Bonjour,
Je viens à l'instant de m'inscrire sur ce forum.
Je pars en famille dans Ouest américain : mon mari, mes enfants (16/13 ans) et moi-même. Nous partons de San Francisco où on logera 3 nuits près de Union Square. Le matin du quatrième jour, nous avons l'intention de louer une voiture du 1/07/2017 au 16/07/2017 pour faire tout un circuit ( Yosemite, Mono Lake, Death valley, Las Vegas, Saint Georges, Zion, Bryce Canyon, Page, Grand Canyon, N66, Los Angeles où l'on séjournera 3 nuits avant de reprendre l'avion. Tout est réservé, mais il me reste à réserver certaines excursions et la location de voiture pour laquelle je me prends la tête 😕 .
Nous aurons 4 valises, 2 bagages cabines et 2 sacs à dos.
Que me conseillez-vous berline , Suv, Mono space 7 places pour rabattre les 2 sièges en trop ?
Mon budget n'est pas extensible.
Le ford escape SUV est à 862€ et le Dodge Caravan 1104€ et pour un Chrysler 200 + de 800€ et la 300 presque 1000€.
Pouvez-vous m'aider à m'enlever cette épine du pied qui est le choix le plus judicieux pour la voiture ? Merci d'avance.
Bonjour.
A 4 avec les valises, je vs conseillerais un SUV , mais même plus grand que le Escape.
Ou un Van
Autrement où avez vs eu ces prix?
Chez HERTZ.FR, vs pouvez avoir un SUV genre Escape à 750 €, toutes les assurances comprises.
le mid-size à 870 €
Le Van est à 900 €.
Il suffit de rentrer le code remise CDP 510000 et le code tarif RQ BEST.
On peut trouver moins cher en allant sur les sites irlandais, belges, ou italiens...
Il faut essayer aussi AVIS et ALAMO.
Sur votre parcours, ca sera chargé entre SF et LA... Pourquoi une etape à St Georges?
Bonjour,
Pour tout vous dire, c'est le premier voyage aux USA. Ne me sentant pas capable d'organiser un tel périple, j'ai fait appel à ma petite agence de voyage locale. Celle-ci a réservé les billets d'avion et me faire un itinéraire. A force de lire et de me passionner pour le sujet, j'ai commencé à modifier ce que l'agence avait prévu et à réserver certains hôtels par moi-même. Et finalement, j'ai trouvé que c'était facile !😎
Le prix de la location c'est l'agence qui me les a donné. Ils m'ont conseillé de prendre une toyota corolla sedan mais je ne suis pas convaincue par ce choix. Je pense que c'est beaucoup trop petit. Voilà pourquoi, j 'ai commencé à consulter le forum!!!
Concernant l'itinéraire entre San Francisco et LA :
- une nuit à Portal
-une nuit à Mammoth Lake
-une nuit à la sortie de death valley
- 3 nuits Las Vegas
-une nuit à Saint Georges (choix de l'agence-ville Mormont), j'hésite fortement à la supprimer !!
- une nuit à Bryce Canyon
-une nuit à Page
- 2 nuits à Yavapai
-1 nuit à Laughlin (hôtel pas cher pour couper la distance en deux)
- 3 nuits Hollywood.
Pensez-vous que c'est beaucoup ?
Un seul regret Monument Valley 😠
La TOYOTA COROLLA sera trop petite pour 4 et vos bagages...
Pour le trajet, c'est tres rapide :
A mon humble avis, une nuit de trop à LV : St GEORGES Pas d'interet : trop proche de LV, et trop loin de ZION.
La nuit gagnée à LV permetrait d'en passer une à MV.
Pourtant ce n'est pas compliqué de le caser, il vous suffit d'enlever une nuit à Vegas.
Dans l'ordre: Bryce - Page - MV - Grand Canyon - LA
Nuit à St George ? Pour un premier voyage, je ne vois pas l'intérêt à moins que vous ne soyez partant pour Yant Flat ? 😉 http://autourdestgeorges.blogspot.fr/
Non, sérieusement, si vous avez l'intention de voir Zion, il faut dormir à Springdale (le plus près) ou Hurricane.
Merci pour les bons conseils, je viens de réserver à Springdale. J'espère que l'hôtel de Saint-Georges pourra être annulé par l'agence !!!
Pensez-vous faisable de quitter Bryce canyon le matin pour me rendre à Page déposer les bagage et partir pour MV et revenir le soir et le lendemain faire Antilope Canyon et horseshoe puis me diriger vers le gran Canyon pour dormir (deux nuits) ?
NON, impossible! Trop de kms, trop de paysages à découvrir
L'ordre logique serait
Bryce - Page - Horseshoe Bend- Antelope Canyon - Monument Valley - Grand Canyon pour éviter de retourner sur Page
L'attente pour Antelope Canyon, même si les tickets sont achetés, ne peut raisonnablement être quantifiée
Une solution: Nuit à Monument Valley - cet endroit n'est complètement magique qu'en fin de journée et en début de matinée.
Vs avez un circuit tres chargé. et je le trouve mal reparti.
Par exemple vs allez passer 2 nuits au GC, et le lendemain faire le trajet GC->Laughlin.
Cette journée est un eu du gachis. Autant consacrer une nuit de plus à MV (ou Mexican Hat) pour aller plus loin que Laughlin : Dormir à BARSTOW par exemple.
Vs pourriez d'ailleurs passer de BRYCE a MV par TORREY . c'est plus long qu'en passant par PAGE, mais la route 12 et la 24 sont extraordinaires.
De même 3 nuits à LV... Perso, je prefererais rester plus longtemps dans les parcs, surtout qu'en sortant de la DV, vs aurez une AM supplementaire à LV.
J'ai consulté le site Hertz Belgique et Italie pour un SUV du 01/07/2016 à San Francisco Union Square et retour LAX le 16/07/2016, il n'y a aucun SUV seulement un minivan Nissan Quest pour 1072.79€. Comment avez-vous vu un SUV à 750€ ?
Déjà, je suis parti d'une loc depart matin du 01/07 à SF pour un retour LAX dans l'AM du 16...
Ca fait 16 jours, un jour de plus par rapport à ce que j'avais dit dans mon premier message, ou j'avais peut etre pris du 01/07 au 16/07 d'heure à heure soit 15 jours.
J'ai etudié les differents sites de HERTZ (FR; DE; BE; IT; IE..) et j'ai constaté que pour votre cas c'etait le site .FR qui etait le plus interessant.
Ensuite, J'ai regardé les diverses agences de SF, et je me suis aperçu que chacune ou presque faisait des tarifs differents pour la periode.
BREF
Pour un van 7 places...Sur HERTZ.FR avec code CDP 51000 et RQ BEST
SFO : 957 €
Geary et Ellis St : 815 €
Bryant St : 709
FISHERMAN W : 660 €
MASON St : 1014 €
Vs avez donc interet à prendre le vehicule à l'agence de Fisherman Wharf...
J'ai pris le minivan comme exemple car, pour l'instant, les agences du centre ville ne proposent pas les SUV en reservation sur le site web.
Ca va sans doute changer plus tard, la demande des touristes aidant.
A titre de comparaison , un SUV normal, genre TOYOTA ROAD RUNNER, (pas le petit genre FORD ESCAPE, ) coute 924 € à SFO contre 1024 €pour le minivan.
On retrouve donc à nouveau les 300 euros de différence entre une agence en ville et l'agence de l'aéroport sur une réservation de 2 à 3 semaines à San Francisco. Je n'avais pas remarqué de différences de prix entre les agences en ville; c'est vrai que je les avais pas toutes faites.
Il est à noter en effet qu'il y a moins de choix dans les agences en ville.😕
Salut Hervé
Et le pire est que chaque agence fait des tarifs differents..
Si on prend le cas de notre ami, ton agence au HYATT pres de SFO n'est pas trop mal placée au point de vue prix.
Prendre un taxi pour aller chercher le vehicule à FISHERMAN boufferai le benefice de la location.
Pour le choix de vehicule, c'est vrai que c'est plus reduit en categorie dispo. Mais on peut toujours reserver par telephone pour aboir le vehicule souhaité
Ensuite, le nombre de vehicule sur parc sera lui aussi moins grand.
Pour avoir pris des vehicules à Manhattan 34 ° rue et CHICAGO dans le loop, je n'ai pas eu un grand choix. Les gens qui louent dans les centre ville veulent plutot de la berline courante, pas de SUV.
Bonsoir,
Quelle disponibilité ! Grand merciiii ! c'est détaillé, précis, bravo !
Concernant le SUV dois-je attendre ? ou vaut il mieux réserver le minivan et changé par la suite ?
Hertz est aussi complet que Alamo ? Je n'ai pas vu l'option deuxième conducteur ?
Dernière petite question : normalement dans mon parcours je loge à Page pour rejoindre le Gran Canyon à Yavapai deux nuits. Pensez-vous faisable de partir de bon heure de Page, aller à Monument valley et retour sur grand Canyon pour dormir ?
Bonjour
Les tarifs indiqués sont annulables et modifiables sans frais.
Vs povez peut etre reserver, et changer si vs trouvez mieu plus tard.
HERTZ est quand même le plus grand loueur. Son reseau est le pls etendu, et ils ont un tres grand parc.
Les conducteurs supplementaires sont gratuit en CALIFORNIE. C'est la loi.
Pour votre journée PAGE MV GC . C'est possible dans la journée, mais attention à ne pabacler la rve est du GC (Desert view)
Petite précision concernant l'annulation chez Hertz, En choisissant l'option payer plus tard permet d'annuler la location sans frais
par contre l'option payer maintenant permet d'annuler la réservation sans frais pendant les 7 premiers jours puis au delà il faudra payer 45€.
Bonjour,
J'ai suivi vos conseils et ouff ! j'ai loué le minivan chez Hertz.fr. au prix que vous m'aviez indiqué.
Lors de ma réservation en ligne, je n'ai pas donné les renseignements de ma Visa, seulement nom, prénom et adresse mail. J'ai reçu confirmation par mail de ma réservation. Est ce normal qu'il ne me demande pas les coordonnées de la Visa ?
Au comptoir, devrais-je payer autres choses ? assurances complémentaires ou tout est compris ?
Bonne journée à tous.
Bonjour
C'est bizarre mais normal.
Vs etes vs inscrit au programme HERTZ PLUS REWARD?
Dans votre cas puisque la location est en Californie, le principal interet (le conjoint gratuitement agrée conducteur supplementaire) n'existe plus, mais comme toutes vos coordonnées sont rentrées sur le site (permis de conduire, carte de credit) celà permettra de gagner du temps au comptoir.
pour les assurances, tout est compris .
Les eventuelles options :
La PAI , assurance personnes transportées : pas inutile, mais trop chere par rapport aux sommes données en cas d'accident 5il vs mieux une assurance complementaire aux garanties de votre carte de credit. A ce sujet, regardez les montants remboursés en cas de maladie accident aux USA)
La premium assistance. A mon avis inutile
Enfin le plein d'essence fait par le loueur. Permet de gagner du temps au retour du vehicule, mais facturé beaucoup trop cher.
Faites le plein vs même juste avant de rendre le vehicule (gardez le ticket) Pour trouver une station pres du car return, regardez GASBUDDY.COM, site qui vs donne les prix des stations aux USA.
Merci pour votre réponse rapide et précise 😄.
Non je ne me suis pas inscrite HERTZ PLUS REWARD, je vais regarder ce soir, merci.
Concernant mon itinéraire :
Comme déjà dit c'est la première fois que j'organise un voyage ainsi (seulement des city trip)
J'ai fais de nombreuses erreurs car je fonce et puis je réfléchis 😊
Je n'avais que 3 semaines de disponible et j'ai voulu ne pas faire trop de km journaliers.
J'ai commencé à réserver les avions et puis les hôtels sans vraiment connaitre ce que j'allais voir à l'intérieur des parcs. Ehh voilà mon erreur car pour certains endroits je me dis zut! j'aurai du rester deux jours ou plus sur place. Disons que ce sera peut être un premier contact avec l'Ouest et on y retournera MDR !
Concernant mon parcours :
5 nuits NY
3 nuits San Francisco (j'aimerai voir Alcatrz et le jardin japonnais : l'avez-vous visité ?)
1 nuit à Portal
1 nuit à Mammoth lake (visite Mono Lake)
1 nuit Deatn Valley
3 nuits Las Vegas (pour se reposer/ pour les enfants) : voir peut être valley Fire.
1 nuit à Zion (sur vos bons conseils Springdal)
1 nuit Bryce le lendemain voir Kanab/lower canyon et shoeblend
1 nuit page (matin aller/retour monument valley ) pas top mais pas le choix, j'ai vraiment envie de le voir.
2 nuits gran canyon (hélico matin)
N66 1 nuit Laughlin
3 nuits LA
Voilà, je voulais un circuit light et c'est tout le contraire 😕, il faudra faire des choix de visites !
Sur votre programme :
Déjà, pour mieux le visualiser, presentez le sous la forme :
Etape du matin->trajet en DUREE + visites ->etape du soir.
Pour les durées, GOOGLE MAPS bien sur, en tenant compte qu'il s'agit des durées mini mini de roulage, sans les arrets indispensables, et que parfois, ces durées sont beaucoup trop optimistes : traversées des parcs notamment.
Sur le programme :
A SF, j'ai visité ALCATRAZ, de nuit : vraiment tres interessant pour moi, mais mon epouse a moins apprecié (surtout de nuit)
Le jardin japonais : dans le Golden Gate Park. sympa. comme tout ce parc d'ailleurs.
A la sortie Est de YOSEMITE, vs avez BODIE. C'est quand même sympa pour les enfants.Y aller et visiter est quand même un peu long. Regardez pour dormir à LEE VINING, BRIDGEPORT,
3 nuits à LV : Tenez compte du fait que de la DV, vs arriverez à LV en debut d'AM. Ca vs ferait 2 jours et demi à LV. A au fait on ne se repose pas à LV. On marche enormement, et il y a beaucoup de monde, notamment dans les piscines.
Valley of Fire (VOF pour les initiés) est sur la route de ZION. Peut etre partir de LV en debut d'AM (apres les outlets) pour visiter en fin d'AM et y dormir (Overton).
Pour aller de BRYCE à MV, au lieu de faire un trajet AR de PAGE, pourquoi ne pas passer par la route 12 puis la 24 par TORREY, pus la 95.. En temps, vs gagnerez 1 à 2heures.
Votre sejour à PAGE est à mieux etudier.
Horseshoe bend est tout a coté de PAGE. Vs pouvez le faire, comme ANTELOPE CANYON, le matin où vs partez sur le GC.
Enfin, vs etes 1 jour au GC : vs parte le lendemain matin, et 1 jour pour faire le GC LAUGHLIN est beaucoup trop. Il n'y a pas grand chose sur la route : WILLIAMS, SELIGMAN, KINGMAN, OATMAN.
En plus, dormir à LAUGHLIN vs fait faire un detour pour passer à OATMAN.
Perso, je dormirais à NEEDLES ou mieux BARSTOW :
Pour La carte HERTZ GOLD, elle vs permet aussi de ne plus avoir les problemes de carte debit/credit dont on a entendu parler sur le forum.
Si vs la prenez apres avoir fait votre resa, il faut appeler HETZ ou leur faire un mail pour qu'ils raccorde votre resa à votre profil GOLD.
Bonsoir,
Merciiiii beaucoup pour vos précieux conseils.
Je vais regarder cela ce wk et je vais élaborer un tableau comme vous m'avez conseillé 😏
PS : Concernant MV je pars de page le matin et retour direct sur GC et non Page.
Bonne soirée.
Bonjour,
Nous allons partir faire un road trip l'an prochain à 7 dans l'ouest américain, pour 26 jours.
J'avais déjà trouvé notre véhicule de location il y a quelques jours et trouvé un tarif intéressant (par rapport à tout ce que j'avais pu voir auparavant) : sur autoescape, un chevrolet suburban 7 places. J'ai donc réservé il y a près de 4 jours, et, mauvaise surprise, je reçois aujourd'hui un message m'indiquant qu'ils devaient annuler la réservation, faute de disponibilité du véhicule.
Bref, nous ne voulons pas d'autre véhicule que celui-ci : SUBURBAN 7 places et je voudrais savoir si quelqu'un aurait déjà réservé ce véhicule et si oui, chez quel loueur.
(départ de L.A - arrivée S.F)
Merci pour vos tuyaux à venir.
Bonjour
N allez jamais chez autoescape
Je trouve que c est le pire ddes intermédiaires
C est le seul qui facture les conducteurs supp en Californie alors que la législation de letat en impose la gratuité
Dans votre cas je vous propose AVIS ou alamo en direct bien sur
Bonjour
N allez jamais chez autoescape
Je trouve que c est le pire ddes intermédiaires
C est le seul qui facture les conducteurs supp en Californie alors que la législation de letat en impose la gratuité
Dans votre cas je vous propose AVIS ou alamo en direct bien sur
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Voulais un conseil de votre part... on va se faire un trip ds ouest usa en aout, principalement en tente, que conseillez vs pour que nous puissions aller…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
