Bonjour a tous.
Je suis en préparation d'un TDM pour 2011 (pour 2 personnes), et je suis a la recherche d'un camion que je souhaite achetez. Le problème est que j'hésite sur le type de camion. Je souhaite faire un TDM en total liberté ou je pourrais allez un peu partout. C'est-à-dire ne pas emprunter que des routes asphaltés, mais aussi des routes ensablées, etc…voir enneigés pendant l’hiver pour visiter les pays aussi de l’intérieur. Mon problème est de savoir si pour ce type de route tout type de camion est possible, sachant que l’on va visiter surtout l’Afrique et toute l’Amérique mais surtout latine
Voila quelques détails en plus :la durée de 2ans et c'est vraiment minimum. En faite on se dit ça pour fixer une limite et encadrer le projet mais cela n’a rien de définitif, surtout que l’Australie, le Mexique, canada, états unis, Pérou, on risque de s’arrêter car on a des amis sur place. pour les traversées, elles se feront en contenair (apparemment plus sur pour éviter toute mauvaise surprise) ensuite en terme de volume on recherche un 15m³ ou plus. pour le budget, je ne sait pas trop encore, ce n’est pas que je n’ai pas de limite, c’est tout simplement que je n’ai sait pas quel plafond fixer. C'est encore flou car de toute façon comme il est prévu pour 2011, on travaille actuellement justement pour choisir un bon cam's qui dure dans le temps. Mais j'aimerais ne pas dépasser entre 8000 et 10000€ (mais ce n’ai qu’une fourchette sans grosse connaissance) pour le camion seul + je ne sais pas combien pour l'aménager. Tout dépendra du choix. Mais pour précision j'achèterai de toute façon un camion d'occasions et non récent pour avoir au maximum un moteur sans électronique. mais encore une fois c’est une fourchette donnée sans grande connaissance donc elle peut varier énormément si on me guide ou me conseille plus.
Donc pour résumer nous cherchons a savoir vers quel type de cam’s partir, Voila quelques liens pour vous aider à comprendre mes hésitations
à le fourgon classique type 15, 17m³, puis ensuite je l'aménage comme beaucoup le font. Mais je me demande si ce type de cam’s est assez robuste et maniable pour le continent africain ou autre, mais aussi pendant l’hiver sur les routes enneigé, etc…
http://www.pifauto.com/images/37760_173 ... 1LvmGk.jpg
à acheté un camion autre de type bremach et compagnie que je ne connais pas, voir un camion ou fourgon 4x4
Merci a tous pour vos réponse et n’hésitez pas a me poser des questions
Bonjour,
Tout d'abord bravo pour ce beau projet!
Ensuite, passons directement aux choses sérieuse... ton budget me parait un peu serré...
Je suis moi-même en recherche d'un camion pour un trajet au long cours (pas d'itinéraire spour le moment), étant seule avec un enfant de 4 ans, je n'irai sûrement pas m'aventurer sur des chemins trop cahotiques (j'aimerais bien... mais je le sens pas tant que je suis seule avec lui).
J'ai fait un tour des tarifs, autant en camion, 4x4 avec cellule, camping car, et je pense qu'il te faudra augmenter ton budget au moins de moitité: 15 à 20 000 € me paraissent plus sûrs, parce qu'un fois investi dans le camion, tu devras sûrement y rajouter d'autres éléments perso.
En tout cas, bons préparatifs!!! Préparer le voyage c'est déjà voyager!
et "le bonheur, c'est le chemin"
bonjour plume. Merci de ta réponse.
Je suis tout a fait d'accord avec toi pour le budget, mais la somme donnée est uniquement pour l'achat du cam's, sans l'aménagement. APrés je le ferais petit a petit en fonction de mes moyens, de la récupération aussi, etc...
Sinon si tu es d'accord je serais intéressé par tes recherches sur le prix des différents mode de transport. Pourrai tu me donner une fourchette de prix pour les camion, fourgon, 4x4, etc...
MErci
Bonjour,
Pourquoi ne pas prendre un 4x4 classique et l'aménager ? Vous avez de nombreux voyageurs qui parcourent le monde avec un Land Defender 110 qui s'aménage sans problème et là vous passerez partout. Quoique vous fassiez avec un camion traditionnel vous serez toujours sur le goudron et que d'émotions perdues !
On prêche toujours pour sa paroisse n'est ce pas ?
Je suis dans la même recherche que vous avec ses différences tout de même.
Je reviens d'Afrique et prépare un long périple en Amérique Latine, j'ai un 110 qui me donne bien des satisfactions. Je vous invite à jeter un oeil sur mon site vous y trouverez photos et budget qui pourront vous aider.
Si besoin est, je peux répondre à toutes vos questions,
Bonne réflexion à vous,
Gérard
Merci Gérard. Le 110, on y a deja pensé, mais on ne peut pas vraiment vivre a l'intérieur pendant très longtemps, et on a peur, que sur le long terme çà devienne difficile. On souheterais quand même pouvoir se tenir debout dans le véhicule choisie. Sinon, il est clair que je n'aurais pas hesiter longtemps vu les performance du 110.
En même temps, plus c'est récent, plus il y a d'électronique, et plus il y a d'électronique, plus il faut de la technologie pointue pour résoudre un problème; plus il faut de la technologie pointue pour résoudre un problème, plus il faut être dans un pays riche; plus on est dans un pays riche, moins on a de possibilité d'explorer librement le monde... J'arrête là mon syllogisme. Mais en gros, mettre beaucoup d'argent dans le véhicule n'est pas forcément nécessaire.
Je voulais retrouver le site, mais je n'y suis parvenu, d'un couple de journalistes qui sont partis pour un tour du monde avec un trruc genre estafette. Le raisonnement est simple: c'est de la mécanique à l'ancienne, qui pourra être bricolée à peu près partout dans le monde. Essayez de réparer une BMW récente sur le bord de la route....
Personnellement, j'ai opté pour une moto de 1991, à 2500 euros. Bon, je n'ai fait que 20.000km pour l'instant, et j'aurai des travaux à faire dans les prochains 20.000, mais ça tient, et c'est aisément réparable, contrairement aux dernières machines de la même marque.
Dernier point: quelle image tu véhicules avec ton moyen de locomotion? Tu pars avec un hummer ou avec un vieux Kamas, tu n'as pas le même rapport avec la population.
Tout ceci n'engage que moi...
Pour le reste, bonne préparation!
Merci a tous pour vos réponses.
tout d'abord merci pour le lien, je l'avais déjà dans mes favoris et j'avais lu leur périple, et il m'a beaucoup plu. Ma question au départ était juste de savoir, pour résumé rapidement, si avec un fourgon on pouvait traversé un pays de l'intérieur, sans se dire une fois dedans, mince je ne peux pas aller la ou la, ou zut je suis coincés, etc...Je posais justement la question car je n'ai pas assez d'expérience du terrain pour avoir un avis objectifs. Et d'ailleurs, il est assez "drôle" de voir que pour le même sujet les avis divers autant.
Mais pour notre part, ce WE on est partie faire un tour dans notre région comme ça a l'aventure et on en a pas mal parlé, et on souhaite un vehicule ou on peut avoir une certaine autonomie sur le long terme car on ne sait pas quand on va revenir, car autant on restera dans certain pays ou on connais du monde, pour voir un peu plus en détails et apprendre la vie locale, les coutumes, etc... C'est pour cela que pour le moment on partirait sur un vieux fourgon ivéco, mercedes ou volkswagen. Et pour te répondre plus précisément vincek100, comme dis dans le le premier post, je souhaite un vieux véhicule de toute façon pour éviter toute électronique, mais avec une marque "assez connue" pour avoir certaine pièce en cas de pépin. Sinon pour éviter tout malentendu je ne veut pas faire un tour du monde avec un véhicule qui coute 20.000 ou 30.000€. Non seulement ca ne nous correspond pas, je me sentirai mal dans certain pays d'afficher mes biens comme ca. Mais ca ne regarde que moi cette façon de penser.
voila sinon si vous avez des avis sur des vieux fourgon ou des questions, je suis preneur!
Pour la disponibilité des pièces, cela dépend des pays. De ce que j'ai vu à présent, mercedes est plutôt bien implanté (307, 308, 508, parfois des 710 ou des 810 je crois). Tout cela vieillit, ils ne sont pas tout jeunes, mais tout le monde sait les réparer. Ivéco: niet. VW: j'en ai vu pas mal en Iran. Après, dans les ex pays soviétiques, c'est du russe principalement. Mais ce qui est hérité de l'ex-union soviétique a largement été pompé sur la mécanique allemande...
Dans certains pays tu as une taxe supplémentaire pour les véhicules diesel, mais surtout, les assurances obligatoires risquent de coûter relativement cher.
Par ailleurs, si vous avez un budget confortable, je sais qu'il y a quelques entreprises spécialisées dans la 4X4isation des utilitaires, ce qui peut être une solution sympa (avoir des amortisseurs de qualité avec une bonne garde au sol peut être pratique). Doubler la capacité du réservoir est nécessaire (construire un réservoir alu est réalisable sans trop de difficultés, en récupérer un est encore plus simple...). Par contre, il faut tout de même faire attention. Faire de la piste ne veut pas dire qu'il y a des gens sur cette même piste. Et en cas de pépin, ben.... hélicoptère? Mais avec de la prudence et du bon sens...
Je ne puis en dire beaucoup plus, n'étant en aucune manière spécialiste, mais vous souhaite tout plein de bonheur dans cette préparation!
salut, je suis aussi a la recherche d'un camion pour un tour du monde mais nous nous orientons plutot vers un poids lourd..
ou en es-tu de tes recherches?
bonjour Maeva51. Désolé pour répondre que maintenant, mais je suis partie en voyage en Autriche et Croatie avec ma petite voiture en attendant le cam's!!
alors pour te répondre j'en suis comme beaucoup de monde a attendre que la bonne affaire se présente en fonction du modèle choisie, c'est de la patience qu'il me faut en ce moment...
Aprés je ne sais pas vraiment ce que tu veux savoir. Dis moi si tu as des questions autre ou si tu veux que je détaille plus mon choix, etc...
en attendant a bientôt !!
Nous revenons d'un voyages de 13 mois à travers les Amériques avec nos deux enfants (on était bien à 4 dedans) en effectuant que des bivouacs sauvages (pas d'hôtel, très peu de camping).
Pour pouvoir rester debout, il y a effectivement la possibilité de monter un toit relevable.
Autre avantage du Defender, il entre dans un container standard (hauteur de la porte 2.28 m). Un high Cube est à peine plus haut, donc attention avec les fourgons aménager ou les camions.
Vous trouverez d'autres renseignements sur notre site www.lesquatrevieux.com (aménagement, récits de nos voyages, infos pratiques, ...).
bonjour les4vieux!!
il est évident que le land 110 présente de trés nombreux avantages dans tous les domaines. le seul soucis est de saovir si avec le temps le manque d'espace peut il ou non m'insupporter!
mais bon j'ai bien voyager un mois dans une vieille corsa et ce fut bien agréable et elle est passé partout malgré mes tout petit pneu!! donc un land 110 avec plus d'espace, de modularité et de capacités que je me plaindrais...Mais moi j'ai essayé de faire du camping sauvage mais je n'ai pas tro pu le faire, tu n'a jamais eu d'ennuis??
enfin tous ca pour dire que ca dépends beaucoup de ce que l'on recherche. en tout cas moi je m'oriente soit vers un land, soit vers un fourgon mercedes passe partout et voila, je verrais bien, comme je dis plus haut j'attends, j'observe et je verrais bien...
en tout cas félicitation pour votre voyages!! bon je vais regarde le site a bientôt
Bonjour,
Je vais faire le TDM sur plus de 3 ans avec Philippe mon mari et mes 2 filles après 5 mois de recherche tout zazimut j' ai trouvé mon fourgon 4x4 d' occasion mercedes aménagé
avantage
passage en container moins cher cargo attention à la hauteur du véhicule
discret en centre ville
passage en route difficile
solide et peut être réparé dans le monde entier
aménagement personnalisé
liberté on n' est obligé de rester avec les campings cariste
consomme et pollue moins qu'un 6x6
autonomie
moins
confort intérieur
je suis passée par toutes les revues camping car 4x4 et utilitaire j' en conclu que le véhicule parfait avec 2 enfants n'existe pas mais on peut l' adapter aux mieux
attention à penser à la caution de automobile club ne pas acheter un véhicule trop cher
Un petit coucou d'Hachille... et oui le vieux papi non 4x4 de 40 ans!
60 000 km plus tard il est bien rentré à la maison... pas dans sa meilleure forme... mais il est rentré entier...
acheté quelques miliers d'euros auxquels s'ajoutent quelques aménagements... pour sûr on ne regrette pas notre choix... le capital sympathie a largement compensé les 2 ou 3 pistes que nous avons préférées décliner... mais que de rencontres! Même le temps passé avec les garagistes locaux ont été des moments des plus forts... restés par exemple 6 semaines à Jesus Maria (Argentine) chez un mecano... nous faisions finalement parti de la famille et avons vécu des moments fabuleux... On pense aussi à cette minorité du nord vietnam qui s'est mis en quatre pour nous accueillir et nous aider à réparer nos roulements de roues explosés sur la piste Ho Chi Minh... nous ne nous serions jamais arrêtés ici sans ces soucis mécaniques qui restent aujourd'hui comme des souvenirs incomparables...
Réparable partout... Hachille était notre compagnon de voyage et pour rien au monde nous l'aurions laissé sur un bord de route... mais si parfois la tentation était grande! ;) mais nous avons été plus têtus que se vieille carcasse solide!
Il n y a pas de véhicule idéal, chacun défend son choix et c'est bien normal... les véhicules les plus improbables roulent bien partout sur les routes du monde... alors quelque soit votre choix, s'il est vôtre, vous aimerez voyager à son bord!... sachez juste profiter de ses avantages et vivre avec ses inconvénients...
Hachille et compagnie!
un tour du monde en Citroën HY... retrouvez le en DVD à commander sur http://www.cheminsdumonde.net
Argentine, Chili, Uruguay, Malaisie, Thaïlande, Cambodge, Vietnam, Laos, Jordanie, Syrie, Turquie ... Hachille est depuis le 27 sept 2009 de retour en Europe...
Un petit coucou d'Hachille... et oui le vieux papi non 4x4 de 40 ans!
60 000 km plus tard il est bien rentré à la maison... pas dans sa meilleure forme... mais il est rentré entier...
acheté quelques miliers d'euros auxquels s'ajoutent quelques aménagements... pour sûr on ne regrette pas notre choix... le capital sympathie a largement compensé les 2 ou 3 pistes que nous avons préférées décliner... mais que de rencontres! Même le temps passé avec les garagistes locaux ont été des moments des plus forts... restés par exemple 6 semaines à Jesus Maria (Argentine) chez un mecano... nous faisions finalement parti de la famille et avons vécu des moments fabuleux... On pense aussi à cette minorité du nord vietnam qui s'est mis en quatre pour nous accueillir et nous aider à réparer nos roulements de roues explosés sur la piste Ho Chi Minh... nous ne nous serions jamais arrêtés ici sans ces soucis mécaniques qui restent aujourd'hui comme des souvenirs incomparables...
Réparable partout... Hachille était notre compagnon de voyage et pour rien au monde nous l'aurions laissé sur un bord de route... mais si parfois la tentation était grande! ;) mais nous avons été plus têtus que se vieille carcasse solide!
Il n y a pas de véhicule idéal, chacun défend son choix et c'est bien normal... les véhicules les plus improbables roulent bien partout sur les routes du monde... alors quelque soit votre choix, s'il est vôtre, vous aimerez voyager à son bord!... sachez juste profiter de ses avantages et vivre avec ses inconvénients...
Hachille et compagnie!
Bonsoir!
En fait c'est ça qu'il faut faire, partir avec un engin pas très fiable, tomber en panne dans un endroit improbable et visiter ainsi un pays de l'intérieur. 🙂
Avec un engin trop fiable on se contente de rallier une ville à l'autre, et on loupe plein de choses! 😛
Je blague bien sûr, mais c'est vrai qu'il faudrait s'arrêter au petit bonheur la chance plutôt que rechercher le "confort" des grandes villes.
bonjour les4vieux!!
il est évident que le land 110 présente de trés nombreux avantages dans tous les domaines. le seul soucis est de saovir si avec le temps le manque d'espace peut il ou non m'insupporter!
mais bon j'ai bien voyager un mois dans une vieille corsa et ce fut bien agréable et elle est passé partout malgré mes tout petit pneu!! donc un land 110 avec plus d'espace, de modularité et de capacités que je me plaindrais...Mais moi j'ai essayé de faire du camping sauvage mais je n'ai pas tro pu le faire, tu n'a jamais eu d'ennuis??
enfin tous ca pour dire que ca dépends beaucoup de ce que l'on recherche. en tout cas moi je m'oriente soit vers un land, soit vers un fourgon mercedes passe partout et voila, je verrais bien, comme je dis plus haut j'attends, j'observe et je verrais bien...
en tout cas félicitation pour votre voyages!! bon je vais regarde le site a bientôt
Les seuls problèmes que nous ayons eu, c'était souvent le proprio du terrain qui tenait à nous inviter 😉.
Mais c'est vrai que nous restons discret et à plus de 10 km d'un village. Si ce n'est pas possible d'être loin d'un village, il faut demander l'autorisation de camper devant chez quelqu'un, ainsi on est "sous sa protection" et personne viendra nous déranger.
ahh, trop bien d'avoir de vos nouvelles!! oui c'est sur avec le temps, on peut se dire que finalement voir le pays de l'intérieur, et dormir dans un coin tranquille ou sur un terrain c'est tout aussi agréable! vivement mon périple
Bonjour julien88, as-tu trouvé ton camion et as-tu ton permis C.
J'ai le même projet que toi et pour ma part je cherche le plus gros camion possible ( 4*4 si possible ) mais ne dépassant pas les 3,5t, car je n'ai pas le permis poids lourd. Je le passerais bien, mais c'est très chère et je doute que ma copine veuille le passer. J'ai besoin de beaucoup de place parce que je suis très grand, que j'ai l'intention de passer beaucoup de temps dedans (plusieurs années) et que j'ai aussi dans l'idée d'y attacher une petite moto d'appoint, un kayak, deux vélos, un frigidaire, une armoire a cuillère et un poils a mazout.
Malheureusement je n'arrive pas à me faire une idée de ce qui est réalisable ou pas.
As-tu (ou avez-vous) des idées ?
Merci !
Avec un utilitaire 4*4 bien conçu tu peux faire un aménagement qui ressemble à quelque chose.
Mais attention au surpoids, tant au niveau législatif que de la fiabilité.
Si tu te fais prendre en surcharge, ça peut être ennuyeux le long de la route, immobilisation, etc.
Au niveau de la fiabilité, si le châssis et les suspensions sont un peu faibles, il va vite y avoir de la casse.
Mon opinion à ce sujet: il vaut mieux passer le permis C, avoir un petit poids lourd de 4-5 tonnes avec lequel tu seras moins ennuyé concernant la charge. Et tu pourras avoir davantage de place.
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Après avoir à peu près finalisé mon itinéraire pour un tour du monde de 12 mois, je m'attaque au choix du matériel, et singulièrement du sac à dos. J'hésite…
Navrés d'ouvrir encore un post sur ce sujet, mais nous n'avons pas trouvé de réponses qui nous convenaient jusque là! Nous sommes un couple de Suisses et…
Hi,
We’d like to visit South America (among other places) with a vehicle, and I have a question about Chile and Argentina.
A lot of "spots" are right on the border between these two countries, and I was wondering how to visit them since we’re not in a rush. Should we cross the borders without stopping so we don’t have to backtrack later, or should we explore the Chilean side first, for example, and then the Argentine side afterward?
Thanks for your thoughts and advice! :)
Je fais partie des futures tour du mondistes, départ 2 juillet 2012.
Je m'équipe pour la première fois et je ne veux pas faire d'erreur concernant le sac à dos. Je me suis déjà pas mal renseignée mais je voulais savoir si vous pourriez m'aider à affiner mon choix.
Besoin :
Sac de +/- 50L
Confort en priorité
Légèreté
Adapté au dos d'une femme (j'ai lu sur d'autres forums que cela faisait vraiment la différence)
Tissu solide (déperlant ça c'est en bonus)
Chargement maximum 7/8 kilos
> Je n'ai pas besoin de gadgets pour les randonneurs avertis (emplacement batons + piolets + autres = ca me sera inutile et cela fait grimper le prix)
Un vendeur m'a fait tester en magasin deux modèles, avec des poids = ils sont très confortables (mais je n'ai pas de points de comparaison)
Ces modèles n'ont pas de petits sacs à mettre devant = indispensable ?
Ils n'ont pas de housse de pluie mais j'en achèterai si je prends l'un de ces modèles.
My buddy Christian and I (Patrick) set off for 28 days in Argentina in March.
We’ve already shared several trips together (Bolivia Peru, Namibia, Laos, Costa Rica).
Since we figure that at our age (65) we won’t be coming back here—there are just too many other places in the world to discover—we did the "grand tour" of Argentina.
Hi there,
We’re planning to cross the land border between Costa Rica and Panama along the Pacific coast. Has anyone got any info? I’m not finding much online. From which city in Costa Rica can we catch a bus?
Thanks in advance.
Partant pour un TDM en avril et désireux de le faire partager avec nos parents, amis et autres voyageurs, nous souhaitons créer un site web sur lequel nous pourrions charger des photos et donner des infos utiles. Cependant, nous ne sommes pas vraiment au point au niveau informatique 😕. Nous avons encore deux mois devant nous pour préparer le terrain.
Auriez-vous des conseils pour la création d'un tel site, partant du principe que nous devrons le mettre à jour depuis de cafés internet ?
Nous avions commandé ce voyage de 4 mois, en décembre 2019.
Au vu :
- des conditions de voyage annoncées (port du masque hors cabine, risques d'annulations ou de changement d'escales, risque de confinement, de quarantaine, ...),
- de l'évolution lente et très incertaine de la pandémie
- et de notre âge avancé
Vers le 20/8/2020, soit plus de 120 jours avant le départ nous avons annoncé notre souhait de reporter ce voyage d'un an.
Après de multiples échanges, MSC et notre agence de voyage ont été intransigeants :
- pas de report
- pas de remboursement des 15% d'acompte (plus de 6.000€)
- menace de l'agence de voyage de nous imposer 10% de frais d'annulation (plus de 4.000€) si nous tentons une action en justice !
Nous avons évidemment annuler avant les 120 jours en émettant des réserves de recours en cas où nos prévisions s’avéreraient fondées et donc justifiées (désagréments permanents, annulation de la croisière, modification profonde du voyage, ...)
Tout ceci pour :
- prévenir ceux qui croient encore (comme nous) que l'on est au pays des bisounours
- de savoir vers qui nous devons consulter pour nous défendre ?
Bonjour à tous et toutes, en préparation d'un TDM, je vais poser la question à l'envers, c'est quels pays que vous avez le moins aimé (et pourquoi)?
Effectivement les sites avec les top 10 ou 20 des pays que les voyageurs aiment, il y en a plein. Dans l'autre sens, très peu, j'aimerais avoir vos avis, vos ressentis? merci
Bonjour à tous,
Mon rêve serait de faire un tour du monde à vélo, et est fais plusieurs estimations, en notant les endroits où je voulais absolument aller, le parcours le moment propice de ma vie...
Bref, j'ai compté à peu près 3 ans. Il faudrait que je n'ai pas encore d'enfant donc, on va dire avant 35 ans et si j'ai un travail il est impossible de partir 3 ans comme ça. Donc la seule fenêtre serait après mes études que je pense terminer à 23 ans. Le hic est le suivant : quelles seront les conséquences de partir 3 ans et d'avoir un aussi gros gouffre dans le CV pour trouver un travail ? Si je réalise ce rêve j'en assumerai toutes les conséquences, mais je voulais savoir à quelle point c'est compliquée de retrouver une vie normale et donc un boulot après 3 ans d'absence.
Je peux, au pire, coupé ce voyage et le transformer en 2 ans, puis en prenant une Année sabbatique par la suite mais je préférerais vraiment tout réaliser d'un coup, navoir à penser qu'à soi pendant 3 ans, ne plus avoir les tâches quotidienne... Bref je veux une vrai coupure avec le quotidien et la vie "normale" donc pus c'est long mieux c'est.
Merci beaucoup de vos réponses.
Ps: je pense faire des études dans un domaine très demander d'où la difficulté de trouver du travail dans ce domaine après 3 ans de vide. Mais au pire je peux faire totalement autre chose et patienter avant de trouver un poste.
Encore merci !!
J’ai un grand rêve, celui de faire le tour du monde à pied, au départ de Paris.
Au début, mon intention était de partir seul et de faire des rencontres sur le chemin… Je me suis ensuite ravisé, notamment pour des questions de sécurité à tous les niveaux : risques liés aux mauvaises rencontres, stabilité sociale, repère affectif etc.
Je cherche donc dans l’idéal un.une coéquiper.e, ou pourquoi pas un groupe.
Je dois avouer que je n’aime pas beaucoup l’idée d’un trop grand groupe, car c’est imposant pour ceux que l’on rencontre, et contraignant lorsqu’il faut prendre des décisions.
C’est un projet sérieux que je prévois d’effectuer d’ici 3 à 5 ans, le temps de se documenter et de tout penser au mieux : matériellement , financièrement, administrativement, humainement…
C’est un projet de vie, qui va durer plus ou moins 10ans.
Les pays que je souhaiterais traverser :
La Grèce
La Turquie
La Géorgie
L’Iran
Le plateau tibétain (?)
La Chine
Le Japon représenterait la moitié du chemin pour rendre visite à ma sœur et son mari.
⇒ Traversée du Pacifique : faire une île du pacifique
Le Canada
Le long de la Cote Ouest des USA
L’Amérique Centrale
L’Amérique du Sud
⇒ Traversée de l’Atlantique : arrivé au Cap-Vert (?)
Arrivé en au Sénégal
Pour ensuite remonter au Maroc,
L’Espagne
Puis retour en France.
Je cherche des camarades capables d’être autonomes sur le plan matériel et financier au cas où l’on déciderait de se séparer (de manière définitive ou non).
Je suis bilingue anglais/français. J’ai quelques notions d’allemand, d’italien, de flamand. J’ai surtout une bonne base en Chinois. Si vous avez des notions de russe et/ou d’espagnole, ça serait le top.
En ce qui concerne les transports (vélo, voiture, bus, train, bateau, avion), je suis prêt à en prendre dans 4 conditions :
- Lorsque la réalité du terrain l’impose (exemple : traverser de l’océan).
- Lorsque le transport en question est une expérience inédite en soi (exemple : le transsibérien).
- Lorsque les conditions physiques l’imposent (exemple : blessures ou maladie en cours de guérison)
- Lorsqu’il est nécessaire de « sauter par-dessus » un pays (exemple : le Turkménistan, la Corée du Nord, pays en guerre...)
Hormis ces conditions, je souhaite vivement que la pratique de la marche reste l’expérience centrale de ce projet.
N’hésitez pas à m’écrire pour toutes remarques /questions, ou plus si intéressé...
bonjour à tous
je viens de lire un article concernant la croisière en Méditerranée du Grandiosa (MSC) qui vient de partir. Des passagers ont été je cite "expulsés pour avoir quitté en cours de route une excursion organisée" bien sûr ces personnes n'ont pas respecté les consignes édictées par MSC mais cela veut aussi dire que durant les 4 mois de croisière il nous faudra prendre les excursions organisées par Msc donc frais supplémentaires et manque total de liberté même si nous pouvons comprendre que ces dictas énoncés par MSC soient là pour nous protéger....
Nous partions tous heureux de faire une croisière de rêve....où est le rêve ? : se promener sur le bateau avec le masque, voir des spectacles et aller au restaurant en combien de services ?
Où est le plaisir de rencontrer les autres, et combien de temps allons passer pour la moindre des démarches, de plus être contrôlé à chaque retour de visite (est ce que le contrôle à l'instant T sera toujours valable après quelques jours si une personne est malgré tout contaminée après une sortie) être menacé d'expulsion si nous agissons comme les croisiéristes du Grandiosa. Il y aura bien, sur plus de 3000 passagers, quelques "indisciplinés" et l'on peut le comprendre, c'est long 4 mois dans de telles conditions. Par ailleurs allons nous être accueillis "a bras ouverts" dans tous les ports notamment dans les ports des caraïbes, au mexique, aux usa, en australie au japon etc...
Bien sûr certains me rétorquerons que nous serons remboursés à hauteur du temps passé à bord au lieu des visites prévues mais quel intérêt de tourner en rond sur un bateau alors que nous partions pour découvrir tous ces pays et certes pas pour "s'amuser sur les ponts" comme certains l'ont décrit.
Nous devrions tous du moins ceux qui pensent que partir est risqué, prendre un avocat pour obliger MSC et les agences chez qui nous avons laissé depuis au moins un an des arrhes importantes à nous les rembourser (bien sur les arrhes ne se remboursent pas en temps normal mais dans ce cas là nous sommes devant une situation exceptionnelle).
Je vous souhaite à tous malgré tout une bonne journée
Bonjour, moi c’est Ingrid, j’ai 25 ans et je suis sociable, dynamique, curieuse et je suis SURTOUT une grande passionnée de voyage ! J’aimerais faire un tour du monde pour une durée d’environ 7 mois. Je souhaite partager et vivre cette GRANDE aventure avec une ou des co-voyageuses. Je pense partir du 1er juillet 2021 jusqu’à fin janvier 2022. Voici mes destinations -> l’Amérique du nord : Californie, Nevada & Arizona (1 mois), l’Amérique du sud : Chili, Pérou, Bolivie après soit l’Argentine soit la Colombie avec l’Amazonie (environ 2 mois), Afrique / moyen-orient : Egypte, Israël & Jordanie avec la mer morte et la mer rouge (1 mois), l’Asie : Philippines, Vietnam & Cambodge (1 mois et demi), et pour finir l’Océanie : Australie et Nouvelle-Zélande (2 mois). Évidemment, le programme et les dates peuvent changer en fonction de mes futures co-voyageuses 😊. Mon budget est « économique / moyen » en fonction des pays … Si vous avez des questions etc. n’hésitez pas à me contacter.
En ces moments de confinement, sans possibilité de voyages, Le monde entier chez vous en quelques secondes
Dans ce lien apparaît un globe terrestre comme celui de Google Earth, avec une infinité de points verts.
Au bout de 2 ou 3 minutes, vous pouvez zoomer de la même manière que dans Google Earth.
Chaque point vert est une station de radio locale de n'importe où dans le monde.
Lorsque vous cliquez sur le point, la station de radio est entendue immédiatement avec un bon son .
C'est gratuit et sans virus 😉
bonjour
nous allons faire le tour du monde en 2019 en croisière avec MSC
Pourrions échanger afin d'établir notre programme d'excusions en solo ( celles du bateau sont trop chères )
Bonjour je vais faire un tour du monde fin à partir de 27 janvier 2020 à 750€ ça m’a coûté le billet d avion plus de 50h de vol
Athènes Manille Melbourne Hawaï San Francisco Paris
J'organise mon premier road-trip avec une amie, nous souhaitons parcourir l'Amérique du sud pendant 4 à 6 mois, en partant du Pérou jusqu'en Argentine en passant par la Bolivie et le Chili. Nous souhaitons partir en juin 2021 pour un retour au plus tard en décembre 2021. Nous avons besoin de votre aide pour notre organisation !!
- Quels sont les meilleurs moyens de voyager en Amérique du sud ?
- Peut-on acheter un véhicule au Pérou et descendre jusqu'en Argentine ?
- Le passage des frontières Pérou/Bolivie, Bolivie/Chili et Chili/Argentine se fait il facilement avec un véhicule du Pérou ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses !!
Bon confinement à tous :D
Bonjour,
Ca y ait, la décision est prise depuis plusieurs mois.on part en avril 2021, 4 mois, faire 1 petit tour du monde avec nos 3 enfants (6, 9 et 11ans). Avec mon mari on avance sur le choix de l itineraire, le budget, l annonce à son employeur début avril.Et la, grande question: quand est ce qu on l annonce aux enfants???? On leur a dit qu on partirait en voyage en 2021, mais c est loin pour eux même si chacun essaye de deviner la destination...j ai tres envie de leur en parler mais on part "que " 4 mois et J ai peur qu ils trouvent ça trop long 1 an à attendre...mon mari voudrait attendre cet été.. Qu est ce que vous en pensez?
Je désire faire l'acquisition d'une jonque 12/14m au Vietnam.
La baie d'Halong me semble le bon endroit pour ce type de bateau (?)
Pour naviguer dans ce bassin vietnam/philippines/indonésie
le précèdent post datant de 2008 donne quelques précieuses indications mais j'aurais voulu une mise à jour
connaissez vous la législation pour un étranger (immat, sortie des eaux territ ...) ?
et/ou tous bons contacts/infos bienvenus !
bonjour
Nous sommes coincés en NZ avec un billet tour du monde pris chez Connaisseurs du voyage. Nous voulons changer au plus vite nos billets mais nous ne parvenons pas à les joindre. Nous ne pouvons interpeller directement les compagnies aériennes. Etes-vous das la même situation ? Merci de vos retours
Cath
Nous avons reçu un devis de chez Zip Word pour notre tour du monde de 6/7 mois débutant en fin d'année.
Les vols sont les suivants
- Bruxelles Mascate
- Mascate Rangoun
- Rangoun Manille
- Manille Quennstown
- Auckland ile de Paques
- Ile de paques Santiago
- Retour via Lima Bruxelles
Cout total 3150 euros par personne avec modifications à priori gratuites des dates de voyage.
Courtes escales à chaque fois.
Je pars en juillet prochain pour un tour du monde d'une année, seule. Je suis donc à la recherche de vos conseils, coups de coeur, avis, etc. Que cela soit pour des pays que vous me conseillerez de visiter, des choses à ne surtout pas oublier au moment de partir, me conseiller de me faire confiance ou au contraire de tout de même partir avec une agence de voyage "au cas où", etc.
Je suis une jeune femme de 23 ans qui termine cette année son Master en Psychologie de l'enfant et de l'adolescent. Je fais beaucoup de photographie dans mon temps libre. Ce voyage est pour moi une opportunité de mieux me connaître et d'apprendre à me débrouiller seule. Je voyage principalement pour les paysages à couper le souffle, pour la nature époustouflante et pour la rencontre avec les locaux et d'autres voyageurs. J'ai beaucoup de peine avec le tourisme de masse et préfère m'éloigner des sentiers battus et je ne suis pas contre un trek ou une randonnée de temps à autre.
Dans l'idée, j'aimerais faire 5 mois en Amérique du Sud et / ou Amérique centrale (dont un mois à un endroit fixe pour apprendre l'espagnol) et choisir ensuite 4 pays à visiter ; 6 mois en Asie du Sud-est et 1-2 mois dans les îles du Pacifique Sud. J'aimerais réserver uniquement mon premier vol et ensuite me laisser porter par l'envie du moment, les rencontres, etc.
Voilà ! Je me réjouis d'entendre vos avis, vos échos, vos récits et je vous remercie d'avance.
Nous sommes une famille avec 3 enfants (10, 8 et 2 ans), nous partons (enfin nous repartons car nous étions déjà partis il y a 6 ans) faire un TDM en octobre et pour une durée de 10 mois minimum.
Cette fois-ci les ainés sont scolarisés, ils seront en CM2 et CE2, nous avons choisi l’instruction en famille pendant le voyage.
Nous venons tout juste de prendre notre décision, après quelques hésitations entre le CNED, les cours Legendre….
Et en terme d’organisation et de préparation (car je sais que cela va nous demander à nous les parents beaucoup plus de boulot) je suis un peu dans le brouillard : Quelle méthode numérique choisir ? Quel type de support numérique à avoir pour les enfants (liseuse, tablette…)
Si quelqu’un a déjà connu cette expérience ou est entrain de la vivre, je suis preneuse de tous les conseils et bons tuyaux…
Merci pour vos réponses !!!!!
Nous commençons à préparer notre TDM d'un an prévu pour 2021. Je souhaitais vous soumettre une 1ère idée de parcours et recueillir vos avis, à savoir trop de pays ou mauvaise articulation, vos suggestions etc.. sachant que bien entendu je n'ai pas encore mis les pays selon les saisons 🤪
Ce parcours est peut-être totalement irréaliste mais j'avoue que là je suis un peu perdue et qu'il faut bien commencer par qqch :
Paris - Istanbul 1 Istanbul 5 Istanbul - Téhéran 3 Iran 20 Téhéran - Boukhara 2 Boukhara 3 Boukhara - Samarkand 1 Samarkand 2 Samarkand - Kashgar 1 Chine 40 Pékin - Japon 1 Japon 20 Japon - Philipine 1 Philipines 20 Philipine - Australie 1 Australie 40 Australie - Nouvelle Zélande 1 Nouvelle-Zelande 30 Nouvelle-Zélande - Nouvelle-Calédonie 1 Nouvelle calédonie 15 Nouvelle-Calédonie - Iles Cook 1 Iles Cook 15 Iles Cook - Santiago de Chili 1 Chili/Argentine 30 Bolivie 30 Equateur 20 Colombie 30 Mexique 20 TOTAL 321 Reste 44
Merci par avance pour toutes vos remarques et suggestions !😏
Saskia
Bonjour à tous,
Je m'arrache les cheveux à définir un itinéraire pour mon tour du monde. J'ai beau chercher sur les blog, je ne trouve jamais de carte qui précise les dates dans chacun des pays (je dois être vraiment blonde🤪). J'ai beau faire le planificateur a-contresens ou excel je n'arrive pas à déterminer les meilleurs périodes pour faire mon trip. Et maintenant je me MELANGE tout...
J'ai vraiment besoin de vos lumières pour essayer de mettre de l'ordre dans ce périple. J'ai déjà éliminer pas mal de pays pour pouvoir prendre mon temps alors voici les pays. Pourriez vous me donner votre avis (et non je ne demande pas que vous travailliez à ma place, juste me dire ce que vous avez fait, donc un retour d'expérience avec un trajet similaire) :
Colombie (janvier ?)
Équateur (février?)
Pérou ...
Bolivie ...
Chili (jusque l’Antarctique) => mai pas terrible... Donc me voilà revenu au point de départ...chou blanc... snif...
ile de pâques
nouvelle Zélande
Australie
Nouvelle Calédonie
philippines
japon
Chine
Hawaii (il y en a peut être encore un peu trop 😇)
Donc dans quel ordre le feriez vous ou l'avez fait ?
Et à quel moment ?
Merci de vos indices, idées, quelque chose qui me permette de rebondir et de rétablir l'ordre dans mon cerveau ... 😉
Bien le bonjour à tous,
Je suis en plein préparatifs pour mon voyage au tour du monde, mais quelques questions subsistent.
Par exemple, pour ce voyage, je ne souhaite pas prendre de billet tour du monde pour limiter mes trajets en avions.
Du coup, je connais à peu près les dates où, je souhaite être dans chaque pays, mais hésite entre un billet multidestination ou prendre des billets en direct via une compagnie aérienne "local".
Par exemple, je démarre à Bangkok et effectue un road trip jusqu'à Hanoï et de Hanoï souhaite prendre un avion pour Tokyo.
Si vous avez déjà vécu différents cas similaires, quelle serait la solution la plus avantageuse ? Si elle existe
A tous les tourdumondistes qui comme moi rêvent de repartir sur les routes ou qui sont sur le point de le faire... je vous invite à écouter cette chanson de Pierre Barouh!
https://www.youtube.com/watch?v=ZuUZYSRpwIQ
Bonjour,
Je souhaiterai savoir comment se déroule le tour du monde parti le 7 janvier 2017 de Marseille sur le LUMINOSA (Croisière COSTA).
Merci de m'en informer
Montagnette
Bonjour
Partant en tour du monde dans 2mois, je souhaiterais savoir combien de pages vierges doit avoir mon passeport au minimum. Nous visiterons une 12ene de pays.
A l heure actuelle il me reste 7pages vierges et quelques places ici et là.
Comme il est valable encore 3 ans et que je le souhaite garder en souvenir pour les visas 😛😆,
Merci de vos conseils
Je suis actuellement dans la paperasse à préparer pour le tour du monde prévu en février 2020.
Et la partie assurance, indispensable à son bon déroulement me fait poser certaines questions.
Sur certains blog, les tourdumondistes ne couvrent pas les 3 premiers mois avec une assurance spéciale car déjà couverte par les cartes bancaires. Que me conseillez vous sachant que l'on dispose d'une visa premier et d'une American express gold?
Peux-t on s'assurer pour 9 mois au lieu de 12 sachant que la difference de tarif est de 375 euros..
