c est bête mais j ai grande envie de faire le vol en hélicoptère au dessus du grand canyon (selon les propos des forumeurs expérience inoubliable...) mais j aimerais savoir si le vol est confortable c est a dire si l'on bouge car j ai le mal des transports et suis très malade🙁 j ai lu aussi q on pouvait être dos au sens du trajet.....
Donc j hesite enormement mais je voudrais prendre ma décision en toute connaissance et sans remors
Ca secoue un peu, un collègue sensible !!a eu un peu le mal des airs !!!
Pour le placement c'est l'ordinateur qui décide en fonction du poids pour équilibrer l'helico
la meilleure place étant à coté du pilote, et tu peux effectivement etre placé de dos
mais le spectacle est grandiose, c'est une belle expérience
car j ai le mal des transports et suis très malade
Dans ce cas, je n'essayerais même pas ! Même par beau temps, il peut y avoir des vents ascendants, des petites rafales, etc ..... 😕
Et puis, il faut aussi arrêter de penser que c'est indispensable, voire incontournable 😛
Une belle expérience sans doute mais se retrouver simplement au bord du Grand Canyon pour un coucher ou un lever de soleil suffit amplement pour faire son bonheur.
On n'est pas frustré loin de là 😎
Salut
Si tu as le mal des transports il existe plein de medocs pour éviter l'état nauséeux.
Concernant le vol en lui-même, c'était tranquille, l'helicoptère ne bouge pas trop. Après tout dépend de la météo, si tu as des pointes à 80km/h ca doit pas etre pareil.
Pour info, j'étais dos au pilote donc dos au sens du trajet (tu ne choisis pas ta place) et je n'ai eu aucun regret. Il suffit de tourner la tête si tu veux voir devant mais de toute facon dans un hélico tu vois de partout...
Je te conseille de le faire.
Pour limiter les perturbation, un vol tôt le matin est parfait, et en plus, la lumière est beaucoup plus belle qu'en milieu de journée. Nous l'avons fait et aucune turbulence. Nous avons fait notre vol avec "grand Canyon Helicopters". En fait c'est une division de Papillion, mais qui vole avec des hélicos plus confortables. Aucun siège dos au trajet. les passagers sont répartis en fonction du poids sur deux rangs, mais tout le monde voit super bien. Le côté quitsch mais rigolo : la musique dans le casque au moment où on arrive sur le grand Canyon : Ainsi parlait Zarathoustra (le thème de Strauss utilisé dans 2001 l'odyssée de l'espace).
J'ai fait un suvol du Grand Canyon en hélico avec la compagnie Maverick Helicopters, ça n'a pas DU TOUT bougé ! Calme plat !!
Pour le placement dans l'hélico, tu ne choisis pas, c'est un ordinateur qui le fait en fonction du poids des passagers (répartition entre les différents sièges pour un équilibre optimum). Chez Maverick, les hélicos embarquent 7 passagers : 3 à côté du pilote au premier rang (la meilleure place évidemment), et 4 au 2ème rang, un peu sur-élevé.
Je te conseille le vol "Canyon Spirit" de 45 minutes au départ de l'aérodrome de Grand Canyon Village (Tusayan pour être précis), c'est le pied !
Ai aussi fait le survol l'année passée avec un hélico Maverick recommandé par mon frère. Un tout petit peu plus cher que Papillon.
Que dire ? Organisation parfaite, confort à la hauteur, acceuil charmant, formalités en 30 sec.
Les plus légers sont placés devant, les plus lourds derrière. Si vous êtes avec des américains, vous serez donc sûrement devant😉
La vue est superbe pour ceux placés à côté du pilote, mais très bien aussi pour ceux de derrière.
Et effectivement, optez pour le survol de 45'. 15' de plus, ça fait énormément de différence pour l'étendue du trajet.
Comme on dit chez nous, si c'est une oie, qu'elle soit grasse.
Ce fil tombe parfaitement car je ne vais pas tarder à faire une réservation pour cet été.
Je n'ai jamais fait d'hélicoptère, et je n'avais pas imaginé que certains sièges étaient dos au pilote.
Je regardais du côté de Papillon mais je n'ai pas encore fait le tour des différentes compagnies.
Si j'ai bien compris papillon possède 2 types d'hélicoptères dont certains de type "Echostar" qui présentent l'avantage d'avoir une vision plus large. Pour ce critère, je pensais réserver ce type d'hélico.
Il me semblait (mais je ne suis pas certain) que le nombre de passager est de 6 personnes dans ces EchoStar. Pouvez-vous me confirmer cela ? De même, comment sont installés ces passagers dans l'hélico ?
Question annexe, nous sommes 3 familles, chacune avec 3 enfants (15 personnes). Comment se font les répartitions par hélico ? Cette répartiton tient compte des familles (car je n'envisage pas de faire ce vol sans être avec les enfants) ?
Je l'ai fait avec MAVERICK qui a des "Echostars"
En fait soyons chauvin, ce sont des Eurocopter EC 135, made in bien de chez ns.
Ils sont mieux que les Jet Bell ranger. plus silencieux , plus recents;
Il y a 8 places à l'interieur, avec le pilote : 3 devant, et 4 derriere.
Mais l'helico peut partir même si il est pas complet.
La repartition se fait selon le poids. Donc il risque d'y avoir les enfants devant et les adutes derriere.
J'ai réalisé l'année dernière ce tour du grand canyon avec l'entreprise Papillon.
Pour la place de toute façon c'est effectivement en fonction du poids et de toute façon tu ne peux pas choisir.
Moi j'étais a l'arrierre et j'avoue que j'étais un peu malade vers la fin.
Pour ce qui est de la vue comme je l'ai vu plus haut ce n'est pas indispensable.
Tu peux faire de très belle photos au coucher ou au lever du soleil.
Comment se font les répartitions par hélico ? Cette répartiton tient compte des familles (car je n'envisage pas de faire ce vol sans être avec les enfants) ?
Hello!
Comme te l'ont précisé les messages précédants, la répartition se fait automatiquement en fonction du poids; ceci dit, ce n'est pas grave du tout si vous n'êtes pas tous ensemble: l'année dernière, mon mari et ma fille étaient dans un hélico, mon fils et moi dans un autre (les hélicos sont partis en même temps😉): gros avantage: les enfants étaient assis à côté du pilote😎
Le spectacle est saisissant (maintenant je peux comprendre qu'un telle émotion, on ait envie de la partager en famille, mais bon...vraiment, ce n'est pas grave, si vous êtes au moins par deux😉
Je l'ai fait avec MAVERICK qui a des "Echostars"
En fait soyons chauvin, ce sont des Eurocopter EC 135, made in bien de chez ns.
Ils sont mieux que les Jet Bell ranger. plus silencieux , plus recents;
Il y a 8 places à l'interieur, avec le pilote : 3 devant, et 4 derriere.
Mais l'helico peut partir même si il est pas complet.
La repartition se fait selon le poids. Donc il risque d'y avoir les enfants devant et les adutes derriere.
Je suis surpris du nombre de places. En fait j'avais regardé les vols "privés" qui sont donnés pour 6 personnes max ("Private seating for up to 6 passengers") sur le site de papillon ????
Nous l'avons fait l'an dernier avec Maverik.
C'est bien 3 places devant + pilote et 4 derrières. Tous dans le sens de la marche.
Prendre le vol le plus tôt possible. Pour les couleur et le calme comme déjà dit.
Les vols peuvent ne pas partir complet : nous n'étions que 5 + pilote (ma femme et moi tous seul à l'arrière, notre fille devant à côté du pilote. Beaucoupde chance. C'était le 2ème vol de la journée. J'avais demandé le 1er, mais il ne l'on pas "ouvert" car il y avait trop peu de personnes.
Vous pouvez téléphoner (n° de tel à retrouver sur leur site internet, bien sûr il faut parler un peu anglais), ils donnent de bons renseignements (je pense aux 3 familles ensemble, je suis sûr qu'ils vous porteront réponse).
Pas secoué, et comme dit par d'autres : le vol le plus long mérite ses $.
Sur le prix aussi.
On est arrivé vers 15h à notre hotel à TUSAYAN : Le Red Lodge Feather.
J'ai demandé à la fille de l'acceuil ou aller pour faire le survol en helico.
Elle s'est occupée de tout et j'ai eu une remise de 60 $ pour les 2 places.
Je n'ai eu qu'a me rendre chez Maverick.
L'helico ns attendait. Et c'est parti pour un vol sur le Gd Canyon.
Si on n'est jamais monté en helico, c'est tres dur d'imaginer ce que c'est au niveau secousses ou autre.
En fait le plus penible est le bruit (c'et pour ca que tout le monde a un casque et un micro.
Mon epouse qui est tres sujette au mal des transport etait un peu malade vers la fin.
Merci à tous pour vos post sur vos expériences. je pense que je vais réserver pour ma tribu de bonne heure comme vous me le conseillez et pour moi je me rajouterai s il y a de la place et si les conditions météo sont bonnes et si.....
Comme dit vasyvite ce sera déjà super d'être au grand canyon ....
J'avais déjà parcouru ton blog, surtout quand on hésitait entre camping car ou hôtel + voiture, et c'est vrai qu'à ce moment là je n'ai pas trop regardé le reste. En tout cas, c'est un des blog qui m'a donné l'envie d'en mettre un en place pour le voyage.... Ce que j'ai fait et qui est consultable à l'@ suivante http://phstern.free.fr même s'il est encore un peu vide en attendant cet été !
Merci pour ton retour sur Papillon, car visiblement tous les hélicos ne sont pas équipés de la même manière. Dans cette disposition (troisième rang ou second rang dos au pilote), tout le monde est sorti content ? La vision est-elle bonne de partout ?
Nous sommes tous, sortis contents, et en bon état....
La place du milieu à l'arrière (dans le bon sens) est la moins gâtée, mais dans ce genre d'hélico la vision globale est très bonne !
à + Jean.
bonjour!🙂
J'ai fait un vol en petit avion au-dessus du Grand Canyon avec la compagnie "Grand Canyon airlines" à Pâques il y a 2 ans. C'était extraodinaire; on ne voit vraiment pas le temps passé.. Les Paysages sublimes vus de plus près permettent d' avoir un autre champ de vision...Je vous conseille vivement de faire cette expérience en petit avion (le mien possédait environs 15 places) et non en hélicoptère! Je vous assure que l'avion ne bouge pas trop et que c'est assez confortable. En plus, si mes souvenirs sont bons😛, on avait même droit à un casque auditif qui donnait pleins d'explications about le vol. Non, non, faites-le!!! vous ne le regreterez pas.
Bon voyage! =D
je remonte le sujet car on a bien envie de se le faire ce survol du GC !!
je lis qu'on a pas le choix des places, mais quand on va sur le site de Papillon, on peut se surclasser pour être devant avec le pilote ( si je prends l'option majestic) !
Cela doit être nouveau, car il y a 2 ans quand j'ai fait le survol je n'avais pas vu cette option. Mais je suis passé par Maverick Helicopter, l'autre compagnie qui fait les survols en hélico.
Quoi qu'il en soit, c'est sûr que les places devant à côté du pilote sont les meilleures, sans hésitation ! Alors si tu peux avoir l'assurance d'avoir ces places, fonce !
Notre option « Sièges avant » vous permet de présélectionner les sièges de la première rangée pour votre avion. Bien que chaque siège à bord de nos avions de tourisme aient une vue imprenable, les sièges avant vous offrent un peu plus d'intimité et de meilleures occasions de prendre des photos en bénéficiant d'une vue dégagée.
La disposition finale des places assises à bord d'un hélicoptère est déterminée par un
Eurocopter AS350
calcul automatique de poids et d'équilibre. L'équilibre du poids à bord d'un hélicoptère est vital pour la sécurité du vol. Puisque la sécurité est notre priorité, il nous est impossible de vous garantir un siège à l'avant avant que tous les passagers n'aient été enregistrés. C'est pourquoi nous ne facturons pas de supplément pour le choix des sièges.
Dans la mesure où nous pouvons accéder à votre demande (ce qui est fort probable), le prix par siège est de 50 $. Ce supplément doit être réglé lorsque votre requête est confirmée après l'enregistrement. Nous acceptons la plupart des cartes de crédit, ainsi que les espèces et les chèques de voyage.
Bref, si on peut passer devant, ils nous mettent 50 $ dans les gencives 😏
j'ai pris l'option surclassent, on saura devant l'hélico si on passe devant à cause du poids, mais quand on réserve sur le site ils nous demandent déjà notre poids, à mon avis c'est pas pour rien.
Ils ne vont pas cracher sur 100$ de + 😏
Bonjour
Je serai à Végas début avril. Comment avez-vous apprécié votre tour d'hélico.
À quel moment êtes-vous allé au Grand canyon, quel mois ?
D'où êtes-vous partis, à quelle heure ?
Avez-vous volé lors d'un coucher ou lever de soleil ?
Merci de me partager votre expérience
Au plaisir
Gilrou
On est parti de Tusayan, c'est l'aeroport de Grand Canyon, c'etait debut mai. On a fait le vol en debut d'aprés midi sans reservation,
temps découvert, les photos sont belles!
Pas possible de choisir son siège
celà reste un bon souvenir du voyage , que je conseille de faire
Bonjour
Je serai à Végas début avril. Comment avez-vous apprécié votre tour d'hélico.
À quel moment êtes-vous allé au Grand canyon, quel mois ?
D'où êtes-vous partis, à quelle heure ?
Avez-vous volé lors d'un coucher ou lever de soleil ?
Merci de me partager votre expérience
Au plaisir
Gilrou
Nous on est parti de Tusayan itoo; c'était fin juillet, vers 10 h du matin*
Super vol avec Papillon !
Souvenir inoubliable !!
si tu passes par leur site, tu peux réserver les places avant ( les mieux !! si tu es derrière au milieu, c'est pas terrible pour les photos) mais sasn être sur de les avoir, car tout dépend du poids des personnes qui montent
Bonjour. désolé pour le retard dans la discussion mais j'aurai aimé avoir des renseignements car je veux offrir un vol à mon épouse...pendant que je garderai nos enfants !!
1/ nous logeons au red feather lodge. j'aimerai savoir si le lieu de départ est loin de l'hotel. combien de temps aurons nous pendant qu'elle fera son vol ? (check in & retour) pour savoir si on pourra bouger de notre cotés.
2/ la société papillon propose 2 tours : le majestic et le north canyon. lequel est le mieux selon vous ?
merci pour vos futures réponses.
cordialement.
Alexandre.
Bonjour . le lieu de depart des PAPILLON ou MAVERICK est tout pres de l'hotel. Je dirais 1 mile à vue de nez.
Perso, j'etais aussi au red Feather, et quand j'ai demandé à l'accueil, ils m'ont envoyé au concurrent : MAVERICK, en me faisant un tarif preferentiel...(l'avantage est qu'ils ont des Eurocopter plutot que des BELL.)
Pour le reste, chez MAVERICK, si le vol dure environ 45 mns, ns avons eu au moins autant de temps à attendre le depart dans les bureaux...
Merci pour ces renseignements. j'ai regardé chez papillon et le vol de 30mns avec siège à l'avant de l'helico coute env. 200€. Je vais re-regardé chez maverick mais je crois qu'ils sont plus chers.
En tous les cas, merci.
Je pars cet été aux états-unis et nous voulons avec mon copain visiter le grand canyon et le survoler en hélico.. en venant de bryce canyon, j'ignore où se…
Je serai en Californie dans 2 semaines maintenant... et je suis bien en retard sur ma préparation! Je souhaite réserver un vol avec la société Papillon.…
Nous avons choisi un survol en hélicoptere au grand canyon par le biais d'une agence, si l'on prend l'ecostar nous aurions 45€/pers en sup cela vaut-il…
Je voudrais réserver un survol en hélicoptère du grand canyon le mardi 26 septembre vers 9h avec la compagnie papillon mais je vois qu'il y a deux propositions…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
Eurocopter AS350
calcul automatique de poids et d'équilibre. L'équilibre du poids à bord d'un hélicoptère est vital pour la sécurité du vol. Puisque la sécurité est notre priorité, il nous est impossible de vous garantir un siège à l'avant avant que tous les passagers n'aient été enregistrés. C'est pourquoi nous ne facturons pas de supplément pour le choix des sièges.
