Salut Jipou
il faut compter environ 5 h A/R de trail
accès par la Old Shieffield ( Nord)
Aller au delà de la 1ere barrière et continued sur 1,3 mile
et s'arrêter à un poteau coupant la voie
trailer encore sur l'ancienne route puis direction de la falaise de grès à droite
plus facile que le wash
pour le reste, ça risque d'être short, à moins de dormir sur Hole in the rock
@+ le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Peux-tu me dire si les points GPS que tu avais mentoinné dans un post sur ce sujet ont été vérifiés? Apres ton voyage de cette année, sont ils toujours OK?
Tout d'abord, je te dis que tu en as de la chance !
En plus vister les tréfonds de la Hole in the Rock .... I like it..
Depuis la Old Sheffied piste sans aucune difficulté particulière , tu continues ta route jusqu'à une bifurcation et là tu prends à gauche tu verras un barrage au sol tu le contournes et tu poursuis sur la route ancienne jusqu'à une borne qui là du coup t'empêcheras vraiment de passer
Combien de temps pour explorer le Volcano depuis le parking de la piste (acces nord)?
Pensez-vous qu'en partant de bonne heure, vers 7 heures du matin, que je puisse ensuite me rendre a Sunset Arch, tout en bas de la Hole on the Rock?
Sachant que la randonnée + temps sur place au Volvano prend effectivement 5 heures, tu as largement le temps de tout faire pour commencer ta randonnée pour Sunset Arch vers 18h afin d'être à l'arche avant la 1/2 h minimum qui doit te séparer du coucher du soleil (qui est à 19h45 début septembre) pour que l'arche soit encore bien éclairée. Par contre, pour revenir, tu seras obligé de rouler dans la pénombre puis de nuit (attention aux lapins, la dernière fois que je suis ainsi revenu de nuit, j'en avais compté plus de 50 qui ont traversé devant mon SUV et j'ai du mal à les éviter tous !).
A+
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
la dernière fois que je suis ainsi revenu de nuit, j'en avais compté plus de 50 qui ont traversé devant mon SUV et j'ai du mal à les éviter tous !).
En revenant de Broken Bow Arch, pour nous, c'était beaucoup de vaches au bord de la piste.
Une fricassée de lapins Ok .. mais une fricassée de 4x4 moins bien 😉
@+ Le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Comme toutes les pistes du wilderness, la piste est roulante à ses débuts et se dégrade au fur et à mesure. Jusqu'à "Dance hall in the rock" la piste reste belle et se dégrade un peu ensuite, mais reste toute de même bien roulante avec un SUV. Pas de souci avec notre Jeep grand cherokee.
voici un exemple de l'état de la piste.. rien de fracassant😉
@+ le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Il me reste une 1/2 journée a programmer sur Escalante. Que me conseilles-tu de faire sachant que je connais deja les points suivants:
Tu ne cites pas Peek a Boo et Spooky dans ta liste alors que tu les évoques pour la piste, as tu pu les visiter où as tu du renoncer (comme cela m'était arrivé en 1999 quand un gros orage était survenu le temps que j'arrive au trailhead) ?
Tout dépend quand se situe cette demi-journée et s'il t'est possible de restructurer ton programme à Escalante car j'aurais tendance à te proposer une journée complète sur Hole in the Rock Road où se succéderaient :Peek A Boo + Spooky ou si tu les as déjà faits Zebra slot (+ le petit plateau de slickrock au dessus)Broken Bow Arch (randonnée)Dance Hall Rock (balade)Sunset Arch (petite randonnée)The Volcano serait visité l'autre demi journée, celle pour laquelle tu cherchais une idée.
L'information de Patrick / Spartiate sur l'état de la piste Hole In the Rock Road est juste mais je veux juste préciser pour ceux qui penseraient pouvoir aller tout au bout de cette piste que les 5 derniers miles sont réservés aux vrais 4x4 avec une bonne hauteur de caisse et à ceux qui savent les conduire car il y a de longs passages sur slickrock dont certains assez sportifs.
A+
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Je vais suivre ton conseil et donc je vais consacrer une journée complète a l’exploration de la Hole in the rock :Un petit arret a Devil’s GardenZebra SlotBroken Bow Arch (randonnée) Dance Hall Rock (balade) Sunset ArchLe lendemain matin :
· The Volcano
· Puis départ vers Kanab avec la Skutumpah road avec un arrêt a Willis Creek
Là du coup, ta 1ère journée me semble bien dense surtout si tu veux être au sunset à Sunset Arch
Devil's Garden 1/2 h sur place
Zebra demande apparemment (pas fait) 4 h piste+marche+sur place
Brocken Bow Arch du vécu 3 h de trail
Dance Hall Rock 1/2 h
Sunset Arch( pas fait ) 1h30 de rando
La journée est très remplie et tu risques de zapper le Sunset Arch où tu dois être à 19h..et dont c'était ton idée première..😛
Après à voir avec Philippe qui lui arrive mieux à appréhender avec son expérience
Essaye de faire au mieux et donne-nous tout de même ta programmation de ta visite à GSENM 😛😉
Meme en faisant sauter Devil's Garden (que j'ai deja visité plusieurs fois), cela continu a faire beaucoup.
Je vais réfléchir, mais je pense supprimer Zebra Slot, pour profiter pleinement du sud de la Holle in the rock
Certes, j'admets volontiers que c'est une grosse journée mais pas infaisable car tu avais précisé que tu partais à 7h le matin et seul on marche généralement assez vite.
Si tu maintiens Zebra slot, maintiens aussi le court arrêt à Devil's Garden pour ne pas arriver trop tôt dans le slot.
Autrement, dans le sud de la Hole In The Rock Road, je ne sais quoi te conseiller car ne n'ai rien fait d'autre que d'aller tout au bout de la piste (avec Laurent Martres et son vrai SUV 4x4) pour descendre le Hole in the Rock jusqu'au Lake Powell et je te déconseille fortement de prendre ces 5 derniers miles de pistes. Tu trouveras peut être quelque chose à faire du côté de Fifty Mile ridge, mais je n'ai pas d'expérience de cet endroit.
A+
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Bon, j'avais cru comprendre sur une discussion avec Marie L que les derniers miles de la Hole in the Rock sont ardus ....et tu le confirmes ici..
Si toutefois nous arrivions à nous débrouiller pour detenir un 4X4 comme il le faudrait as-tu déjà arpenté le Davis Gulch pour Brement Arch ou La Gorce Arch et Cathedral in the Desert que je vois indiqués sur la National Geographic " Canyons of the Escalante"
Ces spots sont-ils interessants? En as-tu déjà entendu parler par tes amis randonneurs ou photographes américains?
En fait si nous devions revenir sur nos traces et sur cette piste nous aimerions faire Coyotte Gulch , Zebra et justement des trails sur la dernière portion de la Hole In the Rock ainsi que les vues sur le Lake Powell
Puis un tout autre sujet : nous testons cette année le carnet de voyage....pas fastoche mais ça vient petit à petit ....serai-tu d'accord pour nous prêter un de tes clichés de Ephemeral Arch?
Une journée de spartiate, une vraie partie de plaisir 🙂 pour notre ami Jipou que tu lui as concoctée là!!😛
Effectivement 😉.
Attention pour les autres lecteurs, c'est un conseil adapté à Jipou, qui est maintenant un visiteur aguérri du Southwest et qui de plus est un habitué des longues journées où quand on est seul on part très tôt, on finit tard et on visite souvent davantage car on n'a personne à qui parler.. Ce conseil ne serait pas valable pour une famille qui visite l'Ouest pour la première fois !
A+
Philippe
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Bon, j'avais cru comprendre sur une discussion avec Marie L que les derniers miles de la Hole in the Rock sont ardus ....et tu le confirmes ici..
L'ayant fait personnellement avec Laurent je peux le confirmer (voir la photo que j'ai prise p.18 de Photographing The Southwest Volume 1 Utah, à un endroit où on a été obligé de rajouter des cailloux pour ne pas frotter le bas de caisse). D"ailleurs, je ne l'ai jamais refait seul.
Si toutefois nous arrivions à nous débrouiller pour detenir un 4X4 comme il le faudrait as-tu déjà arpenté le Davis Gulch pour Brement Arch ou La Gorce Arch et Cathedral in the Desert que je vois indiqués sur la National Geographic " Canyons of the Escalante"
Je ne connais rien sur Brement Arch, par contre La Gore Arch et Cathedral in the Desert se visitent généralement par bateau depuis la mise en eau du Lake Powell (en partant de Bullfrog Marina). Cathedral in the Desert est un lieu mythique dans la région (cest le symbole de ce qui a été "perdu" à cause du Lake Powell) puisque ce site était réputé être un des plus beaux du Glen Canyon et la mise en eau du Lake Powell l'a partiellement noyé. Il y a quelques années, le niveau du Lake Powell avait beaucoup baissé et Cathedral in the Desert était tout près de redevenir "hors d'eau", il y avait même un site web qui indiquait précisément le niveau de la décrue. Lors d'un de nos voyages communs avec Laurent Martres, nous avions prévu de louer une journée un bateau pour nous y rendre mais, 1 mois avant notre trip, l'eau s'est mise à remonter donc on a annulé. En venant de la Hole In The Rock road, on peut seulement surplomber Cathedral in the Desert mais on ne peux pas y decendre car on est bloqué au niveau de la cascade.
En fait si nous devions revenir sur nos traces et sur cette piste nous aimerions faire Coyotte Gulch , Zebra et justement des trails sur la dernière portion de la Hole In the Rock ainsi que les vues sur le Lake Powell
Il y a plusieurs options pour Coyote Gulch, on pourra en reparler, et je déconseille l'option tentante mais "hard" (que j'ai pourtant faite 3 fois) avec départ de Forty Mile Ridge et remontée par Jacob Hamblin Arch via une escalade de 30 mètres de haut toute en adhérence où toute chute est prohibée 🏴☠️ !. le dernière fois que je l'ai faite (avec Elisabeth), il y avait eu un flash flood quelques mois auparavant, des centaines d'arbres étaient couchés et devaient être contournés ou "traversés", des berges étaient écroulées rendant le chemin impraticable, on a finalement mis 12 heures pour faire le loop sans traîner.
Puis un tout autre sujet : nous testons cette année le carnet de voyage....pas fastoche mais ça vient petit à petit ....
Je te comprends, moi je me suis arrété au milieu de celui de l'année dernière 😕. Je reprendrai sûrement cet automne...
serai-tu d'accord pour nous prêter un de tes clichés de Ephemeral Arch?
Bien entendu. En fait je n'en ai qu'une car en 2003 je n'avais pas d'appareil photo numérique et j'ai donc scanné une des photos prises à l'époque. Je me disais que j'allais y retourner un de ces jours avec mon appareil numérique mais malheureusement cette arche s'est écroulée il y a environ 3 mois 😕.
A+
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Je vois, je vois ;
pas si simple à dompter la fin de la Hole in the Rock
Dommage , elle me tentait vraiment et tu vois tu y rajoutes encore un petit bijou Cathedral in the desert donc une touche d'insolite qui donne des envies ...et en bateau - un plan moins attrayant et plus compliqué pour nous -enfin à voir !
Et littérairement parlant une des raisons de lutte et de bataille durant la vie entière d'Edward ABBEY..
Il y a plusieurs options pour Coyote Gulch, on pourra en reparler
Avec plaisir et si on en reparle un jour c'est qu'un beau projet sera en cours ; je m'en réjouis d'avance ..
Certaines étapes à dépasser au fur et à mesure des mois à suivre avant de me lancer dans un quelconque projet ..
mais comme tu peux le constater je suis vite peut-être trop vite happée dés que le sujet me plait je m'emballe ...
Five Hole Arch , tu ne seras pas déçu
Le trail est facile avec aide du GPS pour la 1ère fois , agréable et le spot avec ses superbes vues sur la Green River, je te dis pas.. car ça se vit ...
Cathedral Valley, si tu as l'occasion de dormir au campground ne la loupe pas ; le sunset et sunrise sont sublimes ..nous avions été motivés par certains forumeurs et aucun regret pour moi
C'est vrai ; il faut le vivre au moins une fois : ils ont eu raison..
Cathedral Valley, si tu as l'occasion de dormir au campground ne la loupe pas ; le sunset et sunrise sont sublimes ..nous avions été motivés par certains forumeurs et aucun regret pour moi
C'est vrai ; il faut le vivre au moins une fois : ils ont eu raison..
Je ne suis pas un adepte du camping, En 2007, j'avais emporté une tente, un matelas et un duvet, j'avais choisi une jeep Grand Cherokee pour eventuellement dormir dedans, mais tout cela n'a servi a rien: Chaque soir au dernier moment, je me suis dirigé vers un hotel....
Five Hole Arch , tu ne seras pas déçu
J'ai decouvert ce site suite a la lecture du carnet de voyage de MLEFEVRE, et de plus, depuis 2006, j'avais l'intention de prendre la piste qui part de Green River, et qui debouche a l'embranchement de la route de Goblin Valley sur la 24. Cela ce n'est jamais presenté par manque de temps.
Pour ce 7eme voyage j'ai mis au programme pas mal de sites moins connus ou non fait jusqu'a présent.
pas si simple à dompter la fin de la Hole in the Rock
Dommage , elle me tentait vraiment et tu vois tu y rajoutes encore un petit bijou Cathedral in the desert donc une touche d'insolite qui donne des envies ...et en bateau - un plan moins attrayant et plus compliqué pour nous -enfin à voir !
Si tu loues un bateau à Bullfrog Marina (malheureusement fort coûteux....), il est également possible de mouiller au pied de Hole in the Rock et de monter à pied ce que les pionniers mormons avaient descendus. Cette photo (un vieux scan...) a été prise sur la plage au pied de Hole in the Rock 1/2 heure avant ou après celle prise par Laurent Martres en haut de la descente (page 161 de Photographing the Southwest Volume 1) .
Et littérairement parlant une des raisons de lutte et de bataille durant la vie entière d'Edward ABBEY..
Tu connais bien tes "classiques" 😉
Avec plaisir et si on en reparle un jour c'est qu'un beau projet sera en cours ; je m'en réjouis d'avance ..
Certaines étapes à dépasser au fur et à mesure des mois à suivre avant de me lancer dans un quelconque projet ..
mais comme tu peux le constater je suis vite peut-être trop vite happée dés que le sujet me plait je m'emballe ...
Je souhaite de tout coeur que tu puisses rapidement réaliser un autre projet de voyage dans cette magnifique région.
Merci pour le prêt de ta photo d'Ephemeral Arch
Je te l'enverrai ce soir par mail.
Bonne journée
Philippe
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Je suis très agréablement surprise par cette vue du Lake Powell
En fait , je pensais plutôt à une haute falaise genre Alstrom Point ; et dans ce cas là pourquoi ne pas les arpenter à pied ces 5 miles ou moins si le 4X4 peut pousser plus loin ...comme me le suggérait Patrick ce matin...
En est-il de même, côté dénivelé et si le niveau du Lake Powell le permet, pour l'accès à Cathedral in the Desert ?🤪
Tu vois , je suis loin d'en avoir finie avec la Hole in the Rock..
En fait , je pensais plutôt à une haute falaise genre Alstrom Point ;
C'est le cas, sauf qu'il y a une faille unique permettant de descendre (à pic !) au Lake Powell (au Colorado à l'époque de pionniers)
et dans ce cas là pourquoi ne pas les arpenter à pied ces 5 miles ou moins si le 4X4 peut pousser plus loin ...comme me le suggérait Patrick ce matin...
Il y a une vraie difficulté à passer à 5 miles du bout de la piste , ensuite c'est plus facile avant de redevenir plus difficile plus loin. A moins d'avoir un SUV 4x4 performant et des pneus qui accrochent bien, on risque donc de se faire 10 miles A/R en plein cagnard sur du slickrock et sans paysage particulièrement intéressant (le lake Powell n'est visible que dans les derniers mètres). Bof, bof... Avec un bon 4x4n de bons pneus et en assumant les risques, on peut essayer de passer (ce n'est pas l'horreur coimme à Elephant Hill) mais il faut être 2 car régulièrement le passager doit descendre pour guider précisemment le conducteur pour qu'il mette ses roues au bon endroit (c'était mon rôle avec Laurent Martres)... mais je ne le conseille vraiment pas avec les SUV qui se louent maintenant.
En est-il de même, côté dénivelé et si le niveau du Lake Powell le permet, pour l'accès à Cathedral in the Desert ?🤪
Pour aller dans Cathedral Valley (et pas uniquement au dessus au niveau de la cascade) c'est uniquement par bateau, même si le niveau du lac baisse encore.
A+
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
S'il t'avait échappé, un site remarquable sur l'histoire de ces pionniers qui traçairent cette piste. Des vidéos et de nombreuses photos montrent les lieux et les aspects techniques de leur progression d'Escalante à Bluff, impressionant d'imaginer la progression de ces gens avec leurs chariots qu'ils devaient démonter à certains endroits pour pouvoir franchir des canyons ou passages trop étroits comme celui de Hole In The Rock élargi à la pioche et à l'explosif.
Si j'ai bien compris, les pionners remontaient par cette faille avec armes , bagages, chariots, femmes et enfants !!!😇
Si c'est celà, on peut comprendre l'état d'esprit de cette nation que sont les USA
Patrick
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Si j'ai bien compris, les pionners remontaient par cette faille avec armes , bagages, chariots, femmes et enfants !!!😇
...et animaux (bétail...).
Concernant cette faille de Hole in the Rock, ils ne la remontaient pas mais la decendaient puisque leur destination était ce qui est aujourd'hui Bluff.
Si c'est celà, on peut comprendre l'état d'esprit de cette nation que sont les USA
Absolument !
A+
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Bonjour Patrick,
Merci pour ce lien passionnant !
Non seulement les histoires, les photos sont très intéressantes,
mais en plus les cartes sont parmi les plus claires que j'ai trouvées jusqu'à maintenant sur cette région
qui comporte tellement de canyons, de trails, que j'étais un peu perdu !... 🤪
grâce à ce site je visualise beaucoup mieux les distances, la situation par rapport à la rivière Escalante et le plateau Kaiparowits :http://www.hirf.org/trail-maps.asp
Je travaille sur un voyage en mai 2011 dans ce coin,
et la dimension historique des pionniers, rajoutent un attrait supplémentaire à la découverte !
D'après les descriptions précédentes il semble assez difficile d'arriver à Hole in the Rock seul...😕
Alors je me demande si il y a un bon point de vue sur le lac Powel un peu avant, sur la Hole in the Rock road ?
(Quitte à marcher) :Fifty mile point ?la fin de Fiftymile bench ?la fin du plateau Kaiparowits (au-dessus de Fifty mile point) ?Merci de votre aide,
Sportivement,
Pong
Je te remercie une fois de plus pour toutes ces précisions sur les derniers miles de la piste
Manifestement tu connais plus que bien le sujet😛😉!
Nous aurons le temps d'approfondir en temps voulu... et d'ici là peut-être auras-tu des éléments sur Brement Arch ou La Gorce Arch car là du coup c'est sûrement envisageable à pied .
Tu penses bien qu'elle m'avait complètement échappée cette doc et dieu merci y'en a qu'1 pour la déterrer😉😎!
Je me rattrappe de ce pas..
Le lien est très intéressant et je comprends mieux entre autre l'arrêt de détente/pause/prières à Dance Hall Rock ( petit havre de paix) des pionniers lors de leur pénible et longue, très longue voire interminable marche
Ca me donne encore plus d'envies de partir à la recherche de cette crevasse.
C'est balot, ça! Ouille, ouille, ouille ...une véritable pionnière ..je suis devenue !!!😉😛😄
Merci beaucoup , bonne continuation dans ta prépa et @++
Laurence
Salut Philippides😉
Merci pour la rectification, mais je pense que ça n'enlève rien à leur courage et leur ténacité
Je ne connais rien au niveau de l'escalade, quelquefois la descente est plus difficile que la grimpe
Comme le dit Laurence, ça me titille d'aller voir cette faille
Merci à Patrick (l'autre)😏
Marcher au moins 10 miles en une journée sous un cagnard est une option tout à fait envisageable pour nous deux: pour l'instant nous avons la santé et puis les pionniers l'ont bien fait eux... Pourquoi pas nous !!! Ca nous donnera un faible aperçu du courage qu'ils ont eu.
à partir du moment que j'ai un objectif rien ne m'arrête, sauf la peur du vide que je ne peux malheureusement pas maîtriser😕
nous allons étudier cette fin de parcours de Hole in the rock
merci pour tes indications et tes recommendations, toujours les bienvenues
@ + le spartiate😎
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Hello Jipou,
Je suis en train de chercher des infos sur the volcano, et je tombe sur tes demandes d'infos de l'année dernière....Y es tu allé? Mon interrogation, faut il réellement se munir d'une corde de 40m?
A+
mcd8
J'ai effectué cette randonnée l'année derniere, au mois de septembre. Je suis passé par la voie nord (Old Shieffield)
Attention, il ne faut pas arréter a la premiere barriere, mais a la seconde qui est matérialisée par un piquet au milieu de la piste, sinon, tu feras comme moi 3 a 4 kilometres supplementaires.
j'ai debuté la rando vers 7 heures du matin, pas de problemes a condition d'avoir les points GPS.
Le retour s'est effectué vers midi, et j'ai souffert du soleil et de la chaleur, mais pas de difficultés particulieres
Je ne suis pas descendu au fond du "cratere", pas grand interet et comme j'etais seul, je ne voulais pas risquer de ne pas pouvoir remonter, malgré des marches qui ont ete taillées dans le rocher.
Bonjour,
Je lis sur une ancienne discussion que tu avais des gps pour Volcano, prés d'Escalante ;;;As tu fais la rando par HITR ou bien par Spencer? Faut-il une corde de 40 m pour descendre dans le cratère??
merci de ta réponse
MC
Bonjour MC,
Nan pas besoin de corde.
J'avais aussi lu, sans doute sur le même site que toi, que cela pouvait être utile et on l'a trimballée pour rien. Les marches sont bien marquées, pas de soucis.
Bonne balade!
Marie
Bonjour,
Je lis sur une ancienne discussion que tu avais des gps pour Volcano, prés d'Escalante ;;;As tu fais la rando par HITR ou bien par Spencer? Faut-il une corde de 40 m pour descendre dans le cratère??
merci de ta réponse
MC
Nous avons fait la rando en passant par la Old Sheffield. C'est beaucoup plus court.
@+ le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Je déterre ce fil qui date un peu mais il me semblait plus pertinent de l'actualiser que de refaire un nouveau sujet sur la même question.
En planifiant cette année une randonnée à Volcano au mois d'août - je sais qu'il fera très chaud mais je n'ai pas le choix 🙁 - je me suis posé la question de l'accès nord par OSR ou sud par HITRR.
Passer par le nord à l'air plus court mais mon problème est que je serais côté sud pour faire d'autres endroits de HITRR. En regardant Google satellite j'ai remarqué que le dirt road ne s’arrête pas au parking de TH à côté de Harris Wash mais le traverse et continue ce qui permet d'approcher tout près de Volcano.
Or personne ne parle de cette possibilité sur ce forum. Pourquoi? La réalité sur le terrain est différente de l'image satellite: le wash est impassable avec un 4x4, il y a des sables mouvants, autre chose?
Dans le cas où ce wash est infranchissable qu'est-ce qui est mieux du point de vue temps/efforts - de faire la randonnée à pied à partir de TH sud ou revenir en voiture au nord et y accéder à partir de TH nord?
Bonjour,
Nous venons de faire cette superbe rando il y a 15 jours. Il y fait très chaud, mais ça vaut le coup, c’est superbe. Nous sommes passé par la spencer, car par le Harris Wash, l’acces Se fait par un Wash dans le sable, et avec la chaleur, plus encaissé... trop dur! Je ne pense pas qu’on puisse continuer après le trailhead, il y a une barrière .La balade fait en tout 16 km. Si tu veux les GPX, je te les envoie en « privé «
Hello,
Le PTSW décrit succinctement l'accès Sud, mais conseille l'accès par le Nord. C'est probablement à cause de cela que peu de monde tente par la HITRR...
Itinéraire décrit à partir de Harris Wash : traversée du wash interdite à tout véhicule (ça répond à ta question), puis la rando longe sur 3,5 miles la vieille route, avant de bifurquer plein Nord.
Ce tracé est plus long (mini 14 km AR en bifurquant avant les 3,5 miles, sinon c'est encore plus) que l'accès Nord (11 km AR), et moins intéressant d'après L. Martres.
Même s'il y avait possibilité de traverser le wash, la piste ne s'approche jamais à moins de 5 km à vol d'oiseau de The Volcano, donc, d'après moi, il n'y a pas vraiment d'intérêt à prendre des risques avec son 4x4, seul dans un coin sans circulation, sans gagner vraiment en distance.
Bonsoir Guillaume et merci de ta réponse.🙂 Je prends note de l'interdiction de traverser le wash, pourtant le chemin sur Google satellite est bien visible de l'autre côté, j'ai l'impression que pas mal de voitures y passent sinon cela ne serait pas autant présent... mais bon partons de principe qu'on respecte les interdictions: que tu me conseilles donc - de repartir de HITRR pour retrouver l'accès par le nord - mais combien de temps cela va me prendre disons à partir de Zebra slot pour arriver au TH du nord - ou d'aller au TH de Harris wash et de le faire tout de même par le sud?
Si tu comptes bivouaquer plus au Sud de la HITRR après the Volcano pour faire un autre spot le lendemain, la question de faire ce gros détour se pose effectivement.
En revanche, si tu comptes dormir à Escalante après la journée Zebra Slot - Volcano :
- la distance Zebra-Harris Wash ou Zebra - bifurcation UT12 est la même.
- Puis, après la rando The Volcano, le temps de trajet pour revenir sera plus court en revenant de Old Sheffield Road que de Harris Wash (voire plus loin encore si vous traversez le wash).
Le temps supplémentaire à prendre en compte serait donc seulement celui de l'UT12 + Old Sheffiels Road, soit une demi-heure.
Merci encore d'avoir pris le temps de pencher sur cette question 🙂 T'as tout compris 😉: en effet l'idée était de faire le jour même Zebra et Volcano et continuer les jours suivants sur le sud de HITRR, faisant Neon canyon et ensuite Coyote Gulch (pas le jour même bien sûr). D'où mon questionnement... autrement en effet je ne me poserais même pas la question. Donc à réfléchir car il faudra aller de Zebra à OSR et Volcano et revenir ensuite sur HITRR mais plus loin encore que zebra - je voudrais bivouaquer quelque part pour partir le lendemain assez tôt à Neon canyon vu la chaleur au mois d'août.
La différence de la randonnée de 3 km entre le passage par le nord et par le sud n'est pas prohibitive en soi par contre par le sud c'est dans le sable mou au moins une partie ce qui n'est pas terrible avec la chaleur...
je ne sais vraiment pas ce qui est mieux...
Tu envisages donc de passer 3 jours sur la HITRR en été, avec les risques d'orage :
J1 : Zebra Slot : 12 km AR (ou 14 km pour la boucle avec Tunnel Slot) + The Volcano 11 km (par le nord sur slickrock) ou 14 km (par le sud et dans le sable) (grosse journée...)
J2 : Neon Canyon 16 km (tôt le matin pour y rester jusqu'à 11h-12h) + une arche au Sud au sunset
J3 : Coyote Gulch 18 km
C'est dommage de placer en J1 la seule rando accessible par OSR. S'il y a un gros orage au J2 qui t'oblige à renoncer à Coyote Gulch, tu t'en mordras les doigts, et tu devras trouver un plan B pour J3.
Compte tenu des risques d'orage, à ta place, je commencerais en priorité par J2 et J3, en gardant Zebra - Volcano pour le dernier jour, le plus proche possible de la sortie.
Selon le programme de J0 et la météo, j'irais jusqu'à Sunset Arch à J0 pour bivouaquer dans le coin
J1 : Coyote Gulch
J2 : Broken Bow arch au sunrise - Neon Canyon (y être à 11h) - Devils Garden au sunset
J3 : Zebra Slot, avec l'oasis en option, + The Volcano à partir de OSR (ce qui t'éviterait d'aller seul, par le sud, dans un coin très peu fréquenté)
Guillaume
🙂 Merci Guillaume, tes conseils sont très pertinents. C'est fou comment on est le nez dans son projet et qu'on n'arrive pas à voir les choses différemment... Je vais en effet revoir la distribution des jours autour de HITRR et les faire dans l'ordre que tu as suggéré. Surtout que derrière Volcano en J4 je dois aller vers Capitol reef par Bull trail road, c'est donc encore plus logique.
Je n'ai pas pleinement integré la météo... J'ai pensé en fait que l'orage n'empêcherait pas de faire Neon ou Coyote qui ne sont pas des slot canyons, donc le danger est moindre, mais bien probablement ça ne sera tout de même pas possible ou tout simplement HITRR sera impratiquable...
Devil's garden a été vu il y a deux ans lors d'un premier voyage à l'Ouest en famille, il ne fallait pas des randos trop longs ou dures, je vais essayer de me lâcher cette année en solo, en espérant tenir la cadence, car tu as parfaitement raison - les journées sont assez grosses et ce n'est pas évident d'enchainer les randos sous le soleil de plomb. et aussi que je n'ai pas 20 ans hélas 🙁
Mais en effet si j'ai le temps et les forces c’est toujours agréable d'aller à Devil's garden car contrairement à beaucoup je l'ai bien apprécié - c'est un coin sympa je trouve.
Merci encore et encore de tes conseils judicieux 🙂
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
