Bonjour a tous
Nous sommes a 147 jours du départ pour un tour du monde.
Nous étudions en ce moment les formalités de passage en douane de notre véhicule.
Le carnet de passage en douane (CPD) délivré par l'automobile club de France étant TRES TRES cher, nous prospectons des renseignements sur le carnet ATA qui remplirai les mêmes fonctions a un prix moindre.
Voici ce que nous avons déjà trouvé
http://www.formint.info/guide_menu.asp?partie=1http://www.formint.ccip.fr/formint/webata.htm
mais si d'autres personnes avaient des renseignements complémentaires ou une experience sur le sujet ce serait sympa d'en faire profiter les futurs voyageurs.
Rien ne sert d'aller vite, l'important est de ne pas s'arreter....
Quoi-que ......
En fait, je n'ai pas d'expérience à apporter sur ce sujet mais je suis également très intéressé s'il existe un autre moyen que le CPD. D'autant plus que notre itinéraire comprends 2 pays (Iran & Egypte) pour lesquels le dépôt de garantie est de 150 et 250%!
Cependant, j'ai vu sur vos liens que ces pays n'entraient pas dans les accords ATA.
Ceci étant dit, s'il existe une possibilité moins chère, nous sommes preneur.
Nous avons avancé notre départ et partons en janvier 2009 au lieu de juin.
Je vais donc suivre votre discussion de très près.
J'ai utilisé ce fameux carnet ATA pour passer au Sénégal cette année.
Tout est dit aux adresses citées plus haut.
Mon avis, l'usage est compliqué. En fait c'est un truc un peu détourné de sa fonction initiale puisqu'il sert normalement aux gens qui importent temporairement des marchandises dans un pays.
Nous avons eu la chance de dépendre d'une chambre de commerce où deux charmantes employées nous ont expliqué, le fonctionnement et l'utilité des différents feuillets de couleur. Nous n'avons pas compris grand chose et en désespoir de cause, avec elles, nous avons collé des postit sur chaque feuille.
Nous avons passé la frontière à Rosso, les douaniers sénégalais et mauritaniens connaissaient l'usage et où tamponner ce carnet. Plus tard, nous sommes passé à Kidira où là, le douanier n'avait jamais vu ce document et j'ai été obligé de lui montrer quoi faire !!! (avec toute la diplomatie due à son rang !!!). Il a quand même récupérer une feuille qui n'était pas la bonne.
A la douane burkinabé, j'ai essayé d'utiliser le carnet ATA sans succès ... (document inconnu) pour ne pas payer le laissez passer touristique. Le douanier m'a confirmé et m'a montré ce qu'il voulait comme document ... un talon de carnet de passage en douane.
Au départ et au retour, tu dois faire viser ton carnet ATA par les douanes françaises.
A notre retour, nous avons eu des échanges téléphonique avec notre chambre de commerce de province qui ne comprenait pas notre périple et après explications, elle nous informe que nous risquions d'avoir de nouveaux coups de fil de Paris ... "s'ils ne comprenaient pas".
Et cerise sur le gâteau, s'il manque un tampon, une feuille lorsque tu rends les documents, comme pour le carnet de passage en douane, la chambre de commerce te facture le prix déclaré, c'est à dire le prix de ton véhicule (idem la caution du cdp)
C'est moins cher qu'un CDP, c'est vrai. Les prix varient suivant les chambres de commerce, tu dois payer les imprimés et re payer si tu souhaites des feuillets supplémentaires.
C'est un tour du monde que tu dois faire et je pense qu'en prenant l'option ATA, tu t'exposes à des complications et discussions sans fin aux passages de frontières de pays un peu lointains.
J'ai un projet de voyage en Afrique du sud. Je vais prendre l'option carnet de passage en douane avec l'option caution bancaire, ça me parait plus raisonnable.
Bonjour,
je fais une intrusion dans la discussion ! Nous aussi nous sommes à moins de 200 j de notre départ pour un tour du monde avec notre véhicule. Nous ne connaissions pas ce carnet, donc nous envisagions de prendre le carnet de Passage en douane ordinaire. Je pense que si l'autre version est plus délicate à négocier au passage des frontières il faut se simplifier la vie ! Les passages étant de toutes les façons des moments pénibles ou la diplomatie est de rigueur !
Bref, quel est votre itinéraire ? pour combien de temps partez-vous ?
Nos chemins se croiseront peut-être !
Nathalie Cousinié
Coucou la family
Nous commençons a penser la même chose mais on continu de se renseigner plus en détail directement a la chambre de commerce.
Tekaguy est sur le sujet aussi
On vous mettra au courant.
Nous, notre projet est là
: http://deuxgossesautourdumonde.blog4ever.com/blog/index-165999.html
Et vous, avez vous un site ou un blog ?
A +
La Dor's family
Rien ne sert d'aller vite, l'important est de ne pas s'arreter....
Quoi-que ......
.... Aucune chambre de commerce ne te dira que le douanier là bas, dans un pays lointain, dans un poste de douane reculé n'a jamais vu ce document et t'empêcheras d'entrer.
Les carnets de passage en douane sont utilisés par beaucoup de voyageurs internationaux ..... donc la probabilité que le douanier ait vu ce document est plus grande.
Bref, non seulement on ne peut l'utiliser dans tous les pays mais en plus c'est plus aléatoire au niveau des passages de frontières. Par conséquent, le CPD semble être une solution plus sage et sûre.
de notre côté, nous utiliserons le carnet ATA puisque nous transportons du matériel. On l'a déjà fait lors de tournées et pas de soucis de notre côté. Le remplissage est fastidieux au départ puisqu'il faut reporter tout le matériel sur les feuillets. C'est de l'écriture quoi... Mais on peut l'obtenir trés vite et trés simplement.
Mais après ça, pas de problème en ce qui nous a concerné.
J'ai eu la cci de la drôme au téléphone ce matin. Le seul soucis du carnet ATA est sa validité : 1 an, maximum.
Pour 150 euros, je ne me pose pas vraiment la question...
Bonjour domayeux,
Une petite question, en quelle année as tu eu ce problème?.
Merci pour ta réponse.
cette expérience malheureuse s'est produite en 2005
mais je suis repassé au même endroit en 2007 et le problème restait entier
je l'ai résolu de la même manière que précédemment avec quand même 16 hrs de négociation ....
de notre côté, nous utiliserons le carnet ATA puisque nous transportons du matériel. On l'a déjà fait lors de tournées et pas de soucis de notre côté...snip...
Pour 150 euros, je ne me pose pas vraiment la question...
mais il faut tout dire 😛
150 Euros, mais pour quels pays ou destination(s) ?? 😉
j'avais payé environ 300 ou 320 Euros, pour l'Égypte, le Jordanie, et la Syrie 😇
sans marchandise, juste le véhicule
Bonjour domayeux,
Donc, si je comprends bien avec un peu de négociations il est possible de rentrer en Egypte avec un carnet ATA et sans CPD.
J'ai déjà eu ce problème à la frontière Togo/Ghana où ils ne voulaient pas me laisser rentrer au Ghana sans CPD, mais après de longs palabres et un peu de sous (50 USD) je suis rentré.
C'était en 2000.
Bonjour domayeux,
Donc, si je comprends bien avec un peu de négociations il est possible de rentrer en Egypte avec un carnet ATA et sans CPD.
J'ai déjà eu ce problème à la frontière Togo/Ghana où ils ne voulaient pas me laisser rentrer au Ghana sans CPD, mais après de longs palabres et un peu de sous (50 USD) je suis rentré.
C'était en 2000.
warf warf warf .... si on pouvait régler le problème même avec 100 U$ ce serait Byzance ... enfin Le Caire 😛
voilà une idée - formalités et frais d'entrée en Égypte ........ alors là ....... j'avais, et j’ai pourtant l'habitude des Égyptiens mais ce fut "GRAND"
19 HEURES bloqué
PRÉCISIONS : nous entrions pour un séjour de 3 mois, il ne s’agissait pas d’un transit, qui lui peut s’effectuer avec la présence d’un tiers Égyptien de l’A.C. dans la voiture, moyennant dédommagement, celui-ci sera le GARANT de la réexportation du véhicule
il est vrai que je n'avais pas le "Sacro-Saint" carnet de passage délivré "UNIQUEMENT" par le Touring Club International, celui ci n'est octroyé que par le pays d'origine (France pour moi) contre une lettre de garantie bancaire à hauteur de 250% de la valeur vénale du véhicule (dans notre cas 120.000 €), j'avais donc opté pour le carnet A.T.A. de la Chambre de Commerce et de l'Industrie, 320 € (dépense inutile) visé avant mon départ par les douanes françaises, visé à ma sortie du territoire Européen par les douanes italiennes, mais le Touring Club égyptien ne le reconnaît pas ....... il nous fut réclamé
un paiement de 20000 € en cash, ramené à 4000 € gardé en consignement jusqu'à notre passage de retour fin juillet paiement de 1500 £E au titre d'honoraires pour le Touring Club Égyptien, pas eu moyen d'obtenir un reçu ... paiement de 1002 £E frais de carte grise égyptienne paiement de 40 £E pour l'assurance paiement de 25 £E pour éviter que l’on soit dans l’obligation de vider la voiture pour la fouille paiement de 10 £E pour le contrôle du dessous du véhicule paiement de 49, 50 £E pour les plaques, 30 £E récupérables au retour paiement de 30 £E pour photocopies divers nous avons donné 25 £E pour services rendus, personnes qui nous emmenaient aux différents bureaux
En caution furent laissés AUSSI: passeport français de mon épouse Franco-Égyptienne carte grise française du véhicule
Arrivée à la frontière égyptienne
le 16/05 à 20:15
départ pour le Caire
le 17/05 à 15:30
aucun confort, ni hôtel, restaurant, et des toilettes publiques …… qui à 300 mètres se signalent .... enfin l’horreur
j'ai encore eu le cci au téléphone pour le carnet ATA.
Elle le dit que quand il est demandé dans les pays, il faut le remettre : Sénégal, AFS, Namibie... et du coup qu'il soit visé à la sortie du pays. Si il n'est pas démandé, pas de visa dessus.
Son côut dépend de la valeur du véhicule : véhicule de 30000 euros : ATA 195 euros, vehicule de 11000 euros, ATA 113 euros. Après les feuillets sont à 1, 5 € piece.
Possibilité de prolonger au dela d'un an, mais c'est compliqué.
Je lui envoie de plus la liste des pays par mail et elle devrait m'en dire plus.
A bientôt
Marion
Bonsoir Marion,
Oui, tu as raison c'est ce que m'a dit la CCI de Paris, si il ne vous demande rien ne le présentez pas, cela évite d'oublier de le faire tamponner à la sortie.
Ils m'ont aussi conseiller de ne pas trop prendre de feuillet. Si ma mémoire est bonne il possède 8 pages d'origine, pour ma part je vais demander 10 pages et au bout d'un an je verrais où j'en suis pour le renouvellement, car il semble que comme le véhicule ne sera pas rentré en France le renouvellement sera en somme une prolongation.
J'attends le mois de Juillet pour demander le mien car je ne voudrais pas déjà manger des mois pour rien.
Tiens nous au courant si tu as de plus amples informations.
Je crée un sujet pour poser mes différents préparatif pour mon futur tour du monde, mais surtout, pour que des voyageurs expérimentés ou inventif puissent…
Nous partons pour un TDM en side car (désolée les 4X4) dans 3 mois. Je n'arrive pas à avoir d'infos "fiables" sur les carnets de passage en douane. Quand je…
Je prépare un tour du monde en camping car (départ mi août 2011). Ne possédant pas la somme requise pour la caution du CPD (carnet de passage en douane) qui…
Voulant à mon tour partir un an pour explorer le monde, je voudrais savoir si vous connaissez vous de bons sites web de voyageurs qui réalisent ou ont réalisé…
We’re planning a world trip starting September 2027 as a family, with two kids aged 7 and 10 at the start of the journey. We live near Bordeaux and would love to meet one or more families who’ve done this kind of trip to chat about it (homeschooling, vaccines, routines, house rentals, round-the-world flight tickets, etc.).
We’ll be traveling for 7 to 8 months, starting in Mongolia, crossing China by train, then Laos and one or two other Southeast Asian countries, followed by New Zealand and South America to wrap up the adventure.
Hi,
We’d like to visit South America (among other places) with a vehicle, and I have a question about Chile and Argentina.
A lot of "spots" are right on the border between these two countries, and I was wondering how to visit them since we’re not in a rush. Should we cross the borders without stopping so we don’t have to backtrack later, or should we explore the Chilean side first, for example, and then the Argentine side afterward?
Thanks for your thoughts and advice! :)
I'm one of the future round-the-world travelers, leaving on July 2, 2012.
This is my first time gearing up, and I don’t want to make a mistake with my backpack. I’ve already done quite a bit of research, but I was wondering if you could help me refine my choice.
Needs:
- Around 50L backpack
- Comfort as a priority
- Lightweight
- Designed for a woman’s back (I’ve read on other forums that this really makes a difference)
- Durable fabric (water-repellent is a bonus)
- Max load of 7/8 kg
> I don’t need gadgets for experienced hikers (spots for trekking poles, ice axes, etc. = useless for me and just drives up the price)
A salesperson had me try two models in-store with weights—they’re very comfortable (though I don’t have anything to compare them to).
These models don’t have small front pockets—are those essential?
They don’t come with a rain cover, but I’ll buy one if I go with either of these.
My buddy Christian and I (Patrick) set off for 28 days in Argentina in March.
We’ve already shared several trips together (Bolivia Peru, Namibia, Laos, Costa Rica).
Since we figure that at our age (65) we won’t be coming back here—there are just too many other places in the world to discover—we did the "grand tour" of Argentina.
Hi there,
We’re planning to cross the land border between Costa Rica and Panama along the Pacific coast. Has anyone got any info? I’m not finding much online. From which city in Costa Rica can we catch a bus?
Thanks in advance.
We're leaving for a round-the-world trip in April and we'd love to share it with our parents, friends, and other travelers. We want to create a website where we can upload photos and provide useful info. However, we're not exactly tech-savvy 😕. We still have two months to get things ready.
Would you have any tips for creating such a site, assuming we'll need to update it from internet cafés?
Nous avions commandé ce voyage de 4 mois, en décembre 2019.
Au vu :
- des conditions de voyage annoncées (port du masque hors cabine, risques d'annulations ou de changement d'escales, risque de confinement, de quarantaine, ...),
- de l'évolution lente et très incertaine de la pandémie
- et de notre âge avancé
Vers le 20/8/2020, soit plus de 120 jours avant le départ nous avons annoncé notre souhait de reporter ce voyage d'un an.
Après de multiples échanges, MSC et notre agence de voyage ont été intransigeants :
- pas de report
- pas de remboursement des 15% d'acompte (plus de 6.000€)
- menace de l'agence de voyage de nous imposer 10% de frais d'annulation (plus de 4.000€) si nous tentons une action en justice !
Nous avons évidemment annuler avant les 120 jours en émettant des réserves de recours en cas où nos prévisions s’avéreraient fondées et donc justifiées (désagréments permanents, annulation de la croisière, modification profonde du voyage, ...)
Tout ceci pour :
- prévenir ceux qui croient encore (comme nous) que l'on est au pays des bisounours
- de savoir vers qui nous devons consulter pour nous défendre ?
Bonjour à tous et toutes, en préparation d'un TDM, je vais poser la question à l'envers, c'est quels pays que vous avez le moins aimé (et pourquoi)?
Effectivement les sites avec les top 10 ou 20 des pays que les voyageurs aiment, il y en a plein. Dans l'autre sens, très peu, j'aimerais avoir vos avis, vos ressentis? merci
Bonjour à tous,
Mon rêve serait de faire un tour du monde à vélo, et est fais plusieurs estimations, en notant les endroits où je voulais absolument aller, le parcours le moment propice de ma vie...
Bref, j'ai compté à peu près 3 ans. Il faudrait que je n'ai pas encore d'enfant donc, on va dire avant 35 ans et si j'ai un travail il est impossible de partir 3 ans comme ça. Donc la seule fenêtre serait après mes études que je pense terminer à 23 ans. Le hic est le suivant : quelles seront les conséquences de partir 3 ans et d'avoir un aussi gros gouffre dans le CV pour trouver un travail ? Si je réalise ce rêve j'en assumerai toutes les conséquences, mais je voulais savoir à quelle point c'est compliquée de retrouver une vie normale et donc un boulot après 3 ans d'absence.
Je peux, au pire, coupé ce voyage et le transformer en 2 ans, puis en prenant une Année sabbatique par la suite mais je préférerais vraiment tout réaliser d'un coup, navoir à penser qu'à soi pendant 3 ans, ne plus avoir les tâches quotidienne... Bref je veux une vrai coupure avec le quotidien et la vie "normale" donc pus c'est long mieux c'est.
Merci beaucoup de vos réponses.
Ps: je pense faire des études dans un domaine très demander d'où la difficulté de trouver du travail dans ce domaine après 3 ans de vide. Mais au pire je peux faire totalement autre chose et patienter avant de trouver un poste.
Encore merci !!
J’ai un grand rêve, celui de faire le tour du monde à pied, au départ de Paris.
Au début, mon intention était de partir seul et de faire des rencontres sur le chemin… Je me suis ensuite ravisé, notamment pour des questions de sécurité à tous les niveaux : risques liés aux mauvaises rencontres, stabilité sociale, repère affectif etc.
Je cherche donc dans l’idéal un.une coéquiper.e, ou pourquoi pas un groupe.
Je dois avouer que je n’aime pas beaucoup l’idée d’un trop grand groupe, car c’est imposant pour ceux que l’on rencontre, et contraignant lorsqu’il faut prendre des décisions.
C’est un projet sérieux que je prévois d’effectuer d’ici 3 à 5 ans, le temps de se documenter et de tout penser au mieux : matériellement , financièrement, administrativement, humainement…
C’est un projet de vie, qui va durer plus ou moins 10ans.
Les pays que je souhaiterais traverser :
La Grèce
La Turquie
La Géorgie
L’Iran
Le plateau tibétain (?)
La Chine
Le Japon représenterait la moitié du chemin pour rendre visite à ma sœur et son mari.
⇒ Traversée du Pacifique : faire une île du pacifique
Le Canada
Le long de la Cote Ouest des USA
L’Amérique Centrale
L’Amérique du Sud
⇒ Traversée de l’Atlantique : arrivé au Cap-Vert (?)
Arrivé en au Sénégal
Pour ensuite remonter au Maroc,
L’Espagne
Puis retour en France.
Je cherche des camarades capables d’être autonomes sur le plan matériel et financier au cas où l’on déciderait de se séparer (de manière définitive ou non).
Je suis bilingue anglais/français. J’ai quelques notions d’allemand, d’italien, de flamand. J’ai surtout une bonne base en Chinois. Si vous avez des notions de russe et/ou d’espagnole, ça serait le top.
En ce qui concerne les transports (vélo, voiture, bus, train, bateau, avion), je suis prêt à en prendre dans 4 conditions :
- Lorsque la réalité du terrain l’impose (exemple : traverser de l’océan).
- Lorsque le transport en question est une expérience inédite en soi (exemple : le transsibérien).
- Lorsque les conditions physiques l’imposent (exemple : blessures ou maladie en cours de guérison)
- Lorsqu’il est nécessaire de « sauter par-dessus » un pays (exemple : le Turkménistan, la Corée du Nord, pays en guerre...)
Hormis ces conditions, je souhaite vivement que la pratique de la marche reste l’expérience centrale de ce projet.
N’hésitez pas à m’écrire pour toutes remarques /questions, ou plus si intéressé...
bonjour à tous
je viens de lire un article concernant la croisière en Méditerranée du Grandiosa (MSC) qui vient de partir. Des passagers ont été je cite "expulsés pour avoir quitté en cours de route une excursion organisée" bien sûr ces personnes n'ont pas respecté les consignes édictées par MSC mais cela veut aussi dire que durant les 4 mois de croisière il nous faudra prendre les excursions organisées par Msc donc frais supplémentaires et manque total de liberté même si nous pouvons comprendre que ces dictas énoncés par MSC soient là pour nous protéger....
Nous partions tous heureux de faire une croisière de rêve....où est le rêve ? : se promener sur le bateau avec le masque, voir des spectacles et aller au restaurant en combien de services ?
Où est le plaisir de rencontrer les autres, et combien de temps allons passer pour la moindre des démarches, de plus être contrôlé à chaque retour de visite (est ce que le contrôle à l'instant T sera toujours valable après quelques jours si une personne est malgré tout contaminée après une sortie) être menacé d'expulsion si nous agissons comme les croisiéristes du Grandiosa. Il y aura bien, sur plus de 3000 passagers, quelques "indisciplinés" et l'on peut le comprendre, c'est long 4 mois dans de telles conditions. Par ailleurs allons nous être accueillis "a bras ouverts" dans tous les ports notamment dans les ports des caraïbes, au mexique, aux usa, en australie au japon etc...
Bien sûr certains me rétorquerons que nous serons remboursés à hauteur du temps passé à bord au lieu des visites prévues mais quel intérêt de tourner en rond sur un bateau alors que nous partions pour découvrir tous ces pays et certes pas pour "s'amuser sur les ponts" comme certains l'ont décrit.
Nous devrions tous du moins ceux qui pensent que partir est risqué, prendre un avocat pour obliger MSC et les agences chez qui nous avons laissé depuis au moins un an des arrhes importantes à nous les rembourser (bien sur les arrhes ne se remboursent pas en temps normal mais dans ce cas là nous sommes devant une situation exceptionnelle).
Je vous souhaite à tous malgré tout une bonne journée
Bonjour, moi c’est Ingrid, j’ai 25 ans et je suis sociable, dynamique, curieuse et je suis SURTOUT une grande passionnée de voyage ! J’aimerais faire un tour du monde pour une durée d’environ 7 mois. Je souhaite partager et vivre cette GRANDE aventure avec une ou des co-voyageuses. Je pense partir du 1er juillet 2021 jusqu’à fin janvier 2022. Voici mes destinations -> l’Amérique du nord : Californie, Nevada & Arizona (1 mois), l’Amérique du sud : Chili, Pérou, Bolivie après soit l’Argentine soit la Colombie avec l’Amazonie (environ 2 mois), Afrique / moyen-orient : Egypte, Israël & Jordanie avec la mer morte et la mer rouge (1 mois), l’Asie : Philippines, Vietnam & Cambodge (1 mois et demi), et pour finir l’Océanie : Australie et Nouvelle-Zélande (2 mois). Évidemment, le programme et les dates peuvent changer en fonction de mes futures co-voyageuses 😊. Mon budget est « économique / moyen » en fonction des pays … Si vous avez des questions etc. n’hésitez pas à me contacter.
En ces moments de confinement, sans possibilité de voyages, Le monde entier chez vous en quelques secondes
Dans ce lien apparaît un globe terrestre comme celui de Google Earth, avec une infinité de points verts.
Au bout de 2 ou 3 minutes, vous pouvez zoomer de la même manière que dans Google Earth.
Chaque point vert est une station de radio locale de n'importe où dans le monde.
Lorsque vous cliquez sur le point, la station de radio est entendue immédiatement avec un bon son .
C'est gratuit et sans virus 😉
bonjour
nous allons faire le tour du monde en 2019 en croisière avec MSC
Pourrions échanger afin d'établir notre programme d'excusions en solo ( celles du bateau sont trop chères )
Bonjour je vais faire un tour du monde fin à partir de 27 janvier 2020 à 750€ ça m’a coûté le billet d avion plus de 50h de vol
Athènes Manille Melbourne Hawaï San Francisco Paris
J'organise mon premier road-trip avec une amie, nous souhaitons parcourir l'Amérique du sud pendant 4 à 6 mois, en partant du Pérou jusqu'en Argentine en passant par la Bolivie et le Chili. Nous souhaitons partir en juin 2021 pour un retour au plus tard en décembre 2021. Nous avons besoin de votre aide pour notre organisation !!
- Quels sont les meilleurs moyens de voyager en Amérique du sud ?
- Peut-on acheter un véhicule au Pérou et descendre jusqu'en Argentine ?
- Le passage des frontières Pérou/Bolivie, Bolivie/Chili et Chili/Argentine se fait il facilement avec un véhicule du Pérou ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses !!
Bon confinement à tous :D
Bonjour,
Ca y ait, la décision est prise depuis plusieurs mois.on part en avril 2021, 4 mois, faire 1 petit tour du monde avec nos 3 enfants (6, 9 et 11ans). Avec mon mari on avance sur le choix de l itineraire, le budget, l annonce à son employeur début avril.Et la, grande question: quand est ce qu on l annonce aux enfants???? On leur a dit qu on partirait en voyage en 2021, mais c est loin pour eux même si chacun essaye de deviner la destination...j ai tres envie de leur en parler mais on part "que " 4 mois et J ai peur qu ils trouvent ça trop long 1 an à attendre...mon mari voudrait attendre cet été.. Qu est ce que vous en pensez?
Je désire faire l'acquisition d'une jonque 12/14m au Vietnam.
La baie d'Halong me semble le bon endroit pour ce type de bateau (?)
Pour naviguer dans ce bassin vietnam/philippines/indonésie
le précèdent post datant de 2008 donne quelques précieuses indications mais j'aurais voulu une mise à jour
connaissez vous la législation pour un étranger (immat, sortie des eaux territ ...) ?
et/ou tous bons contacts/infos bienvenus !
bonjour
Nous sommes coincés en NZ avec un billet tour du monde pris chez Connaisseurs du voyage. Nous voulons changer au plus vite nos billets mais nous ne parvenons pas à les joindre. Nous ne pouvons interpeller directement les compagnies aériennes. Etes-vous das la même situation ? Merci de vos retours
Cath
Nous avons reçu un devis de chez Zip Word pour notre tour du monde de 6/7 mois débutant en fin d'année.
Les vols sont les suivants
- Bruxelles Mascate
- Mascate Rangoun
- Rangoun Manille
- Manille Quennstown
- Auckland ile de Paques
- Ile de paques Santiago
- Retour via Lima Bruxelles
Cout total 3150 euros par personne avec modifications à priori gratuites des dates de voyage.
Courtes escales à chaque fois.
Je pars en juillet prochain pour un tour du monde d'une année, seule. Je suis donc à la recherche de vos conseils, coups de coeur, avis, etc. Que cela soit pour des pays que vous me conseillerez de visiter, des choses à ne surtout pas oublier au moment de partir, me conseiller de me faire confiance ou au contraire de tout de même partir avec une agence de voyage "au cas où", etc.
Je suis une jeune femme de 23 ans qui termine cette année son Master en Psychologie de l'enfant et de l'adolescent. Je fais beaucoup de photographie dans mon temps libre. Ce voyage est pour moi une opportunité de mieux me connaître et d'apprendre à me débrouiller seule. Je voyage principalement pour les paysages à couper le souffle, pour la nature époustouflante et pour la rencontre avec les locaux et d'autres voyageurs. J'ai beaucoup de peine avec le tourisme de masse et préfère m'éloigner des sentiers battus et je ne suis pas contre un trek ou une randonnée de temps à autre.
Dans l'idée, j'aimerais faire 5 mois en Amérique du Sud et / ou Amérique centrale (dont un mois à un endroit fixe pour apprendre l'espagnol) et choisir ensuite 4 pays à visiter ; 6 mois en Asie du Sud-est et 1-2 mois dans les îles du Pacifique Sud. J'aimerais réserver uniquement mon premier vol et ensuite me laisser porter par l'envie du moment, les rencontres, etc.
Voilà ! Je me réjouis d'entendre vos avis, vos échos, vos récits et je vous remercie d'avance.
Nous sommes une famille avec 3 enfants (10, 8 et 2 ans), nous partons (enfin nous repartons car nous étions déjà partis il y a 6 ans) faire un TDM en octobre et pour une durée de 10 mois minimum.
Cette fois-ci les ainés sont scolarisés, ils seront en CM2 et CE2, nous avons choisi l’instruction en famille pendant le voyage.
Nous venons tout juste de prendre notre décision, après quelques hésitations entre le CNED, les cours Legendre….
Et en terme d’organisation et de préparation (car je sais que cela va nous demander à nous les parents beaucoup plus de boulot) je suis un peu dans le brouillard : Quelle méthode numérique choisir ? Quel type de support numérique à avoir pour les enfants (liseuse, tablette…)
Si quelqu’un a déjà connu cette expérience ou est entrain de la vivre, je suis preneuse de tous les conseils et bons tuyaux…
Merci pour vos réponses !!!!!
Nous commençons à préparer notre TDM d'un an prévu pour 2021. Je souhaitais vous soumettre une 1ère idée de parcours et recueillir vos avis, à savoir trop de pays ou mauvaise articulation, vos suggestions etc.. sachant que bien entendu je n'ai pas encore mis les pays selon les saisons 🤪
Ce parcours est peut-être totalement irréaliste mais j'avoue que là je suis un peu perdue et qu'il faut bien commencer par qqch :
Paris - Istanbul 1 Istanbul 5 Istanbul - Téhéran 3 Iran 20 Téhéran - Boukhara 2 Boukhara 3 Boukhara - Samarkand 1 Samarkand 2 Samarkand - Kashgar 1 Chine 40 Pékin - Japon 1 Japon 20 Japon - Philipine 1 Philipines 20 Philipine - Australie 1 Australie 40 Australie - Nouvelle Zélande 1 Nouvelle-Zelande 30 Nouvelle-Zélande - Nouvelle-Calédonie 1 Nouvelle calédonie 15 Nouvelle-Calédonie - Iles Cook 1 Iles Cook 15 Iles Cook - Santiago de Chili 1 Chili/Argentine 30 Bolivie 30 Equateur 20 Colombie 30 Mexique 20 TOTAL 321 Reste 44
Merci par avance pour toutes vos remarques et suggestions !😏
Saskia
Bonjour à tous,
Je m'arrache les cheveux à définir un itinéraire pour mon tour du monde. J'ai beau chercher sur les blog, je ne trouve jamais de carte qui précise les dates dans chacun des pays (je dois être vraiment blonde🤪). J'ai beau faire le planificateur a-contresens ou excel je n'arrive pas à déterminer les meilleurs périodes pour faire mon trip. Et maintenant je me MELANGE tout...
J'ai vraiment besoin de vos lumières pour essayer de mettre de l'ordre dans ce périple. J'ai déjà éliminer pas mal de pays pour pouvoir prendre mon temps alors voici les pays. Pourriez vous me donner votre avis (et non je ne demande pas que vous travailliez à ma place, juste me dire ce que vous avez fait, donc un retour d'expérience avec un trajet similaire) :
Colombie (janvier ?)
Équateur (février?)
Pérou ...
Bolivie ...
Chili (jusque l’Antarctique) => mai pas terrible... Donc me voilà revenu au point de départ...chou blanc... snif...
ile de pâques
nouvelle Zélande
Australie
Nouvelle Calédonie
philippines
japon
Chine
Hawaii (il y en a peut être encore un peu trop 😇)
Donc dans quel ordre le feriez vous ou l'avez fait ?
Et à quel moment ?
Merci de vos indices, idées, quelque chose qui me permette de rebondir et de rétablir l'ordre dans mon cerveau ... 😉
Bien le bonjour à tous,
Je suis en plein préparatifs pour mon voyage au tour du monde, mais quelques questions subsistent.
Par exemple, pour ce voyage, je ne souhaite pas prendre de billet tour du monde pour limiter mes trajets en avions.
Du coup, je connais à peu près les dates où, je souhaite être dans chaque pays, mais hésite entre un billet multidestination ou prendre des billets en direct via une compagnie aérienne "local".
Par exemple, je démarre à Bangkok et effectue un road trip jusqu'à Hanoï et de Hanoï souhaite prendre un avion pour Tokyo.
Si vous avez déjà vécu différents cas similaires, quelle serait la solution la plus avantageuse ? Si elle existe
A tous les tourdumondistes qui comme moi rêvent de repartir sur les routes ou qui sont sur le point de le faire... je vous invite à écouter cette chanson de Pierre Barouh!
https://www.youtube.com/watch?v=ZuUZYSRpwIQ
Bonjour,
Je souhaiterai savoir comment se déroule le tour du monde parti le 7 janvier 2017 de Marseille sur le LUMINOSA (Croisière COSTA).
Merci de m'en informer
Montagnette
Bonjour
Partant en tour du monde dans 2mois, je souhaiterais savoir combien de pages vierges doit avoir mon passeport au minimum. Nous visiterons une 12ene de pays.
A l heure actuelle il me reste 7pages vierges et quelques places ici et là.
Comme il est valable encore 3 ans et que je le souhaite garder en souvenir pour les visas 😛😆,
Merci de vos conseils
