4 pays. Nous sommes un couple avec un véhicule préparé. Avez-vous des infos/expériences, concernant les passages frontaliers, les taxes "surprises", pistes, pièges à éviter, bons plans etc...Nous prévoyons de partir à la mi-septembre sur 45 jours environ.Merci d'avance

Bonjouren 2006 avons fait Paris ==> Aqaba (frontière Egypto/Saudi en Jordanie) ==> Paris durée 3 mois
en 2008 avons fait Cairo ==> Paris durée 1 moisen 2006, tout par la route, aucun problème particulier, bivouacs faciles en; Turquie, Syrie, Jordanie
en 2208, partie par la route, et ferry entre Grèce (Igoumenitsa) et Italie (Venice) aucun problème particulier, bivouacs faciles en; Jordanie Syrie, après il faisait trop froid mais on était en décembre... seul souci;
en Syrie, la taxe hebdomadaire sur le gas oil, environ 150 U$, aucun risque de se faire "arnaquer", c'est officiel, un reçu est délivré avec le montatnt, seul point à ne pas négliger; bien déterminer avant de la prendre le laps de temps que l'on compte passer en Syrie, car le renouvellement de cette taxe, ne se fait "qu'à Damas" dans les bureaux du quartier général des douanes, et c'est un peu... bcp le parcours du combattant, alors qu'à la frontière c'est relativement facile nous navigons avec un patrol Nissan long, tout équipé bivouac

Hello!Merci pour la réponse, j'avais connaissance de la taxe diesel en Syrie, mais j'ignorais qu'elle était hebdomadaire As-tu des tracks de pistes que vous avez faites ?

Bonjour,nous préparons le même voyage avec un départ le 17/08 de Venise = Patras puis Grece, Turquie, Syrie, Jordanie avec un retour fin octobre.
Nous voyageons avec un Toy équipé raid et il serait sympa de partager avant le départ des infos et peut-être de se retrouver sur le terrain....
en attendant bonne préparation

Hello ! Alors ces préparatifs ??En ce qui nous concerne, nous sommes entrain de faire des démarches pour envoyer notre véhicule par container à Aqaba/Jordanie pour la mi-septembre 09. Cette méthode nous économise le voyage aller et nous gagnons facilement plus d'une semaine sur place. Si j'ai déjà trouvé la compagnie maritime, le transitaire sur place pose un peu plus de problème, mais je suis entrain de négocier. Le retour en Europe se fera par la route (et la piste) via la Syrie, la turquie, la Grèce, puis les Balkans.Quelqu'un a t'il une expérience dans l'envoi de véhicule par container dans ce secteur ?

Bonjour,Oui les préparatifs avancent bien et ns serons prêts pour un départ mi-aout. Je n'ai pas d'infos fiables sur les transitaires. Compte tenu des dates que tu donnes, on devrait se "croiser" fin septembre début octobre soit en Syrie, soit en Jordanie. Pour être sûr de ne pas se rater, je te propose de me joindre en bal privée
Good luck pour le transfert et la réception de ton camion à Aquaba et à bientot sur les pistes....

Bonjour,Informations qui datent de quelques semaines.
Pour ce qui est des taxes la Syrie est championne. La Jordanie est pas mal non plus.
La Taxe diesel est hebdomadaire, mais on la paye en entrant pour une semaine. Si l'on reste davantage, le solde est dû à la frontière lors de la sortie. Pas besoin de prolonger à Damas ou autre. Cela se fait automatiquement à la frontière.
Il y a aussi l'assurance de la voiture et autres petites taxes que l'on ne saisie pas vraiment. En tout, j'en ai eu pour près de 160 dollars à l'entrée. Prix sans visas car faits au préalable.
A la sortie, il y a une taxe de séjour par adulte de 500 pounds syriens (environ 10 euros) + 5 USD pour la voiture.En Jordanie, si entrée par la route, Assurance 1mois 30 JD (=environ 33 euros), 21 JD de taxe pour la voiture et les visas 10 JD par personne à la frontière.
Enfin, à la sortie de Jordanie il y a une taxe de 5JD (+/- 5 euros) par personne et pour la voiture.Et tout ça en ayant mon carnet. Ceux qui passent en Syrie sans carnet payent un peu plus. Comme ce n'est jamais très clair, j'estime que d'après ce que d'autres voyageurs nous ont dit; sans carnet ils ont payé en Syrie environ 100 USD de plus que nous.Par rapport à un agent maritime à Aqaba, je peux vous donner mon contact à Aman. Il s'occupe d'envoyer notre voiture d'Aqaba vers la Tanzanie d'ici un mois.
Quelqu'un de vraiment très sympa et parlant anglais. Son nr. de tel +962 (0)65510065 et il se prénomme Yousef.Voilà, si je peuc vous être utile davantage n'hésitez pas à me contacter.Igor
L5DDLM@5DM.FR

Merci,je t'enverrai mes coordonnées par messages privé. ça pourrait être bien sympa de se croiser là-bas. je te tiens au courant.

Merci pour les précieuses infos.Nous avons l'intention de passer aussi par le Liban. Si j'ai bien compris. il faut calculer son coup au niveau des jours, car à chaque passage à la frontière pour entrer sur le territoire Syrien tu paies et repaies les taxes !!!Je vais prendre contact avec votre transitaire, mon contact actuel à l'air compétant, mais comment dire.... un peu cher !Bon voyage

je vais faire le même voyage que vous à la même époque. J'ai contacté les ambasades qui m'ont envoyées (jordanie une belle doc) pour les autres pays internet france diplomatie jordanie. Ambassade de la république arabe syrienne 20 rue vanau 75007 paris www.amby-syr.frje cherche véhicule partenaire pour ce raid??? Contactez moi si intéressé.

Salut ami, je répond par une question? Quand tu parles de dollar d'euros ou de monnaie locale, en quelle monnaies payes tu les droits de passsages etc taxes gazoil,...
merci à+

dites moi, c'est quoi le carnet en douane? je suis parti plusieurs fois en groupe sans me soucier de ce carnet Que me conseillez-vous

Merci l'ami, pour tes précieux conseils. A+
le renard du déssert

Hello !Voilà l'état de nos préparatifs.Nous allons envoyer notre 4x4 depuis Gênes/Italie par une compagnie de transport maritime italienne, ceci par container. Il faut obligatoirement un "expéditionnaire" qui fait le lien entre la compagnie et le client privé. Hélas je n'ai pas trouver le moyen de faire autrement. Cela fait un intermédiaire de plus donc évidement des coûts supplémentaires. Le voyage dure7-9 jours jusqu'à Aqaba/Jordanie. Sur place un transitaire est nécessaire pour le débarquement, dédouanement etc. Pour l'importation de véhicule par ce moyen, il faut un carnet de passage. Le container fait 20 pieds de long et 2.25 mètres de haut !Notre bateau devrait arriver à Aqaba vers le 14 septembre 2009 et nous le même jour en n'avion. Il semble que les visas jordaniens s'obtiennent facilement à l'aéroport.Depuis Aqaba nous allons entamer une lente remontée vers l'Europe, qui passera donc par la Jordanie, Syrie, Liban, Re Syrie, Turquie, Grèce, puis très probablement les balkans.Il faut des visa pour la Syrie et le Liban. Le carnet de passage semble obligatoire pour le Liban et facilite les choses pour la Syrie.Encore quelques détails à régler et on est parti !

Bonjour,Oui, payables en JD achetés juste à côté à un taux de change qui vous donnera un avant-goût du voyage en Jordanie.Le visa du Liban s'obtient à la frontière, par contre il vous faut d'avance un visa syrien à entrées multiples.Michel

Oui, payables en JD achetés juste à côté à un taux de change qui vous donnera un avant-goût du voyage en Jordanie. ok je pense qu'il est mieux de le prendre auprès du consulat de son pays d'origine !! Dois-je comprendre qu'il faut s'attendre à des pratiques usurières ??

L'usure de l'aéroport d'Amman vous reviendra toujours moins cher que le visa d'avance au consulat, à mon avis.Michel