Bonjour, je prépare actuellement un petit périple en vélo camping en Europe en mai prochain dont une semaine en Hollande. Les villes à privilégier en partant d'Amsterdam sont les suivantes : Harleem, Leiden, Delft, Gouda, Rotterdam et Roosendaal pour ensuite nous diriger à Anvers. Si quelqu'un connait des trajets sécuritaires à privilégier en vélo de route en passant par ces villes, ce serait apprécié. Nous souhaitons camper chemin faisant. Alors, les suggestions sont les bienvenues. Merci et bon été à tous !🙂
il y a bien longtemps que nous avons fait ce trajet.
en ce moment nous avons utilisé th Yh Touring Map of the Netherlands
mais je me réalise qu'il y a de meilleures cartes
je vous conseille de consulter le website www.fietsen.123nl
cycle routes in the Netherlands
étant donné que ce pays est le territoire par excellence pour faire de la bicyclette
je suis convaincu que vous pouvez vous procurer beaucoup de documentation
au service touristique des pays bas .
je ne sais pas en français mais certainement en anglais.
pour ce qui concerne le trajet Roosendaal - Antwerpen (Anvers) j'ai toujours utilisé
la route normale (pas dangereuse) et souvent à travers des bois (Essen-Heide-Kalmthout) je connais fort bien cette région(j'ai encore de la famille habitant de ce côté
quand vous allez d'Anvers (Antwerpen en flamand) vous pouvez utiliser le tunnel pour
piétons pour aller d'un côté de l'Escaut à l'autre).
si vous avez besoin de plus d'information je suis à votre dispositiion
bonne fête de Paques
Il y a longtemps qu'on n'a pas communiqué. Je voulais justement vous faire signe. Notre voyage débute dans moins de 20 jours. J'ai plusieurs détails d'amassé à date. Mais voici que vous m'en fournissez d'autres concernant les trajets en Hollande. Merci beaucoup, je vais aller voir le site suggéré.
Côté emballage des vélos, je vous avais écrit je crois que nous avions un contact qui habite à Quevauchamp et qui va nous procurer les boîtes pour le retour et qui va même venir nous conduire directement à l'aéroport de Zaventem, c'est l'oncle d'un de mes beaux-frères. C'est génial, ça nous sauve beaucoup de tracas.
Et vu que nous allons pouvoir bénéficier de ce transport directement à l'aéroport, nous avons quelque peu modifier notre itinéraire. En partant d'Anvers, nous nous dirigerons à Bruxelles, les 6 et 7 mai pour visiter cette ville, pour ensuite nous rendre à Gent, Bruges, Oudenaarde pour finir à Quevauchamp. Il semble y avoir des facilités de camping partout, particulièrement en Hollande, le camping semble très populaire, alors, c'est pas inquiétant. Je vais tout de même repérer quelques auberges de jeunesse sur notre trajet en cas de très très mauvais temps, mais je ne crois pas que nous ayons à devoir utiliser ce mode d'hébergement, c'est juste en cas de pépin.
Point de vue météo, le thermomètre grimpe tranquillement chez-vous, donc nous devrions avoir une température agréable pour le vélo, soit entre 15 et 20 degrés.
Nous avons notre réservation de billets pour le train Bruxelles-Midi à Amsterdam et nous devrons acheter nos billets pour les vélos directement à la gare de Zaventem, en même temps que nos billets pour la navette nous amenant à la Gare du Midi.
Avez-vous déjà visité (j'imagine que oui) Rotterdam? C'est une assez grande ville, que devrions-nous privilégier vu que nous serons à vélo et que nous aurons très peu de temps?
Je vous souhaite aussi un beau congé de Pâques à vous et votre dame.
Je suis ravi que vous avez trouvé une solution quant à l'emballage de votre vélo
(c'est une raison pour laquelle nous osons pas prendre le vélo dans l'avion bien que nous sachions que ça se fait beaucoup) .
en effet, il y a pas mal de campings aussi bien en Hollande qu'en Belgique.
pour ce qui concerne les auberges de jeunesse c'est la même chose
la première fois que nous avons visité les Pays-Bas nous n'avons qu'utiliser des auberges de jeunesse (sauf à Gouda car il y a des gens avec le même nom de famille avec lesquels je correspondait et chez lesquels nous avons passé quelques nuits)
à quelques km de Roosendaal (Pays Bas) il y a déjà un camping à Wildert (Essen):
j'y ai un cousin qui habite cette commune.
l'auberge de jeunesse d'Anvers est un vieux bâtiment tandis que celle de Malines
(sur la route d'Anvers à Bruxelles) est nouvelle .
il y a tant à voir sur un petit territoire qu'il vous faudrait des semaines pour tout visiter
mais d'après que je constate vous vistirez les principales villes telles que
Leiden (que je visiterai d'ici quelques jours enfin de me procurer des informations pour
notre voyage vers la Pologne), Gouda, Anvers, Bruxelles, Gand Bruges Oudenaerde
(une fois en Belgique ce sera Antwerpen, Brussel, Gent et Brugge)
j'espère que vous aurez du beau temps car tout est plus beau avec du beau temps.
en Belgique n'oubliez pas de prendre une fois le repas national
beefsteak frites avec de la salade ou moule avec des frites (mais comparez les prix car il peut qu'un restaurant demande beaucoup plus qu'un autre)
je tâcherai de vous donner des renseignements spécialement pour ce qui concerne
Bruges (Brugge) ville que je connais assez bien étant donné qu'une de mes soeurs
y habite.
a plus tard et bonne préparation
tot ziens en nog een goeien dag (au revoir et encore une très bonne journée)
Merci beaucoup pour les renseignements. Je vais noter tout ça pour usage ultérieur. Je vous souhaite un beau séjour à Leiden et vous m'en donnerez des nouvelles. Oui, je sais qu'il me faudrait passer plusieurs semaines là-bas pour pouvoir vraiment tout voir. Mais je reviendrai, c'est sûr.
Merci pour les mots dans l'autre langue. Je note! 🙂
Bonjour
Pour avoir fait quelques voyages "sauvages" aux Pays Bas entre autre. La cote Ouest est une des parties les plus touristiques aux Pays Bas. Avec comme partout dans ce pays du vélo, des pistes cyclables, des trains qui transportent les vélos en plus des tulipes que tu trouvera jusqu'à la fin mai.
Une des difficultés rencontrées fut la préparation carto et il y a 2 ans j'ai trouvé un site www.cartovelo.com qui m'a permit de compléter ma bibliothèque.
Bon voyage.
Voyageur indépendant gourmand de liberté - Passion des paysages -
Bonjour,
j'avais fait un circuit en cyclo camping il y a plus de 10 ans en Hollande et la Hollande, c'est LE PAYS du vélo par excellence à tel point que contrairement à d'autre pays un cyclo campeur étranger passe complètement inaperçu. En Hollande tout est prévu pour le vélo y compris l'accès à l'aéroport d'Amsterdam Schipol.
Même à Amsterdam, il y a un camping municipal facilement accessible à vélo. Je me rappelle qu'à Amsterdam, j'avais aussi couché dans une hôtel pour cyclistes qui avait une enseigne constituée par un superbe vélo hollandais accroché à la façade.
Le seul truc à éviter, c'est de passer à Zendwoort (pas très loin de Haarlem) au moment du grand prix de formule 1 (Beurk, je ne suis pas fan du tout). Le camping était complet et ça a été très difficile de négocier 1 place pour 2 tentes et 3 ou 4 vélos sur un emplacement minuscule dans les dunes. Une vraie folie !!! Au pays de la petite reine, je n'aurais jamais cru qu'il y avait autant de fans de gros bolides !
A voir à proximité de Leiden, un musée de l'espace à Noordwijk ( centre de l'Agence Spatiale Européenne)
A Delft les célèbres faiences bleues
à Utrecht le beffroi, un musée de l'horlogerie et un musée du chemin de fer.
A Rotterdam la visite du port
A la Haye ( Den Haag) le Madurodam maquettes des principaus sites de Hollande mais aussi d'Europe avec spetacle son et lumière en soirée.
A Amsterdam, la maison d'Anne Franck et le musée ou il y a les tableaux des grands maitres hollandais. ( je n'ai plus le nom du musée en question en tête)
et dans une petite ville dont j'ai oublié le nom près du Zuy der Zee un magnifique musée de bateaux en bouteilles ( une vraie petite merveille :-) Peut être Horn qui a donné son nom à un célèbre cap d'Amérique du Sud ?
La Hollande à vélo, c'est un vrai régal. Quand ils sont en voiture, ils respectent les cyclistes car ils sont aussi cyclistes.
Bon voyage en Hollande.
Je vous remercie beaucoup pour vos suggestions. J'en prends bien note et je vais faire une petite recherche sur internet concernant le musée de bateau en bouteille, ça me semble assez exceptionnel. Je suis d'accord avec vous que la Hollande c'est le pays par excellence pour le cycliste et nous comptons bien en profiter et nous ne sommes pas inquiètes pour notre sécurité.
Merci encore et passez un bel été sur deux roues 😉
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Voyager à vélo › Pays-Bas / France › Est · 10 replies
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Bonjour,
Nous voudrions partir en vélo pour 3 à 4 mois à partir de décembre pour faire la traversée de l'Assam (NE de l'Inde) à New Delhi en passant par le Népal.
Peut on trouver des routes avec peu de circulation le long du Brahmapoutre et la traversée du Népal?
On est preneur également de toute info sur les logements, camping sauvage, relation etc.
Merci
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
