Alors voilà, dans le cadre d'un voyage plus long que je vais affiner avec le temps et mon budget, je construis la première étape qui me mènera d'Ushuaia au nord de l'Argentine (ou Chili). Mon but st de sortir de ces pays soit par le Paraguay, soit par la Bolivie. J'y reviendrai.
Donc, je vous pose les coins que j'aimerai faire et dans l’ordre que j'ai établi pour l'instant (vraiment pour l'instant) et je vous pose le questions ensuite. Ok ?^^
Ushuaia (arg) puis direction punta arenas (chili)
parc des glaciers (arg) puis torres del paine (chili)
ensuite fitz roy (arg) , region des lacs (chili)
bariloche (arg)
Retour au chili un peu plus haut pour santiago, valparaiso et el yeso dam et repassage de la frontiere pour mendoza et ses alentours
Ensuite remontée vers salta et les environs, humahuaca et enfin chili avec vallee de la luna et atacama.
Je compte faire le voyage en stop autant que possible. Réaliste pour ce trajet? Et sinon en bus mais faut contenir le budget pour le reste.
A la volée avec ces informations, vous estimeriez combien de temps pour tout ça ?
Dans cet itinéraire je fais l'impasse sur la peninsule valdes car c'est la seule chose dont j'ai entendu parler dans le coin et étant à l'opposé ça fait beaucoup de route pour un seul site. Ai-je tort ?
Enfin, je ne comptais pas manquer les chute d'iguazu mais pas spécialement prévu de passer par la paraguay non plus, j'envisageais plus de continuer par le parc lauca au chili et d'entrer en bolivie. Vos suggestions d’itinéraires sont les bienvenues.
Dernière chose, le camping sauvage en argentine et chili, ça craint objectivement ?
Ça fait beaucoup mais le projet demande à être débroussailler :)
Bonsoir,
En ce qui concerne le début de ton trajet :
Ushuaia (arg) puis direction punta arenas (chili) OK
parc des glaciers (arg) puis torres del paine (chili) - En fait, le Torres del Paine se trouve entre Puerto Natales (au nord de Punta Arenas) et El Calafate, tu le feras donc avant.
ensuite fitz roy (arg), region des lacs (chili) - bariloche (arg) - La région des Lacs est plutôt au niveau de Bariloche, donc tu peux remonter la Ruta 40 depuis El Chalten (Fitz Roy) pour passer dans le Parc des Alerces, Trevellin, El Bolson et enfin Bariloche. De là, tu peux prendre un bus vers Osorno et la région des lacs.
Pour ce que j'en ai lu, il est assez facile de faire du stop dans ces pays mais tu devras aussi sans doute prendre parfois le bus (pour remonter la Ruta 40, pour passer d'Argentine au Chili...)
Bonjour,
Pour les trajets uniquement :
Ushuaïa - Punta Arenas : un à deux jours de trajet selon le mode.
Pour atteindre le Torres Del Paine : une demi à une journée.
Aller vers El Calafate : une journée
Aller vers El Chalten : une demi-journée
Remonter la Ruta 40 vers Trevellin/Bariloche - En stop, cela pourrait être galère mais tu peux faire des sauts de puce, alors peut-être deux à trois jours. Après, tu peux faire des stops avant d'arriver à Bariloche.
Tu peux faire des simulations de trajets transports en commun sur ROME2RIO. Attention, il n'y a sans doute pas des bus tous les jours
merci ! Pourquoi tu me dis que je suis obligé de prendre un bus pour passer au chili ? Je ne peux pas passer en voiture ou à pied ?
Et puis tu as l'air de bien connaître le coin, pour visiter correctement Torres del Paine, le parc des glaciers et Fitz Roy, combien de temps est necessaire pour chaque lieu ?
Non, tu n'es pas obligé de prendre le bus entre Bariloche et Osorno mais cela existe... Je ne connais pas ce passage, j'avais fait l'excursion partant de Puerto Varas et passant par les lacs. Trop cher pour l'intérêt que cela présente.
Quant au temps à passer dans chaque lieu, cela dépend de tes intérêts. Torres Del Paine, au minimum deux jours mais plutôt quatre à cinq si tu veux faire tout le W par exemple. El Calafate et Perito Moreno : au moins un jour plein mais plutôt deux, voire trois. Idem pour El Chalten.
Il y a beaucoup de randonnées à faire et le temps n'est pas toujours optimum, il est donc préférable de prévoir plus pour attendre des conditions plus favorables. S'il fait beau tout le temps, tu sauras occuper ces journées.
Juste un avis... 🙂.
Déjà, potasse bien les cartes du Chili et de l'Argentine, la Ruta 40 (Argentine) et la Carretera Austral (Chili).
Prends le temps de profiter d'Ushuaia. Les gens passent en général en coup de vent (normal, dans les Cinquantième Hurlants 😉), et disent que ça ne vaut pas le coup. Nous on y a passé une semaine fantastique.
El Chaltén est très souvent dans les nuages. Donc pour être sûr de ne pas être venu si loin pour rien, il te faut compter au minimum trois nuits sur place.
Valparaiso, trois nuits aussi minimum.
Ushuaia - San Pedro, c'est entre 4500 et 5000 km selon que tu passes par le Chili et l'Argentine...
En stop? 😮 Oublie. La Ruta 40 et le stop ça fait 25. Les distances sont immenses et il peut ne passer quasi personne sur des centaines de km. Il te faudra prendre le bus, ou pédaler 😉.
Pour le temps qu'il te faudrait, nous on a fait une partie de ton trajet en trois voyages de cinq à six semaines chacun.
Pour les infos, je te mets les liens de mes trois carnets, la boucle à partir d'Ushuaia; le Nord argentin et le Nord chilien; et Iguazu, Valparaiso, la côte chilienne, etc:
Je ne résiste pas à te proposer quelques alternatives un peu moins connues (mais peut être un peu plus chères à cause des traversées en bateau) au cas où :
pour relier Ushuaia à Punta Arenas, si tu as un peu de temps devant toi, tu peux essayer de trouver un voilier sur le port qui t'amènera à Puerto William (il y a aussi Ushuaia boating mais c'est cher et tu rates voilier et belles rencontres), d'où tu peux faire une petite croisière d'environ 30h vers Punta Arenas (on l'a fait dans l'autre sens c'était magnifique)
d'El Chalten à la région des lacs au Chili, tu peux passer aussi par la carretera austral, en traversant la frontière à pied entre El Chalten à Villa O'Higgins (là aussi fait dans l'autre sens : passage de la frontière)
pour remonter vers le nord après Santiago, au lieu de passer par Mendoza, tu peux rester au Chili et passer par La Serena avec la vallée del Elqui et la réserve des penguins de Humbolt au programme
Voilà pour alimenter tes recherches,
Bonne préparation !
Je compte faire le voyage en stop autant que possible. Réaliste pour ce trajet?
Le stop est assez facile au Chili sur les grands axes, excepté en Patagonie où faut souvent faire la queue pour faire du stop (en été)... Après ça reste largement faisable, faut juste être patient ! Ca peut aussi s'avérer difficile entre l'Argentine et San Pedro de Atacama, mais encore une fois, tout dépend de ta chance, il suffit que la bonne voiture passe au bon moment.
En Argentine, c'est plus compliqué dans le nord (en Patagonie sur la côte atlantique, c'est facile avec les camions, et du côté des andes, c'est comme au Chili tu ne seras pas le seul à lever le pouce !), le mieux est d'aller dans les stations services pour demander directement aux voitures et camions qui s'y arrêtent.
j'envisageais plus de continuer par le parc lauca au chili et d'entrer en bolivie.
Je te conseille fortement de dormir à Parinacota (y a un camping gratuit au fond du village, ou sinon y a quelques chambres s'il fait trop froid) pour pouvoir faire la balade à la journée et avoir de superbes vues sur le volcan. Sinon on le voit de la route mais bon c'est pas pareil.
Et surtout après avoir passé la frontière passe au moins 2 jours à Sajama, c'est vraiment beau et pas encore trop touristique. Tu peux aller voir des geysers à pied depuis le village, en chemin tu vois plein de lamas et alpagas, et une fois aux geysers tu peux te baigner dans la rivière chauffée par les geysers. Y a aussi une autre balade vers des thermes (des bassins d'eau chaude) au milieu de l'altiplano ! C'est payant mais ça doit pas être bien cher, sinon tu peux aussi te baigner dans la rivière à côté. Y a plein d'autres endroits où tu verras des geysers et des termes à 4000m mais là tu seras probablement tout seul et le paysage est grandiose ! Le mirador à une demi-heure de marche du village vaut aussi le détour.
Ci-dessous quelques photos de Sajama.
Dernière chose, le camping sauvage en argentine et chili, ça craint objectivement ?
Non ça ne craint pas du tout en Patagonie (évidemment si tu laisses ta tente toute la journée, évite de laisser ton ordi dedans, mais je n'ai jamais entendu d'histoire d'agression). Dans les zones peuplées, ça peut être plus compliqué de trouver un endroit où planter sa tente, n'hésite pas à demander dans les stations services s'ils te laissent camper (si tu veux t'arrêter la nuit pour reprendre le stop le lendemain). La seule fois où une station service n'a pas voulu qu'on campe (dans le nord de l'Argentine où c'est un peu moins "safe" côté sécurité), on a demandé à la gomería à côté et eux ont bien voulu, en nous disant qu'ils allaient surveiller la tente + café le matin, etc...
N'hésite pas à voyager en stop, c'est comme ça qu'on rencontre les gens les plus gentils !
Le long de la côte atlantique en Patagonie, tous les autostoppeurs campent dans les stations services, y a jamais de problème. Ca permet d'avoir de l'eau (c'est le désert là-bas) et des toilettes !
Sinon dans ton itinéraire il manque la carretera austral ! Ca peut être un bon moyen de remonter au nord depuis El Chalten. Soit tu fais l'itinéraire touristique (et cher) El Chalten - Villa O'Higgins (bus ou stop + marche + bateau), soit depuis El Chalten tu remontes à Los Antiguos et là tu passes la frontière pour le Chili (Chile Chico) et ensuite tu redescends direction Cochrane (faut pas rater Cochrane et la réserve Tamango). De Cochrane tu peux faire l'aller-retour à Caleta Tortel ou juste remonter la carretera austral. Depuis le nord de la carretera, tu peux prendre un bateau pour Chiloé (à Puerto Cisnes ou Chaiten), passer la frontière argentine à Futaleufu, ou encore continuer jusqu'à Hornopiren pour rejoindre Puerto Montt.
Si tu ne veux pas aller sur la carretera austral, il te sera sûrement plus facile de remonter jusqu'à Bariloche en faisant le détour par la côte atlantique, où il y a plein de camions (contrairement à la ruta 40), si tu veux faire du stop. Du coup, tu pourras même aller voir la péninsule Valdés !
Bonsoir,
Votre parcours fait rêver! Est-ce qu'on peut s'occuper facilement à Puerto William pendant 5 à 7 jours? Combien de temps prend la traversée en voilier jusqu'à Ushuaïa?
Pour le stop, je suis dubitative 😐, en tout cas de San Sebastian à Porvenir, à la fin du printemps, on avait croisé une seule voiture et on n'en avait vu aucune dans notre sens.
Ensuite pour remonter sur Chile Chico par la Ruta 40, des centaines de km sans rien, jamais vu non plus un seul auto-stoppeur, même à Bajo Caracoles (à l'unique pompe à essence à 200 km à la ronde), sur trois voyages de cinq à six semaines chacun. Mais bon, ce n'était pas en été.
Maintenant, côté chilien, sur la Carretera austral, tout semble avoir changé (élargissement, bitume), mais de Chile Chico à Caleta Tortel via la 265, très peu de votures, il y avait surtout des zones de travaux pour remettre la piste en état. Et en remontant de l'autre côté, par la 7 (alias pour ceux qui ne connaissent pas Carretera austral, principal axe du Chili), très très peu.
Nettement plus de circulation, par contre, au nord de Valparaiso. Puis plus on remonte vers le nord plus ça s'estompe pour reprendre autour des villes, Antofagasta, Calama, Iquique, Arica...
Les chauffeurs routiers étant super sympa, c'est certainement un bon plan effectivement de leur demander. Surtout pour aller de Salta à SPA via le paso de Jama. Parce que du côté du paso de Sico, bonjour! On est seuls de seuls.
Ça doit être plus simple du côté de la Ruta 3, côté atlantique, bien que là non plus on n'ait pas vu un seul auto-stoppeur.
Le problème du stop, comme du bus, c'est que ça te limite aux axes principaux. Si tu veux t'égarer sur l'altiplano chilien, ça devient compliqué...
Et pour la tente, avec le vent carabiné (+ ou – 150 km/h) qu'on a eu pendant tout le temps en Patagonie et Terre de Feu, on ne risquait pas d'en planter une, sauf éventuellement dans un bois. J'ai même chopé des ampoules aux mains à force d'agripper le volant de la Corsa 😉.
J'ai pas dit que c'était facile en Patagonie, j'ai même dit le contraire !
Le stop est assez facile au Chili sur les grands axes, excepté en Patagonie où faut souvent faire la queue pour faire du stop (en été)...
en tout cas de San Sebastian à Porvenir, à la fin du printemps, on avait croisé une seule voiture et on n'en avait vu aucune dans notre sens.
En général quand on fait du stop de Ushuaia à Punta Arenas on ne passe pas par Porvenir car effectivement il n'y a pas de trafic, mais pas le nord (Punta Delgada).
Ensuite pour remonter sur Chile Chico par la Ruta 40, des centaines de km sans rien, jamais vu non plus un seul auto-stoppeur, même à Bajo Caracoles (à l'unique pompe à essence à 200 km à la ronde), sur trois voyages de cinq à six semaines chacun. Mais bon, ce n'était pas en été.
Oui c'est sans doute parce que ce n'était pas en été, car nous on a fait la queue pour faire du stop à Gobernador Gregores après y avoir passé la nuit (y a un camping gratuit dans la ville pour info). En général comme il n'y a rien sur la route, tu trouves une voiture qui va plus loin que Bajo Caracoles.
Sur cette route il y a peu de voitures mais déjà beaucoup plus en été.
Maintenant, côté chilien, sur la Carretera austral, tout semble avoir changé (élargissement, bitume), mais de Chile Chico à Caleta Tortel via la 265, très peu de votures
Oui de Chile Chico à Puerto Guadal nous nous sommes résignés à prendre le bus après une grosse demi-journée de stop (nous passions aussi derrière un groupe de 8 personnes) et après 2 jours passés dans le village à voir les autostoppeurs prendre le bus de l'après-midi aussi.
A Cochrane aussi, pour avoir commencé le stop en fin de matinée (car nous voulions seulement aller camper 80 km plus au nord), nous avons attendu toute la journée, et recommencé tôt le matin suivant (avec succès cette fois !). Aussi c'était début mars, les vacances des Chiliens étaient finies donc moins de monde sur la route.
C'est pour ça que je dis qu'il faut être patient (et avoir du temps), mais je ne vais pas lui dire que c'est impossible alors que nous l'avons fait (5 mois et demi entre Chili et Argentine, de Buenos Aires à Ushuaia, puis de Ushuaia à Humahuaca, et route de la Bolivie jusqu'à Arica, en prenant au total 2 ou 3 bus locaux) et que plein d'autres le font (et j'ai aussi rencontré des voyageurs qui n'ont eu aucun problème pour partir de Chile Chico ou de Cochrane).
En stop des fois t'as de la chance, des fois moins... 😉
Le problème du stop, comme du bus, c'est que ça te limite aux axes principaux. Si tu veux t'égarer sur l'altiplano chilien, ça devient compliqué...
Le stop moins que le bus ! Et parfois tu tombes sur la voiture de touristes (locaux ou étrangers) qui t'emmène pile dans tous les endroits que tu t'étais résigné à ne pas voir ! En plus de rencontrer des gens adorables.
Et puis rien ne t'empêche de prendre le bus de temps en temps si vraiment le stop n'est pas possible.
En fait nous avons voyagé 2 fois plusieurs mois en Amérique du sud, la première fois en bus, la deuxième fois en stop, et nous nous sommes sentis beaucoup plus limités la première fois : s'il n'y avait pas de bus où on voulait aller ou si c'était trop cher, on n'y allait pas. Au contraire la deuxième fois, on se disait "ben on n'a qu'à essayer le stop !"
Ca nous a aussi permis de faire des étapes pas du tout prévues comme à Tolhuin, parce qu'on s'est arrêté là et qu'on a trouvé ça super joli. Si on avait été en bus, on ne serait pas descendus du bus alors qu'on avait payé le trajet complet.
Evidemment avoir une voiture te donne bien plus de liberté mais je ne crois pas que ce soit une option pour Renan, et d'un autre côté ça limite beaucoup plus l'échange avec les locaux.
Chaque voyage a ses avantages et inconvénients.
Et pour la tente, avec le vent carabiné (+ ou – 150 km/h) qu'on a eu pendant tout le temps en Patagonie et Terre de Feu, on ne risquait pas d'en planter une, sauf éventuellement dans un bois.
C'est aussi pour ça qu'il faut dormir dans les stations services quand il y en a (plutôt sur la ruta 3), on trouve toujours un petit coin plus abrité.
Après les centaines de cyclistes qui parcourt la Patagonie tous les étés campent bien sur la route, donc tout est faisable !
Je suis en train de lire ton blog sur la Patagonie (très sympa !) et je viens de me rendre compte que tu y es allée en 2010, ceci explique cela.
Depuis quelques années le tourisme a explosé en Patagonie, et particulièrement le tourisme de Chiliens. Aussi c'est devenu une destination plus "luxe" et je pense que beaucoup plus de gens louent une voiture aujourd'hui, donc il y a plus de monde sur les routes (en été).
Lorsque nous sommes passés sur la Carretera Austral en 2009/2010, nous étions une dizaine de touristes entre routards et cyclistes à traverser de Villa O'Higgins à El Chalten alors qu'il n'y avait qu'un ou deux bateaux par semaine, aujourd'hui c'est pris d'assaut.
Merci! 🙂
C'est bien décevant que ça ait changé à ce point-là. On a des amis qui ont passé près d'un an là-bas et qui après y être retournés nous avaient dit que ce n'était plus comme avant. A l'égal des coins les plus perdus de l'Ouest américain, inconnus il y a encore dix-quinze ans, et maintenant c'est la ruée. Il y a même des cars entiers de Chinois, incroyable! Du coup ça ne me donne plus trop envie de retourner en Patagonie australe. Aussi bien c'est la même chose sur l'Altiplano chilien ou la puna argentine. On sentait bien qu'à Tolar Grande ça arriverait forcément un jour, et que pourquoi pas, ça pourrait devenir un nouveau SPA...
Donc comme tu dis, à six ans d'écart, ceci explique cela.
C'est bien décevant que ça ait changé à ce point-là.
Ca reste encore en majorité du tourisme individuel, c'est juste qu'il y a de plus en plus de monde, et que ce n'est plus comme avant une destination principalement "routards longue durée".
Et le côté mercantile du parc Torres del Paine me gonfle, sans compter que maintenant il est obligé de réserver tous les campings, ce qui ne laisse plus aucune place à l'improvisation...
Mais la Patagonie ne se résume pas à Torres del Paine et au Perito Moreno, ailleurs même s'il y a plus de monde qu'avant, je pense que c'est encore raisonnable.
Du coup ça ne me donne plus trop envie de retourner en Patagonie australe.
Mais si, surtout si tu loues une voiture comme la dernière fois, tu pourras aller dans des endroits encore peu visités comme Lago Posadas, la vallée Chacabuco, ...
Et puis c'est toujours aussi beau malgré les touristes !
Et bon, vu le temps que tu as eu à Torres del Paine, ça mérite quand même d'y retourner 😉
Nous avons eu à peu près le même temps lors de notre première visite, du coup on y est retournés lors de notre deuxième voyage, et maintenant on vit à Puerto Natales !
Félicitations pour ton blog, très bien documenté pour les plantes !
Et le côté mercantile du parc Torres del Paine me gonfle,
Je vois que ça n'a pas changé... C'était déjà insupportable en 2010.
Mais la Patagonie ne se résume pas à Torres del Paine et au Perito Moreno
Très loin de là! J'ai toujours trouvé dommage que la plupart des voyageurs ne fassent (ou ne soient obligés de faire, faute de temps) que des sauts de puce sur les principaux sites touristiques. La Patagonie est tellement vaste...
En Terre de Feu c'est un peu la même chose. Les gens passent à Ushuaia à la vitesse de l'éclair et disent ensuite que ça ne vaut pas le coup. On s'y est posés une semaine, et c'est un de nos plus beaux souvenirs.
Donc tu vis désormais à Puerto Natales... Superbe destination, il faut reconnaître. Ça a été facile de vous y installer? Vous vivez du tourisme?
Donc tu vis désormais à Puerto Natales... Superbe destination, il faut reconnaître. Ça a été facile de vous y installer?
Oui pour ce qui est de l'immigration, le plus compliqué c'est de trouver un logement à louer, c'est bien cher pour ce que c'est et beaucoup veulent louer au mois à la saison basse et à la journée à la saison haute, donc tu te fais mettre dehors au printemps...
Vous vivez du tourisme?
Au départ non, je fais de l'informatique donc on a créé une société pour faire des applis ou sites web (enfin indirectement c'est parce qu'il y a du tourisme qu'il y a des clients).
Mais comme mon compagnon est physicien à la base et qu'il ne pouvait pas m'aider dans la programmation, il s'est reconverti en guide.
Je crois qu'on avait mis environ 7h, mais dans le sens Puerto William-Ushuaia on est à contre courant donc c'est plus lent. Je pense que c'est plus rapide dans l'autre sens. (Sinon, Ushuaia Boating a des hors-bords, ça va plus vite mais c'est plus cher).
En plus du temps pour trouver le bateau, il faut garder en tête qu'il y a aussi quelques formalités car on passe une frontière. Du Chili vers l'Argentine en tout cas, le capitaine doit enregistrer son équipage et rebelote à l'arrivée pour récupérer les passeports tamponnés. La météo joue aussi pour beaucoup (tous les départ avaient été annulés depuis 3 jours à cause du vent).
A Puerto William, ça dépend si vous vous lancez dans le trek des Dientes (a priori entre 3 et 5 jours selon la forme et/ou les conditions météo) ou celui du lago Windhond, ou si vous restez basé à Puerto William. Dans ce cas, vous avez la balade au Cerro Bandera (début du trek de Dientes, magnifique) en AR, petite visite du musée, balade au Micalvi, ... en un jour ou deux vous avez fait le tour, mais il y a ce petit quelque chose qui fait que certains ont du mal à repartir (et pas que le vent) ! (de mémoire le routard citait d'autres choses mais je ne l'ai plus sous la main)
En gros, nous on avait fait :
J1. fin de nuit dans le ferry, débarquement au petit matin, installation et petite visite (musée, village, marina...), entrecoupé de la recherche d'une solution pour aller sur Ushuaia
J2. balade au Cerro Bandera, soirée au Micalvi (et recherche d'une solution pour aller sur Ushuaia)
J3. recherche active d'une solution pour aller sur Ushuaia puis formalités diverses et variées pour faire les papiers
J4. départ au petit matin en voilier :)
quelques images ici pour la croisière (en fin de post), quelques images là de Puerto William.
Donc 5 à 7 jours oui mais avec trek ou si vous voulez refaire le monde autour d'un verre encore et encore :)
OK, merci. A priori, mieux vaut faire Ushuaïa/Puerto William et essayer d'être là-bas juste 2 ou 3 jours avant le départ du bateau pour Punta Arenas si on ne fait pas de treks.
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Hi everyone,
We're planning a trip to southern Chile in November. Here's our tentative itinerary:
Day 1: Arrival in Santiago, then a flight the next day to Balmaceda where we'll pick up a rental car to reach Coyhaique.
Day 3: Walk in the Coyhaique National Reserve, then continue to Puerto Chacabuco. Return to Coyhaique for the second night.
Day 4: Drive to Villa Cerro Castillo for a hike in the national park. Continue to Puerto Tranquilo and stay there for 3 nights.
Day 5: Boat tour on Laguna San Rafael.
Day 6: Day trip to Monte San Valentin Glacier.
Day 7: Excursion to the Marble Chapels, then drive to Puerto Guadal. We'll stay there for 3 nights.
Day 8: Walk along Lago Carrera and return to Puerto Guadal.
Day 9: Rio Baker Valley and, if possible, a glacier excursion.
Day 10: Drive to Cochrane and hike in Tamango National Reserve. We'll stay 2 nights in Cochrane.
Day 11: Walk in the Chacabuco Valley.
Day 12: Drive to Caleta Tortel. We'll stay there for 2 nights.
Day 13: Cruise in the Rio Baker delta.
Day 14: Return to Cochrane.
Day 15: Return to Balmaceda in two stages.
Day 16: Continue the return journey.
Day 17: Return the rental car and head back to Santiago.
After this, we're also planning to explore northern Santiago. I'll post about that part once I have a clearer idea of the route.
What do you think of this itinerary? Is it doable in 17 days?
Thanks in advance for your tips and recommendations.
martine
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
Hi,
we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously...
I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres.
Thanks for your feedback.
Raf.
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile!
I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!
1-Flight to Santiago
2-Explore Santiago
3-Explore Santiago
4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña
5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)
6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)
7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna
Good evening,
We’d love to go in November to enjoy some beautiful beaches for about two weeks, preferably around Bahia, as November/December seems like a great time.
We’ve already traveled to Brazil several times and know the south of Rio as well as the region between São Luís and Fortaleza, and Chapada Diamantina...
What advice would you give us: the south with Itaparica, Morro de São Paulo, Boipeba, Barra Grande—or all four? Or maybe the north?
Thanks in advance for your help
Hi everyone, it’s been a while since I last posted!
First time in South America for me, my wife, and our 7-year-old son. I’ve put together this itinerary and would love to hear your thoughts:
Bogotá 28/07 – 30/07: Arrival. Which neighborhood and outings would you recommend?
Flight to
2 Filandia 30/07 – 03/08: (255 €). Waterfalls and horseback riding,
Cocora Valley,
Hiking,
Nearby villages.
Flight to
3 Tayrona 03/08 – 07/08: Hotel La Casablanca
Hike with Tierra Nevada and the Kogui village (any feedback?). Return by inner tube for the little one.
Short night hike.
Second hike to La Piscina, etc., return by 🐎.
4 Cartagena 07/08 – 10/08: Air-conditioned bus.
Staying in Getsemaní? Mangroves & the Castle, exploring the city.
5 Bogotá 10/08 – 12/08
Feel free to share your feedback!
Have a great day!
Hi,
During an upcoming trip to Peru, we’ll have one day to explore around Arequipa (excluding Colca Canyon) with a car and driver.
We’ve got a few options:
- Toro Muerto petroglyphs and dinosaur footprints at Querulpa
- Ruta del Sillar and Quebrada de Culebrillas
We’re a group of 6 friends with an average age of 70, all mobile, and we’re planning a trip to Peru in September/October 2026. Below is an idea of what we’re looking for: a French-speaking guide, accommodation in 3-star hotels or homestays with comfort.
Duration: 16 to 20 days on-site.
Visit the main sites with immersion in the culture and way of life.
Which francophone agency in Peru would you recommend? Thanks
Hi there!
I’m putting together my itinerary for Brazil, looking for beautiful natural spots with wildlife, flora, and great hikes...
I’ve come across the Cananeia / Super Agui / Ilha do Mel region and the PETAR / Intervales / Alto Ribeira area.
Has anyone here been to these places? If so, do you have any recommendations for accommodations and activities?
Thanks in advance!
Best,
Olivier 🌍
I’ll be in ARICA in northern Chile at the end of May 2026 and want to get to TACNA.
Are there taxis, buses, or collectivos that run the border crossing route?
After that, bus to AREQUIPA (Peru): any bus company you’d recommend?
Hi there,
We’re spending 3 weeks in Brazil, arriving in São Paulo—a couple plus a teen—and we’ll have a rental car.
We especially love nature: hiking, wildlife watching, birds, etc.
We’re planning to wrap up with a week around Paraty and Ilha Grande.
We’re not really into visiting big cities like São Paulo or Rio unless you think we’d be missing out big time.
So we’ve got 2 weeks to explore the south/southwest region of São Paulo.
What do you recommend?
National parks? Off-the-beaten-path nature spots? Iguazu Falls?
Hi there,
Do you have any recommendations for comfortable accommodation in Leyva and Barichara? We're also looking for a guide to explore the areas around these two towns (parks, waterfalls, etc.).
Thanks for your tips!
I visited Colombia in January 2016 and I’m heading back from August 6th to 17th with the same airline to see how things have changed. Starting August 18th, I’ll continue with independent exploration. I prefer slow travel and enjoying places at my own pace.
Any tips—especially for getting around or must-see spots—are welcome!
Thu Aug 06. Fly Montreal to Bogotá 20:55-04:05+1 Air Canada
Fri Aug 07. Bogotá
Sat Aug 08. Bogotá
Sun Aug 09. Bogotá
Mon Aug 10. Fly Bogotá to Medellín
Tue Aug 11. Medellín - Explore Guatapé
Wed Aug 12. Comuna 8 & Hill of Values - PM Fly to Pereira
Thu Aug 13. Montenegro
Fri Aug 14. Salento - Cocora Valley
Sat Aug 15. Fly to Cartagena
Sun Aug 16. Explore Cartagena
Mon Aug 17. Explore Cartagena
Tue Aug 18. Fly Cartagena to Cali 12:20-14:55 Latam
Wed Aug 19. Cali
Thu Aug 20. Cali
Fri Aug 21. Cali
Sat Aug 22. Bus Cali to Popayán 09:00-13:00
Sun Aug 23. Popayán
Mon Aug 24. Popayán
Tue Aug 25. Popayán - Day trip to Silvia (Market Day)
Wed Aug 26. Overland Popayán to Tierradentro by public transportation 4h, 100km
Thu Aug 27. Tierradentro
Fri Aug 28. Tierradentro
Sat Aug 29. Overland Tierradentro to Garzón via La Plata
Sun Aug 30. Bus Garzón to San Agustín 10:30-13:00
Mon Aug 31. San Agustín
Tue Sep 01. San Agustín
Wed Sep 02. San Agustín
Thu Sep 03. San Agustín
Fri Sep 04. Overland San Agustín to Tatacoa Desert via Neiva
Sat Sep 05. Tatacoa Desert
Sun Sep 06. Fly to Bogotá via Neiva 16:00-17:00 Latam
Mon Sep 07. Bogotá
Tue Sep 08. Fly Bogotá to Montreal 09:00-16:30 Air Canada
Hi there,
Three years ago during a trip to Java (no, I didn’t post in the wrong forum!), I came across the address of former miners who had switched to “tourism” and organized nighttime ascents of the Kawah Ijen volcano and descents into the crater.
So I was thinking—maybe there are miners on the salt flats too, either former or still active, who do the same thing. If you’ve had an experience like this, I’d love any tips you can share.
Thanks in advance.
Hi there, since there isn’t much recent info on how to get to MP, I’d love to know if there have been any improvements to the "route" to Hydroelectrica. Is it feasible to drive there in February? And is it still possible to walk all the way to Aguas Calientes? I think I read somewhere that it’s no longer allowed??
Do you think I can buy Machu Picchu entrance tickets last-minute at that time of year, given the weather?
A group of friends and I are heading to Brazil in March 2019 and we’d love to attend the Carnival parade. I could really use your help because I’m struggling to find reviews for online ticket sellers for Carnival.
I came across rio-carnival—is this a reliable agency?
Do you have other agencies to recommend or experiences to share?
Any advice is welcome.
Everything You Need to Know About Argentina’s Currency Exchange Maze (2026 Edition)
Hi fellow travelers,
Packing your bags for Buenos Aires? Watch out—here, money is a science almost as complex as the dance steps in a tango!
As of March 2026, the situation has shifted dramatically: the "Blue" (parallel) rate is now neck-and-neck with the official rate. To save you from losing your hard-earned euros in bureaucratic mazes or "disastrous" exchange rates, I’ve laced up my reporter boots and hit the famous Calle Florida for you.
In my latest video (and the accompanying article), I take you behind the scenes of currency exchange:
Arbolitos and Cuevas: Who are they, and can you still trust them?
The Rate Showdown: Why Banco Nación is currently the worst place for your savings.
Western Union: Why it’s often your best ally right now.
Cash or Card? The little secret to getting an instant 10–15% discount at restaurants or hotels.
The Bill Trap: Why your 500 € notes or stained dollars might stay in your wallet.
Argentina changes fast—*very* fast (by the end of March, today’s advice might already be old news!). So don’t leave without checking the market’s pulse.
