comme indiqué dans le titre du topic, j'aimerais traverser les Alpes en vélo
dans le courant du mois de septembre
on partirait de lyon et on se dirigerait vers Rome.
et je me demandais quelle route emprunter pour ne pas s'éloigner trop haut ou trop bas dans la chaine de montagnes.
et aussi accessoirement, ne pas passer 3 semaines dans les cols.
en résumé, je cherche un passage assez direct suivant cet axe
impossible d'éviter les cols ; le moins pentu , quoique très long ( ceci explique cela ) est le mont cenis ; itineraire lyon-chambery-st jean de maurienne
oui mais je me suis mal expliqué
je ne cherche pas à éviter les cols
(au contraire j'adore les montées)
mais comme nous avons un timing à respecter
nous ne pouvons pas y rester trop longtemps
seulement le temps qu'il faudra
et pour l'itinéraire lyon - saint jean de maurienne
pourrais tu me détailler un peu plus le trajet,
car une fois arrivé en haut (sjdm),
quelle direction ou quelle route prendre ?
je ne connais pas bien la région
et google maps ne m'aide pas trop pour ça
une fois arrivé en haut (sjdm), quelle direction ou quelle route prendre ?
il n'y a guère de risque de se perdre ! Il faut continuer à remonter la vallée de la Maurienne, qui n'est pas très large, jusqu'à voir sur la droite le panneau directionnel "col du Mont-Cenis". La bifurcation est à Lanslebourg, et coté italien dès qu'on arrive au pied du col, à Susa, Torino devrait être indiqué.
Lorsque je suis allé à Rome puis Naple en vélo, je suis passé par
Lyon-Grenoble-Briançon-col de Mongenièvre-Sestrière-Pinerolo-Saluzo-Cunéo
Mondovi-Ceva-Savona puis la via Aurelia jusqu'à Rome.
Attention un tronçon à 4 voies autorisé au vélo mais qu'il faut mieux éviter
en prenant une petite route.
Bonne route
cyclo 78 😏
Le vélo et la marche sans faire de compétition, ça maintien la forme
impossible d'éviter les cols ; le moins pentu , quoique très long ( ceci explique cela ) est le mont cenis ; itineraire lyon-chambery-st jean de maurienne
ben, c'est surement le trajet le plus direct, mais pas tres interessante a mon avis. La Maurienne jusqu'a Modane ce n'est pas tres belle (je trouve personnellement), meme si maintenant avec l'autoroute on ne devrait plus avoir trop de camions sur la route.
Les alternatives un peu directes seraient:
- La Tarantaise puis traverser par le col du petit Saint Bernard. C'est vrai, le debut de la Tarentaise depuis Albertville ce n'est pas tres chouette non plus, mais il me semble que la vallee s'ouvre plus vite.
- Grenoble - Col de Lautaret - Briancon - Col de MontGenevre: la il y a 2 cols, et pareil le debut de la valle de la Romanche c'est bien triste avant Bourg d'Oisan. En plus pas d'autoroute, donc cela circule un peu
- sinon: par le Col de Larche ou en passant a Gap ou a partir de Briancon. C'est moins directe, mais joli, et ensuite on peut rapidement descendre sur la cote Ligure, et passer par Genes, ce qui doit etre plutot joli.
Et IGN fait des cartes au 100 000eme (les miennes sont vertes, mais ca peut avoir changé depuis) qui ne sont pas mal pour le velo.
"If no one responds to your call, walk alone, walk alone" (Rabindranath Trahore)
Quelques infos qui t'aideront peut-être à choisir ton itinéraire :
En Maurienne il y a un itinéraire pour les vélos par les petites routes ("la mauriennaise") fléché dès l'entrée de la vallée (La Croix d'Aiguebelle) : http://www.savoie-maurienne.com/velo/francais/mauriennaise.htm
Il n'y a que quelques km sur la nationale, heureusement car elle reste fréquentée.
En Tarentaise, il y a le même genre d'itinéraire fléché au départ d'Albertville ("la vallée olympique"), au moins jusqu'à Moûtiers je crois. Après, il y a également un bout de piste cyclable entre Aime et Bourg-St-Maurice.
Dans la vallée de la Romanche, il y a souvent des bandes cyclables sur le côté de la route, mais faut aimer...
c'est vrai que par la vallée de la Maurienne
ça a l'air sympa
avec une grande route qui doit concentrer une bonne partie du trafic
les axes secondaires ou les chemins cyclo doivent être très sympa
un bon col avec le mont cenis
et sortie par le val de suse
c'est pratique ça fonce directement sur turin
depuis lyon, le col du mont cenis en effet
sortir de lyon par les voies vertes comme vs devez connaitre
en longeant le rhone --> miribel et puis la plaine de l'ain , le rhone
l'avant pays savoyard
chambery (voies vertes)
albertville et petites routes de la maurienne assey sympa
ya qu'une partie chiante c'est st jean de maurienne modane , mais ya moins de circulation qu'avant
ensuite la haute maurienne est jolie
beau col roulant et belle descente sur l'italie
petit hôtel sympa a st michel de maurienne
gite au pied du col du mont cenis
http://cbandiera.free.fr/vv/
claude
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
c'est vrai que par la vallée de la Maurienne
ça a l'air sympa
avec une grande route qui doit concentrer une bonne partie du trafic
les axes secondaires ou les chemins cyclo doivent être très sympa
un bon col avec le mont cenis
et sortie par le val de suse
c'est pratique ça fonce directement sur turin
> bon et bien je crois que je vais faire ça
Ceci dit tu peux aussi rejoindre le col du Mont Cenis par la Tarentaise, tu passes d'une vallée à l'autre par la Madelein et tu as évité la partie industrielle de la Maurienne.
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
Salut,
Lors de la rando européenne Thurin (à côté de lyon) Turin on termine par le col Agnel, et du sommet ça descend jusqu'à Turin, ce cl est long mais pas trop difficile de plus il est pour moi magnifique.
Regardes un peu cet itinéraire.
Salut,
Lors de la rando européenne Thurin (à côté de lyon) Turin on termine par le col Agnel, et du sommet ça descend jusqu'à Turin, ce cl est long mais pas trop difficile de plus il est pour moi magnifique.
Regardes un peu cet itinéraire.
Bonne route.
Magnifique d'accord mais le col d'Agnel est un des plus difficile.
Mais, magnifique...
Mais difficile...
A ouais mais c'est magnifique...
Certes mais quelle difficulté...
😉
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
et pour l'itinéraire lyon - saint jean de maurienne
pourrais tu me détailler un peu plus le trajet,
car une fois arrivé en haut (sjdm),
quelle direction ou quelle route prendre ?
je ne connais pas bien la région
et google maps ne m'aide pas trop pour ça
merci de ton aide
Salut,
Je l'ai fait dans l'autre sens. Ce qui donne dans le tiens :
Lyon - Bourgouin Jailleu - Chambéry - vallée de la Maurienne - [ Col du mt Cenis ] - Susa - Turin. Si tu peux, évite ou contourne Turin, qui est relativement pénible à vélo ( circulation intense + rails de tramways + pavés ).
Tu peux aussi prendre le train à Grosseto à 150 km au nord de Rome, qui t'amènera directement dans le centre historique. Ce qui te ferra gagner du temps et t'évitera pas mal de stress inutile surtout ...
Tu dis que tu as fait Rome Naples a velo. Je suis actuellement a rome et je me demande comment sortir de la ville sans passer par des routes trop dangereuses . Je vais egalement a Naples donc si tu veux partager ton experience je suis preneuse.
En van, vélo, sac à dos...
2008 : Australie, HK, Chine, Laos 2010 : France, Italie, Grèce, Turquie 2011 : Chine, Laos, Cambodge, Thaïlande 2012 : Australie, Nouvelle-Zélande, Indonésie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Myanmar, Inde
Je vais donc te répondre rapidement car je pense que tu attends mon message.
Cela fait déjà plusieurs années que j'ai fait ce voyage. Pour sortir de Rome, ce ne
fut effectivement pas très simple. Ce fut un dimanche et tout le monde partait à la
mer, J'ai pris la route du LIDO elle n'était pas dangereuse car ce n'était une file interrompue
de voitures arrêtées mais maintenant .....
Après j'ai pris la route le long de la côte vers Anzio, Terracina , Formia.
De Terracina je suis passé par Fondi, Itri Formia. Si je me souviens bien ça monte
assez fort et il faisait très chaud. A Fondi il y a une fontaine et un café à côté.
Attention pour circuler dans Naples en vélo. Je m'étais arrêté dans un camping à
Pozzuoli dans la solfatar et je prenais un RER près du camping qui m'emmenait directement
à Naples
Bonne route
cyclo 78 😏
Le vélo et la marche sans faire de compétition, ça maintien la forme
Merci beaucoup pour la rapidité de ta réponse.
Nous étions dans un camping au nord de Rome. Pour rejoindre le centre sans prendre la bretelle périphérique nous avons trouvé une voie vélo qui nous a mené aux environs du vatican. Ensuite nous nous sommes lancés dans la circulation romaine. Au départ nous voulions prendre la route qui passe par les terres mais quand on a vu la circulation on s'est dit qu'on allait prendre plein sud et qu'on arrivera là où on arrivera. Et finalement nous sommes tombés sur la route de la mer celle que tu as empruntée. C'était pas plus mal, il n'y avait pas trop de monde. Il nous a quand même fallu 40 kilomètres pour sortir de la capitale mais après ça a été. Nous avions prévu de prendre un camping à Sorrente et de visiter les alentours en train.
Nous n'avons pas traverser Naples, on a préféré faire un détour par les terres pour éviter la ville, on est passé à Capua, Caserta, Maddaloni, Somma vesuviana jusqu'à Sorrente.
Merci encore pour ton aide!!!
En van, vélo, sac à dos...
2008 : Australie, HK, Chine, Laos 2010 : France, Italie, Grèce, Turquie 2011 : Chine, Laos, Cambodge, Thaïlande 2012 : Australie, Nouvelle-Zélande, Indonésie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Myanmar, Inde
Tu devais être dans le même camping que moi à l'entrée de Rome.
L'entrée se trouve sur la droite quand on vient du nord, le chemin
pour y accéder monte un peu. Sur la gauche un supermarché assez
important avec une passerelle pour y acceder sans traverser la route.
On arrive au vatican à environ 1,5/2 km et après avoir descendu une
longue avenue.
Tout comme toi, je me suis lancé ensuite dans la circulation de Rome
pour trouver la route de la côte qui est superbe après toutes les plages
privées.
Bonne rando
Cyclo 78 😏
Le vélo et la marche sans faire de compétition, ça maintien la forme
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Bonjour,
Nous voudrions partir en vélo pour 3 à 4 mois à partir de décembre pour faire la traversée de l'Assam (NE de l'Inde) à New Delhi en passant par le Népal.
Peut on trouver des routes avec peu de circulation le long du Brahmapoutre et la traversée du Népal?
On est preneur également de toute info sur les logements, camping sauvage, relation etc.
Merci
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou