Voyager avec son véhicule Iran - Turkménistan - Ouzbékistan...

bonjour a vousje commence à regarder pour retourner (3e fois) en iran, mais cette fois ci avec mon propre vehicule en iran et poursuivre turkmenistan, ouzbekistan et peut etre kirghysistan1ere question : le CDP est le même ?? ou bien en faut il plusieurs et donc plusieurs cautions ?
2 est ce envisageable avec un vehicule tout neuf?
3 en matiere de carburant, l'essence ordinaire est elle un bon choix? trouvable partout??
4 quid des visas dans ce cas, ?merci de votre aide précieuse

Bonjour Asafar,Je reviens tout juste d'un tour en Asie centrale en camping car. duduexpress.overblog.comC'est le même cdp qui te permet d'aller dans tous les pays. Même si en l'occurrence dans ton cas, seul l'Iran le demande.Rien n'empêche à priori d'y aller avec un vehicule neuf mais je le déconseille. Premièrement la caution du cpd va être enorme : 150% du prix du vehicule. Elle est encaissée !
Deuxièmement, attention à la conduite des iraniens. En ville il faut s'accrocher.Verifie bien que ton assurance auto couvre l'Iran. La maif le fait par exemple.Je ne connais pas la qualité de l'essence, seulement celle du gasoil. qui elle, n'est pas terrible. Par contre on a toujours trouvé des stations facilement.Je ne suis pas sûr de comprendre ta dernière question. Il n'y a pas d'adhérence entre cpd et visa. Il te faudra donc un visa pour l'ran. Mais aussi pour le Turkmenistan et l'Ouzbékistan (sauf si tu as plus de 65 ans pour ce dernier).Je te conseille vivement d'aller au Kirghizistan, notre préféré en Asie centrale.N'hésite si tu veux des compléments.

merci e ces 1ers elements
pour le carburant ma question est sur le cout et la disponibilité dans les pays envisages
cdp et caution : si apres avoir quitté l'iran je le retraverse pour rentrer, autre cdp et autre caution??
a chaque fois le visa est possible a la frontiere??est ce que c'est handicapant de ne pas avoir de 4/4 pour khirghysitan??

Bonjour
Pour le CPD : obligatoire en Iran et valable 1an
Pour le diesel : difficile à trouver en Ouzbékistan. Prévoir des réserves (nous y sommes en ce moment)
Le visa turkmène : son obtention est tres aléatoire. Nous venons d'avoir notre 3eme refus pour le visa de transit. Ce qui va nécessiter un grand détour par la Caspienne
Pour le kirghistan : pas besoin de 4X4. Les plus belles routes de tous les Stan
Bons préparatifs.

Bonjour,
pour le gasoil on en trouve sans problème sur Samarcande et Boukara, à khiva beaucoup plus difficile, mais il est possible d'en obtenir (au noir, mais de très bonne qualité) auprès du directeur de l'hôtel Shéhérazade (il faut demander à l'accueil...)Tout dépend du circuit envisagé, si l'on veut passer par certains cols de montagne le 4X4 est indispensable, si l'on reste sur les routes (ou pistes) classiques effectivement on peut s'en passer....mais ce n'est plus le même voyage....

Merci pr l'info sur le carburant. Pr l'instant sommes à Boukhara et nous en avons trouvé depuis Tashkent mais pour la suite (vers Khiva) cela semble plus compliqué.
Pour les routes au KG je parlais bien sûr des grands axes. Toutefois nous avons aussi fait de la piste et sans 4X4 mais avec des roues jumelées nous avons pu aller partout oú nous voulions.

Pouvez vs m'éclairer de votre expérience sur l'enregistrement ? Faut il s'enregistrer tous les jours ou tous les 3 jours ? Nous n'avons jamais La même réponse même auprès de professionnels du tourisme. Chacun interprète le texte à sa manière. Merci de nous dire comment vous avez fait et qu'en est-il des vérifications faites à la douane.
Merci bcp.

En fait j'ai passé deux nuits en hôtel à Khiva (Shéhérazade), deux nuits à Boukara (Komil) deux également à Samarcande (Malika), une dans un camp pour touristes vers les châteaux du désert, et une nuit à Tachkent, hôtel aussi. Dans tous ces établissements nous avons eu des tickets d'enregistrement.
Nous avons également passé 3 ou 4 nuits en bivouac (Aral, lac Aidarkul, Nurata...) sans enregistrements naturellement.
A la sortie en direction du Tadjikistan, on nous a demandé les enregistrements, ils ont regardé "en gros", mais sans poser de questions sur la différence entre le temps passé et le nombre de tickets. Nous avions tout de même pas mal d'enregistrements, je pense que c'est ce qui compte, si nous n'avions eu que 2 ou 3 justificatifs et une dizaine de jours sur place, il en aurait peut-être été autrement...

Merci beaucoup pour votre réponse. En fait c'est ce que nous faisons aussi. Mais c'est toujours rassurant d'avoir l'expérience des autres.
Merci encore.

Bonjour,
le kirguizstan a ajouté depuis 2015 une taxe verte. 20euros environ pour une moto 1200cc;
pour un 4x4 je ne sais pas. juste pour preciser que cela n'est pas une 'arnaque' meme les locaux la payent.
bon préparatif

Bonsoir ,d'après quel critère ?
Paysage, infrastructure, habitants,... c'est juste pour savoir si je rajoute le Kirghizistan sur ma liste

Ce sont surtout les paysages qui sont extraordinaire. Des hauts sommets enneigés, des pâturages bien verts, des lacs, des rivières, des animaux un peu partout, des yourtes disséminées un peu partout. Les habitants sont très chaleureux comme dans les pays voisins.
Niveau infrastructure, les routes sont plutôt bonnes, on trouve des distributeurs de billets facilement dans les grandes villes. Question hébergement je ne sais pas. Si vous avez prévu un voyage en asie centrale, ce pays est incontournable, surtout que les français n'ont pas besoin de visa.

ok noté
merci