Nous sommes 4 à partir en Namibie en septembre. Les billets d'avion sont déjà achetés et le 4x4 est loué. Nous aimerions avoir votre avis sur l'itinéraire, les distances/durées et si vous avez des adresses de lodges, campings, restos n'hésitez pas...
Samedi 6 septembre : arrivée à Windhoek à 14h20
dimanche 7 septembre ; Windhoek - Fish river 660km en 8h40
lundi 8 septembre : Fish river
mardi 9 septembre : Fish river - Helmeringhausen 290km en 7h15
mercredi 10 septembre : Helmeringhausen - Sesriem 245km 7h30
jeudi 11 septembre : Sesriem
Vendredi 12 septembre : Sesriem - Namib Naukluft ???km en ???
Samedi 13 septembre : Namib Naukluft - Walvis Bay ???km en ???
dimanche 14 septembre : walvis Bay
lundi 15 septembre : Walvis Bay - Swakopmund - Hentiesbay 100km en 2h30
mardi 16 septembre : Hentiesbay - Cape cross - Terrace Bay ???km en ???
mercredi 17 septembre : Terrace Bay - Sesfontein ???km en ???
jeudi 18 septembre : Sesfontein - Opuwo 140km en 4h15
vendredi 19 septembre : Opuwo - Kamanjab ou Outjo
samedi 20 septembre : Kamanjab ou Outjo - Okaukuejo (Etosha)
Dimanche 21 septembre : Okaukuejo - Hallali (Etosha)
lundi 22 septembre : Hallali - Namutoni (Etosha)
mardi 23 septembre : Namutoni - Rundu 415km en 6h
mercredi 24 septembre : Rundu - Bagani ???km en ???
jeudi 25 septembre : Bagani - Kasane (Chobe)
vendredi 26 septembre : Kasane
samedi 27 septembre : Kasane
dimanche 28 septembre : Kasane - Victoria Falls 80km en 1h15
lundi 29 septembre : Victoria Falls
mardi 30 septembre : Départ Livingstone à 13h15
Bonjour,
On ne part que dans 3 semaines, donc je ne connais pas encore, mais un truc m'intrigue dans ton itinéraire : une nuit à Henties bay et une à Terrace Bay ? Qu'allez-vous bien y faire ? Vous êtes pêcheurs ?
Et avec ces 2 nuits vous zappez complètement Spitzkoppe, Brandberg et Twyfelfontein ? Bizarre…
Avant tout, je n'ai jamais été en Namibi!Mais comme personne ne te répond...Mais j'ai une certaine expérience de l'Afrique.
nous prévoyons nous même en Novembre un voyage de 28 jour sur place, avec 4X4 equipé camping.
Il me semble que tu fais ce voyage au pas de course, en afrique les distances sont grandes, aussi dés le moment que tu est sur les "gravels road" route gravier, tu dois respecter un vitesse maxi. de 90km/ sinon DANGER!
Concernant votre section de voyage Walvis Bay/Sesfontien journées 14-15-16-17.
Le Skeleton coast, d'aprés beaucoup de blogs sur cette exéllent VoyageForum que je lis depuis environ 2 mois, disent que la côte ne mérite pas prés de 4jours pour cette section(quand on a pas le temps).
Je te conseillerai plutôt en partant de Walvis bay en passant par Henties bay, just avant il ya une piste qui coupe directement vers Spitzkoppe,
pas loin tu a LE MASSIF DU brandberg, à Sesfontein une piste par puros, Orupembe, Opuwo, parait que ça vaut le détour, 4X4 & camping obligatoire.
Et surtout prenez le temps de vivre.
Vous partez avant nous alors n'hésites pas de nous raconter à votre retour.
Cordialement Olive.
Samedi 6 septembre : arrivée à Windhoek à 14h20 - En resto, j'ai aim" le Muggs & bean's le midi et le JoesBeer le soir
dimanche 7 septembre ; Windhoek - Fish river 660km en 8h40 - Ça fait une journée entière de route. Un peu avant Keetmanshop il y a le Giant Play Ground à voir. Vous arriverez assez vite à cette ville car c'est goudronné jusque là. Ensuite, c'est une excellente Gravel et la route est très belle.
lundi 8 septembre : Fish river -Perso, on est resté au Canyon que quelques heures... une journée entière fait un peu beaucoup à mon gout. Je vous conseille de partir vers Aus pour voir les chevaux sauvages dans la soirée.
mardi 9 septembre : Fish river - Helmeringhausen 290km en 7h15 - connait pas la ville
mercredi 10 septembre : Helmeringhausen - Sesriem 245km 7h30 - J'espère que vous comptez prendre la route 707 😉
jeudi 11 septembre : Sesriem
Vendredi 12 septembre : Sesriem - Namib Naukluft ???km en ??? - il n'y a que 2 ou 3 heures de route (et encore...) Enrevanche, vous ne pouvez pas dormir dans le parc ! Vous pouvez dormir à Solitaire, c'est un coin qui dégage un peu quelque chose sympa, genre "mais qu'est ce que cela fait ici" !!!???
Samedi 13 septembre : Namib Naukluft - Walvis Bay ???km en ??? D même, vous serez à Walvis Bay en 2 heures si vous partez de solitaire.
dimanche 14 septembre : walvis Bay
lundi 15 septembre : Walvis Bay - Swakopmund - Hentiesbay 100km en 2h30
mardi 16 septembre : Hentiesbay - Cape cross - Terrace Bay ???km en ???
mercredi 17 septembre : Terrace Bay - Sesfontein ???km en ??? Une grosse demi-journée de route là. Lar oute jusqu'à Palmwag est pas terrible mais après, c'est sublime ! Prévoyez de nombreux arrets photos et vie sauvage entre Palwag et Sesfontein. Et là bas, je ne serais vous conseillez de vous arretez à Warmquelle !
jeudi 18 septembre : Sesfontein - Opuwo 140km en 4h15 - Je passerai une journée de plus près d'Opuwo perso.
vendredi 19 septembre : Opuwo - Kamanjab ou Outjo
samedi 20 septembre : Kamanjab ou Outjo - Okaukuejo (Etosha)
Dimanche 21 septembre : Okaukuejo - Hallali (Etosha)
lundi 22 septembre : Hallali - Namutoni (Etosha) - 3 nuits Etosha c'est bien mais j'enleverrai une nuit pour la passer du côté d'Opuwo justement 🙂 La point d'eau à Namutoni est "en général" le moins fréquenté. Aller y faire quand même un tour pour voir le fort blanc.
mardi 23 septembre : Namutoni - Rundu 415km en 6h
mercredi 24 septembre : Rundu - Bagani ???km en ??? - Tracer directement jusqu'à Bagani (en faisant juste un stop à Rundu) et poser vos valises pour 2 jours là bas. C'est un endroit magnifique avec beaucoup de somptueux lodges !
jeudi 25 septembre : Bagani - Kasane (Chobe)
vendredi 26 septembre : Kasane
samedi 27 septembre : Kasane - Je n'ai jamais eu la chance de faire Chobe mais la partie entre Ngoma et Kasane est je crois ja plus riche.
dimanche 28 septembre : Kasane - Victoria Falls 80km en 1h15
lundi 29 septembre : Victoria Falls - concernant les Chutes, votre première journée du côté du Zambie et la 2eme au Zimbabwe. En Zambie, selon la période, on peut marche SUR les chutes et la balade est magnifique. 😉 Mais pour voir les Chutes, ça se passe plutot du coté du Zimbabwe !
mardi 30 septembre : Départ Livingstone à 13h15
Voilà, j'espère ne pas trop t'avoir mis de doute sur ton parcours mais voila ce que j'aurais fait je pense (Quoique j'aurais peut-être zappé le sud de la Namibie pour partir du coté du Botzwana plus longtemps (Okavango)
Noemie
Mon carnet de route pour la Namibie
Mon carnet de route pour le Japon (en construction)
Bonjour,
Restau à Windoek, le Joes'beer est pour moi incontournable. Coin sympa et branché pour tous les namibiens.
Je trouve l'étape Windoek-Fish River trop longue. Les gravel road sont bonnes pour la plupart, mais on est toujours à la merci d'une crevaison, et il faut éviter de rouler de nuit sur les pistes. De plus le coucher de soleil est beau sur les collines rouges aux alentours de la Fish. Pour ma part, j'ai toujours fait une étape en y allant. Un stop dans le Kalahari est une bonne éventualité, à Anib lodge ou Bagatelle. Mais le canyon vaut vraiment le détour, le matin bien sur à cause de l'orientation. Ne pas hésiter à faire tous les points de vue et aussi la piste 4x4 qui permet d'aller 20km plus au sud.
Il n'y a rien à Helmeringhausen!!! Il y a l'hôtel, la boutique, le petit musée et la station essence tenus par la même personne. Et il n'y a rien d'autre. A fuir!!! Il vaut mieux aller à Aus et en profiter pour voir les chevaux du désert à Garub au coucher du soleil.
Route vers Sesriem par la C13 et la mythique D707, la plus belle route de Namibie qui longe le désert du Namib. A ne manquer en aucun cas.
Pourquoi faire une étape dans le Naufkluft? Si c'est pour faire l'Olive trail ou une autre randonnée, ça vaut le coup. Pour dormir, il y a le Désert Namib Lodge qui est pas mal comme endroit, avec des dunes fossiles rouges. Autrement, aucun problème pour rejoindre Walwis en une seule étape.
La journée à Walwis, c'est un bon plan d'aller à Sandwich Harbour avec Mola-Mola.
Pourquoi s'arrêter à Hentiesbay? A part pour les pêcheurs... Après un crochet à Cape Cross qui ne prend pas beaucoup de temps, il vaut mieux aller en direction du Damaraland, sans passer par Terrace Bay (route monotone le long de l'océan). Le Damaraland vaut vraiment la peine de s'y arrêter et de prendre son temps, car c'est une des plus belles régions de Namibie.
A Sesfontein, la Hoanib River a de très beaux paysages et ses éléphants du désert. Mais il faudrait prévoir d'y coucher 2 nuits.
Dans les "environs" de Kamanjab, on peut faire un stop à la ferme des guépards d'Otjitongwe ou à Hobatere.
Les nuits à Etosha sont bien réparties, avec une dans chaque camp.
Je ne connais pas le reste à part Vic Falls qui évidemment vaut le coup d'être vu.
Bon voyage.
bonjour
un rest camp pas cher et tres proprs tenu par 2 adorables dames avrc une cuisine remarquable que je vous conseille à vous et aux autres .....le pocupine rest camp pres de kamanjab sur la route de palmwag...tres beau site et qques animaus sur la propriete, douches chaudes, logement sous tente
nous l avons trouvé par hasard car le lodge d hobatere etait complet et on n apas regretté
bon voyage
Bonjour,
On ne part que dans 3 semaines, donc je ne connais pas encore, mais un truc m'intrigue dans ton itinéraire : une nuit à Henties bay et une à Terrace Bay ? Qu'allez-vous bien y faire ? Vous êtes pêcheurs ?
Et avec ces 2 nuits vous zappez complètement Spitzkoppe, Brandberg et Twyfelfontein ? Bizarre…
Bonjour,
On fait cette partie pour voir des épaves et on a pas envie de visiter Organ Pipes, Petrified Forest...
Avant tout, je n'ai jamais été en Namibi!Mais comme personne ne te répond...Mais j'ai une certaine expérience de l'Afrique.
nous prévoyons nous même en Novembre un voyage de 28 jour sur place, avec 4X4 equipé camping.
Il me semble que tu fais ce voyage au pas de course, en afrique les distances sont grandes, aussi dés le moment que tu est sur les "gravels road" route gravier, tu dois respecter un vitesse maxi. de 90km/ sinon DANGER!
Concernant votre section de voyage Walvis Bay/Sesfontien journées 14-15-16-17.
Le Skeleton coast, d'aprés beaucoup de blogs sur cette exéllent VoyageForum que je lis depuis environ 2 mois, disent que la côte ne mérite pas prés de 4jours pour cette section(quand on a pas le temps).
Je te conseillerai plutôt en partant de Walvis bay en passant par Henties bay, just avant il ya une piste qui coupe directement vers Spitzkoppe,
pas loin tu a LE MASSIF DU brandberg, à Sesfontein une piste par puros, Orupembe, Opuwo, parait que ça vaut le détour, 4X4 & camping obligatoire.
Et surtout prenez le temps de vivre.
Vous partez avant nous alors n'hésites pas de nous raconter à votre retour.
Cordialement Olive.
Bonjour,
Les jours 14-15-16-17 sont pour faire une excursion (Sandwich Harbour), un survol et les épaves.
Je vais regarder pour la piste Purros, Orupembe...
Pas de souci pour vous raconter le voyage à notre retour.
Samedi 6 septembre : arrivée à Windhoek à 14h20 - En resto, j'ai aim" le Muggs & bean's le midi et le JoesBeer le soir
dimanche 7 septembre ; Windhoek - Fish river 660km en 8h40 - Ça fait une journée entière de route. Un peu avant Keetmanshop il y a le Giant Play Ground à voir. Vous arriverez assez vite à cette ville car c'est goudronné jusque là. Ensuite, c'est une excellente Gravel et la route est très belle.
lundi 8 septembre : Fish river -Perso, on est resté au Canyon que quelques heures... une journée entière fait un peu beaucoup à mon gout. Je vous conseille de partir vers Aus pour voir les chevaux sauvages dans la soirée.
mardi 9 septembre : Fish river - Helmeringhausen 290km en 7h15 - connait pas la ville
mercredi 10 septembre : Helmeringhausen - Sesriem 245km 7h30 - J'espère que vous comptez prendre la route 707 😉
jeudi 11 septembre : Sesriem
Vendredi 12 septembre : Sesriem - Namib Naukluft ???km en ??? - il n'y a que 2 ou 3 heures de route (et encore...) Enrevanche, vous ne pouvez pas dormir dans le parc ! Vous pouvez dormir à Solitaire, c'est un coin qui dégage un peu quelque chose sympa, genre "mais qu'est ce que cela fait ici" !!!???
Samedi 13 septembre : Namib Naukluft - Walvis Bay ???km en ??? D même, vous serez à Walvis Bay en 2 heures si vous partez de solitaire.
dimanche 14 septembre : walvis Bay
lundi 15 septembre : Walvis Bay - Swakopmund - Hentiesbay 100km en 2h30
mardi 16 septembre : Hentiesbay - Cape cross - Terrace Bay ???km en ???
mercredi 17 septembre : Terrace Bay - Sesfontein ???km en ??? Une grosse demi-journée de route là. Lar oute jusqu'à Palmwag est pas terrible mais après, c'est sublime ! Prévoyez de nombreux arrets photos et vie sauvage entre Palwag et Sesfontein. Et là bas, je ne serais vous conseillez de vous arretez à Warmquelle !
jeudi 18 septembre : Sesfontein - Opuwo 140km en 4h15 - Je passerai une journée de plus près d'Opuwo perso.
vendredi 19 septembre : Opuwo - Kamanjab ou Outjo
samedi 20 septembre : Kamanjab ou Outjo - Okaukuejo (Etosha)
Dimanche 21 septembre : Okaukuejo - Hallali (Etosha)
lundi 22 septembre : Hallali - Namutoni (Etosha) - 3 nuits Etosha c'est bien mais j'enleverrai une nuit pour la passer du côté d'Opuwo justement 🙂 La point d'eau à Namutoni est "en général" le moins fréquenté. Aller y faire quand même un tour pour voir le fort blanc.
mardi 23 septembre : Namutoni - Rundu 415km en 6h
mercredi 24 septembre : Rundu - Bagani ???km en ??? - Tracer directement jusqu'à Bagani (en faisant juste un stop à Rundu) et poser vos valises pour 2 jours là bas. C'est un endroit magnifique avec beaucoup de somptueux lodges !
jeudi 25 septembre : Bagani - Kasane (Chobe)
vendredi 26 septembre : Kasane
samedi 27 septembre : Kasane - Je n'ai jamais eu la chance de faire Chobe mais la partie entre Ngoma et Kasane est je crois ja plus riche.
dimanche 28 septembre : Kasane - Victoria Falls 80km en 1h15
lundi 29 septembre : Victoria Falls - concernant les Chutes, votre première journée du côté du Zambie et la 2eme au Zimbabwe. En Zambie, selon la période, on peut marche SUR les chutes et la balade est magnifique. 😉 Mais pour voir les Chutes, ça se passe plutot du coté du Zimbabwe !
mardi 30 septembre : Départ Livingstone à 13h15
Voilà, j'espère ne pas trop t'avoir mis de doute sur ton parcours mais voila ce que j'aurais fait je pense (Quoique j'aurais peut-être zappé le sud de la Namibie pour partir du coté du Botzwana plus longtemps (Okavango)
Bonjour,
Restau à Windoek, le Joes'beer est pour moi incontournable. Coin sympa et branché pour tous les namibiens.
Je trouve l'étape Windoek-Fish River trop longue. Les gravel road sont bonnes pour la plupart, mais on est toujours à la merci d'une crevaison, et il faut éviter de rouler de nuit sur les pistes. De plus le coucher de soleil est beau sur les collines rouges aux alentours de la Fish. Pour ma part, j'ai toujours fait une étape en y allant. Un stop dans le Kalahari est une bonne éventualité, à Anib lodge ou Bagatelle. Mais le canyon vaut vraiment le détour, le matin bien sur à cause de l'orientation. Ne pas hésiter à faire tous les points de vue et aussi la piste 4x4 qui permet d'aller 20km plus au sud.
Il n'y a rien à Helmeringhausen!!! Il y a l'hôtel, la boutique, le petit musée et la station essence tenus par la même personne. Et il n'y a rien d'autre. A fuir!!! Il vaut mieux aller à Aus et en profiter pour voir les chevaux du désert à Garub au coucher du soleil.
Route vers Sesriem par la C13 et la mythique D707, la plus belle route de Namibie qui longe le désert du Namib. A ne manquer en aucun cas.
Pourquoi faire une étape dans le Naufkluft? Si c'est pour faire l'Olive trail ou une autre randonnée, ça vaut le coup. Pour dormir, il y a le Désert Namib Lodge qui est pas mal comme endroit, avec des dunes fossiles rouges. Autrement, aucun problème pour rejoindre Walwis en une seule étape.
La journée à Walwis, c'est un bon plan d'aller à Sandwich Harbour avec Mola-Mola.
Pourquoi s'arrêter à Hentiesbay? A part pour les pêcheurs... Après un crochet à Cape Cross qui ne prend pas beaucoup de temps, il vaut mieux aller en direction du Damaraland, sans passer par Terrace Bay (route monotone le long de l'océan). Le Damaraland vaut vraiment la peine de s'y arrêter et de prendre son temps, car c'est une des plus belles régions de Namibie.
A Sesfontein, la Hoanib River a de très beaux paysages et ses éléphants du désert. Mais il faudrait prévoir d'y coucher 2 nuits.
Dans les "environs" de Kamanjab, on peut faire un stop à la ferme des guépards d'Otjitongwe ou à Hobatere.
Les nuits à Etosha sont bien réparties, avec une dans chaque camp.
Je ne connais pas le reste à part Vic Falls qui évidemment vaut le coup d'être vu.
Bon voyage.
Bonjour,
L'arrêt à Helmeringhausen c'est pour équilibrer le trajet entre Fish river et Sesriem, il me semble que faire l'arrêt à Aus prolonge le trajet.
bonjour
un rest camp pas cher et tres proprs tenu par 2 adorables dames avrc une cuisine remarquable que je vous conseille à vous et aux autres .....le pocupine rest camp pres de kamanjab sur la route de palmwag...tres beau site et qques animaus sur la propriete, douches chaudes, logement sous tente
nous l avons trouvé par hasard car le lodge d hobatere etait complet et on n apas regretté
bon voyage
Faire une étape à Aus ne prolonge pas le trajet si on doit faire la 707. Au contraire! en plus, c'est une route goudronnée très roulante.
Les épaves sont très au nord de Terrace Bay. Il me semble qu'aucun accès n'est autorisé par la route et que seul l'avion permet de les voir.
Faire une étape à Aus ne prolonge pas le trajet si on doit faire la 707. Au contraire! en plus, c'est une route goudronnée très roulante.
Les épaves sont très au nord de Terrace Bay. Il me semble qu'aucun accès n'est autorisé par la route et que seul l'avion permet de les voir.
Bonsoir,
quelqu'un aurait un bon plan d'hébergement entre Khorixas et Palmwag ? un guest farm, camp site ou lodge
j'hésite entre Xaragu Camp, Palmwag lodge et Hoanib River Camp (ce dernier, je n'ai pas pu le localiser exactement sur la carte) ?
Merci pour vos infos🙂
Sur les trois, je ne connais que le Palmwag lodge. Très agréable, beaux paysages du Damaraland alentour. Ils font des excursions sur leur immense concession, entre autres pour aller pister les rhino noirs. Pour ces derniers, l'idéal est de passer 2 nuits à rhino camp situé à 3 heures de route de Palmwag, à l'intérieur de cette concession. L'inconvénient de rhino camp est que c'est très cher.
Juste à l'est de Palmwag, il y a Etendeka Mountain Camp qui est plus sauvage que le lodge de Palmwag.
Je ne connais pas le Hoanib River Lodge, mais la rivière Hoanib est beaucoup plus au nord.Elle est toujours située sur l'immense concession de Palmwag, mais elle ne peut être atteinte qu'à partir de Seesfontein. Dans le lit asséché de la Hoanib se trouvent des éléphants du désert. On peut les voir en faisant la ballade d'une journée organisée au fort de Seesfontein et ça vaut le détour.
Bon voyage.
hello,
on part 3 semaines en septembre prochain pour la Namibie. Je cherche avec difficultés maintenant (because un peu tard !!) un campsite ou lodge sur la C27 entre Helmeringhausen et Tok Tokkie: il y a Betta Restcamp qui a de la dispo qui est à 60 km de Tok Tokkie. Comment est la route C27 dans ce coin pour la remonter vers Tok Tokkie ?
j'entends parler de la "mythique" D 707 : on peut en faire un bout entre Betta Restcamp et Tok Tokkie 😕 ?
Quelqu'un est-il allé à Betta Restcamp, ou Namseb Lodge près de Maltahohe, c'est comment ?
A deux mois du départ, now, çà va être le pied😏...pas sur le Mamba !!
Merci pour vos infos !
La C27 est une très bonne piste, sans problème. Je connais Betta pour y avoir pris de l'essence, mais pas le rest camp. C'est une ferme, située à un carrefour de routes, dans un endroit plat, assez banal et très loin de la 707 qui est beaucoup plus au sud.
La 707 commence à partie de la C13, à 55km au nord de Aus et rejoint la C27, à 24km au sud de Betta.
Maltahöhe 😕 😕, donc à éviter.
Il y a un endroit sympa au sud de la 707 qui fait lodge et camping. C'est Namtib desert lodge, situé dans les monts Tiras. Et il y a toujours de la place car c'est un peu paumé. C'est beaucoup plus sympa de coucher là qu'à Helmeringhausen où il n'y a rien d'autre que le poste à essence, l'hotel et le musée. Et là, vous verrez la 707. En partant le matin de Namtib, vous avez le temps de faire la route et d'arriver avant 14h pour la ballade de Tok Tokkie qui est géniale!
Mais en fait, tout dépend de votre étape précédente. Quelles sont précisément vos étapes déjà réservées?
en fait, pour pouvoir faire la rando Tok Tokkie (because indisponible autrement), nous devons d'abord faire une nuit à Sossusvlei (venant de Mariental) puis redescendre sur Tok Tokkie !!😕
ensuite poursuivre notre parcours qui est d'aller vers le Nord avec un stop à Kuangukuangu avant de monter sur Swakopmund.
c'est un peu tiré par les cheveux, mais sinon on loupait Tok Tokkie !
je dois donc trouver un stop, idéalement le plus proche de Tok Tokkie, mais çà n'a pas l'air facile en septembre.
Merci pour tous vos conseils🙂
Effectivement, il n'y a qu'un départ tous les 2 jours de Tok Tokkie.
L'an dernier, j'ai dormi au désert homestead (près de Sesriem), étape suivante à Namtib, puis retour vers le nord au Namib desert lodge près de Solitaire. Tout ça parce que j'avais envie de refaire la 707 pour la cinquième fois. Donc la proposition de faire un stop à Namtib tout à l'heure est faisable avec votre circuit. A vous de voir.
Malheureusement, je suis en liste d'attente sur le Desert HOmestead et je n'ai aucune idée si finalement on aura une place; alors je ratisse un cercle autour de Tok Tokkie et je vois ce qu'il reste de faisable😮
pour ceux que cela intéresse,
Hammerstein, Tsauchab River camp, Betesda Lodge sont full sur septembre
j'attends les réponses de Namseb Lodge et La Vallée tranquille près de Maltahohe: j'ai une résa provisoire jusque vendredi sur The Little Sossus Lodge, mais je ne le sens pas trop.
Faut-il relancer régulièrement les lodges pour savoir si des résa se débloquent ?
on fait quoi si çà se débloque pas : existe-t-il à Sesriem ou à Maltahohe une centrale de résa qui nous donnerait les dernières places à glaner dans le coin ? peut-être des campings avec des tentes à louer ?
on part en 2/4, pas de tente sur le toit !
Any idea welcome !🙂
Il faut effectivement relancer régulièrement les lodges. Il n'existe pas de centrale de réservation par ville ou région. Il n'y en a que pour les gros groupes comme Namib Rand ou Wilderness.
Si les résa se débloquent, c'est souvent 1 mois avant la date de l'hébergement car c'est à ce moment là que les agences doivent payer.
Pour moi, il est impensable de partir sans une résa fixe quand on a pas de matériel de camping (je n'ai jamais entendu parler de location de matériel dans les campings). Toutes les fois que je me suis retrouvée en liste d'attente, et c'est à chaque voyage pareil en Namibie, j'ai sécurisé mes réservations avant de partir, de préférence 2 mois avant le départ et au strict minimum, 1 mois avant.
Bon voyage!
Hello, Namsol
c'est très sympa de me répondre si vite; tu me confirmes ce que je pressentais, savoir qu'on ne peut pas se permettre de partir sans avoir une résa ferme et d'espérer trouver au pif une fois sur place🏴☠️ !
j'ai un hotel qui me donne une chambre mais exige que je lui donne mon numéro de carte bancaire par email😕
çà me paraît riské !!
merci pour toutes vos infos à tous !
Vive la Namibee😉
re bonjour,
C'est très risqué de donner son numéro de carte par mail, car il n'y a aucun système de sécurité et le piratage informatique est possible. Je le donne par fax, ce qui est beaucoup plus sûr.
La Namibie est un pays génial et sûr que tu vas t'éclater. Une fois qu'on a le virus de la Namibie, on devient accro! J'y suis allée 6 fois et j'en redemande.
Bon voyage.
Bonjour,
Juste un tuyau si tu dois donner ton n° de CB par email.
Donne le par petits bouts dans plusieurs emails.
Il est impossible que tous les emails soit interceptés par qqu'un de mal intentionné.
Départ pour la Namibie J-1 😛
je recherche des expériences de route pour le trajet suivant :
Sesriem - Zebra Lodge par C27 - C 19 D 854- D 850
puis Zebra Lodge- Tok Tokkie par C 19 - D 827 - C 27
est-ce praticable avec un 2/4 et combien de temps faut-il compter pour parcourir ces distances ?
merci pour votre aide
nous partons en septembre prochain
déjà amoureuse de la Namibeeee😛
Je ne me rappelles pas les noms des routes par coeur mais une chose est sur, les Routes C sont accessibles en 2/4, les D peut-etre moins mais après ça dépend. Mais en septembre, il ne devrait peut-etre pas y avoir de gros soucis. Contact l lodge, ils seront sans doute bien te renseigner.
Désolée ne n'avoir pu t'aider plus.
Mon carnet de route pour la Namibie
Mon carnet de route pour le Japon (en construction)
hello,
prenez-vous une assurance rapatriement-assistance ?
quelles expériences avez-vous de tel ou telle assurance rapatriement ?
j'hésite entre celle de la Visa et une assurance rapatriement proposé par mon tour opérator.
Merci à tous pour vos conseils.
Je viens de trouver votre message en rentrant de vacances. Je n'ai jamais pris d'assurance pour assistance, annulation ou rapatriement. Je paye systématiquement avec ma carte Visa Premier, et tout est compris dedans, avec un plafond relativement élevé. Cela concerne aussi la location de la voiture et le rachat de franchise, sauf pour les 4x4. J'ai utilisé à plusieurs reprises cette assurance pour des détériorations de bagages ou une annulation du départ au dernier moment pour raisons médicales. Le remboursement se fait sans problèmes avec les preuves du paiement par carte. Mais attention, la Visa classique ne couvre pas tout cela.
Bon voyage.
Bonjour,
Nou ssommes rentrés il y aun mois. J'y pense encore .... Exceptionnel voyage.
a faire impérativement : survol en avion du désert du Namib jusqu'à la côte, en passant au-dessus du canyon de la Kuysseb (2h30, que nous avons payé moins de 380 € pour 2 !) : à réserver à Swakopmund.
Faire aussi une ballade en bateau à Walwis Bay.
Prévoir 2 safaris dans le parc de Chobe : un en bateau, et un en 4 X4. Nous avons vu d'énormes troupeaux d'éléphants, des hippo, des crocos, une superbe lionne etc. c'est là que nous avons vu le plus de ces animaux. Beaucoup d'antilopes, de zèbres, de girafes ... en Namibie.
Par contre, le Botswana est très cher.
Bien prévoir des vêtements chauds (y compris gants et bonnet) pour les safaris matinaux, car il fait froid le matin.
Attention à l'argent : difficile de trouver des distributeurs ailleurs que dans les villes, et il y en a peu. Méfiez-vous du carburant aussi : nous avons croisé un couple qui était au bord de la panne sèche. Notre chauffeur faisait le plein dès qu'il trouvait une station.
Au Zimbabwe, impossible de retirer de l'argent. Tout se paie en dollars, et les hôtels ne prennent pas la CB ! Incroyable.
Vous trouverez au marché artisanal (Victoria Falls)des objets en bois superbes (si vous aimez) et qui ne valent rien. N'hésitez pas, si vous pouvez, à apporter des petits savons, des échantillons pour les enfants (vous leur donner une bricole, et après ils s'en vont), des tee-shirts ou chaussures pour troquer contre des objets en bois (avec quelques dollars). Attendez-vous à être importunés à Victoria Falls par les vendeurs ambulants (le pays est rongé par un taux de chômage de 90 % !). Allez visiter le casino et le Victoria Falls Hôtel.
Les chutes valent vraiment le déplacement.
L'assurance de la carte bleue est très bien, pas besoin d'une autre.
Concernant les routes, les C et D sont difficiles en 2 roues motrices, caillouteuses et sablonneuses, on a vu des gens vraiment dans la mouise. Tout est faisable, mais bon se retrouver en pleine cambrousse, en pleine chaleur à remonter une roue, pas vraiment drôle ! Et puis, sans 4x4, on loupe vraiment des trucs fantastiques. Nous, on n'a pas hésité à cause de ça, et vraiment ça vaut le coup.
"Un voyageur est une espèce d'historien; son devoir est de raconter fidèlement ce qu'il a vu ou ce qu'il a entendu dire; il ne doit rien inventer, mais aussi il ne doit rien omettre."
(Chateaubriand)
bonjour,
est ce que tu as fini par trouver des infos sur le hoanib river camp. je n'arrive pas à trouver quoi que ce soit et surtout sa localisation géographique
Bonjour,
non, je n'en ai pas. finalement nous avons fait un arrêt à Xaragu Camp équipé de tentes semi-rigides très confortables, avec demi pension (repas du soir excellent, avec un barcecue de viande sauvage et toute sorte de légumes, très bon).
après Xaragu, nous sommes allés à Grootberg lodge, avec une vue impressionante direct sur un canyon et une petite piscine qui donne directement au dessus du précipice; très bonne ambiance, très bonne bouffe, et une rando à pieds pour rencontrer un troupeau d'éléphants.
nous y sommes allés en septembre dernier et ce fut vraiment un séjour découverte extra !
On voudrait visiter la Namibie en 4x4 camping pendant 15 jours en novembre. Auriez-vous des loueurs (testés svp) à me conseiller et me donner un ordre de prix…
Nous voudrions aller en Namibie fin aout début septembre. Voici l'itinéraire que je suis en train de construire pour un parcours avec 4x4 et tente sur le toit…
Je fais appel au forum et aux connaisseurs de la Namibie pour me conseiller dans mon itinéraire de notre voyage prévu en aout 2019. Après avoir abandonné…
Dans un peu plus de deux semaines notre aventure Namibienne commancera!! Nous serons en 4x4 avec tente sur le toit et l itinéraire est prêt, 1 mois du nord au…
Tout d'abord je vous souhaite une bonne année! Ensuite j'ai besoin de vos conseils qui s'avèrent souvent très utile Avec ma conjointe nous avons décidé de…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!