Départ pour le Japon (première fois)
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JU
Bonjour,

Au mois de Juin (du 1er au 31) je part au japon avec 2 collègue et on aimerais loué une voiture se qui nous couterais moins cher par rapport au train, est ce que c'est vraiment dur de se garer (ville a éviter ect ...)? est ce qu'il y a des péages et a quel prix ? Je vous met les villes de notre itinéraire, si vous avez des chose a nous conseillé je suis preneur ;)

on arrive à Tokyo Narita on reste quelques jours (5/7 jours) après on va a Matsumoto durant une journée ensuite on va a Takayama en passant par Kamikochi, après direction Kyoto et ses alentours (Nara, Osaka, Koyasan ...) durant 5-6 jours a peu près, ensuite départ pour Miyajima durant 2 jours en passant par Hiroshima, après on part pour Kumamoto puis Fukuoka pour une journée et après Kagoshima durant 2-3 jours en allant voir Miyasaki sur le trajet du retour après on finalise par Nagoya et enfin retour a Tokyo pour 3-4 jours.

Voila donc si vous avez de bonne adresse a me donner ou quelques autres conseil je suis preneur

Cordialement, Julyon69
TE Tensaibuta Veteran ·
Bonjour,

Au mois de Juin (du 1er au 31) je part au japon avec 2 collègue et on aimerais loué une voiture se qui nous couterais moins cher par rapport au train,

Non. Clairement pas.

est ce que c'est vraiment dur de se garer (ville a éviter ect ...)?

Non, ce n'est pas dur de se garer en ville, simplement il est interdit de se garer dans la rue, donc tu ne peux te garer que dans des parkings, payants... Compter environ 150-200 JPY par 30 minutes. En campagne, evidemment le probleme ne se pose pas de la meme maniere, mais tu ne cites que des villes sur ton trajet.

est ce qu'il y a des péages et a quel prix ?

Oui bien entendu. Un exemple : Tokyo-Osaka c'est environ 15000 JPY. L'Autoroute urbaine dans Tokyo est a 900 JPY.

on arrive à Tokyo Narita on reste quelques jours (5/7 jours) après on va a Matsumoto durant une journée ensuite on va a Takayama en passant par Kamikochi, après direction Kyoto et ses alentours (Nara, Osaka, Koyasan ...) durant 5-6 jours a peu près, ensuite départ pour Miyajima durant 2 jours en passant par Hiroshima, après on part pour Kumamoto puis Fukuoka pour une journée et après Kagoshima durant 2-3 jours en allant voir Miyasaki sur le trajet du retour après on finalise par Nagoya et enfin retour a Tokyo pour 3-4 jours.

Voila donc si vous avez de bonne adresse a me donner ou quelques autres conseil je suis preneur

Cordialement, Julyon69

Un conseil principal : ne prends pas la voiture pour un trajet comme celui la... Ca coutera tres cher, plus que le train, et tu ne vas pas dans des endroits qui necessitent une voiture.
KU Kujila Globetrotter ·
Bonjour les fautes d'orthographe hein, ça ne mange pas de pain de relire au moins une fois son message 😛...

Concernant tes interrogations :

Au mois de Juin (du 1er au 31) je part au japon avec 2 collègue et on aimerais loué une voiture se qui nous couterais moins cher par rapport au train, est ce que c'est vraiment dur de se garer (ville a éviter ect ...)? est ce qu'il y a des péages et a quel prix ? Je vous met les villes de notre itinéraire, si vous avez des chose a nous conseillé je suis preneur ;)

La voiture est complémentaire au train, surtout au Japon. Pour des parcours de liaison, la voiture coûtera très cher sans être rapide par rapport au train. En revanche, pour découvrir les coins paumés du Japon, c'est l'idéal. Le plus judicieux est, à mon avis, de prévoir, à un moment donné pendant vos vacances, de faire une (ou deux) boucle(s) de 4 à 8 jours par exemple, autour de Tokyo, ou Kyoto, ou Fukuoka ou Kagoshima, et de ramener la voiture où elle a été prise (sinon les frais sont très élevés).

Les distance routières au Japon sont soit extrêmement lentes (moyenne souvent inférieure à 50 km/h) soit, si on prend l'autoroute, extrêmement chères (à peu près le double des prix des autoroutes françaises). C'est pourquoi un parcours du genre Fukuoka - Kagoshima est vraiment à faire en train. Le retour, Miyazaki - Tokyo, c'est carrément à faire en avion !

Attention sinon, en juin, c'est le début de la saison des pluies, ça peut parfois être problématique à la campagne (routes impraticables à cause d'inondations ou de glissements de terrains), et les autoroutes ne sont pas du tout adaptées à la conduite sous la pluie (mauvaise évacuation de l'eau, immenses flaques d'eau, risque d'aquaplanage fréquent, et visibilité parfois nulle car les averses sont souvent très fortes).

Concernant les parkings, très difficile et assez cher de se garer dans les grandes villes (mais ton hôtel peut en avoir un cela dit, ce qui facilite les choses, mais il ne sera pas gratuit pour autant). Dans les villes moyennes et petites c'est nettement plus facile et même souvent gratuit.

Enfin dans tous les cas, attention à faire une traduction en japonais (officielle, pas par un copain qui parle japonais 😉 !) de ton permis français, indispensable pour louer une voiture (le permis international délivré en France n'est pas reconnu au Japon). Sinon, sur un plan pratique, on roule à gauche (volant à droite), les boîtes sont automatiques et l'essence est à peu près 20% moins chère qu'en France (pas de diesel).
MA Masterpo Globetrotter ·
Bon, je pense qu'il est clair désormais que la voiture est à oublier. Un JR Pass de 3 semaines coûte 453 € et permet de passer 20 nuits en déplacement. Donc en restant 10 jours (début + fin) à Tokyo, il couvre tout votre voyage. Et 3x453, ça fait beaucoup moins que ce que te coûterait une voiture pendant un mois...
JU Julyon69 ·
Merci bien pour toutes vos réponses donc la voiture est a oublié ^^, sinon j'aurais aimé savoir si lors de notre semaine a Tokyo il vaudrais mieux loué un appartement ou prendre un hôtel (d'ailleurs si vous avez des hôtels pas trop cher sous la main je suis preneur ^^) ?
JU Julyon69 ·
Et j'aimerais aussi savoir quel JR PASS prendre (j'ai vu qu'il y en avais plusieurs apparemment) selon mon itinéraire ?
BE BeneFukuoka Veteran ·
Attention sinon, en juin, c'est le début de la saison des pluies, ça peut parfois être problématique à la campagne (routes impraticables à cause d'inondations ou de glissements de terrains), et les autoroutes ne sont pas du tout adaptées à la conduite sous la pluie (mauvaise évacuation de l'eau, immenses flaques d'eau, risque d'aquaplanage fréquent, et visibilité parfois nulle car les averses sont souvent très fortes).

+1 Sur Kyûshû ça peut-être très dangereux, il y a souvent des glissements de terrain, surtout dans le sud et le centre de l'île. On en voit les résultats depuis le train, j'ai particulièrment en mémoire le trajet Miyazaki-Kagoshima (magnifique en passant), dont les abords étaient assez abîmés par ces glissements.
Spécialiste du tourisme francophone à Kyûshû et guide à Fukuoka http://www.benefukuoka.com | https://www.instagram.com/bene_fukuoka
JU Julyon69 ·
Ok merci bien ;)

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