Retour d'un voyage de 3 semaines en Bolivie, octobre 2015

De retour d'un voyage de 23 jours en Bolivie (Octobre 2015) et ayant utilisé, entre autres, ce forum pour le préparer, à mon tour de fournir quelques renseignements utiles et récents.
- Nous étions un groupe d'amis (16) et avons loué 4 véhicules 4x4 chez Imbex à La Paz.
- Ces véhicules (Mitsubishi Montero Sport non importé en France) étaient équipés de pneus piste quasiment neufs, de deux roues de secours neuves, d'un bidon de 60 litres d'essence et étaient en très bon état.- Imbex, le loueur, est basé à La Paz avec une succursale à Santa Cruz et une antenne à Uyuni.
- Nous avons pris possession des 4x4 à Sucre et les avons restitués à La Paz.
- Pour 18 jours de location avec le matériel, les assurances maximum, franchise 500 $ par voiture et la mise en place à Sucre nous avons payé 3100 € par voiture.
Ce n'est pas donné mais à 4 par véhicule c'est supportable.
- Cette agence s'est avérée être une très bonne pioche par la qualité de son matériel, sa réactivité en cas de problème et la gentillesse de son personnel. (Voir le récit du voyage)
- Nous avions contacté 3 autres agences (Biz, Barron et Petitat). Ils n'avaient pas la disponibilité des véhicules à nos dates mais les prix étaient similaires.
- Contrairement à ce que j'ai pu lire quelques fois dans ce forum, il est assez facile de louer un 4x4 en Bolivie et surtout il n'est pas très compliqué de réaliser soi même le voyage sans passer par une agence. Il est évidemment vivement conseillé de réaliser ce genre de voyage avec un minimum de deux véhicules et une bonne préparation de l'itinéraire.
- Les conditions de circulation en Bolivie (Y compris à La Paz... quand il n'y a pas de manifestations) ne sont pas particulièrement compliquées et surtout beaucoup plus faciles qu'au Pérou et en particulier à Lima. Voyage effectué au Pérou en 2014 dans les mêmes conditions en louant des 4x4.
- Les routes goudronnées que nous avons utilisées étaient en très bon état et les pistes pas particulièrement difficiles. (En 4x4)
- Seul petit problème : le carburant
Pour remplir le ou les réservoirs des véhicules il n'y a aucun problème, par contre, pour remplir les bidons que nous avions sur la galerie il faut une autorisation.
Cette autorisation est fournie par le loueur sous la forme d'un acte notarié que l'on doit présenter à la station service. Autant de copies que de remplissage des bidons.
Le loueur nous avait fourni cet acte notarié avec 4 copies par 4x4 et malgré tout il a fallu un peu batailler pour remplir les bidons.
A Tupiza, le gérant de la seule station ouverte ne voulait pas nous servir et il a fallu l'intervention téléphonique du loueur, Imbex, pour débloquer la situation. En fait nous étions en règle et le pompiste devait nous servir mais il a tenté de nous extorquer un bakchich que nous avons refusé de lui donner. Finalement nous avons pu faire le plein de nos bidons.
A Uyuni, même attitude, mais le problème a été réglé rapidement sans autre intervention.
- Ne pas attendre la fin de journée pour faire le plein car les stations sont prises d'assaut par les nombreuses agences qui font le plein pour leurs départs matinaux du lendemain.
Tout ceci est évidemment valable dans les stations service et pas pour les achats de carburant chez les particuliers.
Dernière chose sur les carburants : Peut être avons nous eu de la chance, mais contrairement a ce que j'avais lu nous avons trouvé du carburant partout dans le Sud Lipez.
Nos 4x4 équipés de V6 essence avaient un appétit modéré jusqu'à 3500 mètres d'altitude (autour de 10 litres au 100) mais au dessus ils étaient carrément voraces (20 litres) et notre bidon de 60 litres n'était pas suffisant.
Nous avons pu acheter de l'essence chez des particuliers à Guadalupe, San Antonio de Lipez, Quetena Chico et Laguna Colorada. Les prix sont évidemment majorés mais nous étions ravis d'en trouver (1.20 € maxi). Nous ne garantissons pas que l'on puisse en trouver tout le temps.J1 Pour rejoindre La Paz nous avions opté pour le vol Miami / La Paz d'American Airlines.
Chacun rejoignant Miami par la compagnie de son choix via Paris, Londres ou Madrid.
Décollage de Miami à l'heure (23:54) mais au bout d'une heure de vol retour à Miami pour un problème technique. Nous avons attendu toute la nuit dans l'aérogare de Miami pour un décollage à 09 :00 du matin. Prise en charge plus que légère de la compagnie American Airlines.
A noter que l'aéroport de Miami a été un cauchemar (plus que confirmé au retour).
Même en transit nous avons du sortir, récupérer nos bagages et les réenregistrer.
Tous les personnels (Compagnie, aéroport, douanes, sécurité et police) globalement agressifs et très désagréables.J2 Arrivés à Sucre à 15:00 notre avion en correspondance pour La Paz à 10:00 était déjà parti depuis longtemps.
Impossible de prendre le vol de 16:00, déjà plein, nous avons pris la direction de la gare routière de La Paz en taxi. Pour 20 € par personne nous avons fait le trajet La Paz/Sucre en bus. Compagnie Trans Copacabana 1 MEM Bus cama très confortable et chauffé.
Nous avions prévu 1 jour et demi à Sucre, suite à notre retard nous n'y passerons qu'un jour.
En dehors du ravitaillement alimentaire standard nous avons pu y trouver tables de camping, réchauds à gaz et cartouches, jerrycans pour l'eau, pelle etc. Prix intéressants.
Avec nos bagages nous avions amené : sangles de remorquage, compresseur pour les pneus, kit réparation pneus, petite trousse à outils, lampes etc.
Nous avons trouvé Sucre très jolie, très agréable (Altitude et température) mais quand même nettement moins intéressante que Cusco au Pérou.
Nuit à l’hôtel Villa Antigua : très bel hôtel, grand confort, personnel aimable pour 70 € la double. Réservation sur Internet depuis la France.J3 Sucre/Potosi Étape courte, très bonne route goudronnée et beaux paysages.
Nous avons passé l'après midi à Potosi et nous avons été agréablement surpris par cette ville.
1 mois avant elle était bloquée par les mineurs et nous aurions certainement eu une autre impression. Nous n'avons pas voulu visiter la mine car gênés par la mise en scène de la misère des mineurs. Nous avons passé la nuit à l’hôtel Santa Teresa en plein centre ville. 50 € la double. Personnel très chaleureux, bon confort. Par contre, le restaurant de l’hôtel, encensé par de nombreux guides nous a beaucoup déçu. Service interminable et maniéré et nourriture pas terrible. Réservation Internet depuis la France.J4 Potosi/Tupiza. Excellente route goudronnée et très beaux paysages. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à Tupiza et sur les conseils du personnel de l’hôtel nous sommes allés rapidement faire les pleins essence des voitures. Très bonne idée (voir au dessus) Ravitaillement facile dans les nombreuses échoppes de la ville. Le site et la ville sont très agréables avec un climat plus chaud et une altitude relativement basse.
Nuit à l’hôtel La Torre 22 € la double. Là aussi, personnel très, très chaleureux. Confort de certaines chambres plus rustique (pas de fenêtre) mais toujours propres. Réservation Internet depuis la France.
Nous avons mangé dans une excellente pizzéria (nombreuses à Tupiza) à 50 mètres de l’hôtelJ5 Tupiza/Guadalupe cette étape marque le début de la piste. Pour ne pas partir en même temps que les agences (6 voitures ce matin) nous avions décidé de partir un peu plus tard vers 09:00 du matin. Comme leurs étapes sont beaucoup plus longues que les nôtres et qu'ils vont plus vite que nous, nous ne verrons plus aucun 4x4 de tourisme jusqu'à la Laguna Verde. A partir de cette étape, le paysage sera beau, magnifique, spectaculaire etc.Je ne le dirai donc pas systématiquement ! Passage au site connu d'El Sillar puis après San Pablo de Lipez nous quitterons la piste principale pour rejoindre plein sud le petit village de Guadalupe.
Peu après San Pablo passage le long du site remarquable de Palacio Quemado.Nous logerons dans un refuge entretenu par les habitants au milieu du village. Pour quelques euros par personne nous aurons droit à 4 petits dortoirs, un local pour la cuisine et des sanitaires rustiques mais propres.J6 Guadalupe/San Antonio de Lipez. La région au sud de Guadalupe n'est encore pas au programme systématique des agences de voyage mais les splendeurs de cette région ne vont pas tarder à en faire partie. Au moins jusqu'à Ciudad Roma. Plus au sud les pistes et la navigation sont plus compliquées. Cette région restera pour nous une des étapes les plus belles du voyage. Le site de Ciudad Roma en particulier est inoubliable.Nous n'avons pas pu réaliser le programme prévu dans cette région car certaines pistes, après Rio Seco, étaient impraticables, emportées par l'eau à la fonte des neiges. A condition d'avoir le matériel et l'autonomie nécessaires cette région peut devenir un paradis pour la rando à pied.
Nous avons couché dans un refuge chez l'habitant à San Antonio de Lipez. Mêmes remarques que pour le refuge de Guadalupe.J7 San Antonio de Lipez/Quetena Chico. Après la laguna Morijon nous avons quitté la piste principale pour rejoindre la laguna Celeste.Depuis la laguna Celeste, plutot que de revenir à la piste principale nous avons rejoint Quetena Chico en contournant le volcan Uturuncu par le sud. Pistes peu empruntées mais roulantes et surtout très beaux paysages.
Encore une étape où nous ne verrons pas un seul touriste en dehors de notre groupe.
Nuit à Quetena Chico dans un refuge tenu par des particuliers. Ce refuge, au centre du village, a la particularité d’être plus confortable que les 2 précédents car chaque dortoir a ses sanitaires avec douche chaude et le réfectoire recouvert d'une verrière profite le soir de la chaleur accumulée dans la journée.J8 Quetena Chico/Laguna Verde. A la hauteur de la Laguna Hedionda nous avons encore quitté les pistes principales pour rejoindre (15 kms SE) la laguna Totoral. De retour aux lagunas Hedionda et Kollpa nous avons roulé plein sud, sans passer par le Salar de Chalviri, pour rejoindre la Laguna Verde. A notre arrivée, petite surprise, la Laguna Blanca était vert-turquoise et la Laguna Verde était grise ! Le lendemain matin, la Laguna Verde, gelée sur presque toute sa surface était toujours grise et la Laguna Blanca grise aussi. Petite déception mais le site est quand même superbe avec le Licancabur.Nous avons dormi au refuge de la Laguna Verde. A part notre groupe il y avait 6 personnes. Bon confort et pour la première foi un bon repas nous a été servi ainsi qu'un petit déjeuner le lendemain. A noter que comme d'habitude, le personnel de l’hôtel était très chaleureux ainsi que les personnes attachées à la réserve Eduardo Avaroa. Par leur intermédiaire nous avons pu, par radio, faire une réservation pour le refuge de la Laguna Colorada pour le lendemain.J9 Laguna Verde/Laguna Colorada. Comme d'habitude nous sommes partis un peu plus tard que les agences pour être tranquilles par la suite. Bonne idée, car pendant que nous étions au mirador de la Laguna Verde nous avons vu passer une multitude de 4x4 d'agences que nous n'avons pas revus par la suite. Ils venaient de San Pedro de Atacama au Chili. Nous étions donc quasiment seuls aux thermes de Polques et aux geysers Sol de Mañana. Par contre les geysers sont moins actifs en fin de matinée que tôt le matin. Nous sommes arrivés en tout début d'après midi à la Laguna Colarada et y sommes restés jusqu'au surlendemain. Cette lagune est somptueuse et les couleurs sont étonnantes. Les innombrables Flamants Roses qui y séjournent finissent le tableau !!!Nous n'avons pas regretté d'y rester le lendemain car en plus du plaisir de flâner autour de cette lagune, en fin de journée, un vent violent s'est levé et a exacerbé les couleurs.
Nous avons logé dans un des refuge situé dans un petit groupement d'habitations au bord de la lagune, le plus au nord et le plus proche de la petite boutique. Cette boutique est surprenante car on y trouve beaucoup de choses et en particulier de l'essence, vin, bière, un peu de matériel et de l'épicerie générale. Notre réservation depuis la Laguna Verde avait fonctionné mais, comme pour tous les autres refuges, le fait d'arriver vers 15:00 nous a permis de ne jamais avoir de problème de places et souvent de pouvoir choisir les meilleurs chambres ou dortoirs. A la Laguna Colorada nous avions 3 dortoirs avec leurs sanitaires. Comme souvent en Bolivie, électricité et eau chaude quelque peu aléatoires. Nous avons pu "visiter" les autres refuges avant l'arrivée des agences et ils étaient nettement plus rustiques et surtout pas très propres.
Malgré les nombreux 4x4 des agences nous n'avons pas du tout eu l'impression d’être nombreux car ils arrivent tard, partent tôt et ne font qu’un court passage au mirador.
Dans la journée nous étions seuls.J10 Laguna ColoradaJ11 Laguna Colorada/Ecolodge Los flamencos Laguna Hedionda Nous sommes arrivés à l'Arbol de Piedra au moment du départ des agences et avons croisé une dizaine de personnes pendant l'heure que nous avons passé sur place. Ce site est spectaculaire mais le parking et les nombreuses pancartes à proximité immédiate de l'Arbol de Piedra nuisent beaucoup à la beauté du site. Après l'arbre de pierre nous avons suivi les traces au NE plutôt que la piste directe avec sa grosse tôle ondulée. Nous avons tous beaucoup apprécié ce trajet et toutes les lagunes sont superbes. Lagunas Khara, Cachi, Pastos Grandes, Chullucani puis de nouveau sur la piste principale les lagunas Honda, Chiar Khota et Hedionda. Je ne garanti pas l'orthographe des noms des lagunes et même parfois leurs noms car d'une carte à l'autre c'est toujours différent !!!
Nous avons passé la nuit à l'Ecolodge Los Flamencos au bord de la Laguna Hedionda.Le site est superbe et nous avons beaucoup apprécié l’hôtel. Il est cher (130 € la double) mais il faut prendre en compte l'éloignement, le site superbe, l'altitude (4100 m) et le très bon service rendu. Comme souvent en Bolivie la vue extérieure des bâtiments, toujours en travaux, ne ressemble pas à grand chose mais l'intérieur est très agréable et décoré avec goût. Pour le prix nous avons eu un "tea time" au maté de coca et biscuits, un très bon repas aux chandelles avec un dressage de table superbe, un excellent petit déjeuner et nos chambres, très bien décorées, avaient eau chaude et chauffage, deux énormes couettes par lit et une petite terrasse couverte avec vue sur la lagune. Cerise sur le gâteau, nous étions seuls.J12 Laguna Hedionda/Colchani Couleurs magnifiques le matin sur la Laguna Hedionda et quelques kilomètres plus loin à la laguna Canapa. Nous sommes passés au mirador du volcan Ollague mais celui ci étant sur une route internationale allant au Chili nous n'étions pas seuls... Plus intéressante et moins visitée la Laguna Turquiri située sur la gauche de la route d'Uyuni une trentaine de kilomètres avant Alota. Le site est superbe et la lagune est entourée de rochers sculptés par le vent de toutes formes. Toutes les descriptions d'Uyuni que j'avais lues avant de partir étant négatives je ne pouvais pas être déçu. Finalement entre plein d'essence et ravitaillement au marché je ne l'ai pas trouvée trop déplaisante. Par contre, 13 kilomètres avant Uyuni, une des quatre voitures a eu une panne pas fréquente. Le bouchon de remplissage d'huile du carter de pont arrière a décidé de nous quitter et toute l'huile s'est envolée !!! Vraisemblablement mal serré à la dernière révision. Nous avons pu rejoindre Uyuni où heureusement existe une antenne du loueur de voitures Imbex. Le différentiel étant endommagé par le manque d'huile il nous a fallu changer de voiture. N'ayant pas de voiture similaire disponible à Uyuni, le loueur nous a fait parvenir un autre véhicule depuis La Paz. Roulant toute la nuit, pendant que nous dormions à l’hôtel le véhicule était disponible à 09:00 du matin et nous avons pu poursuivre le voyage sans aucun retard. Tout ceci avec le sourire et la grande efficacité de la représentante Imbex à Uyuni.
Nous avons dormi à Colchani à l’hôtel de sel Cristal Samaña. Là aussi pas donné (120 € la double) mais un hôtel magnifique, des chambres somptueuses avec chauffage efficace et sanitaires parfaits. Personnel très agréable. Par contre le restaurant malgré sa déco et sa terrasse panoramique sur le Salar ne nous laissera pas un grand souvenir. Prétextant une arrivée tardive (21:00) nous n'avons pu avoir que des hamburgers (pas terribles) et des frites froides. De plus service très lent. Pas digne de l’hôtel.J13 Colchani/Tambo Coquesa Le Salar d'Uyuni fait parti de ces sites qui ne déçoivent pas quand on les voit "en vrai" après les avoir vus des dizaines de fois dans des reportages.Nous y avons passé la journée. Le matin entre Colchani et L'Isla Incahuasi et l'après midi entre l'isla Incahuasi, l'Isla del Pescado et Tambo Coquesa. A midi beaucoup de monde à l'Isla Incahuasi mais curieusement personne à l'autre ile et sur les parcours dans le Salar. Les deux iles sont spectaculaires et valent le détour et l'ile Incahuasi malgré le monde, les bâtiments, les boutiques offre un parcours à pied à ne pas manquer. Nous l'avons fait vers 14:00 et nous étions... seuls ! L'autre ile, complètement sauvage, a de nombreuses "criques" désertes propices à de superbes pique-niques. La vue sur le volcan Tunupa quand on approche de Tambo Coquesa est magnifique. En fin de journée nous sommes allés faire une ballade vers le site des momies sur les flancs du volcan Tunupa. Ne pas s'attendre à des momies comme dans l'Atacama où d'autres endroits en Amérique du Sud. Ici ce sont plutôt des squelettes qui ont gardé les positions rituelles. La vue sur le Salar est impressionnante. Notre hôtel "Ecolodge Tambo Coquesa" fait partie de la même chaine que celui de la Laguna Hedionda et la satisfaction est identique. 120 € la double mais tout y est agréable. Bon restaurant avec, le matin, vue sur le Salar.J14 Tambo Coquesa/Pisiga En préparant ce voyage j'avais décidé de rejoindre Sajama depuis le salar D'Uyuni en passant par l'ouest du Salar de Coipasa et en longeant la frontière chilienne. Mon seul soucis était le logement car comme nous avions décidé, pour une foi, de ne pas camper il me fallait trouver un refuge ou hôtel. Je n'ai rien pu réserver sur Internet et arrivé sur place, l’hôtel de Sabaya étant fermé, il ne restait plus que Pisiga, à la frontière chilienne, pour trouver un hôtel. Il y en avait un : Le Residencial Bolivar et ce ne fut pas triste.
Pour quelques euros par chambre nous avons eu droit à des sanitaires infréquentables, des fils électriques dénudés courant au bord du lit, des sommiers en... carton avec chute au petit matin, des draps sur lesquels nous avons préféré poser nos duvets, des propriétaires charmants et un repas du soir tout à fait convenable. Pour en arriver là nous avion traversé une partie du Salar de Coipasa avant d'atteindre la route goudronnée au pied du volcan Tata Sabaya. Le Salar de Coipasa, moins spectaculaire que celui d'Uyuni, est quand même intéressant et les paysages autour sont très beaux. A noter que contrairement au Salar d'Uyuni, très sec, le salar de Coipasa était encore assez humide et il n'était pas recommandé de sortir des traces.J15 Pisiga/Sajama Cette étape, considérée au départ comme une étape de liaison a été une bonne surprise. A mi parcours la lagune Sacaba, Sacabaya ou Saquawaya selon les cartes mérite un détour. Entourée de très belles montagnes c'est un mélange de lagune et salar avec une superbe perspactive sur le Sajama. Nombreuses chullpas sur la route.
Les dix derniers kilomètres avant de rejoindre le goudron auront été les seuls un peu difficiles de tout le voyage. Nous avons passé la nuit à l'auberge hôtel de Sajama reconnaissable avec ses bungalows aux toits de chaume. J'avais réservé sur Internet avec accusé de réception mais à notre arrivée aucune trace de réservation ! Comme il y avait un autre groupe déjà là avant notre arrivée nous avons pu avoir les chambres et dortoirs nécessaires de justesse. Heureusement que j'avais sur un PC portable l'historique de nos échanges par e mail pour prouver ma réservation. Bon repas le soir au restaurant de l’hôtel.
Les environs de Sajama sont eux aussi magnifiques tout en étant complètement différents de ceux du Sud Lipez. En particulier les points de vue sur les volcans Sajama, Parinacota et Pomerape.Nous avons également fait une petite excursion aux geysers proches de Sajama.J16 Sajama/Puerto Perez Là aussi nous nous attendions à une étape de liaison et là aussi nous avons rencontré de très beaux paysages en particulier dans la première partie. Par contre après Patacamaya, changement de décor avec une petite portion d'autoroute fraichement livrée et surtout l'inénarrable traversée d'El Alto pour rejoindre le lac Titicaca. Le passage de "l'échangeur Che Guevara " fut un grand moment. L'arrivée à Puerto Perez nous a vite fait oublier les encombrements d'El Alto. L’hôtel Las Balsas où nous avons passé la nuit a les pieds dans l'eau avec vues imprenables sur le lac et la Cordillère Royale. Cet hôtel fut un de nos coups de cœur. Les chambres avec chauffage et sanitaires impeccables, la situation, la salle de restaurant, le repas et le personnel, tout fut parfait. Réservé par Internet depuis la France. 70 € la double.J17 Puerto Perez/Copacabana Pour rejoindre Copacabana nous ne sommes pas passés par la route directe mais par Ayacachi et Santiago de Huata. Cette route goudronnée en corniche est superbe et offre de nombreux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale : magnifique !!!Habitué des bacs africains, très folkloriques et rarement en état de fonctionner, grande surprise par l’absence d’attente et l'efficacité des nombreux bacs entre San Pablo et San Pedro de Tiquina. La baie de Copacabana est très belle et les ballades en ville très agréables.Copacabana a des petits airs du Katmandou des années 70, non par la ville elle même mais par une partie des touristes très nombreux qui la fréquentent. Nous avions volontairement décidé de ne pas aller à l'Isla del Sol par manque de temps et par peur d'y rencontrer un tourisme un peu trop organisé.
Le lac Titicaca coté Bolivien est beaucoup plus spectaculaire que le coté péruvien surtout comparé à la région de Puno.
Nuit à l’hôtel La Cupula qui offre une vue magnifique sur la ville et la plage.
Très bon hôtel constitué de bungalows tous différents et de formes atypiques. Excellent restaurant. Réservé sur Internet depuis la France. Très bon rapport qualité/prix 35 € la double.J18 Copacabana/La Paz Retour vers El Alto par la route directe qui offre également de très beaux points de vue sur le lac et la Cordillère Royale. Notre deuxième passage à "l'échangeur Che Guevara" fut plus rapide et la descente sur La Paz sans trop de problèmes de trafic pour rejoindre notre hôtel.
La Paz est une ville exceptionnelle par son altitude, son site dominé par l'Ilimani et ses constructions en briques roses. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real situé dans la quartier de Socopachi. Très bon rapport qualité-prix car pour 130 € nous avions 1 appartement pour 4 avec deux chambres doubles, deux salles de bain, 1 grand salon et une grande cuisine, le tout dans un très grand confort. Le restaurant de l’hôtel est également à recommander.J19 La Paz/Coroico/La Paz Après avoir vu les nombreux reportages télé et lu les non moins nombreux comptes rendus sur ce forum nous nous attendions à une "Route de la mort" plus spectaculaire. Ce fut la déception du voyage car nous avons tout simplement vu une piste normale, assez aménagée, avec de nombreuses glissières de sécurité. Des beaux points de vue et un grand contraste entre le passage à La Cumbre (4700 m) et la descente sur Coroico (1700 m) et le Rio Huarinilla (1100 m et 30°). Nous ne sommes pas parti trop tôt de La Paz pour éviter les nombreux groupes de VTT. Nous nous sommes fait rattraper par un seul groupe entre le début de la Route de la Mort et le bas de Coroico. Comme conseillé sur ce forum, pour éviter de se retrouver en face d'un groupe de VTT à vive allure dans la descente, nous avons parcouru cette route dans le même sens qu'eux. Retour sur La Paz par la route goudronnée. Il est bien évident qu'il y a quelques années cette route était réellement dangereuse et méritait son nom quand elle était empruntée dans les deux sens par des gros camions qui ne pouvait pas se croiser. Sans glissières de sécurité à l'époque pour se protéger des précipices. Les camionneurs doivent apprécier la route goudronnée !!! Sur cette route on roule à gauche.
En conclusion ne vous attendez pas à une route difficile que ce soit en voiture ou en VTT. Nous avons emprunté de nombreuses pistes bien plus spectaculaires dans d'autres voyages. Par exemple dans le Haut Atlas Marocain ou à Oman. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.J20 La Paz Journée libre à La Paz. Pour visiter la ville nous avons utilisé essentiellement nos jambes, le taxi et les télécabines. Le centre historique de La Paz est moins spectaculaire que celui de Lima mais nous l'avons tous apprécié. En dehors des sites plus ou moins touristiques indiqués dans tous les bons guides il ne faut absolument pas manquer la montée à El Alto par la ligne rouge des télécabines. Points de vue spectaculaires depuis la cabine et depuis El Alto. A la sortie de la gare du télécabine prendre à gauche, marcher 600 mètres jusqu'à une passerelle qui donne accès à un superbe point de vue sur tout La Paz. Nuit à L'Appart Hotel Camino Real.J21 La Paz/Miami Départ très tôt le matin du vol American Airlines pour La Paz. A noter que ce vol fait une escale technique à Santa Cruz de la Sierra avant de poursuivre sur Miami.
Même pagaille monstrueuse à Miami qu'à l'aller. Les vols en transit (pourtant nombreux) ne semblent pas faire partie de leurs préoccupations !J22 Miami/France Vols vers la France par British Airways ou American Airlines via Londres ou Iberia via Madrid.Pour finir, ce voyage en Bolivie nous a tous enchantés et les cinq zones traversées ont toutes étaient à la hauteur de nos attentes.-Cordillère Sud Lipez (Guadalupe-Rio Seco) Cette zone aux paysages extraordinaires n'est encore pas très fréquentée par les touristes mais, comme indiqué plus haut, cela ne devrait pas durer. Les hébergements existent, certes rustiques (Guadalupe, San Antonio de Esmoruco) et nous avons pu y acheter du carburant (Guadalupe). Seul problème, le maintien en état de certaines pistes. Nous n'y avons rencontré strictement personne sur les pistes, ni locaux, ni touristes.-Sud Lipez lagunes et volcans Très, très fréquentée par les agences de voyage cette zone est couverte de nombreuses traces de 4x4 mais la beauté des paysages reste intact. Petite déception à la Laguna Verde qui était grise à cause du gel. Par contre la Laguna Colorada, où nous sommes restés 1 jour et demi a été un des "spots" du voyage.
Petite parenthèse, le Nord Ouest Argentin (Atacama Argentin) est au moins aussi spectaculaire et très peu fréquenté. Les lagunes multicolores au nord du volcan Pissis, le Campo de Piedra Pomez vers Antofagasta de la Sierra ou les lagunes au pied du volcan Peinado valent largement les paysages du Sud Lipez. Par contre, pistes difficiles et pas ou peu d'hébergements obligent à être autonome, à camper et avoir un ravitaillement eau, carburant et nourriture important.-Salar d'Uyuni Le Salar d'Uyuni fait partie de ces lieux vus de nombreuses fois à la télé ou dans les magazines mais qui une foi sur place ne déçoivent pas. A part à L'Isla Incahuasi, nous n'y avons croisé personne ! Le Salar était entièrement sec.-Parc de Sajama Nous connaissions le coté Chilien que nous avions beaucoup apprécié (Parc de Lauca, Volcans Parinacota et Pomerape) et nous n'avons pas été déçus par le coté Bolivien.
Le majestueux Sajama, visible à 100 kilomètres est une mine d'or pour les photographes.
Le Parinacota et le Pomerape ont perdu beaucoup de neige et de glace par rapport à ma première visite en 1998. Réchauffement climatique, fin de saison sèche ou les deux ?-Lac Titicaca Une bonne surprise après notre déception coté Péruvien. Nous avons bénéficié d'une bonne météo avec grande visibilité ce qui à permis d'avoir un panorama magnifique sur la Cordillère Royale.En vrac :
-Nous avons changé nos Euros ou Dollars US sans problème dans les bureaux de change. En faire plusieurs car les taux ne sont pas identiques. Aux distributeurs nous n'avons pas pu changer plus de 200 € par transaction.
-A aucun endroit y compris à La Paz nous nous sommes sentis en insécurité. Très grande gentillesse des Boliviens partout. Comme prévu nous avons eu droit à quelques manifestations et blocages de route mais sans conséquence sur notre voyage. A notre arrivée à El Alto en venant du Titicaca la route principale vers La Paz était bloquée cela nous a permis de visiter la banlieue d' El Alto en suivant le flux des taxis qui connaissaient les déviations.
-Formatés par nos médias sur le régime d'Hugo Chavez nous nous attendions à voir des policiers et des militaires un peu partout... nous n'en avons pratiquement pas vu et ceux rencontrés étaient plutôt serviables !!! Nous n'avons eu aucun problème de corruption à part l'épisode de la station de Tupiza. Avec les voitures de location nous étions immatriculé en Bolivie, peut être qu'avec une voiture immatriculée en France les comportements auraient été différents.
-Malgré nos 3200 kilomètres parcourus nous n'avons jamais eu l'impression d'avaler des kilomètres.
Nos étapes étaient relativement courtes avec un départ vers 08:30, une halte déjeuner pique nique vers 12:30 (1 heure et demi d'arrêt) et en moyenne une fin d'étape vers 15:30
-Pour nos pique-niques de midi nous avions acheté sur place ou amené par avion un minimum de matériel. Tables, chaises, couverts, saladiers, réchaud et cartouches etc. Menu : salade de tomates, concombres, avocats, oignons charcuterie, fromage et fruits le tout arrosé d'une bière locale, d'eau et d'un café. Nous avons fait le ravitaillement à Sucre, Potosi, Tupiza, Uyuni et Copacabana. Dans les refuges et quelquefois à l’hôtel, le soir, nous avons demandé au cuisinier de nous cuire du riz ou des pâtes pour agrémenter notre salade du lendemain.
-Nous avons eu une météo clémente. Grand soleil à part quelques nuages pas très gênants pendant 2 ou 3 jours. Le vent, omniprésent l'après midi dans ces régions, ne nous a pas gêné car nous ne campions pas. Nous avons eu jusqu'à 25° l' après midi en altitude et autour de 0° la nuit y compris dans les refuges. A La Paz, température très agréable pendant la journée. Pas de pluie pendant tout le voyage.
-Nous avons rencontré pas mal de cyclistes dans le Sud Lipez, souvent assez fatigués, et nous avons admiré leur courage. Pour nous, un petit groupe de jeunes entre 60 et 70 ans il n'en était pas question !!!
-Le voyage est revenu, hors avion France-La Paz, à 1950 € par personne absolument tout compris.Voilà c'est fini ! C'est un peu décousu mais j'espère que cette petite contribution servira à des futurs voyageurs vers la Bolivie.Pour y avoir voyagé de nombreuses fois (En Camping) je peux fournir des renseignements sur les pays suivants en plus de la Bolivie :
Chili, Pérou, Argentine, Oman, Namibie, Botswana, Zambie.

Superbe voyage et excellent retour.
Merci, GEORG

Bonjour Jean ClaudeMerci pour ce beau carnet et ces photos qui donnent envie de partir de suite Tes infos pratiques notamment sur les hôtels seront bien utiles.Toi qui avais fait le Pérou avant d'aller en Bolivie, si tu devais conseiller quelqu'un qui hésiterait entre ces deux pays, que répondrais-tu ?

Bonjour,
J'aurais une réponse de Normand car les deux pays sont très beaux mais tellement différents.
Ils ont trois zones géographiques similaires, l'Amazonie, les deux Cordillères
(Blanche au Pérou et Royale en Bolivie) et le lac Titicaca mais l' altiplano des deux pays est très différent et beaucoup plus spectaculaire en Bolivie. Autre élément à prendre en compte les 2400 kilomètres de cote au Pérou alors que la Bolivie est enclavée.Si on privilégie :
-les villes, les monuments, les vestiges archéologiques et la mer, aucune hésitation, il faut aller au Pérou.
-Les paysages de l'altiplano, les salars, les volcans, les grands espaces, il faut aller en Bolivie.
-Si on aime tout... il faut visiter les deux pays !Le lac Titicaca est beaucoup plus spectaculaire en Bolivie, surtout par rapport à la région de Puno au Pérou. La Cordillère Royale en arrière plan est une splendeur en Bolivie.Les deux Cordillères sont magnifiques mais j'ai une préférence pour la Cordillère Blanche au Pérou car des routes et pistes permettent plus facilement de la traverser et ses sommets me semblent plus spectaculaires que ceux de la Cordillère Royale.Je ne connais pas les deux parties amazoniennes mais elles doivent être similaires.La cote Péruvienne est très désertique et la partie sud est souvent spectaculaire. En particulier dans la région de Pisco, la réserve de Paracas.Je crois définitivement qu'il faut voir les deux pays et peut être commencer par Le Pérou car la Bolivie est plus contraignante sur le plan physique. Nous sommes restés pratiquement 3 semaines au dessus de 3700 m et très souvent au dessus de 4300 m.Il faut quand même que je donne mon avis : J'ai préféré la Bolivie car je suis amoureux des déserts.2 photos au Pérou : Paracas et la Cordillère Blanche

Merci beaucoup pour cette réponse si détaillée.
Je serais plus attirée par les paysages boliviens que tu décris mais effectivement il faut aussi tenir compte des contraintes qui sont l'altitude et le froid car le voyage ne sera possible qu'en juillet ou août.
Je vais garder précieusement le lien de ton carnet pour le jour où je pourrai préparer un voyage la-bas.Bonne soirée

Bonjour,Intéressant ce retour de voyage en Bolivie en indépendants.Bien sûr, il n'est pas sans nous rappeler notre propre voyage dans les mêmes conditions (avec nord du Chili et NO argentin en plus). Je note quelques améliorations (route entre Tupiza et Potosi maintenant entièrement goudronnée, certains refuges dans le Sud-Lipez avec sanitaires...) mais globalement, en raison de l'altitude, de l'isolement, de l'état des pistes, du manque de signalisation, ce voyage reste une Aventure et pour nous, sans doute la plus marquante, toutes destinations confondues.sites.google.com/...uleuxvoyagesbolivie/Bravo de l'avoir tentée et bonne continuation dans vos voyages !

Bonjour Jean-Claude,
Merci pour ce récit. Il nous sera très utile nous partons en juin 2016 pour pratiquement le même circuit. Nous avons loué les véhicules avec la Petita selon les informations lues sur le résumé d'Hervé et Criri . Si besoin je te contacterai en message privé pour plus d'information. Nous devons maintenant trouver des billets d'avion mais pour nous nous devons éviter les USA. Pas facile à trouver ! Meilleures messages.

Bonjour,Pas de problème pour plus de renseignements.
Par le forum ou en message privé
Il y a toujours moyen de rejoindre la Bolivie via d'autres villes d'Amérique du Sud comme Bogota ou Lima par exemple.
Merci pour le retour

Bonjour Christine,C'est effectivement un superbe voyage mais je l'ai trouvé un peu moins physique que ce que j'avais fait dans plusieurs autres voyages en Argentine ou Chili, tout simplement parce que les autres voyages étaient totalement en camping alors qu'en Bolivie c'était refuges et hôtels.
Dans le même registre, allez faire un tour dans le Nord Ouest Argentin du coté de La Laguna Brava, Lagunas au nord du Monte Pissis, les environs du Volcan Peinado et ses lagunes... C'est sublime !
Bons voyages à venir.

Merci Garet pour ce récit.
Moi qui suis aussi un passionné des deserts peux tu me dire si ces deserts sud americains sont aussi sauvages et beaux que les paysages du Sahara central ?
A t'on on ce sentiment d'isolement et d’éternité comme au Sahara ?

Bonjour,Oui j'ai retrouvé les impressions du Sahara dans une partie des Andes.
Mais essentiellement en Argentine car en Bolivie, malgré la beauté des paysages et leur coté très saharien, on a de la peine à trouver des endroits où il n'y a pas de traces partout.
Tant mieux pour l'économie locale mais il faut vraiment s'éloigner de leurs circuits classiques pour se sentir isolé et face à la nature.
Même chose au Chili où le tourisme a explosé depuis 20 ans dans les régions désertiques.
Par contre, en Argentine, entre la Laguna Brava et le Salar d'Arizaro, en restant proche de la frontière chilienne on retrouve pleinement l'ambiance saharienne.
J'y ai effectué 5 voyages avec des 4x4 de location, en camping et en totale autonomie et selon les endroits on aurait pu se croire dans le Hoggar, dans le Tassili ou dans le Ténéré et ses superbes bordures coté Aïr ou coté plateau du Djado.
On emprunte des pistes pas toujours faciles, souvent coupées par les "pénitents" et surtout des traces pas toujours bien visibles.
Sur ces 5 voyages je n'ai jamais rencontré un autre groupe.
Grosse différence quand même avec le Sahara : l'altitude et le froid qui rende globalement les voyages andins un peu plus rudes que les voyages sahariens.
Et puis, pas de rencontres avec les caravanes Toubous ou Touarègues..... Ces zones sont complètement inhabitées.

Chavez c'est pas le Venezuela?... Je pense que vous confondez avec Evo Morales.

Evo Morales bien sur !
Ils étaient tellement proche l'un de l'autre (Politiquement et humainement) que j'ai ressuscité Hugo Chavez !!!

Bonsoir, ² Nous avons fait le même type de voyage l'an dernier sans louer de voiture mais en nous déplaçant en car, train... et en faisant appel à une agence quand c'était nécessaire comme ça l'a été en Amazonie et dans le sud Lopez.
A Tupiza nous sommes partis avec Alejandro Travel qui propose un circuit alternatif et nous avons vu la lagune Céleste que nous avons contournée tout comme vous. Nous avons également erré dans Ciudad Roma. Pour la lagune verre le chauffeur a été renseigné par une autre agence et nous a emmenés rapidement tant qu'elle était vert turquoise. Nous sommes revenus ensuite aux thermes alors qu'il n'y avait plus personne et avons mangé plus tard mais ça valait le coup.
Je trouve le tarif de vos hôtels hors de prix pour le pays mais nous n'avons peut-être pas les mêmes moyens.
Pour info, notre voyage de 2 mois au Pérou et en Bolivie nous est revenu au total à 3000 € par personne pour ces 2 mois, billets d'avion compris.Petite note : L'île du soleil sur le lac Titicaca n'est pas du tout pourrie par le tourisme.

Bonjour,Ce qui est relativement facile en petits groupes ou en individuel l'est souvent beaucoup moins pour un groupe plus important.
Nous étions 16 amis et la seule foi où nous avons utilisé le bus nous en occupions presque la moitié...
Les agences que nous avons croisées au Sud Lipez arrivaient bien après nous aux refuges et partaient bien avant nous.
Le fait d’être en individuel a un coût mais nous a permis de "faire" en 8 jours ce que la plupart des agences font en 3 ou 4 jours. On en a profité !
Il n'y a pas que les moyens, il y a aussi le temps disponible et nombre d'entre nous ne pouvaient pas partir plus de 3 semaines.
L'essentiel est que vous, comme nous, sommes rentrés satisfaits et finalement pour la même somme.
Bon Noël

Bonjour Jean Claude,Votre voyage me rappelle nos beaux souvenirs d'octobre 2014 .Nous avions fait un parcours très proche (sauf le nord de La Paz) et dans l'autre sens.
Nous avons eu les même coup de coeur, notamment Cuidad De Roma et Rio seco, absolument fabuleux.
De Rio Seco nous étions remontés à Tupiza en longeant la frontière Argentine.En revanche nous avions fait du camping, ce qui nous a permis de dormir sur l'Isla Pescado, dans une des fameuses criques que vous avez vu .Entre Quetena Chico et Laguna Verde vous êtes aussi passé par la piste qui passe par une mine de soufre abandonnée ?Sinon j'ai vu que vous avez pas mal bourlinguer, un beau désert à me conseiller pour un futur voyage ?.Merci et bravo pour votre voyage et carnet

Bonjour Jean-François,Nous sommes effectivement passés par la Mina Orsu pour rejoindre la Laguna Verde.
Si vous aimez les déserts et que vous n'y êtes pas encore allé, un voyage à Oman ne peut que vous enchanter.
Les montagnes du nord sont spectaculaires et propices à de nombreux treks, la cote est souvent superbe et le Rub al Khali est un erg fantastique.
La population est très accueillante et nous nous y sommes toujours sentis en sécurité.
J'y ai effectué 2 voyages en 2011 et un en 2013.
Il est facile d'y louer des voitures et on trouve tout (y compris du matériel de camping et 4x4) dans les nombreux hypermarchés.
A votre disposition pour des renseignements plus précis.
Bon Noël

Bien sûr que les conditions sont très différentes, nous n'étions qu'un couple donc très mobiles. Pour le circuit dans le sud Lipez nous étions avec un autre couple avec qui nous sommes devenus amis, ce qui est une grande chance, il peut arriver de ne pas s'entendre avec les autres occupants du 4X4.
Quant à l'agence que nous avions choisie (Alejandro Travel), je la recommande parce qu'elle propose un itinéraire alternatif et nous étions seuls sur la route et seuls dans nos hébergements. Nous y avons passé 5 jours.
Bonne fêtes.

Bonjour Jean-Claude,Je reste impressionné que vous connaissiez Cuidad de Roma et plus encore Rio Seco, car à l'époque j'avais trouvé que très très peu de site qui parlaient de ce secteur... bravo pour la qualité de la préparation.Oui on aime les déserts mais il y a un paquet d'abrutis qui nous empêche d'en profiter !.
Tout en haut de ma liste il y a la Lybie, Le nord du Tchad (Ennedi) et le désert Blanc, malheureusement nous nous sommes mis à voyager "trop tard" du coup j'ai été voir et j'ai lu qu'on peut même louer un 4x4 type Africain avec une tente dur le toit comme en Namibie .
C'est vrai que tu n'es pas le premier à nous vanter les mérites de ce pays mais nous avons un apriori défavorable vis à vis de ce secteur de notre planète) donc à voirDès que j'ai un moment je vais aussi faire des recherches avec les noms que tu as cité dans le Nord Ouest Argentin . C'est dans la Puna ?, vers Tolar Grande ?... un coin qui me plairait bien que je pourrais éventuellement coupler avec San Pedro De AtacamaVoilà voilà... je rêve.... merci

salut et bonnes fêtes.J'ai lu avec grand intérêt ton compte rendu, qui me rappelle en partie notre propre voyage effectué il y a 3 ans. Mais nous n'avons pas osé le faire en indépendant. Peut-être la prochaine fois, qui sait.Pour juillet-aout 2016, nous irons du côté de la puna de catamarca (tolar grande, antofalla, antofagasta, el peñon) en indépendant puis j'ai prévu 3 nuits à fiambala, avant de rejoindre la laguna brava.
Peux-tu me donner plus d'info surFais-tu allusion à la laguna verde dans la région de catamarca?
Les lagunes à côté du volcan peinado sont entre antofagasta et le paso de san francisco, mais peut-on les rejoindre par la piste qui passe par el palo blanco depuis el peñon? voici une carte que j'avais déjà. Peux-tu me dire quelle piste tu as empruntée s'il te plait?As-tu voyagé la-bas en hiver austral?Je suis preneuse de toute information sur cette partie.Merci d'avance.