Bonjour,
Nous préparons (à deux familles) un voyage en Namibie pour cet été, ce qui, pour ma part, m'a déjà offert le bénéfice de découvrir ce forum !
En plus des sites "classiques" (Sossusvlei, Walvis Bay, Spitzkoppe, Waterberg, Etosha), nous envisageons de traversée le parc du Khaudum du sud au nord, en réservant trois nuits pour cela dans notre planning. L'aspect "hors des sentiers battus" et "parc ouvert" nous attire assez bien. Nous avons loué un véhicule 4x4 par famille, avec un équipement incluant par exemple des sandtracks, etc... (on envisage de louer un téléphone satellite). Aucun des chauffeurs n'a d'expérience de conduite en 4x4 (mais il faut bien commencer, non ? 😉), mais pour ma part, j'ai une certaine expérience de la conduite en terrain difficile en Europe (généralement en camionnette 9 places)...
On est un peu refroidi cependant par ce qu'on lit sur la Khaudum et la difficulté de sa traversée. Auriez-vous des infos de première main sur celle-ci, en saison sèche ? Est-ce réaliste de l'envisager (surtout que nous serons avec 4 enfants de 7 à 10 ans) ou bien notre route ne sera-t-elle qu'une longue suite d'embûches ? l'un d'entre-vous a-t-il pu mener cette expérience récemment ?
Il faut une vraie connaissance de la conduite dans le sable, être complètement autonome, et prier qu'il ne vous arrive rien.
En plus vous ne serez pas assurés par votre loueur dans cette région en cas d'accident ou de voiture qui brule (ce qui arrive de temps en temps) compte tenu des efforts demandés à la voiture sur des kilomètres et des kilomètres.
Ce n'est vraiment pas quelque chose qui s'improvise surtout pour un premier voyage.
Il y a tant à voir et à faire en Namibie sans se compliquer la vie.
Et il n'y a pas que Kaudom qui soit ouvert.
Promenez vous dans la région Kunene. C'est un bon endroit pour commencer...
Bon pas encourrageant.
Mais vous le regreterriez avant même de rentrer dans le park.
Et en plus vous risquez d'être déçus par la faune.
l'un d'entre-vous a-t-il pu mener cette expérience récemment ?
Personnellement non, mais un amis y était l'année dernière avec guides et chauffeurs expérimentés (voyage/expédition organisées). Lui-même c'était la 3ème fois qu'il allait en Namibie et la 4ème au Botswana ... ils ont galéré (ensablés plusieurs fois et heureusement qu'ils y étaient à 3 4x4). C'est très sauvage et on y voit surtout surtout de très grand rassemblements d'éléphants.
Plus un, avec les autres , lors de mon 4 ème, voyage en Namibie ... j'ai tenté de le faire , mais deux 4x4 sont obligatoires ... j'ai trouvé un associé ... nous avons dû renoncer en route , pour cause de multi-ensablages ...!!! et le radiateur bourré d'épis secs qui compromettaient le refroidissement du moteur ... pourtant je conduit des 4x4 presque tous les jours , et l'hiver dans la neige et les congères ...mais là , on est encore dans autre chose ...j'avais prévu de le retenter cette année, avec préparation sommaire du véhicule ...(protection du radiateur ...car il ne faut pas laisser le moteur dans cette zône ...!!!) finalement .. j'y renonce à nouveau après avoir consulté les loueurs! .. déjà Bwabwata, c'est pas triste ...alors que j'allais repérer à pieds le passage et les risques d'ensablage , un groupe de lion a traversé entre le 4x4 et moi !!!
Un seul mot de sagesse : si tu hésites et si tu as peu d'expérience, n'y va pas.
Comme dit Mannu, il y a plein d'autres endroits jolis en Namibie en famille, et plein d'endroits difficiles où se planter en France et en Belgique (sans les enfants et nos p'tites femmes qui apprécient moyennement les plantages à répétition).
bon voyage
F
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
J'avais un peu peur que les descriptions sur la difficultés d'accès de ce parc soient un peu exagérées (j'ai déjà constaté cela pour d'autres endroits, comme si l'on voulait réserver de facto certains sites aux agences), mais vos messages peu ambigus m'ont donc convaincu du contraire... Tant pis pour le Khaudum, et, en effet, ce ne sont pas les choix qui manquent en Namibie !
Nous ne manquerons pas de transmettre ici nos impressions au retour de ce grand voyage !
bj, comme toujours il y a l'expérience contraire 😉
Nous avons fait Kaudum en 2003 ou 04... en Nissan de loc et seul - et à l'époque sans "grande expé" de conduite 4x4... mais suffisament pour que tout ce passe bien...
Bien que seul les rangers nous ont laissé entrer sans aucune contrainte.. mais
cela dit OUI la traversée est difficile, surtout la piste de sortie par le nord (50 bon km de sable profond et d'ornières... que nous avons mis la journée complète a parcourir..
programmer donc cela à votre prochain séjour en Namibie 😎 , vous aurez acquis dejà une peu d'expé..de conduite sur piste et conditions sensibles.. si vous faites l'aller/retour a sossusvlei sans pb cela servira de 1er excercice..😉 et la remontée de la rivière a purros un 2ème...🙂
J'ai programmé la traversée du Khaudum vers le 20 juillet, en 4x4 solo et en famille sans que mon loueur ne me décourage. Il faut certainement avoir un peu d'expérience et ne pas faire n'importe quoi dans le sable, mais toujours conservé un peu d'audace, sinon, on ne fait rien. En période sèche et en se déplaçant plutôt le matin, quand le sable est porteur, cela doit se faire.
il est effectivement surprenant que votre loueur ne vous mette pas en garde.
La plupart (tous ?) des assurances locations ne couvrent pas cette région.
Ce n'est pas un problème d'audace, il y a une bonne demi douzaine de voitures qui ne sortent pas de Kaudom chaque année.
Le sable n'est pas le seul problème, la végétation est envahissante (le mot est faible) bouche les radiateurs, prend feu.
De plus il semble maintenant qu'un garde soit en permanence à l'entrée et applique strictement la nécessité du convoi pour laisser rentrer ( 2 voitures mini)
Des toilettes ont été installées dans les 2 campings il y a 5 semaines.
Tiens nous au courant de ta traversée ..bon moi mon loueur ne souhaite pas que je me relance en solo ... sur Kaudum, en fait j'en ai fait une partie .. bon le sable profond, çà devient vite pénible à gérer, mais çà se fait ..moi ce qui m'a planté se sont des espèces de graminées qui bouchaient le radiateur se faufilaient par tout en plus du sable et qui faisait chauffer le moteur d'une manière inquiétante ....et j'en ai eu marre de tous les tracas... j'en voyais plus le bout ...!!! donc demi tour ...!!!en plus le deuxième 4x4 embauché au pied levé à l'entrée de la réserve, avait renoncé bien avant moi , et j'étais seul ...en solitaire !!!
Donc si tu l'a fait en juillet sans trop de problèmes, j'essaie de m'y relancer en Août...merci...
Ben , pour ce que j'en ai fait, pas vu plus d'animaux qu'ailleurs...des grands troupeaux d'éléphants??? ben les plus grands que j'ai vu étaient dans les parcs du Caprivi (sur l'Okavango et Kwando river(Chobe).
Et vu qu'on a un soucis permanent de l'aiguille des températures moteur ... et de l'ensablage .. ben on n'est pas trop dispo ..mais parait qu'en plus il y a des wilds dogs (licaons) et beaucoup de fauves .. à vous de les trouver ...!!!
Concernant les animaux à voir dans la réserve, voici ce que m'a répondu mon correspondant : "La Kaudom est un parc très sauvage où il faut se donner la peine pour voir les animaux. Réveil de bonne heure et patience indispensables. Parc très intéressant pour les éléphants et les antilopes rouannes. Les prédateurs sont présents mais plus difficiles à observer (lions, lycaons, hyènes tachetées, guépards, léopards...). En ce qui me concerne j'y ai déjà vu tous ces animaux et de façon assez régulière.
Il est possible que les internautes n'y étaient pas à la bonne période (hors saison sèche) ou alors ils sont tout simplement passés très près sans les voir."
Avoir de la chance, de la patience et un peu de témérité pour se faire de grands souvenirs. Dormir au milieu de tous ces animaux sans barrières qui nous séparent... cela vaut le coup comme expérience, non ?
désolé de jouer les rabats joie mais votre correspondant enfonce des portes ouvertes.
Se donner la peine, se lever tôt, être patient s'applique à tous les endroits ou l'on souhaite voir des animaux, même Etosha...
De plus la saison sèche n'est à mon avis pas la bonne période, pourquoi,les animaux ont plutot tendance a quitter le park vers l'autre côté de la frontière ou il reste encore beaucoup d'eau.c'est la période ou la végétation pose le plus de problème à la circulationce que disait un intervenant précédent est absolument vrai. Quand on galère (le mot est faible) pour avancer on se fiche completement de ce qu'on peut voir, on est concentré sur les problèmes actuels ou a venir et il peut passer n'importe quoi devant la voiture on a qu'une envie s'est en sortir. J'ai eu la malchance de casser mon alternateur une fois, je peux vous dire que je n'en avais rien a faire des animaux. Et même si je faisais bonne figure auprès de ma famille je n'en menais pas large.Les bon souvenirs, le côté facile font aussi la réussite des vacances et en Namibie vous trouverez beaucoup d'endroits qui vous donneront des souvenirs merveilleux et sauvages sans le stress de Kaudom. Surtout si c'est votre premier voyage en Namibie.
Je te remercie manu de nous faire partager ton expérience. J'ai trois jours pour rallier la capitale à Rundu. Coupler un petit bout du pays bushmen + les qq baobas qui sont au sud du khaudun + puis une nuit dans le camp nord, je trouvais cela pas mal, mais au détriment de la bande de caprivi que je laissais de coté. Je vais étudier l'option bande de Caprivi qui sera peut être plus propice à des rencontres.... mais cela fait pas mal de kil.... surtout que le waterbeg ne me dit rien, ni etosha d'ailleurs. Nous aimons les endroits plus calmes. Si qq'un connait un modele de 4x4 volant à louer, je suis preneur !
Je pense quand même que Etosha vaut vraiment le coup ainsi que certaines réserves privées adjacentes .. zapper Etosha, pour moi c'est impensable ....!!! d'abord parce que l'on le fait à sa main avec son propre véhicule, et qu'on y réussi , soit le matin soit le soir (luminosité exige) des photos de rêves ...donc j'ai à nouveau réservé pour ce mois d'Août .. par contre je ne referai pas le Waterberg plateau ...ou la visite telle qu'elle m'a été proposée, ne m'a pas convenue 4X4 du parc où les visiteurs sont emmenés et encadrés avec collation à l'abrit d'observation ..ect ...)...style parc du Kénia ...ambiance toutou .. mais bien sûr toujours de belles photos à faire ... sables .. antilopes rouanes .. girafes, rhinos, ... ect .. ect ...!!! et encore, je raccroche sur les parcs du Caprivi .. moins techniques que Kaudum , mais quand même ...du pur et du dur aussi dans le sable ou en zône immersible ......!!! pour moi sont un vrai bonheur ...beaucoup de d'ambiances de premier matin du monde ...!!! et donc, j'y retourne ...encore et encore ...!!!
Si qq'un connait un modele de 4x4 volant à louer, je suis preneur !
Si le véhicule vole, a-t-il besoin d'être 4x4?😇😉
Amphibie, ce serait pas mal aussi dans le coin, suivant la saison.😛
A l'inverse de certains des collègues, je pense qu'il n'y a pas que les animaux dans ce pays (et si toi tu zappes carrément Etosha, c'est sans doute que ce n'est pas ta priorité). Je n'ai pas encore traversé Kaudom GP, mais c'est un objectif à court terme. Pour le fun!🙂
ce que dit turcoise est bien vrai a propos de Caprivi.
Et oui pour les Animaux Etosha reste un incontournable, un (le ?) des plus beau parks d'Afrique.
Waterberg c'est sur on est obligé de prendre la voiture des rangers avec un groupe, cependant c'est un des rares endroits ou l'on peut voir buffles (en dehors de Caprivi), roannes, sables, rhinos blancs et noirs.
=> Jean, nous avons prévu de rendre visite a un village San aux portes de Kaudom en octobre. Ceux que j'ai rencontré quand ils allaient a Joburg. Nous en profiterons pour faire la traversée, nous serons 2 voitures et si tu peux te joindre a nous.
Pas encore la date précise plutôt fin octobre.
Moi non plus je ne sais pas encore si je serai au pays en Octobre (il se peut que je sois obligé d'aller ailleurs d'abord).
Si je suis par là, vous me donnerez vos dates et... je partirai deux jours avant pour avoir tous les avantages: le faire seul et avoir la rescue qui suit au cas où!😎😉
Merci pour ton offre.🙂
(Peux-tu confirmer ou infirmer, j'espère, qu'il y aurait désormais un gardien à l'entrée qui interdirait l'entrée aux solitaires?)
D'après les retours des Sudafs relativement nombreux qui traversent le parc, il n'y a aucun gardien ni à un bout ni à l'autre et pas d'interdiction non plus aux véhicules solitaires, seulement une recommandation d'être au moins deux 4x4 que le panneau à l'entrée ne mentionne même pas (mais que nous allons suivre !).
C'est sûrement mieux en octobre, période où les éléphants reviennent, mais on fait ce qu'on peut.
Pas sûr qu'on verra énormément d'animaux en juillet mais tant pis, je préfère à priori la solitude de Khaudum (que j'imagine un peu similaire à celle qui règne dans le CKGR) à la promiscuité d'Etosha.
Moi c' est (peut être) octobre (à deux Def)..J' ai des copains Belgo-Français (gonflés) qui doivent soit y être soit être sur le point de avec un IVECO 4x4..
Si ça continue, ça va être le métro aux heures de pointe...
Il y a de belles images de "black cotton" (et pas d' arbres pour en sortir) dans 4x4community.
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Nous serons en Namibie à partir du 19/07 et j'avais projeté de traverser le Khaudom les 22 et 23/07 après une nuit aux portes de la réserve. Les différents commentaires lus sur ce parc ( difficulté de voir des animaux, pistes très peu fréquentées, pistes très sablonneuses...) me font envisager de me reporter sur l'un des parcs de Caprivi. Nous voyageons en famille, en solo très souvent et j'ai un peu l'expérience des dunes. Si tu as l'expérience du Khaudom, que me conseilles-tu ?
De plus connais-tu la route entre Dobe et Gumare (Botswana).
Merci.
Pourquoi pas dedans ? L'intérêt, c'est d'être à l'intérieur !
Je ne connais pour l'instant du Khaudum que tout ce que j'en ai lu un peu partout depuis des années, je n'aurai d'opinion personnelle vécue que dans un peu plus d'un mois.
Dobe - Gumare : rien de bien difficile, un peu de sable après la frontière et ensuite sur les derniers 20 km avant de rejoindre le goudron. 140 km en 2h30 environ. Ça t'enverrait passer une nuit sur le Panhandle (Guma Lagoon ou Drotsky's) et pourquoi pas faire un tour vers Tsodilo Hills avant de repasser en Namibie.
Sur la route qui longe le Panhandle, il faut vraiment aller dans un camp sur le fleuve. La route elle-même n'a aucun intérêt, si ce n'est d'être rapide.
Exact, après un Namibie / Afrique du Sud / Mozambique / Malawi un peu moyen (sept semaines et 8.500 km avec ce bon vieux Def qui n' a perdu que 250 ml. d' huile de boite de transfert - le joint spi sera changé dans les semaines qui viennent à Lilongwe), nous préparons le "Gentlemen Aventure Tour" (nom de baptème donné par notre copine du Malawi), un super tour à deux Def et trois ou 4 mecs (Mon Def déjà connu et un 130 Azalai), avec force braai, bidons de rouge et six-packs de bière qui nous mènera de mi-septembre à début novembre au Nord du Malawi, au Nord et à l' Ouest de la Zambie, après soit Caprivi / Khaudum / Whk, soit la diagonale du fou à l' envers, arrivée toujours à Whk..
A propos de Khaudum, des copains (qui ne sont pas des nains) viennent de le traverser ces derniers jours du Sud au Nord avec un Iveco 4x4, ils ont vu moult éléphants et antilopes, et même trois lions, m' ont quand même faut part de la difficulté de la chose (sable très profond, un déjantage et les 50 derniers km pour rejoindre la B8 en 7 heures). Mais ce n' est pas cela qui nous arrêtera, ni Pierre ni le "Gentlemen Adventure Tour".
La vie de retraité est difficile..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
nous préparons le "Gentlemen Aventure Tour" (nom de baptème donné par notre copine du Malawi), un super tour à deux Def et trois ou 4 mecs
On peut dire que tu es un mordu de la destination 😉 Voyou n'a pas voulu vous emboîter le pas ... puisque, apparemment, cette fois tu acceptes les mâles 😮
a+
Amicalement
Max ... qui regrette de ne pas voir le temps de vous accompagner 🤪
Je te remercie de tes infos sur le Khaudum et tous ceux qui ont participé à la conversation. J'ai appris de mon prestataire que les fameux broussailles étaient coupés par les autorités de temps en temps (mais quand et où exactement ???) N'étant pas accompagné, j'ai choisi la prudence d'éviter ce parc (avec un certain regret) en le remplaçant par un petit détour par le Botswana avec une nuit au Drotsky's cabin et deux nuits à Ngepi en camping. Attaquer le khaudum en sautant (presque) de l'avion et sans mon 80 était pê un peu optimiste.
Je n'ai pas réussir à trouver ton carnet de voyage, est-il toujours en ligne ?
En décembre 2012, j'ai rencontré l'éthnologue Solenn Bardet (très sympa) qui m'a sensibilisé sur les contacts avec les himbas. Nous avons préparé des petites choses avec nos enfants pour pouvoir échanger avec eux lors d'une probable rencontre. As-tu eu l'occasion de passer du temps avec certains d'entre eux et avez vous pu "discuter". J'ai bien le téléphone d'un guide près d'Epupa falls mais j'ai peur d'être dans une zone touristique et vivre une relation trop arrangée... S'arrêter sur le bord d'une piste, aller à leur rencontre pour un bivouac est-il plus préférable selon toi et cela s'est il bien passé ? Si tu as une expérience à ce sujet, je suis preneur.
+ Sais-tu s'il a plu récemment sur leurs terres ? Merci. Fred
Il n'a plu recemment nul part en Namibie. Pire saison des pluies depuis 30 ans.
Seul Rundu (-18%) katima (-22%) Walvis (+101%) Gobabeb (+88%) on eu de la flotte. Pourcentage par rapport a la normale
bonsoir,
Je pense que la sagesse serait de renoncer; j'ai fait cette traversée en août 2010 et c'est vraiment très piégeux pour ce qui est du sable ; il faut parfois s'engager sur des pistes parallèles à la piste principale pour passer dans certains coins. Nous nous sommes ensablés plusieurs fois et grâce aux branchages abondants nous avons pu repartir.
Avec des enfants je déconseille formellement.
Autre chose: le milieu est très "fermé" sur le plan de la végétation et la visibilité est nulle; restent les observatoires où l'on peut faire de belles observations.
Un avantage quand même: on est totalement seul ce qui, sur cette planète, est un grand luxe.
bon voyage
Jak
Merci Emmanuel pour m'avoir indiquer ce fil (je débute dans le monde des forums), mais qui ne m'interesse guère au final. Personne ne parle de relation avec une famille, ce qu'ils ont pu faire, échanger, ce qui a semblé interesser la famille rencontrée, du temps qu'ils ont pu passer avec eux, la manière de se saluer .... Ce qui est interessant c'est de ne pas commettre d'erreurs, ni d'offenses afin d'un échange s'installe.
Je cherche désespérément à savoir si le camping de Ju Hoansi doit se réserver et sur quel site pour 2 nuits (notre tour opérateur s'en déchargeant) et surtout…
Nous prévoyons la possibilité de partir de Kasane et traverser le parc de chobe avec un arrêt à Savuti, puis de continuer vers Moremi pour finalement rejoindre…
Projet de rejoindre Epupa falls depuis Purros via Orupembe D3707 ou autre (?) et vallée de Hartmann. Est il possible, alors, avec un seul 4X4 de rejoindre…
Qui peut me donner un avis sur ces lieux à voir en 22 jours? Nous sommes 4 adultes. Je vous communique nos envies de circuit. Pouvez-vous nous indiquer un…
Nous sommes à la recherche d'un camping ou d'un lodge abordable proche de Galton Gate. Nos recherches n'aboutissent pas à grand chose. Nous avons appris par…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
