Itinéraire de quatre/cinq semaines au Botswana (4x4)

Bonjour,

Vous devriez indiquer avec précision l' intégralité de votre itinéraire.

Il est très difficile de juger et/ou de faire des suggestions avec les infos que vous donnez.

Par exemple Shakawe, il n' y a rien, il s' agit sans doute de Drotsky's mais il vaut mieux être sur (peut être que T vous envoie à Seronga... et Etsha 13 c' est en principe Guma Lagoon, mais là encore il faurdrait en être sûr).

Les parties intéressantes du Botswana sont AMHA infaisables sans 4x4 (Moremi, Chobe, Central Kalahari, les Pans). Ce ne sont pas des pistes difficiles mais souvent très sbleuses, il suffit de dégonfler et de rouler en 4x4. 4x2 est évidemment possible à condition de ne pas rouler dans les parcs et réserves et de vous y faire conduire..pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué (sans parler du budget).

A+

Comme l'a dit Eric 3Xbolo, faut pas s'affoler sur l'aspect technique de la conduite 4X4 dans ces parcs à ces périodes qui sont sèches. A part quelques gués qui peuvent poser problemes et que tu franchiras en attendant un autre véhicule, le reste ne pose pas de difficulté pour peu que tu respectes les basiques : dégonflage dans le sable mou et mode 4X4 et conduite cool pour toute la durée de ton périple.

Le pire, c'est les sols boueux et glaiseux, là où tu t'embourbes inexorablement. Normalement si tu restes dans les pistes tracées et connues, tu n'en rencontreras pas.

Pour les dodos dans les parcs : C'est là que réside l'intéret et l'attrait. Ce qui est compliqué c'est d'avoir les réservations pour un emplacement donné le jour donné. D'où s'y prendre à l'avance. Les emplacements ne sont pas légions et sont comptés.

Aucun intéret de dormir à l'extérieur pour y aller dans la journée car les temps de conduite sont assez long pour y accéder et en ressortir.

Quel pied de faire son bivouac seul dans le bush, entouré d'animaux, de sons d'odeur... un petit bout d'aventure sauvage pour nous autres urbains.

Tu ne rêves pas d'un petit déjeuner avec des éléphants dans le voisinage ? D'un apéro au coin du feu avec des grosses bébétes qui traversent ton camps ? De la horde babouins qui vient essayer de te piquer ta pitance ? De la hyène qui vient renifler ton feu de camps au premières lueurs ? De l'hippo qui broute près de ton bivouac ? De l'éléphant qui arrache les feuilles de l'arbuste situé derrière toi alors que tu grilles tes saucisses ? Des Lions qui rugissent la nuit au pied de ta tente ? ...

Mes camps préférés : CHOBE : ihaha et Linyanti vraiment sauvages car isolés les uns des autres même s'ils ont des sanitaires et de l'eau. Baines Baobab (avant le parc de Nxai) hyper sauvage et complement isolé (pas d'eau)

Les camps du CKGR egalement sauvages et isolés (pas d'eau)

Les camps de Moremi (3rd Bridge et consorts) sont + "civilisés" (sanitaires eau courante) et les emplacements moins distants.

Tu ne peux vraiement de perdre dans les parcs car ils n'y a pas tant de pistes de cela. Une bonne carte et une boussole suffisent. Si tu ne le sents pas, un GPS et les cartes de T4Africa et là c'est IMPOSSIBLE de se perdre ne serait-ce que 10 minutes.....

Concernant le risque souvent évoqué.... c'est un peu une question de philosophie et de bon sens. Le risque zéro n'existe pas, une fois cette belle vérité dite, il faut être conscient que tu te trouves dans de vastes étendues avec pleins de bébètes + ou - grosses pour qui la vie n'est pas un long fleuve tranquille. Il faut donc respecter des règles de prudence, comme font ceux qui naviguent en pleine mer, qui grimpent des montagnes, qui plongent dans les profondeurs.... Sur ce forum, tous ceux qui en sont revenus vivants 😉 pourront t'en faire le florilège ... Mais déjà : - Faire un grand feu dès de la nuit se pointe et ne pas s'en éloigner. - Ne pas sortir de sa tente et de sa voiture sans avoir faire un tour d'horizon sur ce qui pourrait se prélasser où se balader dans les environs. - Ne pas mettre sa nourriture dehors sauf pour manger...et éviter tout fruit frais. (vive les conserves !!) - Ne pas aller vers les animaux mais les laisser gérer leur distance de sécurité. - Avoir toujours les portières de la voiture prètes à s'ouvrir (pour y entrer vite au cas où..)

Et si jamais tu dois te déplacer à pied et que la visibilité n'est pas très grande : Ne pas être seul, faire du bruit et avoir un bon baton....

bonsoir, merci beaucoup pour ces informations ! Je vais donc préciser un peu l'itinéraire, et je précise aussi que nous seront avec un 4*4 de location. Sur le temps disponible, c'est flexible, sur le style de voyage, ce que nous aimons c'est être dans la nature, impression d'etre seuls au monde..prendre son pti dej ds la savane..., on se moque un peu du confort...enfin un minimum tout de même ! mais pas de grosse structure en tout cas

Arrivée au bostwana en venant de la Namibie : J 1 : shakawe, on s'arrêterait à drotsky's cabins. Est ce que ca vaut le coup de prendre un jour pour aller vers Tsodilo Hill ? J 2 : Etsha 13 . Guma lagoon J 3 : Etsha 13 . Guma lagoon J 4 : Bagani ? . Nunda Safaris lodge. J 5 :Kongola . Mazambala Island lodge J 6 :Kasane . Kubu lodge J 7 : Kasane . Kubu lodge J 8 Victoria falls ; rainbow hotel J 9 Kasane . kubu hotel. donc la si je comprend bien, on est à l'extérieur du parc de chobe... un peu dommage a priori ? J 10 Makdadikgadi : planet baobab J 11 Makdadikgadi : planet baobab donc la encore à l'exterieur ? J 12 Maun . thamalakane safari lodge J 13 Ghanzi . motswiri J 14 Kalahari . Zelda games et guest farm J 15Mariental . Anib lodge J 16 Kgalagadi transfrontier parc . Mata mata J 17 Kgalagadi transfrontier parc .Nossob J 18 Kgalagadi transfrontier parc ; Twee rivieren puis keepmanshop et Windhoek.

du coup on ne va pas à morémi ? et on est peu dans les réserves. faut-il prendre plus de temps pour le delta ?

merci d'avance pour toutes vos informations qui sont les bienvenues !! bonne soirée chloé

Hello,

Une question: votre itinéraire semble éviter avec persévérance les hébergements dans les parcs nationaux (campings, il n' y a que celà ou presque)..

Avez vous prévu un tour avec uniquement "lodge" (hébergements en dur) ? Si c' est le cas, je vous suggère de changer votre fusil d' épaule et d' envisager l' option "camping", qui est la seule vous permettant de séjourner dans les parcs et réserves...

Je ne saisis pas bien l' intérêt de Drotsky's puis deux nuits à Guma Lagoon, les deux étant éloignés de 60 km seulement (voulez vous traverser l' Okavango jusqu' à Seronga pour un tour en Mokoro ?) puis retour à Nunda...

A+

Bonjour Chloe,

Je suis du même avis que les copains.

Tout ça, c'est goudron, goudron et goudron. Avec de grosses journées de route, donc des arrivées relativement tardives qui ne laissent pas le temps de grand chose. Un exemple : pourquoi passer par Maun sans aller au moins jusqu'à South Gate et alentours dans Moremi ? Votre projet actuel me semble un bon moyen de revenir avec l'impression que le Botswana est un pays sans intérêt.

Comme Eric, je ne comprends pas bien non plus les premiers jours au Botswana sur le Panhandle (au-dessus du Delta lui-même) pour faire demi-tour ensuite et te débarrasser vite fait du Caprivi en 2 nuits.

Bizarre... Vous avez l'air d'aimer vous perdre au milieu de rien et pourtant votre itinéraire ne le reflète pas. Pour ça au Botswana il faut un 4x4 et camper ! Dans le CKGR par exemple !

Si les peintures rupestres t'intéressent et aussi camper au milieu de pas grand chose, oui tu peux faire le détour par Tsodilo Hills.

Bizarre aussi que l'intitulé du sujet soit "quatre/cinq semaines au Bots" alors que le projet que tu nous montres ne fait que 18 jours...

bonjour ! je me depeche car je suis au travail...! merci pour cette reponse, c'est bien ce qu'il mes semblait, ce trajet nous correspond pas trop ! en effet, on prefère être ds les campings, et dans la nature..., est vraiment compliqué d'acceder à ceux à l'interieur des parcs qd on est pas des pros du 4*4 ? avez vous des campements à nous conseiller, des endroits a ne pas rater ? je crois qu'on va faire seul notre itinéraire car le TO veut nous parquer dans des endroits pas trop adaptés à ce que l'on veut apparement...

sinon, pour la durée, c'est qu'en fait avant on va en Namibie, et c'est pour dire qu'on a le temps, donc s'il faut prolonger de quelques jours si besoin on peut.

bon je retroune travailler, merci pour les conseils... chloé

bonjour ! je me depeche car je suis au travail...! merci pour cette reponse, c'est bien ce qu'il mes semblait, ce trajet nous correspond pas trop ! en effet, on prefère être ds les campings, et dans la nature..., est vraiment compliqué d'acceder à ceux à l'interieur des parcs qd on est pas des pros du 4*4 ? avez vous des campements à nous conseiller, des endroits a ne pas rater ? je crois qu'on va faire seul notre itinéraire car le TO veut nous parquer dans des endroits pas trop adaptés à ce que l'on veut apparement...

sinon, pour la durée, c'est qu'en fait avant on va en Namibie, et c'est pour dire qu'on a le temps, donc s'il faut prolonger de quelques jours si besoin on peut.

bon je retroune travailler, merci pour les conseils... chloé

Re...

En l' espace de 4 à 5 semaines et sans excès de gourmandise, vous pouvez faire quelque chose de très bien...

Suggestion: jetez un coup d' oeil sur ce forum aux itinéraires prévus / effectués, il y en a beaucoup et pour tous les goûts.

J' imagine que vous avez cartes / guides.

Si non, pour les cartes, le mieux est sans doute de télécharger les cartes du coin sur Tracks 4 Africa (soit l' ensemble pour ZAR 750, soit seulement Bots / Nam pour ZAR 280, cela vous sera plus qu ' utile sur place), de composer votre itinéraire sur Mapsource / Basecamp et le soumettre dans ce post (autre avantage de Tracks 4 Africa, il contient comme points d' intérêt tous - ou presque tous - les hébergements)..

http://tracks4africa.co.za/shop/category/maps/t4a-gps-maps/

Pour les guides, les meilleurs sont:

www.bradtguides.com

A condition d' être angliciste, sinon je ne sais pas..

Le plus urgent (si tant est qu 'il y ait urgence, mais il est bon d' avoir géré vers fin janvier pour l' été) est de régler la question de location de voiture et de vol..

Pour les campings, il est bon de s' occuper assez rapidement (toujours si vous partez en juillet août, je ne me souviens plus) de réserver ceux qui se trouvent dans les parcs nationaux, en particulier au Bots, assez rapidement , pour avoir les meilleurs emplacements et/ou des emplacements gérés directement par DWNP, qui ne coûtent quasiement rien..

Pour les autres "campsites", les réservations ne sont nécessaires que dans quelques points "stratégiques", je ne réserve quasiment rien horsmis première et dernière nuit et parcs nationaux, je n' ai jamais eu de problème notable..

Pour reparler de "gourmandise", autant l' essentiel du Botswana (CKGR, Pans, Moremi, Chobe) plus détour à Vic Falls plus Caprivi et un petit peu de Namibie est faisable en 4 à 5 semaines, autant vouloir y intégrer le "Grand Sud" de la Namibie (Fish River) et le Transfrontier Park me parait ambitieux, à tout le moins impliquer un kilométrage important notamment de bitume..

A+

bonjour ! je me depeche car je suis au travail...! merci pour cette reponse, c'est bien ce qu'il mes semblait, ce trajet nous correspond pas trop ! en effet, on prefère être ds les campings, et dans la nature..., est vraiment compliqué d'acceder à ceux à l'interieur des parcs qd on est pas des pros du 4*4 ? avez vous des campements à nous conseiller, des endroits a ne pas rater ? je crois qu'on va faire seul notre itinéraire car le TO veut nous parquer dans des endroits pas trop adaptés à ce que l'on veut apparement...

sinon, pour la durée, c'est qu'en fait avant on va en Namibie, et c'est pour dire qu'on a le temps, donc s'il faut prolonger de quelques jours si besoin on peut.

bon je retroune travailler, merci pour les conseils... chloé

bonjour, j'étais en Namibie et au Botswana en septembre de cette année, (plus pour longtemps...) Je m'en suis remis à Bel Africa qui a organisé mon périple selons mes désirs, ça été vraiment super. Tu devrai le contacter en lui précisant ce que tu veux faire, il saura adapter ton voyage et te conseiller utilement. Cordialement

bonsoir, merci pour vos conseils...

en fait on ne se rend pas compte des distances, et de notre capacité à se débrouiller seul dans les réserves avec le 4*4... On commencerait par la Namibie, J0 - arrivée windhoek et récuperation du 4*4 J1 - direction damaraland ( Y a t-il une étape à faire avant qu'il serait dommage de rater ?) : nuit à Aabadi Mountain Camp J2 - Damaraland : nuit a Hoada J3 - direction Etosha et nuit à Toshari J4 - Etosha : nuit Okaukuejo J5 - Etosha : nuit Halali J6 - Direction Divundu, nuit à Ngepi camps J7 - Caprivi Game reserve : nuit à Bumhill Campsite J8 - direction Kasane : nuit à Kasane J9 - journee victoria falls, nuit a kasane J10 - Chobe, nuit à Ihaha J11 - Chobe, nuit à savuti (faut il passer plus de nuit dans chobe ?) J12 - Moremi : nuit à Khwai J13 - Moremi : nuit à Xakanaxa (faisable même si pas habitués des 4*4 ? point de départ pour explorer le delta ?) J14 - Maun : nuit à Maun J15 J16 J17 CKGR J18 - Ghanzi J19 - Gobabis J20 - Windhoek

Nous voudrions y ajouter Nxai Pan national park et le Makgadikgadi Pans national park mais on ne sait pas quand les intercaler (sans doute entre Maun et CKGR) et combien de temps y passer.... Nous avons du temps, et il faudrait sans doute prévoir un peu de temps pour se "poser". Quelle étape faut il privilégier pour la prolonger ?

bonne soirée à vous, Chloé et Clément

Hello,

Les endroits où vous attarder (selon moi): Savuti / Lynianti, Pans entre Maun et CKGR, au moins trois nuits dans le CKGR..

Sans doute aussi des coins intéressants entre WHK / Damarland (mais je laisse aux spécialistes de cette partie de la Namibie, cont je ne fais pas partie)..

Halali / Divundu est quasiment infaisable en une journée, peut être étape à Roy's Camp, avec ensuite une option rigolote: Nyae Nyae (peuple San), passage de frontière Bots à Dobe, ensuite Guma Lagoon et éventuellement un peu d' Okavango vu de l' autre côté, ensuite rejoindre Caprivi via Mahongo (je n' ai pas compté les kilomètres, Mais cela fait 4 jours au lieu de 1)..

A+

bonjour, merci pour ces commentaires !

j'ai des petites questions pratiques aujourd'hui : faut-il réserver les entrées de parc de france à l'avance ? sinon , sur place est ce que c'est facile de les acheter ? niveau prix : la location du 4*4 pour 4 semaines, les entrées de parc et les nuits en camping, il faut envisager combien environs par personne ? Les prix des TO me paraissent énormes !!

A + !

Bonsoir,

Ça prend tournure... 🙂

La première nuit à Twyfelfontein (Aabadi), depuis Windhoek, ça fait une tirée.

J3 - direction Etosha et nuit à Toshari

Pourquoi pas directement Okaukuejo ?

J6 - Direction Divundu, nuit à Ngepi camp Comme Eric. Là aussi, ça fait une tirée !

J7 - Caprivi Game reserve : nuit à Bumhill Campsite C'est du rapide ! Vous voyez quand Mahango, Buffalo Park, Susuwe Triangle, Mudumu et Mamili ? Si vous disposez de 4 ou 5 semaines profitez-en ! Le Caprivi est presque aussi bien que les parcs du Botswana et... beaucoup moins cher !

J11 - Chobe, nuit à savuti (faut il passer plus de nuit dans chobe ?) Pour moi, une nuit à Svuti, c'est bon. Il n'y a plus grand chose à voir : depuis que le Savuti Channel a recommencé à couler en 2009, les animaux sont complètement dispersés. Et le camp est moyen. Mais il faut bien s'arrêter quelque part.

J12 - Moremi : nuit à Khwai Entre Savuti et North Gate (Khwaï), ce n'est pas encore Moremi. Ce n'est même plus un NP après Mababe Gate, ce qui n'enlève rien à l'intérêt de la région, très spectaculaire, beaucoup d'animaux. Envers de la médaille : c'est là que vous rencontrerez peut-être les plus grandes difficultés du parcours avec en particulier de gros, gros gués. Mais depuis 2010 petit à petit des ponts sont construits sur la transit road et un jour ou l'autre, ça se fera à pneu sec (mais pas le long de la rivière). Pour la nuit : Maghoto (Khwaï Community Campsite), bien moins cher que dans Moremi. Ça se situe à une vingtaine de kms à l'Est du village et de l'entrée du parc.

J13 - Moremi : nuit à Xakanaxa (faisable même si pas habitués des 4*4 ? point de départ pour explorer le delta ?) En 2010, il y avait un très gros gué qui à force de se creusé est devenu infranchissable, jusqu'à ce que les rangers créent un "itinéraire bis" cette année. Depuis, plus de problème (si le delta est sage en 2013). Point de départ pour explorer, oui. Pour patauger aussi, c'est sûr (cf mon carnet 2010) ! 😉 Un conseil quand même : faites un stage de conduite et de déplantage de 4x4 en France avant de partir.

J14 - Maun : nuit à Maun

Vous n'avez pas le temps de passer une deuxième (et même troisième) nuit dans Moremi ? Xakanaxa ou Third Bridge ?

J15 J16 J17 CKGR

Là tu peux jeter un œil à ce qu'on a fait cette année. En 3 nuits, c'était bien.

Nous voudrions y ajouter Nxai Pan national park et le Makgadikgadi Pans national park mais on ne sait pas quand les intercaler (sans doute entre Maun et CKGR) et combien de temps y passer... Je ne connais pas encore... Certainement entre Maun et le CKGR, oui. Disons 4 nuits si vous les avez.

faut-il réserver les entrées de parc de france à l'avance ? Les entrées des parcs, non. Les camps dans les parcs, oui, quasiment impérativement. Ou alors il faudra être très flexible sur place en fonction des dispos. Sans place réservée dans un camps, certains parcs ne vous laisseront pas rentrer.

niveau prix : la location du 4*4 pour 4 semaines, les entrées de parc et les nuits en camping, il faut envisager combien environs par personne ? Ça dépend de beaucoup de critères. Le prix du 4x4 varie du simple au triple entre un véhicule de 3/4 ans et plus de 200000 km sans préparation particulière et un tout neuf bien préparé. Devine lequel ira le mieux dans Chobe et Moremi ? 😛 Ça dépend aussi du nombre de nuits dans les parcs. Hors de prix depuis que les camps ont été privatisés il y a 3 ans. Tous les tarifs sont sur cette page.

Bonne préparation !

bonjour à Vous ! alors tout d'abord biensur....bonne année!! qu'elle soit faite de beaux voyages par exemple... et merci d'avoir pris le temps de nous répondre...ca nous aide beaucoup.

alors voilà notre nouvel itinéraire : on passe plus de temps en Namibie finalement, et pense même rajouter une étape à Purros, mais c'est du détail. En ce qui concerne le Bostwana, il faut bien faire des choix... A propos de Moremi, il est vrai qu'on a un peu peur d'être dans de belles galères avec le 4*4 (surtout si c'est inondé comme Pierre 77 en 2010... merci pour le roman photo en tout cas), du coup est ce que vous pensez qu'on peut aussi avoir un bon apercu du delta si en fait on ne va pas à moremi, mais plutot vers Etsha pour visiter le delta ? est ce qu'on peut faire du Mokoro en partant de ce côté ?

J0 - arrivée windhoek et récuperation du 4*4 J1 - direction Spitzkoppe et nuit au spitzkoppe rest camp J2 - Damaraland nuit à aba huab J3 - Damaraland : nuit a Hoada J4 - Etosha : nuit Okaukuejo J5 - Etosha : nuit Halali ( savez vous s'il faut réserver les entrées de parc en avance et où les réserver) J6 - Rundi : nuit à Roy's Camp J7 - Divundu, nuit à Ngepi camps J8 - Caprivi Game reserve : nuit à Bumhill Campsite J9 - Kasane : nuit à Ngina safaris J10 - journee victoria falls puis nuit a kasane Chobe Safari Lodge (avez vous des bon plans pour organiser une journée aux Victoria Falls ?) J11 - Chobe : nuit à Ihaha J12 - Chobe : nuit à savuti J13 - Moremi : nuit à Khwai J14 - Moremi : nuit a xakanaxa J15 - Moremi : nuit à third bridge J16 : matin mokoro puis dépard pour maun. nuit à crocodile camps

ou peut on se ravitailler pendant qu'on est a chobe et moremi ? il faut tout prévoir à Kasane ?

J17 - Maun : ravitaillement journee off crocodile camps J18 - Nxai Pan : nuit à baines baobab J19 - Nxai Pan : nuit North campsite J20 - nuit à maun ( north campsite-maun : faisable en une journee ?) J21 - Ghanzi J22 - Windhoek

merci d'avance pr vos commentaires.... par ailleurs, on a la possibilité de partir aussi fin aout septembre. est ce que ce serait mieux pour le temps ? les paysages ? on a l'impression qu'on va vraiment cailler en juillet !!

bonne soirée à vous ! chloé et clément

Bonjour,

Bonne année !

Je ne comprends pas tout...

A propos de Moremi, il est vrai qu'on a un peu peur d'être dans de belles galères avec le 4*4 (surtout si c'est inondé comme Pierre 77 en 2010... merci pour le roman photo en tout cas), du coup est ce que vous pensez qu'on peut aussi avoir un bon apercu du delta si en fait on ne va pas à moremi, mais plutot vers Etsha pour visiter le delta ? est ce qu'on peut faire du Mokoro en partant de ce côté ?

mais

J11 - Chobe : nuit à Ihaha J12 - Chobe : nuit à savuti J13 - Moremi : nuit à Khwai J14 - Moremi : nuit a xakanaxa J15 - Moremi : nuit à third bridge

???

Pour expliciter un peu le "roman-photo" : entre Mababe Gate, au Sud de Savuti, et Khwaï, il existe une "transit road" que nous n'avons pas prise en 2010. Cette route est une gravel très praticable, mais dont tous les ponts ne sont pas encore construits. Selon les années, la profondeur des gués est variable, mais petit à petit, il semble que tout s'aménage et qu'il y a de moins en moins de difficulté. Au pire, il est possible de rejoindre South Gate sans mettre un pneu dans l'eau. Dans Moremi : - North Gate / Xakanaxa comportait un gros gué (les papillons). Un détour a été créé par les rangers, plus de gué. - North Gate / South Gate est une gravel sans aucune difficulté. - Xakanaxa / South Gate est une gravel sans aucune difficulté. - Xakanaxa / Third Bridge et Third Bridge / South Gate : tout dépend du niveau de l'eau l'an prochain et de l'état des ponts. À priori, ça devrait aller ils ont tous été refaits ces dernières années. Dès que tu t'éloignes de ces axes principaux, tu peux rencontrer du sable mou et de l'eau. Il faut parfois savoir faire demi-tour. Il y a tellement de pistes entremêlées dans l'Ouest de Moremi qu'un GPS avec Tracks4Africa est bien utile pour ne pas se perdre.

La région du Panhandle (Etsha) comporte quelques beaux camps/lodges (Guma, Drotsky's...) avec de belles possibilités de balade en bateau et beaucoup d'oiseaux, mais n'a pas grand chose à voir avec Moremi. L'un n'empêche pas l'autre. Guma peut t'organiser une excursion en Mokoro depuis Seronga sur l'autre rive (traversée en bateau à moteur). Tu peux aussi faire du mokoro à partir de Maun.

Fin août / début septembre, il fera effectivement moins froid et les journées seront un peu plus longues. Peut-être à privilégier si vous avez le choix. Par contre, plus la saison sèche avance et plus l'atmosphère est poussiéreuse ou enfumée par les feux de brousse (mais c'est aléatoire).

bonjour ! merci Pierre pour tous tes conseils...

pour Moremi c'était pour dire le trajet envisagé, mais on est prêt à l'enlever si pas capable..., mais avec ce que tu dis, ça à l'air faisable en fait ! bon, on va hésiter maintenant ! que c'est difficile de faire un itinéraire ! on s'y remet ce soir... en tout cas tes photos sont vraiment très belles, je sais pas si on arrivera à faire aussi bien...! A +

Hello Chloette,

bon, on va hésiter maintenant ! que c'est difficile de faire un itinéraire ! ... En ce qui concerne le Bostwana, il faut bien faire des choix...

🙂🙂🙂 Ah, Ah, Ah ... On est tous passé par là ! Je me suis personnellement posé les mêmes questions ... Et finalement ai choisi la prudence, ne m' aventurant pas en self-drive dans les parcs botswanais (hormis Chobe River Front, tout à fait abordable !) . C' est un peu frustrant, mais s' y aventurant seul, en famille, sans aucune expérience tant au niveau de la conduite que de la mécanique, nous avons préféré éviter au maximum toute déconvenue . J' ai un peu regretté après coup, mais finalement, il ne nous est absolument rien arrivé, même pas une crevaison, et sommes rentrés totalement enchanté par notre voyage ... Alors ?!

Il me semblerait intéressant modifier ton arrivée sur Kasane ; voilà comment je procèderais (je l' évoquais dans un autre sujet) : "Passer la nuit à Salambala (tel indiqué dans notre récit) présente l' avantage de se situer très proche de la frontière et d' envisager alors l' excursion de Chobe Nord depuis "NGoma Entrance to Chobe National Park" (voir la carte "Chobe River Front" ci-dessous) ; nuit passée à Ihaha Campsite ; le lendemain, poursuite de la visite du Parc jusqu' à rejoindre Kasane (y parvenir vers 14 heures de manière à pouvoir y effectuer le boat Cruise) ." Un jour et demi de visite de game drive �� Chobe River Front 🙂 . Perso, j' ignorais cette possibilité d' entrée au Parc ... Si j' avais su !!!



J5 - Etosha : nuit Halali ( savez vous s'il faut réserver les entrées de parc en avance et où les réserver)

Les entrées du parc se prennent sur place, à l' entrée de celui-ci . Plus de détails figurent dans notre récit de séjour dont le lien figure en signature .

Voili, voilou ... Bon courage ... La préparation de ce voyage n' est pas la partie que j' ai préféré ; une fois sur place, je reconnais que çà a été confortable de suivre un circuit mûrement réfléchi, enrichi des précieux conseils dispensés par les membres de ce Forum .

Jean-Fi .

Bonjour ! merci pour ces commentaires, et votre blog est superbe !! c'est un beau travail qui donne bien envie... On hésite toujours à aller dans moremi en passant par savuti. Est ce que vous avez eu l'impression que c'était raisonnable d'y aller sans gde expérience du 4*4 ? avez vous eu des retours de gens pendant votre trajet ? avez vous regretté de ne pas y être aller ? sinon, il est vrai que le senyati camp à kasane à l'air vraiment sympa . Vous aviez tout réservé vous même avant de partir ? les camps pour chaque nuit ? et toutes les entrées de parcs aussi ? je crois que pour ca c'est sur place n'est ce pas ? bonne journée ! chloé

Bonjour Chloe,

Merci beaucoup pour l' intérêt que tu sembles porter à notre récit de voyage .

On hésite toujours à aller dans moremi en passant par savuti. Est ce que vous avez eu l'impression que c'était raisonnable d'y aller sans gde expérience du 4*4 ? avez vous eu des retours de gens pendant votre trajet ? avez vous regretté de ne pas y être aller ?

Je n' ai personnellement éprouvé aucun soucis de conduite avec le "gros 4X4" ... Je dois avouer y avoir même pris plaisir, sans ne jamais avoir à dégonfler, ni regonfler les pneus dans le sable (accès Sossusvlei, lit rivière Purros, Chobe River Front, pire une effroyable piste proche de l' Angola, après m' être quelque peu égaré ...) . Aussi ai-je un peu regretté ne pas avoir été un peu plus audacieux dans l' élaboration de mon circuit . Mais comme je l' évoquais dans mon précédent message, c' est parce qu' il ne m' est justement rien arrivé . Je m' en suis bien sorti dans le sable, mais qu' en aurait-il été dans le passage des gués ; nous en avons franchi pas mal lors de notre gamedrive à Moremi (organisé par Kaziikini) . Cette question je me la suis longuement posé lors de la préparation de ce voyage ... au final, la décision, quels que soient les avis des uns et des autres, eh bah, t' es bien obligé de la prendre seul : tu te retrouves en haut du plongeoir de 10 mètres et tu oses ... ou pas ! Mais en aucun cas, tu ne supporterais que quelqu' un ne te pousse . Bon bah moi, pour effectuer la descente j' ai repris l' échelle 😊 Désolé, je ne pourrai pas me prononcer à ta place sur ce sujet, et me garderais bien de te pousser du haut de ce plongeoir 😉 Il existe cependant une alternative que j' avais un moment envisagé : le stage de pilotage ; je n' ai personnellement pas testé !

Vous aviez tout réservé vous même avant de partir ? les camps pour chaque nuit ? et toutes les entrées de parcs aussi ? je crois que pour ca c'est sur place n'est ce pas ?

Nous avions défini notre propre itinéraire et chacune des étapes nocturnes, mais nous avions confié les réservations de nos hébergements, et la location du véhicule à un TO basé sur place (nous ne maîtrisons absolument pas l' anglais !) ... et çà s' est très bien passé ! Les entrées des parcs se prennent directement à l' entrée de ceux-ci, n' ayez aucune inquiétude à ce sujet . Je me souviens m' être questionné sur ce fonctionnement, mais c' est en fait très simple : tu payes une redevance à l' entrée du parc, comme chez Mickey, au cinéma ou au zoo ! N' hésite pas à me poser toutes les questions aussi crédules et saugrenues qu' elles puissent te sembler ... Ce voyage ne ressemble à nul autre que nous ayons jamais entrepris ; ces questions, j' ai dû très certainement me les poser également !

Zou ... Jean-Fi .

bonsoir ! bon alors à priori on ne va pas sauter du haut du plongeoir...., maintenant on pense faire Kasane- Ihaha, puis Savuti puis south gate puis maun. donc on ne rentre plus ds moremi, mais on ne prend pas non plus la route goudronnée passant par Nata... qu'en pensez vous ? du coup on gagne deux jours qu'on pourrait passer dans le Kaokoland en Namibie. on reviendra qd on sera des pro du 4*4 dans moremi... bonne soirée chloé

Pour moi, c'est on saute ou on saute pas. Si tu sautes, tu ne peux pas t'arrêter à mi-chemin !

En passant par Savuti, vous faites une bonne moitié du saut. Une fois là, je ne vois vraiment pas pourquoi ne pas aller dans Moremi ??? À partir de South Gate si l'eau dans la région de Khwaï vous inquiète.

bonjour pierre ! ca veut dire qu'on est obligé de faire la route goudronnée par Nata ?

Ce n'est pas exactement ce que j'ai écrit...

Ce que je veux dire, c'est que la piste Kachikau / Savuti / Mababe Gate / North ou South Gate est un vraie piste africaine, non entretenue, avec ses aléas, comme on en rencontre dans beaucoup de pays africains (et il y a bien pire !). Contrairement aux gravel roads namibiennes, les niveleuses ne passent jamais. Il y a du sable, de la tôle ondulée, éventuellement de l'eau à franchir (mais pas forcément), des parties assez roulantes aussi, des animaux sauvages (youpi !)... Ce n'est pas non plus le désert, il passe quelques voitures, voire quelques dizaines, chaque jour. Entrer dans Moremi ou pas ne change pas grand chose, la barrière d'entrée du parc ne transforme pas la piste en enfer impraticable (même plutôt au contraire, à l'intérieur des parcs un certain entretien est fait par les rangers, à l'extérieur rien). Passer par là n'est pas un enfer, loin de là, c'est même une expérience magique de rouler plusieurs jours en pleine nature hors du bitume. Si tout se passe bien, je pense qu'on peut même en ressortir en se disant "Ah bon, ce n'était que ça...". Mais on peut aussi s'y ensabler, crever plusieurs fois ou autres aléas. Avec des réserves d'eau, de nourriture, du temps devant soi, un minimum de connaissances mécaniques, un téléphone satellite (en sachant qui appeler, au moins avoir les numéros des gates) et pas mal de philosophie au cas où... Ça se fait bien. En cas de pépin, on ne vous laissera pas tomber au bord de la route, la solidarité existe sur ces pistes. Mais encore une fois, si c'est pour angoisser, ce n'est pas la peine. Autant faire le tour par le goudron, remonter jusqu'à Kaziikini et faire un ou des game-drives organisés dans Moremi, ça n'a rien de ridicule comme option !

et alors du coup, que penses tu de : Kasane-Maun par Nata, puis maun-south gate, puis south gate-xakanaxa, puis retour à maun ??? ( oui je sais , je crois que je suis un peu obstinée!!!...)

Oui, pourquoi pas. Aucun problème particulier sur cet itinéraire. 😉