Je finalise mon voyage en Namibie en septembre 2016.
J'ai fini de payer mon voyage avec Tourmaline (véhicule 4x4 avec tente sur le toit et réservation camping).
Pour information, pour les futurs voyageurs, j'ai payé en deux virements (acompte et solde) avec ma banque Société Générale. Le premier virement s'est bien passé mais pas le second. La somme arrivée sur le compte de Tourmaline ne correspondait pas à l'ordre donné. Une vraie galère, à cause de ma banque (Tourmaline n'y est absolument pour rien, au contraire, ils ont été très patients)... J'ai fini par faire un autre virement du complément et maintenant j'essaye de me le faire rembourser par ma banque car l'erreur vient de chez eux. En fait il semblerait que ma banque, contrairement à mon ordre, ait pris les frais sur le bénéficiaire du virement !
Faites bien attention, car en fait, les conseillers en agence ne maîtrisent pas du tout les virements internationaux. Ils en font très peu et ne comprennent rien à ce qu'ils font !
Si je devais refaire un paiement à Tourmaline, je le ferai par carte bancaire, sans hésitation !!!
Maintenant, j'ai le problème de la caution auprès de Asco Car Hire qui se pose.
La caution est de 40000 rand soit environ 2500 euros. J'ai fait augmenter mon plafond de paiement mais Tourmaline me dit qu'il faut que ma banque prévienne la centrale Visa à Johannesbourg.
Lorsque je parle de cette manipulation à ma banque (Société Générale) et à celle de mon conjoint (LCL), les deux me répondent qu'ils ne savent pas faire ça.
Pour ceux qui ont déjà fait ce type de voyage, comment avez vous procédé pour la caution auprès du loueur ?
Pour les virements il faut effectivement prévenir le banquier qu'on supporte les frais.
Pour la voiture il peut-être intéressant de payer avec la carte bancaire pour profiter des assurances de celle-ci. Dans le cas des cartes haut de gamme elle couvre le véhicule quelque soit l'usage et ainsi il n'est pas nécessaire de payer pour une réduction de la franchise (ce qui paye bien souvent la cotisation de la dite carte pour une année).
Pour la caution, il suffit de prévenir sa banque, d'une part pour qu'elle remonte le plafond et d'autre part pour qu'elle ne bloque pas la carte dès la première utilisation pour cause de "pays exotique". Nous le faisons systématiquement avant un voyage Africain ou Asiatique d'ailleurs.
En revanche je n'ai jamais entendu cette histoire de Visa Johannesburg.
Vous pouvez donc partir serein 🙂
Septembre ... normalement vous verrez beaucoup d'animaux à Etosha 😎
J'ai la même banque que toi. A chaque voyage je préviens ma Conseillère que nous allons dans tel pays et qu'il y aura un mouvement d'empreinte de CB ou de caution en lui précisant le montant.
Rien de plus et pas de démarche à visa Johannesburg.
Idem, je préviens ma banque en amont pour :
1) relever le plafond de ma carte ;
2) les prévenir de débits ou pré-autorisations en provenance d'une zone "sensible".
Cette année, j'ai oublié de le faire avant le Malawi, et mes retraits ont été bloqués en quelques minutes...
En ce qui concerne le paiement du véhicule par carte de crédit, ça n'est si j'ai bien compris pas intéressant pour les 4x4. A titre d'exemple, Visa Premier/Gold n'assure pas ces véhicules.
Bon voyage !
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe
- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
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Effectivement, certains conseiller ne maîtrisent pas du tout les virements à l'étranger. Nous venons de faire la même expérience, mon beau-frère, en France, devait nous verser un certain montant et nous avons reçu une vingtaine d'Euros en moins. Les frais de change et bancaire ont été déduit chez nous.😕 Bon, rien de grave, mais les banques devraient mieux former leurs employés.
Pour notre voyage, nous avons payé, à Tourmaline, l'acompte et le solde par virement bancaire via e-banking. Ça c'est très bien passé, le lendemain, Tourmaline nous a confirmé avoir reçu l'argent.
Pour la caution, nous avons averti notre banque, comme à chaque voyage, aucun problème à signaler, tout c'est bien passé.
On ne le dira jamais assez : ne jamais payer par transfert banquaire , ca n'a que des inconvenients et les faibles reductions proposées sont souvent mangées par le cout du transfert facturé par la banque .
Que beaucoup n'aient pas eu de problème n'est pas un indicateur en soit , c'est devant la resolution d'un problème que s'evalue la methode .
Et la c'est consternant , en cas de problème on se rend compte de l'archaisme du systeme : la banque ne sait rien du parcours de l'argent , ils sous traitent à un prestataire à l'etranger et n'ont pas d'informations de ce prestataire sur le parcours . Ils n'ont aucun levier pour obtenir des informations.
L'agence locale ne peut pas aider , ils sont depassé et renvoi sur le specialiste sur booké qui repond sur un delai de 3/4 semaines .
Nous ça nous a couté 120 euros l'echec du transfert car la banque refuse de ne pas facturer le transfert quand il n'a pas fonctionné.
A coté de cela , le paiement par CB a tous les avantages : operation immediate à notre main , on beneficie des assurances de la carte , on a le paiement différé et si problème la banque est tenue de rembourser.
Vous etes sympa avec Tourmaline mais ils n'aident en rien quand ca se passe mal et pourtant ils sont bien au courant des incidents reccurents avec les transferts banquaires.
Le fait que leur banque soit à l'ile Maurice est bizarre , un besoin de mettre l'argent hors de vue de son gouvernement ? je ne sais pas mais ca pose des questions ...
Plusieurs guides en Namibie nous ont confirmé que ca ne fonctionnait pas bien et que eux aussi en souffrait
--
Pour la caution, on en diminue le montant assez sensiblement avec les options d'assurances .
C'est pas à negliger car en cas de problème , le loueur garde la caution et on est mal placé pour protester.
C'est notre cas (on cumule 🤪), suite à un probleme de frein cassé sur une roue, le loueur a tout simplement decidé de garder la caution , heureusement on avait pris l'assurance qui descend la caution à 250 euros.
Encore une fois , Tourmaline ne fait rien , malgré nos demandes , on a pas recupéré la facture des frais qui justifie les 250 euros .
Hors sans cette facture , notre assurance CB world Elite ne nous rembourse rien
La discussion dévie et prend une tournure intéressante....
Je suis en effet aussi choqué Kafouniet de devoir faire des viremements vers des banques étrangères au pays destinataire. L'Ile Maurice dans le cas présent. En Namibie, un louer de 4x4 connu demande des virements en euros vers un compte aux Pays-Bas, etc...
Tout cela est il bien normal et réglo ?😕
Devons nous tolérer et soutenir ce qui s'apparente à de l'évasion fiscale ?😮
Je ne crois pas
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- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
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Oui, tu peux.
C'est fou tout ce que tu peux faire 😎
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Bon, plus sérieusement, il est possible que ce soit pour des raisons fiscales, mais il peux y avoir d'autres raisons. Je trouverais quand-même bizarre qu'une agence de voyage ou un loueur de voiture le fasse pour échapper du fisc. Il a pas mal de risques de se faire dénoncer par l'un de ses clients. En ce qui concerne les comptes en Allemagne, il faut penser qu'il y a pas mal d'allemand en Namibie. Mon mari est français et nous avons également un compte en France. Pas pour des raisons fiscales, mais pour des raisons pratique. Je ne vais pas aller plus dans les détails, mais avant d'accuser quelqu'un, il faut avoir des certitudes.
En ce qui concerne les virements bancaires, j'avais déjà répondu à Kafouniet dans un poste qu'il avait ouvert suite à sa mésaventure. Il est tout simplement impossible que l'argent se perde en route lors du virement, si le possesseur du compte est connu et si la banque est sérieuse. Par ailleurs l'initiateur de ce poste n'a pas eu un problème de perte d'argent, mais bien un problème avec sa banque. C'est cette dernière qui a déduit les frais au To au lieu de les déduire chez la personne qui fait le versement. Je ne pense pas qu'une agence, que se soit Tourmaline, Madiza, ou autre, puisse se permettre de détourner l'argent, la mauvaise publicité est vite faite.
Par contre, certaines banques européenne ne maîtrisent pas les virements à l'étranger.
Pour les touristes qui ne veulent pas passer par un TO sur place, il y a la possibilité de faire les réservations dans une agence en Europe. Mais là, c'est souvent bien plus cher.
il est possible que ce soit pour des raisons fiscales, mais il peux y avoir d'autres raisons
Tout simplement que la plupart des acteurs du tourisme Namibien sont étrangers.
Quand tu montes l'organigramme tu finis presque toujours par croiser un blanc.
Ceci est moins vrai dans les pays environnant comme le Botswana, la Zambie et le Zimbabwe.
A part Frans Indigo je crois qu'il n'y a pas beaucoup de grands investisseurs dans le domaine qui soit Namibien.
Oui, tu as raison et je ne connais pas le système bancaire en Namibie. Sont-ils sérieux? Est-ce pour cela que beaucoup d'acteurs du tourisme ouvrent des comptes à l'étrangers.
Bref, le mieux est de poser la question au TO, afin de savoir pourquoi il faut verser sur un compte à l'étranger.
Il ne sert à rien de polémiquer sur quelque chose qu'on suppose et qui est peut-être, voir certainement, faut.
Au pire, ils pourraient accuser certains de diffamation.
Et merci pour vos conseils...
J'ai donc signalé à ma banque nos dates de vacances et la caution à venir chez Asco Car Hire pour qu'il ne bloque pas cette transaction.
Concernant mon souci avec mon virement international, ma banque m'a effectivement confirmé qu'il y avait eu un souci lors de la saisie de ce virement par leurs services et que les frais avaient donc été pris chez le bénéficiaire du virement (soit Tourmaline) et non sur mon compte comme je leur avais demandé.
A la suite de ce problème, j'avais donc été obligé de faire un nouveau virement avec le complément pour Tourmaline. Ce virement était d'environ 82 euros.
Après plusieurs échanges par email avec ma banque, cette dernière vient d'admettre son erreur et me rembourse donc la totalité de ce virement complémentaire soit 82 euros.
Voilà, je voulais juste partager mon expérience pour les voyageurs à venir !
Je pense que si je devais refaire cette transaction avec Tourmaline, pour un autre voyage, je réglerai par carte bancaire. Les agences bancaires maîtrisent très mal les virements à l'international !!!
En fait, c'est un peu plus compliqué que ça.
Pour mon virement international, j'avais pris une option à ma banque de 25 euros pour n'avoir aucun frais sur ce virement.
Donc sur le formulaire du virement j'avais inscrit que tous les frais étaient à ma charge, mais je savais que je savias que je n'aurais aucun frais.
Mais ça s'est compliqué parce que ma banque a mis les frais au bénéficiaire !
Mais maintenant tout est rentré dans l'ordre !
Je pars visiter la Namibie en Mai/Juin 2020 et je vais y louer un 4x4 avec tente sur le toit. J'ai contacté les compagnies suivantes (et obtenu leurs devis):…
Nous partons en Namibie de la fin septembre à la fin octobre 2018. Notre itinéraire est bouclé et presque toutes les nuits (la plupart en camping) sont…
Je vous déconseille le loueur Camping Car Hire à Windhoek, Joule street. En effet nous avons louer 2 véhicules pdt 2 semaines et au retour, cette personne a…
Mon ami et moi préparons notre prochain voyage en Afrique prévu pour Juillet-Août 2018. Nous avons prévu de faire un itinéraire de 3 semaines en self-drive,…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!