Les clients seront informés de cette obligation en amont de leur départ via SMS, mail et sur le site internet de la compagnie, laquelle les invite "à se munir d'un ou plusieurs masques pour leur voyage".
Salut,
C'est ce qui va s'imposer pour TOUTES les compagnies, sans aucun doute!! Car la distanciation sociale dans un avion, avec un pitch de 30 pouces 🤪, on peut oublier!! Même pas la peine de laisser un siège vide, faudrait au mieux laisser un rang vide, mais après les avions vont pas voler avec grand monde!!
Bref le masque est le prochain accessoire dans les Défilés Haute Couture 😛
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Je partage votre avis. Il est illusoire de chercher midi a quatorze heures tant qu'aucun vaccin n'aura été trouvé.
Si les compagnies aériennes veulent faire redécoller leurs avions les plus rapidement possible, il n'y a qu'un seul moyen : l'imposition (et non la recommandation) du port du masque à tous (passagers comme membres d'équipage et personnels dans les aéroports). L'idéal serait d'y ajouter - pour les passagers et le personnel de bord - la prise de température avant l'embarquement.
Si cela est appliqué, on peut - je pense - aller de l'avant.
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
Bonjour,
Je partage votre avis. Il est illusoire de chercher midi a quatorze heures tant qu'aucun vaccin n'aura été trouvé.
Si les compagnies aériennes veulent faire redécoller leurs avions les plus rapidement possible, il n'y a qu'un seul moyen : l'imposition (et non la recommandation) du port du masque à tous (passagers comme membres d'équipage et personnels dans les aéroports). L'idéal serait d'y ajouter - pour les passagers et le personnel de bord - la prise de température avant l'embarquement.
Si cela est appliqué, on peut - je pense - aller de l'avant.
Il est certain que c'est une précaution supplémentaire, un truc qui pourra rassurer le passager, car l'aviation reste attachée à une sorte de peur, qui s'exprime à chaque occasion - voler, ça impressionne, le risque est égal dans un train, mais les gens ont moins peur, c'est ainsi.
Ceci dit un malade très contagieux, masque ou pas, il vous contaminera ; d'autant que l'efficacité du masque est brève, trois heures peut-être ; donc il pourrait en falloir trois ou quatre, avec des manoeuvres pour en changer, des masques à collecter et jeter etc. L'efficacité réelle n'est sans doute pas loin de zéro, mais on est dans le symbolique.
La température, franchement, l'idée ne porte guère : quand il y a des caméras thermiques il m'est parfois arrivé de prendre un ibuprofène par précaution, et je pense que beaucoup le font. Il y a mille raisons d'avoir un peu de fièvre et mille façons de la faire baisser.
En réalité l'aérien repartira quand la confiance reviendra et que les gens cesseront d'avoir peur ; déjà, quand au bout de quelques semaines ils vont s'apercevoir qu'il ne se passe rien de catastrophique, ça devrait se détendre.
Attendre un vaccin revient à attendre le messie.
Je partage votre avis. Il est illusoire de chercher midi a quatorze heures tant qu'aucun vaccin n'aura été trouvé....
Le pbl c'est qu'il n'a jamais eu de vaccin pour un coronavirus donc si on ne le trouve pas on ne voyage plus ?
...et si on en trouve un qui est efficace pour l'homme ... on l'aura quand ?? pour un futur covid 20,21,22 et qui se sera surement pas le même que le 19
** pour le SARS-CoV-1 en 2003 le vaccin a été lancé mais jamais finalisé / utilisé il serait toutefois pris comme base pour en développer un nouveau pour l'actuelle pandémie sans pouvoir être utilisé dans l'état
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Ceci dit un malade très contagieux, masque ou pas, il vous contaminera ; d'autant que l'efficacité du masque est brève, trois heures peut-être ; donc il pourrait en falloir trois ou quatre, avec des manoeuvres pour en changer, des masques à collecter et jeter etc. L'efficacité réelle n'est sans doute pas loin de zéro, mais on est dans le symbolique.
En réalité l'aérien repartira quand la confiance reviendra et que les gens cesseront d'avoir peur ; déjà, quand au bout de quelques semaines ils vont s'apercevoir qu'il ne se passe rien de catastrophique, ça devrait se détendre.
Attendre un vaccin revient à attendre le messie.
Rebonjour,
Merci d'avoir réagi. Que la maladie soit contagieuse ne fait aucun doute. Toutefois, sachant que la cause première de la contamination se fait par les sécrétions buccales, je reste persuadé qu'outre les gestes barrières indispensables, le port du masque aide malgré tout.
En revanche, je partage moins votre avis quant à la confiance dans l'aérien. En quoi la confiance a-t-elle été rompue ? Si les vols reprennent demain, je serai le premier à vouloir monter dans l'avion. J'ai déjà râlé sec quand les frontières se sont refermées fin mars, m'empêchant de partir en Thaïlande. Et maintenant, le temps est vraiment très long.
Si j'ai la garantie que le masque est obligatoire à bord (et c'est ce qui va arriver), je n'aurai pas peur.
Bonne journée.
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
Le pbl c'est qu'il n'a jamais eu de vaccin pour un coronavirus donc si on ne le trouve pas on ne voyage plus ?
Je n'ai jamais écrit cela.
J'ai très clairement dit qu'en l'absence d'un vaccin, il n'y a pas 36 solutions si on veut faire redécoller les avions : le port du masque obligatoire (en sus des gestes barrières, tel le lavage régulier des mains).
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
J'ai très clairement dit qu'en l'absence d'un vaccin, il n'y a pas 36 solutions si on veut faire redécoller les avions : le port du masque obligatoire (en sus des gestes barrières, tel le lavage régulier des mains).
Et donc, sans vaccin, pour des années ... faut arrêter ce délire et ressortir le vaccin a tout va
pour le coronavirus 2003 l'épidémie a durée +/18 mois sans vaccin
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Et donc, sans vaccin, pour des années ... faut arrêter ce délire et ressortir le vaccin a tout va. pour le coronavirus 2003 l'épidémie a durée +/18 mois sans vaccin
Ah je vois 😇.
Je n'ai pas souvenir d'un coronavirus ayant touché la terre entière comme c'est le cas actuellement et pourtant je voyageais déjà en 2003. Et je n'ai pas souvenance d'avions cloués au sol dans le monde entier ces dernières années.
Et puisque le vaccin est un délire et que le masque n'a visiblement pas non plus grâce à vos yeux, quelle idée géniale préconisez-vous pour refaire décoller les avions ?
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
Ce sera super de boire et manger ensemble, il n'y a pas mieux pour partager le coronavirus.
En quoi le fait de boire ou de manger constitue-t-il un risque en soi ?
A la vérité, c'est l'affaire de quelques minutes, un gros quart d'heure.
Ne pas manger et ne pas boire serait, au-delà d'une ou deux heures, un danger et exposerait les passagers à un risque de santé sans doute infiniment supérieur à la perspective d'une éventuelle contamination.
Il faut raison garder.
D'ailleurs conserver un service de repas et de boisson est la meilleure façon d'éviter que les passagers ne passent leur temps à consommer ce qu'ils auront apporté à bord.
certes mais justement à quoi bon garder un masque 12h..si c'est pour l'enlever tranquillement et comme dit 4ayne manger avec notre voisin..
c'est en cela que je dis que le masque tout le long du vol ..puisqu'il faudra bien l'enlever par moment.. ne sert pas à grand chose si la distanciation sociale n'est pas respecté.
certes mais justement à quoi bon garder un masque 12h..si c'est pour l'enlever tranquillement et comme dit 4ayne manger avec notre voisin..
Parce qu'en réalité cela ne sert pas à grand chose d'autre qu'à rassurer les passagers anxieux.
c'est en cela que je dis que le masque tout le long du vol ..puisqu'il faudra bien l'enlever par moment.. ne sert pas à grand chose si la distanciation sociale n'est pas respecté.
Théoriquement il faut en changer toutes les trois heures ; donc manipuler, et jeter les masques usagers.
En voilà une mesure bien réaliste.
J'ai lu que des compagnies US proposaient d'acheter le siège du voisin pour le garder libre, à tarif préférentiel.
D’ici le 11 mai, sur la plupart de nos vols, les faibles taux de remplissage actuels permettent la mise en place d’une distanciation physique. Dans les cas où la distanciation n’est pas possible, nos équipages distribuent à la porte de l’avion des masques aux clients qui n’en possèdent pas déjà.
sur le site air france:
D’ici le 11 mai, sur la plupart de nos vols, les faibles taux de remplissage actuels permettent la mise en place d’une distanciation physique. Dans les cas où la distanciation n’est pas possible, nos équipages distribuent à la porte de l’avion des masques aux clients qui n’en possèdent pas déjà.
Salut,
C'est ce qui va s'imposer pour TOUTES les compagnies, sans aucun doute!! Car la distanciation sociale dans un avion, avec un pitch de 30 pouces 🤪, on peut oublier!! Même pas la peine de laisser un siège vide, faudrait au mieux laisser un rang vide, mais après les avions vont pas voler avec grand monde!!
Bref le masque est le prochain accessoire dans les Défilés Haute Couture 😛
C'est du délire sur les vols long courriers... Impossible de porter un masque en continu pot 12h ; il en faudrait en plus plusieurs
D'autant plus qu'il va bien falloir manger..
Mon avis est que au début les avions seront peu remplis donc le masque c'est seulement un élément cosmétique...
Et les avions se rerempliront quand cette épidémie sera derrière nous, donc on ne parlera plus de masques...
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
C'est une obligation, avion à moitié vide ou pas, pas de masque, pas d'embarquement, d'autres compagnies vont même prendre la température avant enregistrement, si plus de 38° pas d'enregistrement.
Ces mesures seront mises en place tant que nécessaire.
C'est une obligation, avion à moitié vide ou pas, pas de masque, pas d'embarquement, d'autres compagnies vont même prendre la température avant enregistrement, si plus de 38° pas d'enregistrement.
Ces mesures seront mises en place tant que nécessaire.
Je l'ai bien noté. Mais sur un long courrier de 12h, on fait comment ??
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Avoir un masque pour embarquer, le porter certes, mais il n'est pas exclu de l'ôter pour boire et manger.
Mesurer la température, ça me laisse vraiment pensif ; pour ce que ça apporte...
Michel
Bjr,
C'est une obligation, avion à moitié vide ou pas, pas de masque, pas d'embarquement, d'autres compagnies vont même prendre la température avant enregistrement, si plus de 38° pas d'enregistrement.
Ces mesures seront mises en place tant que nécessaire.
A mon avis, AF et d'autres compagnies se plantent complètement sur les prévisions de vols et de passagers, il y en aura peu en 2020.
Et si jamais je me trompe et il y a une forte reprise, le plus gros problème sera les aéroports, plutôt que l'avion.
Oui mais les compagnies vont se vouloir irréprochables et ne pas avoir mauvaise publicité. ADP va mettre en place des cameras thermiques à la livraison des bagages avec une portée de 7M, c'est en expérience au 2E. Pour Air Canada prise de température à l'enregistrement et trousse de soins pour chaque passager avec du désinfectant entre autre depuis le 4 mai. Emirates test les tests rapides sanguins avec résultat en moins de 10mn, tous les passagers seront testés si les essais sont concluants.
Bien sûr...
Plus que l'efficacité, c'est l'image sécurisante, en tous cas pour certains passagers, qui est recherchée.
Les aéroport et compagnies savent faire ça, ils le font depuis des années.
D’après ce que j'ai compris, on pourra mangé normalement puisqu'on sera sur son siège, par contre les repas seront simplifiés avec des sacs style ceux de AF avec un repas froid complet, ceci afin d'éviter les contactes pour les pnc. De même on pourra pas circuler à bon vouloir les couloirs et pas de queue devant les toilettes. Les pnc vont être briffés afin de mettre en place cette nouvelle façon de voyager en avion.
Pour le moment il n'y aura que des vols où AF ne servait rien ou presque, de toutes façons.
Empêcher les passagers de se lever et d'aller aux toilettes, ce dont ils abusent d'ailleurs rarement, revient à les exposer à des risques de santé largement aussi sérieux que l'éventualité du covid... Voire mortels.
Espérons que ce ne soient là que annonces sans effet, à but de communication.
Michel
D’après ce que j'ai compris, on pourra mangé normalement puisqu'on sera sur son siège, par contre les repas seront simplifiés avec des sacs style ceux de AF avec un repas froid complet, ceci afin d'éviter les contactes pour les pnc. De même on pourra pas circuler à bon vouloir les couloirs et pas de queue devant les toilettes. Les pnc vont être briffés afin de mettre en place cette nouvelle façon de voyager en avion.
Que se passera t-il si un passager enlève son masque au milieu d'un vol et refuse de le remettre ?
On a vu en France qu'il y a une modification législative afin d'étendre les pouvoirs de certaines catégories d'intervenants dans les transports terrestres.
Mais en avion quel est le pouvoir "légal" d'un PNC ou d'un CDB ?
On immobilise un passager et on lui met un masque de force ?
Quelle législation s'applique ?
Celle du pays de départ ? De destination ? De la nationalité de la compagnie ?
Et pour la marche cela va être sympathique pour ceux qui doivent impérativement marcher au cours dun vol.
Les passager recevront un sms ou mail ou les 2 pour les prévenir des nouvelles dispositions, ensuite à bord, seul le commandant de de bord à autorité, il est en droit de contacter les autorités de destination du vol pour une arrestation pour non suivi des consignes sanitaire, c'est comme ceux qui fument en quelque sorte malgré l'interdiction. Des belles amendes à clefs et l'interdiction de voler avec la compagnie en question.
C'est nouveau donc on verra ce qui va sortir de ces nouvelles consignes à suivre.
Bonjour
Et si je monte dans l'avion avec 37,8° et je descend avec 38,2°, testé aux valises, je deviens apatride? (pas possible d'entrer dans le pays et pas possible de remonter dans un avion!)
Je vous rappelle que certains médicaments permettent sans problème de faire baisser la température, et qu'un certain nombre de personnes qui revenaient d'Asie pour Paris les ont utilisés sans problème également (sauf pour ceux qu'ils ont contaminés ensuite)
Je crains également que se présenter 2 heures avant le vol (ce qui est quelquefois déjà insuffisant), passe à 4 heures, les vols de longue durée avec masque obligatoire vont devenir insupportables pour beaucoup.
Pour ma part, c'est bien sur une décision personnelle, et j'ai la chance d'avoir déjà beaucoup voyagé, j'ai décidé de ne plus m'engager sur ce type de voyage, je comprends bien que ce ne peut être le cas pour beaucoup d'autres, , et je comprends leurs envies de voyages, mais je les plains pour les conditions qui leur seront imposées.
"Je vous rappelle que certains médicaments permettent sans problème de faire baisser la température, et qu'un certain nombre de personnes qui revenaient d'Asie pour Paris les ont utilisés sans problème également (sauf pour ceux qu'ils ont contaminés ensuite)"
en même temps vu qu'il n'y avait pas de camera thermique.. on se demande l’intérêt...
Nous sommes revenu après un mois en Asie le 12 mars..
nous étions en confinement le 16 😉
nous n'avons pas eu de prise de température , ni rien d'autres comme contrôle..entassé en salle d'attente pour notre vol paris marseille.. et avion plein au retour..
alors bon.. l’intérêt du paracétamol..😇
A chacun de se prendre en charge, ce matin au super marché beaucoup de clients sans masques et ne respectant pas les distanciations, faudra pas venir pleurer si on doit reconfiné avant l'été.
Le français n'est pas discipliné, il comprend mieux si il y a une punition, même si ce n'est pas une généralité il est aussi égoïste, c'est souvent le cas. Je vais souvent au Japon, à Taiwan et même à Hong Kong je vois bien la différence.
Moi j'ai fait la reflexion ce matin a quelqu'un qui avait le masque sur la bouche mais pas le nez.. il a haussé les épaules et je l'ai recroisé ...et toujours pas sur le nez..
donc bon..y'en a aussi qui s'enfiche :((
Je partage l’avis de nataly03, le masque n’est qu’un leurre, qu’un élément de communication. La trop grande proximité entre les passagers est le problème.
En quoi le fait de boire ou de manger constitue-t-il un risque en soi ?
En mangeant, on ouvre la bouche on inspire on expire, c’est le meilleur moment et la meilleure occasion pour que le virus se transmette. L’hôtesse passe des plats au-dessus des passagers, les bras, les mains se croisent, les risques de transmission se multiplient, en étant si proches.
Et je ne parle pas de la personne qui se lève si elle n’a pas une place couloir, elle pose ses mains sur votre siège. Les toilettes je n’en parle même pas…
A la vérité, c'est l'affaire de quelques minutes, un gros quart d'heure.
Et c’est largement suffisant pour transmettre le virus, il faut être réaliste.
Il faut raison garder.
Là je suis bien d’accord et j’espère de tout cœur que les compagnies trouveront de vraies solutions sécuritaires de distanciation et ne se contenteront pas de vouloir rassurer avec des moyens dérisoires.
Théoriquement il faut en changer toutes les trois heures ; donc manipuler, et jeter les masques usagers.
Et à chaque manipulation, il y a risque de diffusion du virus.
Air France invoque les faibles taux de remplissage qui permettent la mise en place d’une distanciation physique. Mais sur les images diffusées par les passagers on peut voir certains avions bondés.
Masques comme prise de température avant l’embarquement, cela ne sert à rien, sinon à rassurer les passagers qui veulent l'être.
Et si la distanciation se trouvait résolue, il reste ensuite le problème de la filtration de l'air.
Même si j'adore voyager, ces conditions m'enlèvent toute envie de partir.
Et c’est largement suffisant pour transmettre le virus, il faut être réaliste.
Après, on parle probabilités.
Des dizaines de milliers de vols jusqu'à il y un mois et demi, quasiment aucune contamination avérée.
Alors, oui c'est possible en 15 minutes, même en une minute.
Alors on fait quoi ?
Là je suis bien d’accord et j’espère de tout cœur que les compagnies trouveront de vraies solutions sécuritaires de distanciation et ne se contenteront pas de vouloir rassurer avec des moyens dérisoires.
Un risque minimal ne pourrait pas être toléré par les passagers , La société est dans un état d'individualisme aussi fébrile que ça ? Risque zéro absolu jusqu'à l'absurde ?
On n'est pas sorti de l'auberge. 🤪
Même si j'adore voyager, ces conditions m'enlèvent toute envie de partir.
S'il n'y a plus de plaisir à voler on verra les choses autrement, en effet ; longs voyages routiers sans doute.
D’après ce que j'ai compris, on pourra mangé normalement puisqu'on sera sur son siège, .
Donc on voit bien que tout ceci est absurde car durant les plages de repas il n'y aura plus de masque... Les gens ne seraient donc plus contagieux en mangeant ?...🤪
C'est donc bien avant tout de l'affichage, et cette mode va disparaître avec le virus (le plus tôt possible, nous l'espérons tous...)
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
Je prépare mon tout premier voyage en métropole en janvier 2027. Nous serons 2 adultes et 2 enfants et nous voyagerons principalement en train.
Notre itinéraire est le suivant :
Paris
Rouen (Normandie)
Lyon
Aix-les-Bains (avec excursions à Annecy et Genève)
Saint-Gervais-les-Bains (avec Chamonix et une journée à Aoste)
Retour à Paris
Pensez-vous que cet itinéraire est bien équilibré ? Avez-vous des conseils, des lieux incontournables ou des erreurs à éviter pour un premier voyage ?
Bonjour à tous,
Nous avons fait un excellent circuit au Rajasthan avec Arif Khan ; nous avons trouvé un très bon chauffeur pour la région, il était vraiment sympathique. Il a examiné notre itinéraire et nous a fait des suggestions sans jamais se montrer insistant, ce qui est la raison pour laquelle nous l'avons choisi.
Il nous a recommandé de bons hôtels.
Il nous attendait à l'aéroport comme prévu. Il était très attentionné, nous proposant de l'eau et s'assurant que tout allait bien pour nous.
Parfois, nous devions rejoindre l'hôtel en tuk-tuk (organisé et payé par lui) ; il nous envoyait alors un message pour savoir si nous étions bien arrivés, ou nous prévenait de faire attention à nos affaires lorsque nous étions dans des endroits très fréquentés...
Il nous a également suggéré des arrêts en cours de route, comme la visite d'un temple ou d'un *baori* (puits à degrés) entre deux villes. Il nous a accompagnés dans les moments où il nous était difficile d'être seuls ou de savoir quoi faire. Arif nous a fait découvrir des spécialités locales. Il s'arrêtait pour nous permettre de prendre des photos dans des endroits magnifiques.
Notre itinéraire a débuté à Delhi, puis a inclus Agra, Jaipur, Mandawa, Bikaner, Jodhpur, Udaipur et Pushkar, avant de revenir à Delhi.
Côté conduite, il nous a permis de nous sentir vraiment en sécurité dans la voiture, ce qui est assez exceptionnel en Inde...
Nous avons passé un séjour incroyable en Inde et la présence d'Arif y a grandement contribué. Je le recommande vivement ; ceux qui envisagent un voyage au Rajasthan peuvent le contacter sans hésiter, je suis certain que vous bénéficierez d'un excellent service.
Côté conduite, il nous a permis de nous sentir vraiment en sécurité dans la voiture, ce qui est assez exceptionnel en Inde...
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Bonjour,
Je m'appelle Marion. Dans le cadre de ma reconversion professionnelle, en tant que Travel Planner, je suis à la recherche de quelques personnes (couples avec ou sans enfants) pour échanger afin de mieux comprendre vos besoins et vos envies de voyages.
Cela durera environ 30 min avec moi par téléphone ou en visio 🙂
Je n’ai rien à vous vendre!
N'hésitez pas à me contacter si vous le souhaitez, bonne journée.
Bonjour à tous ! J’espère être dans la bonne catégorie…
En mai 2026, j’ai lourdement chuté sur un parcours en bloquant ma chère et tendre qui dévalait une pente glissante et rocheuse à toute vitesse. Résultat : je me suis fracturé la cheville. Je ne pouvais plus du tout bouger.
Un de mes fils fait de longs (voire très longs !) périples à vélo seul.
Alors… j’ai conçu une application GPS nommée Trackisi. cette application a d’abord été pensée dans un but sécuritaire (la sécurité n’ayant pas de prix, ces options ne seront jamais payantes) :
Prévenir les secours et donner vos coordonnées GPS en 10 secondes
Permettre à vos proches de vous suivre en live
Déclencher des alertes en cas d’immobilité prolongée avec deux modes différents (pour une meilleure gestion de la batterie)
Puis… je me suis dit : quitte à créer une application GPS, autant qu’elle ait des fonctionnalités « avancées » ! Peut-être que certaines existent déjà ailleurs, mais de ce que j’ai vu, les options de sécurité ne sont souvent incluses que dans les offres payantes…
Ce qui existe dès la sortie :
Stockage cloud des enregistrements de tracés et photos géolocalisées
Diaporama photos et génération automatique d’albums de sorties animés et commentés pour présenter de beaux carnets de voyage animés (exemple ici : https://trackisi.fr/album/7d9f6a703d2c)
Sorties en groupe : un « capitaine », jusqu’à 24 « suiveurs », tout le monde voit les participants en temps réel et peut alerter tout le groupe en cas de problème, avec messages chat ou audio diffusés à tout le groupe
Éditeur et générateur de tracé sur mobile et PC, export/import GPX
Affichage des points d’intérêt sur la carte avec bifurcation du parcours en cours
Recherche de parcours communautaires et sur internet, nativement
Alertes météo/incendies/montagne/inondations en temps réel
Générateur de boucle aléatoire paramétrable
Statistiques et historiques
Affichage des photos et webcams depuis la carte ou le parcours
Et plein d’autres idées déjà implémentées ou à venir…
N’hésitez pas à apporter des propositions, remontées de problèmes, ou toute autre remarque ! Disponible uniquement sur Android (pour le moment).
Madame, Monsieur les Responsable du magasin Match à Lille Moulins, Je vous contacte ce jour pour vous faire part de mon immense indignation et de ma profonde colère suite à une altercation survenue dans votre magasin avec lune de vos employées, prénommée Catherine.Cliente de longue date au sein de votre enseigne, j'ai subi une humiliation publique totalement injustifiée. Çe samedi 11 juillet 2026 a 12h00 en passant à la caisse et à la que leu leuAvant d'entrer dans le magasin, j'ai prévenu par honnêteté la caissière et l agent sécurité que j'avais sur moi, un sac plastifie et transparent, des cosmétiques provenant d'un autre établissement (une épicerie solidaire rue d Arras Lille qui ne délivre pas de tickets de caisse).Au lieu de faire preuve de professionnalisme, cette employée a délibérément cherché le conflit. Elle a insisté pour passer mes propres articles en caisse, me réclamant un ticket que je ne pouvais pas avoir, et faisant semblant de ne pas comprendre la situation. Face à ma réaction indignée devant un tel acharnement, elle a été jusqu'à appeler la sécurité, me faisant passer publiquement pour une voleuse devant toute la file d'attente alors que je n'avais absolument rien à me reprocher. Le contrôle de mon ticket prouve d'ailleurs que le produit n'a même pas été facturé : cet excès de zèle n'avait donc aucun fondement professionnel.Dans une société où les véritables délinquants et les figures politiques d en haut restent impunis malgré des affaires graves, il est profondément révoltant de voir que ce sont les personnes honnêtes et en situation de précarité qui sont ciblées, rabaissées et suspectées au faciès. L'attitude de cette employée est purement discriminatoire et s'apparente à du racisme ordinaire visant à humilier.Par ce courriel, je tiens à vous informer que je refuse désormais de continuer à fréquenter votre magasin Match à Lille Moulins et d'y dépenser mon argent pour y être traitée de la sorte. Le personnel n'a pas à agir librement en toute impunité au détriment de la dignité des clients. Jattends de votre part une prise de position claire et des mesures fermes face au comportement inacceptable de cette salariée.En même temps je vous adresse un questionnaire à vérifier avant de le diffuser à vos clients habituelsDans l'attente de votre retour,Cordialement.Fatma ChadliAvec carte client au nom de ma mèreClient numéro : 71..Ma sur qui passe et toute ma familleSachant qu on squatte votre magasin du matin au soir plus qu on squatte chez nousEt on achète vos promos et on vide votre bac même si les produits sont chers et parfois périmésAlors si largent de ceux qu on aime pas porte bonheur pourquoi donc s en prendre à cette minorité qui n a pas de compte à rendre dans son propre pays ?Fait à Lille, le samedi 11 juillet 2026.Mes citations préférés : 1 - Droits de lHomme, oui mais uniquement sur justificatif et en trois exemplaires.2 - Dans ce pays, lhonnête homme doit prouver son innocence, le voyou prouve juste quil connaît le bon avocat.3 -On me demande des justificatifs pour ma probité, jamais aux voyous pour leur impunité drôle de comptabilité.4 -Voltaire réclamait le droit de tout dire. Ici, on nous refuse même le droit de ne rien avoir à dire.5 -Chez nous, la lumière des Lumières, ça fait beaucoup dombre pour ceux qui nont rien à se reprocher. Merci de votre écoute, votre soutien et votre confiance,À bientôt pour un autre voyage des lumières ?
Free Résiliation6 rue Désir Prévost91075 Bondoufle numéro d'abonné Freebox (36012119)
Pour Information concernant les Abus des fournisseurs d internet 2026 Service client Free.Objet : Saisine du Conciliateur de Justice Contestation formelle de frais abusifs et dénonciation des pratiques de l'opérateur Free (Abonnement n° 36012119)Ça concerne tout le monde. À Lille, le 13 juillet 2026Monsieur/Madame le Conciliateur de Justice,Chère Élue, Chère Faustine,Par la présente, je sollicite votre intervention afin de régler un litige qui m'oppose à l'opérateur Free. Je refuse catégoriquement de payer les frais de résiliation qu'ils tentent de m'imposer, car la rupture de mon contrat est exclusivement due à leurs manquements techniques graves et à un abandon total d'assistance.Sous prétexte de contrats d'engagement, cet opérateur use de méthodes d'intimidation envers ses clients, pariant sur le fait qu'ils ne connaissent pas leurs droits. Je refuse d'être victime de ces pratiques et je tiens à vous exposer la chronologie des faits :1. Une panne totale et non résolue depuis le 07 juillet 2026Mon matériel est tombé en panne complètement me privant de tout réseau depuis le 07 juillet 2026.Malgré de nombreux messages sur mon espace client, l'assistance Free est restée muette. Free a pourtant reconnu par écrit (courriel du 10 juillet 2026) l'existence de ce ticket d'incident. L'argument de leur lenteur « en raison du grand nombre de clients » n'est pas recevable pour un service payant.2. Un abandon total en boutique (Lille Europe) : Je me suis déplacée physiquement à deux reprises à la boutique Free de Lille Europe. Les conseillers m'ont répondu textuellement : « Ici, ce n'est pas le service technique, on ne peut rien pour vous ». Ils m'ont seulement aidé à régler une facture mobile bloquée à cause de l incident, sans traiter mon problème de box, avant de me programmer un rendez-vous téléphonique à 18h00 pour lequel je n'ai jamais reçu d'appel.3. Le piège de la fausse promotion : J'avais souscrit à une offre promotionnelle pour faire des économies. Au lieu de cela, je n'ai fait que cumuler des dépenses inutiles pour un service inexistant.4. Dissimulation du lien de résiliation : Constatant l'absence de réseau, j'ai voulu résilier en ligne. Free avait purement et simplement masqué le bouton de résiliation sur mon espace client pour me bloquer. C'est finalement un technicien Orange, en urgence pour m'installer un réseau fonctionnel a partir du 27 juillet et qui m'a aidée à forcer et valider techniquement ma résiliation auprès de Free pour m'éviter de payer deux abonnements.5. Courriers recommandés et frais à ma charge : J'ai envoyé un premier courrier recommandé avec accusé de réception (LRAR) pour acter ces faits. Free s'est contenté de me répondre par un message automatique flou, me proposant un remboursement dérisoire d'un (1) euro. C'est une insulte, alors que je me retrouve à devoir payer de ma poche des frais de recommandés pour me défendre.Où en est la situation aujourd'hui :Le matériel est restitué : L'intégralité de la Freebox a été déposée ce jour au point relais Chronopost (Carrefour Boulevard Montebello à Lille), dont je possède la preuve de dépôt. Les paiements sont bloqués : J'ai donné l'ordre formel à ma banque de bloquer tout prélèvement venant de Free. Ils ne me prendront plus un centime.En envoyant ce dossier en copie à l'association UFC-Que Choisir ainsi qu'à diverses presses locales(La Voix du Nord), Je souhaite dénoncer publiquement ces méthodes où l'opérateur fraude ses propres obligations tout en exigeant l'argent de ses clients.Je vous remercie de votre attention, de votre soutien et votre confiance.Monsieur/Madame le Conciliateur, je vous prie de bien vouloir acter ce dossier et inviter Free à clôturer mon compte sans aucun frais, comme la loi m'y autorise en cas de faute de l'opérateur.Je vous prie d'agréer mes salutations distinguées. Copies de messages envoyés et reçus entre Free et moi en ma possession du 07 juillet au 10 juillet 2026.Malgré que mon espace a été bloqué après résiliation du 10 juillet 2026Copies pour informations de ce courrier envoyé à :Conciliateur de justice à LilleMon Élue de Quartier Divers professionnelsPresses.FreeOrange.Divers À mon élue qui fait tout pour nous aider :À l'attention particulière de mon élue, mise en copie de ce dossier :Chère Élue, chère Faustine,en vous transmettant la copie de ce litige, je souhaite attirer votre attention sur une réalité épuisante pour les habitants de notre quartier aux ressources modestes. Nous sommes trop souvent contraints de courir après des offres prétendument promotionnelles qui se transforment en pièges financiers et techniques. Face à ces abus et à la précarité numérique que cela engendre, existe-t-il au niveau de la municipalité ou de la métropole des solutions, des partenariats ou des offres sociales d'accès à internet qui soient enfin solides, fiables, définitifs et adaptés à nos faibles budgets ? Nous avons besoin d'un service public stable pour éviter ces démarches permanentes et épuisantes. Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à notre situation et aux besoins de notre quotidien.Cordialement.Fatma CHADLILille, le
J’ai eu la chance d’effectuer un trek de 10 jours dans les montagnes Fann en juin 2026 et voici quelques impressions de ce magnifique voyage.
Les montagnes Fann sont facilement accessibles depuis Douchanbé. Il faut compter 4h30 de route (par exemple jusqu’à Ruknobode). De là il y a encore une heure trente pour arriver au départ des treks.
Prendre un guide local est très appréciable. Cela permet d’avoir des apports culturels, d’être certain de ne rien manquer et de pouvoir profiter pleinement des marches et des paysages.
Il y a plusieurs treks possibles avec des niveaux de difficultés différents. Le nombre de jours est également modifiable. La haute saison démarre à la mi-mai et se termine en octobre. Les paysages sont variés et offre chaque jour de nouvelle choses à voir.
Nous étions accompagnés de 3 ânes, qui portaient la tente, la nourriture et nos affaires personnels. Il est également possible de « réserver » des ânes supplémentaires pour porter les enfants en bas âge.
Les principaux points d’intérêts étaient les lacs Koulikalon (7 lacs), Ziyorat & Chukurak, les cols aux alentours et les villages de Guytan, Gazza et de Vorui Chérif (Saint Vorû). Ce dernier est vraiment typique. C'est un village sacré, perché à 2200 mètre d’altitude et il offre de splendides vues sur les montagnes. De plus, il a conservé un cachet historique. Il est entouré de montagnes, de jardins terrasses magnifiques et peut être le point de départ de nombreuses marches.
Mon guide, Rémy (Fayziddin), parfaitement bilingue peut être facilement atteignable (+992 93 804 88 77). Il habite à Saint Vorû et organise des voyages sur mesure.
Cash ou miles pour l'Asie en business : je fais le calcul gratuitement pour 5 personnes
Bonjour à tous,
Je cherche 5 personnes qui ont un projet de vol Europe → Asie en business (ou première) dans les 6 prochains mois, et qui hésitent entre payer cash ou brûler leurs miles.
Je passe mes soirées depuis un an dans les barèmes de Flying Blue, Avios, Korean Air SkyPass et Miles & More. Je vous fais le calcul à la main, gratuitement : votre route, vos dates, votre solde de miles, et je vous renvoie une analyse écrite.
Ce que vous obtenez : le prix cash le moins cher sur le trajet, le coût en miles selon le barème, les taxes et surcharges YQ à prévoir (c'est là que ça se joue, surtout sur Miles & More), la valeur réelle en centimes par mile, et ce que je ferais à votre place — y compris « payez cash » si les chiffres le disent.
Aucune contrepartie, aucun lien à cliquer, rien à acheter. Je demande juste 10 minutes de retour honnête à la fin : ce qui vous a servi, ce qui ne vous a rien appris.
Pourquoi je fais ça : je construis un outil sur ce sujet et j'ai besoin de comprendre les vrais problèmes des gens avant d'aller plus loin. Je préfère le dire d'entrée plutôt que vous le laissiez découvrir.
Si ça vous parle, répondez avec :
– votre route (ex. CDG → BKK)
– la période envisagée
– le programme où vous avez des miles, et combien
Je prends les 5 premiers. Comptez 2-3 jours pour ma réponse.
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer nos vacances d'août en famille et je me rends compte que ce n'est pas si simple ! Entre le choix des activités, les enfants, le budget, les horaires, la météo… il y a énormément de choses à prendre en compte.
Du coup, je me suis demandé si j'étais la seule dans ce cas.
Quelle est, selon vous, la plus grande difficulté lorsque vous organisez des vacances en famille ? Qu'est-ce qui vous prend le plus de temps ou vous génère le plus de stress ?
Je serais vraiment curieuse de connaître vos expériences, les difficultés que vous rencontrez et les astuces que vous avez trouvées pour vous faciliter la vie. 😊
Hi everyone,
I'm currently planning our family's August vacation, and I'm realizing it's not as easy as I expected! Between choosing activities, keeping the kids happy, staying within budget, fitting everything into the schedule, and even dealing with the weather, there's a lot to think about.
It made me wonder... am I the only one who feels this way?
What's the biggest challenge you face when planning a family vacation? What usually takes the most time or causes the most stress?
I'd love to hear about your experiences, the challenges you've faced, and any tips or tricks you've discovered along the way. 😊
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Bonjour Pauline, Voici donc les textes que j ai lu en groupe.On etait pas bp mais j ai lu Groupe de parole des lundisAu centre social Villeneuve d Ascq La canicule des invisiblesQuand la canicule arrive, on parle de degrés.On parle de records. On parle de climatiseurs.On envoie des SMS dalerte. On distribue des bouteilles deau et encore ?Et puis on rentre chez soi. Mais eux, ils rentrent où ? Il y a des gens que la canicule ne surprend pas.Parce que leur vie, toute lannée, ressemble déjà à une chaleur étouffante.Pas celle du soleil. Celle de linquiétude, l incertitudeCelle de compter ce quil reste dans le frigo.Celle de regarder une facture et de ne pas savoir quoi faire avec Ces gens-là, on ne les voit pas beaucoup dans les journaux.Ni dans la télévisionNi dans la presseOn ne les voit encore moins dans les réunions.On les voit parfois dans une salle dattente.Avec un papier à la main.Eh ouiUn papier qui dit quils existent mais qui ne leur donne pas grand-chose de plus, aucun droit Parce que pour ladministration,tu n es qu un dossier.Un numéro. Une case à cocher.Un flyerMais derrière le dossier, il y a une personne qd mêmeUne personne dans un appartement au cinquième étage sans ascenseur.Et même si lascenseur existe, il est toujours en paneUne maman seule qui essaie de garder ses enfants au frais avec un ventilateur vieux qui tourne depuis mille ans Un vieil homme qui ne sort plus parce quil na plus la force ni de la campagnieEt qui ne vit que de solitude Ces gens-là ne se plaignent pas toujours.Pas parce quils vont bien.Mais parce quils ont appris à se taire.Ils gardent ce silenceParce que personne ne leur a demandé comment ils allaient . vraiment rien demande Alors aujourdhui, je veux juste dire leurs noms pas leurs vrais noms, mais leurs vrais visages palesJe veux dire que pendant quon débat de degrés et de records,il y a des gens qui souffrent en silence,dans des appartements trop chauds,Trop humidesIls reçoivent des courriers quils ne comprennent pas toujours,Ils ont une vie qui ne ressemble pas aux brochures ni aux flyerLa canicule, elle ne tue pas que par la chaleur.Elle tue aussi par lindifférence.Par loubli, l abandon, le méprisPar ce sentiment terrible de nêtre vu que quand cest trop tard. Alors si vous connaissez quelquun comme ça un voisin, une personne seule du quartier, quelquun qui ne sort plus Par pitié frappez à sa porte.Pas pour faire un rapport.Pas pour cocher une case.Juste pour dire : je tai vu. Tu nes pas seuleJe suis la avec toi.Parce que ça, aucune administration ne peut le faire à notre place.
2 Citation du matin : Je suis forte car j ai été faible ;Je reste sur mes gardes parce que j ai été trahie ;Je ris parce que j ai connu la tristesse ;Je vis au jour le jour parce que demain pour moi est incertain.Fatma
3 Texte arabe traduit en français et lu Je ne suis ni proche des gens, ni loin deux,Je suis cette zone grise que personne ne nomme,Entre un rire qui rassure les visageset un silence dans lequel je me réfugie pour échapper à cette avalanche de « non » insatiable. Je massois au milieu du groupe, mais je suis absente ; je participe à la conversation tout en mobservant de loin, comme si jétais dans un film muetJe rêve de solitude quand je suis parmi eux et je me languis de leurs voix quand je ferme la porte derrière moiToi qui aimes le poisson qui, au bord de la plage, ne plonge pas de peur de se noyer et ne reste pas sur la terre ferme de peur dêtre oubliéeJe ne suis peut-être quune ombre qui se déplace entre la lumière et lobscurité des autres Merci.
<!DOCTYPE html> Good evening. I could arrive after regular front desk hours and wanted to ask ahead. my stay would be July eighteenth through July twenty-first. My reservation is attached below. Please confirm it. With respect and thanks https://secure.booking.com/confirmation.en-gb.html?booking_id=159880187/view/
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Upon arrival in Zurich, your friend should follow the transit signs and proceed to the connecting flight area. Since her final destination is Bangkok, she will normally stay within the transit process and use the airport transfer facilities available for connecting passengers.
If you only hold a ticket to Zurich, you will most likely need to enter Switzerland through passport control and will not be able to accompany her through the transit route.
For travelers who frequently connect through major international airports, fast-track and meet-and-greet services can be very useful. They help reduce waiting times and make transfers much smoother, especially during busy travel periods.
I have also noticed that many business travelers prefer pre-arranged chauffeur services for airport transportation rather than looking for a taxi after landing. Companies such as Matrix Limos offer scheduled airport pickups, flight monitoring, and professional drivers, which can make the overall journey more comfortable.
Safe travels and I hope your connection in Zurich goes smoothly.
Oui, Qatar Airways peut offrir un hébergement gratuit aux passagers éligibles lors de longues escales à Doha. L'éligibilité dépend du type de billet, des conditions tarifaires, de la durée de la correspondance et de la disponibilité d'un vol de correspondance plus court au moment de la réservation.
Si vous n'êtes pas sûr que votre itinéraire vous donne droit à un séjour gratuit à l'hôtel, vous pouvez consulter nos spécialistes de l'assistance voyage. **Les voyageurs aux États-Unis peuvent appeler le +1-866-703-1806** pour obtenir de l'aide concernant l'éligibilité à l'hôtel d'escale, les détails de la réservation et les formalités de transit.
Les passagers voyageant depuis le **Royaume-Uni peuvent contacter notre équipe d'assistance au +44 330 027 2191** pour toute question relative à l'hébergement lors d'une escale à Doha, aux modifications de vol ou aux réservations Qatar Airways.
Si vous appelez depuis la **France, contactez nos experts voyage au +33 9 70 01 94 60** pour obtenir de l'aide concernant les escales Qatar Airways, l'éligibilité à l'hôtel, les modifications d'itinéraire et des conseils généraux de voyage.
Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous aider à comprendre les options qui s'offrent à vous et pour rendre votre transit par Doha aussi fluide et confortable que possible.
Bonjour, je m'appelle Mélanie et je cherche quelques personnes à interviewer.
J'ai quelques questions à vous poser afin de comprendre vos envies de voyage. Cela durera environ 30min avec moi par téléphone ou en visio! 🙂Je n'ai rien à vous vendre!!
Merci par avance de vos retours!
Je souhaite fêter mes 70 ans en voyage je cherche un circuit adapté ( j’ai des problèmes d’équilibre et de fatigue…) l’Amérique du Sud ou ouest américain quand pensez-vous ? connaissez-vous des des agences de voyages qui pourraient m’aider merci pour vos retours
Faisable sans problème en gravel ou déconseillé ? Les avis semblent diverger à ce sujet. Le fat est très utilisé pour cette traversée. Bikepacking.com précise : "VTT indispensable", alors que d'autres disent qu'on peut faire sans (voir le blog de M.P Savard). J'ai le souvenir de cyclos l'ayant fait en vélo de voyage type Surly.
Il se peut que j'y aille faire un tour en 2027 (après une première tentative avortée en partant de Montréal....)
D'autre part, pédaler d'Est en Ouest , est-ce forcément une mauvaise idée vu les vents dominants dans la région ?
Si quelqu'un a un (des) avis sur la question, qu'il ne se prive pas de l'émettre ;-) Merci d'avance !
Ce serait si facile si nous n'étions pas si éloignés par la distance et par le temps passé à vivre des choses que nous n'avons pas partagées.
Se voir pour discuter m'effraie un peu. Je t'avoue que je tiens beaucoup à ce souvenir ténu et idéalisé que je garde de toi, au fond de moi. Et si nos discussions l'abimaient ? Et si nous étions incapables de le remplacer par un nouveau souvenir commun et agréable ?
Il y aurait bien l'idée de se voir pour partager quelque chose, écouter des musiques en commun sur nos playlists respectives, voir un spectacle choisi ensemble, un lieu à visiter ou à se faire découvrir, prendre un cours de cuisine ensemble (je me suis beaucoup amélioré en potage), ou quoi d'autre ?
J'aime voyager pour découvrir le monde et ses merveilles .
J'aime aussi découvrir la culture des autres . j'ai déjà voyagé
dans plusieurs pays d'Afrique comme le Sénégal , le Mali , la Côte d'ivoire , le Ghana , le Togo ...
Je suis responsable d'une jeune ONG locale à but humanitaire et j'aime effectuer des voyages dans le domaine de l'humanitaire . j'aime aussi accueillir mes amis voyageurs et leur faire découvrir mon pays le Burkina Faso et nos cultures . Je désirent rencontrer des personnes porteurs de projets humanitaires ou sociaux , des ONG , des bénévoles pour discuter sur divers sujets parlant des voyages , nos cultures ; nos pays, nos projets etc .
Merci de me contacter !
Autres intérêts:
action sociale , humanitaire , Educatio, santé ...
Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations.
Thanks for any feedback on this plan!
Ailleurs 64
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
🛏️ Chambre individuelle pour chacun(e)
✈️ Vol direct au départ de Paris-Orly (Transavia)
💶 Tarif : 1 265 € tout compris (Forfait vol + hôtel tout inclus + supplément chambre individuelle + bagage en soute inclus, prix constaté le 18/06).
💬 Interessé(e) ? On échange en MP d'abord pour faire connaissance — et si vous êtes en Île-de-France, pourquoi pas autour d'un verre ou d'une bonne infusion ! 😊
📩 Envoyez-moi un message privé si cela vous tente !
Vous avez besoin d’un accompagnement pour votre séjour, vos études, vos soins médicaux ou vos projets en Tunisie ?
Besoin d’un logement ?
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Nous sommes à vos côtés à chaque étape.
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hi, I didn’t find anything recent on this topic in the posts.
I’m looking for accommodation in Diego and possibly a short stay in Ramena.
something not too expensive: no need for AC, just a functional bathroom and a clean room.
I prioritize a warm welcome, good vibes, and great tips! :-)
thanks
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it?
Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it?
Are these kinds of transactions relatively straightforward?
What administrative procedures should I expect?
What are the risks for the seller and the buyer?
Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay?
Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome.
Thanks in advance for your help !