Le séjour se prépare (sans agence). J'ai regardé pour les billets d'avion (pour avoir les dates exactes, selon le jour il peut y avoir des différences de prix énormes, sans compter les durées (qui peuvent aller de 13 h à plus de 31 heures !). Maintenant je veux louer un véhicule (Tout Terrain ou au minimum Tout Chemin) équipé camping (tente de toit, ...). Avez-vous de bonnes adresses pour cette location ? Comme j'envisage de louer sur plus de 40 jours, quelques € économisés chaque jour pourraient donner une économie non négligeable à la fin mais je serais aussi attentif aux autres prestations et à la réputation du loueur. Merci de vos avis.
Location de véhicule à Windhoek en octobre
by Jacomo32
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Original post
Bonjour,
Le séjour se prépare (sans agence). J'ai regardé pour les billets d'avion (pour avoir les dates exactes, selon le jour il peut y avoir des différences de prix énormes, sans compter les durées (qui peuvent aller de 13 h à plus de 31 heures !). Maintenant je veux louer un véhicule (Tout Terrain ou au minimum Tout Chemin) équipé camping (tente de toit, ...). Avez-vous de bonnes adresses pour cette location ? Comme j'envisage de louer sur plus de 40 jours, quelques € économisés chaque jour pourraient donner une économie non négligeable à la fin mais je serais aussi attentif aux autres prestations et à la réputation du loueur. Merci de vos avis.
Le séjour se prépare (sans agence). J'ai regardé pour les billets d'avion (pour avoir les dates exactes, selon le jour il peut y avoir des différences de prix énormes, sans compter les durées (qui peuvent aller de 13 h à plus de 31 heures !). Maintenant je veux louer un véhicule (Tout Terrain ou au minimum Tout Chemin) équipé camping (tente de toit, ...). Avez-vous de bonnes adresses pour cette location ? Comme j'envisage de louer sur plus de 40 jours, quelques € économisés chaque jour pourraient donner une économie non négligeable à la fin mais je serais aussi attentif aux autres prestations et à la réputation du loueur. Merci de vos avis.
La libertat qu'ei lo camin,
Adishatz a tots
Salut,
Il y en a tellement d'agences de location ! Pour ma part j'utilise depuis des années une agence spécialisée dans les autotours (matériel de camping et/ou location de 2x4, 4x4 ou RAV) namvic tours et safaris
Il y en a tellement d'agences de location ! Pour ma part j'utilise depuis des années une agence spécialisée dans les autotours (matériel de camping et/ou location de 2x4, 4x4 ou RAV) namvic tours et safaris
Il y en a tellement d'agences de location !
Pour ma part j'utilise depuis des années une agence spécialisée dans les autotours (matériel de camping et/ou location de 2x4, 4x4 ou RAV) namvic tours et safaris
Bonjour Louison,
Effectivement, ce ne sont pas les agences qui manquent (http://www.arroukatchee.fr/comparateur-prix/location-voiture-namibie.htm). Je ne connaissais pas celle que tu indiques, aurais-tu leur mail parce que je n'arrive pas à envoyer un message par le site (leur site ne semble pas adapté à Chrome). Ça vaut le coup de fouiner, à prestations équivalentes j'ai des devis quasi du simple au double ! Il faut aussi s'y prendre assez tôt, pour octobre j'ai déja 3 agences qui m'ont répondu qu'ils étaient complets (sur 10 réponses, c'est beaucoup !).
Bonne journée
Bonjour Louison,
Effectivement, ce ne sont pas les agences qui manquent (http://www.arroukatchee.fr/comparateur-prix/location-voiture-namibie.htm). Je ne connaissais pas celle que tu indiques, aurais-tu leur mail parce que je n'arrive pas à envoyer un message par le site (leur site ne semble pas adapté à Chrome). Ça vaut le coup de fouiner, à prestations équivalentes j'ai des devis quasi du simple au double ! Il faut aussi s'y prendre assez tôt, pour octobre j'ai déja 3 agences qui m'ont répondu qu'ils étaient complets (sur 10 réponses, c'est beaucoup !).
Bonne journée
La libertat qu'ei lo camin,
Adishatz a tots
je t'envoie çà en mp
Bonsoir,
Bon, j'ai fait le tour en contactant pas mal d'agences avec le même cahier des charges, un certain nombre d'agences ne m'ont pas répondu, certaines n'avaient plus de véhicules pour la période souhaitée et les autres m'ont fait des propositions dans une fourchette allant exactement du simple au double. Merci à tous ceux qui m'ont aidé Bonne soirée Jacomo
Bon, j'ai fait le tour en contactant pas mal d'agences avec le même cahier des charges, un certain nombre d'agences ne m'ont pas répondu, certaines n'avaient plus de véhicules pour la période souhaitée et les autres m'ont fait des propositions dans une fourchette allant exactement du simple au double. Merci à tous ceux qui m'ont aidé Bonne soirée Jacomo
La libertat qu'ei lo camin,
Adishatz a tots
Bonjour Jacomo,
Bravo pour le prix du vol ! Super ! 😎 Par quel circuit as-tu déniché un tel prix ?
les autres m'ont fait des propositions dans une fourchette allant exactement du simple au double.
Il faut voir un tas de critères: état du véhicule, des pneus, nb de km + état du matériel de camping, jerrycan , 2d pneu, assurance bris de glace, passage frontière (si tu vas jsq Vicfall) compris dans le prix . Une discussion et l'avis de conducteurs confirmés : http://voyageforum.com/forum/location_4x4_en_namibie_au_botswana_D5494078/ Ne tarde pas ! 😊 😉
Bravo pour le prix du vol ! Super ! 😎 Par quel circuit as-tu déniché un tel prix ?
les autres m'ont fait des propositions dans une fourchette allant exactement du simple au double.
Il faut voir un tas de critères: état du véhicule, des pneus, nb de km + état du matériel de camping, jerrycan , 2d pneu, assurance bris de glace, passage frontière (si tu vas jsq Vicfall) compris dans le prix . Une discussion et l'avis de conducteurs confirmés : http://voyageforum.com/forum/location_4x4_en_namibie_au_botswana_D5494078/ Ne tarde pas ! 😊 😉
Michelle
Il faut voir un tas de critères: état du véhicule, des pneus, nb de km + état du matériel de camping, jerrycan , 2d pneu, assurance bris de glace, passage frontière (si tu vas jsq Vicfall) compris dans le prix .
Une discussion et l'avis de conducteurs confirmés :
http://voyageforum.com/...u_botswana_D5494078/
Ne tarde pas ! 😊 😉
Bonjour,
Merci Michelle pour ton message, j'ai lu les commentaires sur le lien indiqué. Il est sur que tout ce qui concerne l'état du matériel est assez difficile à évaluer à distance. Pour les autres critères, j'avais établi un "cahier des charges" et tous les loueurs s'y sont adaptés (avec ou sans suppléments). Pour le rachat de franchise, je compte sur ma carte Gold 😉 J'ai sélectionné "Classic Car Rental" qui a très bien répondu à mon attente, qui a eu une politique saine, avec qui le dialogue a été clair et qui loue pour des tours operators (l'un d'entre eux m'a fait une proposition avec les photos de Classic Car Rental et il m'a ensuite dit qu'il n'avait pas de véhicules à lui, qu'il les louait à CCR). Par exemple, comme nous comptons ne pas aller en camp tous les soirs, nous avons demandé à avoir plus que le jerrycan de 20 litres d'eau, CCR nous a proposé autant de jerrycans de 20 litres que nous voulions (sans majoration de prix) et idem pour bcp de choses. Le matériel a l'air propre, en tous cas il est complet (compresseur, hachette, outils, .....). J'ai parlé de politique saine, il y a des loueurs qui affichent des prix élevés, quand je leur ai annoncé qu'ils n'étaient pas retenus, certains ont baissé leurs prétentions (parfois de + de 30%), jouant les "marchands de tapis", proposant 10% de réduction supplémentaire pour paiement en espèces (seule la caution est à payer avec la carte Gold pour avoir le rachat de franchise, un peu limite comme procédé mais il parait que ça se fait), se fâchant presque pour un d'entre eux ! On loue pour 47 jours (du matin au matin), certains loueurs comptent 48 jours, encore un petit truc qui compte. On vous fera un retour d'expérience en novembre.
Bonjour,
Merci Michelle pour ton message, j'ai lu les commentaires sur le lien indiqué. Il est sur que tout ce qui concerne l'état du matériel est assez difficile à évaluer à distance. Pour les autres critères, j'avais établi un "cahier des charges" et tous les loueurs s'y sont adaptés (avec ou sans suppléments). Pour le rachat de franchise, je compte sur ma carte Gold 😉 J'ai sélectionné "Classic Car Rental" qui a très bien répondu à mon attente, qui a eu une politique saine, avec qui le dialogue a été clair et qui loue pour des tours operators (l'un d'entre eux m'a fait une proposition avec les photos de Classic Car Rental et il m'a ensuite dit qu'il n'avait pas de véhicules à lui, qu'il les louait à CCR). Par exemple, comme nous comptons ne pas aller en camp tous les soirs, nous avons demandé à avoir plus que le jerrycan de 20 litres d'eau, CCR nous a proposé autant de jerrycans de 20 litres que nous voulions (sans majoration de prix) et idem pour bcp de choses. Le matériel a l'air propre, en tous cas il est complet (compresseur, hachette, outils, .....). J'ai parlé de politique saine, il y a des loueurs qui affichent des prix élevés, quand je leur ai annoncé qu'ils n'étaient pas retenus, certains ont baissé leurs prétentions (parfois de + de 30%), jouant les "marchands de tapis", proposant 10% de réduction supplémentaire pour paiement en espèces (seule la caution est à payer avec la carte Gold pour avoir le rachat de franchise, un peu limite comme procédé mais il parait que ça se fait), se fâchant presque pour un d'entre eux ! On loue pour 47 jours (du matin au matin), certains loueurs comptent 48 jours, encore un petit truc qui compte. On vous fera un retour d'expérience en novembre.
La libertat qu'ei lo camin,
Adishatz a tots
Bonjour Nous avions loué chez Namvic un Defender.
L'avantage de cette agence est qu'elle est située à mi chemin entre l'aéroport et Windhoek, donc pour nous qui allions vers le Botswana c'est un plus.
Concernant Namvic: le véhicule aucun problème, l'organisation en revanche est très moyenne (véhicule pas prêt, ils ont oubliés des trucs, ils n'étaient pas à l'heure pour la récupération du véhicule à Maun (ils sont arrivés le lendemain), injoignable par téléphone, ... Pour le prix ils sont très bien placés.
Très bon veau beau voyage 😎
Max
L'avantage de cette agence est qu'elle est située à mi chemin entre l'aéroport et Windhoek, donc pour nous qui allions vers le Botswana c'est un plus.
Concernant Namvic: le véhicule aucun problème, l'organisation en revanche est très moyenne (véhicule pas prêt, ils ont oubliés des trucs, ils n'étaient pas à l'heure pour la récupération du véhicule à Maun (ils sont arrivés le lendemain), injoignable par téléphone, ... Pour le prix ils sont très bien placés.
Très bon veau beau voyage 😎
Max
Salut,
Il y en a tellement d'agences de location ! Pour ma part j'utilise depuis des années une agence spécialisée dans les autotours (matériel de camping et/ou location de 2x4, 4x4 ou RAV) namvic tours et safaris
Salut Louison, je viens de lire ton message recent sur les voitures 4x4 de Namvic. peux-tu m'en dire un peu plus sur la qualité de leurs voitures et leurs services? merci 🙂
Il y en a tellement d'agences de location ! Pour ma part j'utilise depuis des années une agence spécialisée dans les autotours (matériel de camping et/ou location de 2x4, 4x4 ou RAV) namvic tours et safaris
Salut Louison, je viens de lire ton message recent sur les voitures 4x4 de Namvic. peux-tu m'en dire un peu plus sur la qualité de leurs voitures et leurs services? merci 🙂
Bonjour Max,
vous êtes parti en 2015 en Namibie avec Namvic - nous sommes 8 à penser partir avec eux en avril 2018. Je suis un peu inquiète vu votre expérience assez négative. Connaissez-vous d'autres personnes qui sont partis avec eux ? J'ai été en contact avec LouisonBillo qui écrit sur ce forum, c'est lui qui me les a recommandé.
Comment était votre guide-chauffeur ? ou n'en aviez-vous pas ?
Merci déjà de votre retour.
Liliane
Bonsoir Liliane,
Nous avions uniquement loué le véhicule. Il n'y avait pas de problème "énorme" c'est juste que c'était du "à peu près", depuis j'ai l'impression que l'entreprise s'est développée et structurée. Je n'ai plus vu de retours négatifs sur le forum.
Bon voyage 🙂
Nous avions uniquement loué le véhicule. Il n'y avait pas de problème "énorme" c'est juste que c'était du "à peu près", depuis j'ai l'impression que l'entreprise s'est développée et structurée. Je n'ai plus vu de retours négatifs sur le forum.
Bon voyage 🙂
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Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Thanks
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Thanks in advance
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I'm looking for a route for this trip by 4x4
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I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
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Hello,
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Hi there,
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
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Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
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Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
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Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
Hi there,
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
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We’re planning:
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Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
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Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
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Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Bonjour,
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi. Avez vous des loueurs à me recommander? Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux? que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
merci de vos conseils Penlan
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi. Avez vous des loueurs à me recommander? Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux? que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
merci de vos conseils Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Bonjour,
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée. Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;) Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ? Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée. Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;) Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ? Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Bonjour
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila) Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence) une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?... Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
Merci d'avance Dominique
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila) Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence) une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?... Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
Merci d'avance Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick