Prix du petit déjeuner chez Costa en cabine?
by Domireig
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Original post
Bonjour a tous, puisque ce n'est plus gratuit
quelqu'un sait il le prix du petit dejeuner dans la cabine chez costa pour 2012,
prix par jour......
ou existe t'il un forfait............
merci
bonjour,
5€ par jour et par personne, obligatoire bien sur pour tous les passagers de la cabine🤪
bonjour,
5€ par jour et par personne, obligatoire bien sur pour tous les passagers de la cabine🤪
OK moi en cabine il n'y en a qu'un qui veut, les autres vont au buffet. on fait comment si tu sais titi
OK moi en cabine il n'y en a qu'un qui veut, les autres vont au buffet. on fait comment si tu sais titi
avec Costa tu ne peux pas, c'est tout le monde ou personne🏴☠️😠
Mais tu sais ce que j'en pense🤪
... les deux , ou rien !
Pas certain , sur les fiches ( nouvelles ) a accrocher a la porte figure bien une question sur le nombre de passagers . sous entendu : ..qui veulent le petit dej , .. c'est le sujet . Par contre , effectivement , dans la quantité souhaitée de différents produits , vous mettez le chiffre que vous voulez a chaque fois ...... Donc , efectivement , j' ai un doute .
Par ailleurs , lors de notre dernier voyage , le " petit dej " était inclus au départ de Savone , et payant a sa fin , pour nous, a : St Domingue . ( Transat du Luminosa du 26/11 au 12/12 )
Comme tous les habitués du genre le savent , .... pas de service en cabine le dernier jour !
Sauf que la , j ai fait comme d 'habitude , ( j'avais gardé une fiche en réserve car le dernier soir , " ils" n' en donnent plus ) j' ai attendu 10 minutes après l' heure demandée , .... et me suis inquiété de mes croissants préférés au " room service " . Comme prévu , la réponse toute prète me fut délivré par mon téléphone , non sans une certaine ... réserve , que je pourrais qualifier de hauteur ... correcte néanmoins : " Non monsieur , le matin du ... ect , ect ... "
MAIS , le nouveau supplément , imposé par Costa m' a alors permis de faire remarquer que , - ma carte Costa étant opérationnelle jusqu'au débarquement effectif , ( carte enregistrée ) - s' agissant d' un supplément que je commandais , .... et payais , - j' exigeais ce service .
Après une belle poignée de secondes d' attente , ( l' usage du téléphone en interne n' est toujours pas facturé ) Je fus informé que mon " petit dej " allait m' être porté . Remerciements , et politesses d' usages .
Ce n' est pas grand chose ..... mais cela fait du bien !
A bon entendeur ..... Je vous salue .
Christian
Pas certain , sur les fiches ( nouvelles ) a accrocher a la porte figure bien une question sur le nombre de passagers . sous entendu : ..qui veulent le petit dej , .. c'est le sujet . Par contre , effectivement , dans la quantité souhaitée de différents produits , vous mettez le chiffre que vous voulez a chaque fois ...... Donc , efectivement , j' ai un doute .
Par ailleurs , lors de notre dernier voyage , le " petit dej " était inclus au départ de Savone , et payant a sa fin , pour nous, a : St Domingue . ( Transat du Luminosa du 26/11 au 12/12 )
Comme tous les habitués du genre le savent , .... pas de service en cabine le dernier jour !
Sauf que la , j ai fait comme d 'habitude , ( j'avais gardé une fiche en réserve car le dernier soir , " ils" n' en donnent plus ) j' ai attendu 10 minutes après l' heure demandée , .... et me suis inquiété de mes croissants préférés au " room service " . Comme prévu , la réponse toute prète me fut délivré par mon téléphone , non sans une certaine ... réserve , que je pourrais qualifier de hauteur ... correcte néanmoins : " Non monsieur , le matin du ... ect , ect ... "
MAIS , le nouveau supplément , imposé par Costa m' a alors permis de faire remarquer que , - ma carte Costa étant opérationnelle jusqu'au débarquement effectif , ( carte enregistrée ) - s' agissant d' un supplément que je commandais , .... et payais , - j' exigeais ce service .
Après une belle poignée de secondes d' attente , ( l' usage du téléphone en interne n' est toujours pas facturé ) Je fus informé que mon " petit dej " allait m' être porté . Remerciements , et politesses d' usages .
Ce n' est pas grand chose ..... mais cela fait du bien !
A bon entendeur ..... Je vous salue .
Christian
Christian
et bien nous en grande suite en décembre, le majordome avait tout pris dans l'après midi, les menus et les fiches blanches pour commander, même celles qui étaient dans le tiroir.
Donc nous n'avons pas insisté.
Mais j'ai lu que les petits déjeuner payants devaient être pris par tous les membres d'une cabine, comme les forfait all inclusive, mais cela peut changer🤪
Pas certain , sur les fiches ( nouvelles ) a accrocher a la porte figure bien une question sur le nombre de passagers .
sous entendu : ..qui veulent le petit dej , .. c'est le sujet .
Par contre , effectivement , dans la quantité souhaitée de différents produits , vous mettez le chiffre que vous voulez a chaque fois ...... Donc , efectivement , j' ai un doute .
non, non, faut pas. Ca a été confirmé par Costa en différents endroits, dont son blog... et ça m'a été confirmé au téléphone. C'est bien "comme Sylvianne dit" 😉... et cela semble évident, puisque tu peux commander en *quantité illimitée*... ce serait peut-être différent si, comme à l'hôtel, tu avais un "petit déjeuner continental" pré-défini et sans addition possible... idem pour tous les forfaits "all inclusive"... là aussi, c'est juste "logique" (encore que ce qui ne l'est pas, c'est l'impossibilité du "sans alcool pour tout le monde". 🤪)
Comme tous les habitués du genre le savent , .... pas de service en cabine le dernier jour !
j'ai toujours eu le petit déjeuner en cabine le dernier jour (sauf lors de ma dernière croisière, où la majordome avait fouillé mes tiroirs et volé les fiches qui me restaient... )
Mais en mettant les formes pour le demander, en parlant de la petite enveloppe qu'on remettra *à ce moment là*, etc, etc... 😉
MAIS , le nouveau supplément , imposé par Costa m' a alors permis de faire remarquer que , - ma carte Costa étant opérationnelle jusqu'au débarquement effectif , ( carte enregistrée ) - s' agissant d' un supplément que je commandais , .... et payais , - j' exigeais ce service .
Ce genre de démarche est en général d'autant plus efficace que tu le prends "de haut"... j'ai une certaine pratique, et c'est vrai que ça marche bien... 😎
non, non, faut pas. Ca a été confirmé par Costa en différents endroits, dont son blog... et ça m'a été confirmé au téléphone. C'est bien "comme Sylvianne dit" 😉... et cela semble évident, puisque tu peux commander en *quantité illimitée*... ce serait peut-être différent si, comme à l'hôtel, tu avais un "petit déjeuner continental" pré-défini et sans addition possible... idem pour tous les forfaits "all inclusive"... là aussi, c'est juste "logique" (encore que ce qui ne l'est pas, c'est l'impossibilité du "sans alcool pour tout le monde". 🤪)
Comme tous les habitués du genre le savent , .... pas de service en cabine le dernier jour !
j'ai toujours eu le petit déjeuner en cabine le dernier jour (sauf lors de ma dernière croisière, où la majordome avait fouillé mes tiroirs et volé les fiches qui me restaient... )
Mais en mettant les formes pour le demander, en parlant de la petite enveloppe qu'on remettra *à ce moment là*, etc, etc... 😉
MAIS , le nouveau supplément , imposé par Costa m' a alors permis de faire remarquer que , - ma carte Costa étant opérationnelle jusqu'au débarquement effectif , ( carte enregistrée ) - s' agissant d' un supplément que je commandais , .... et payais , - j' exigeais ce service .
Ce genre de démarche est en général d'autant plus efficace que tu le prends "de haut"... j'ai une certaine pratique, et c'est vrai que ça marche bien... 😎
et bien nous en grande suite en décembre, le majordome avait tout pris dans l'après midi, les menus et les fiches blanches pour commander, même celles qui étaient dans le tiroir.
Oui, mais moi, elles étaient au fond d'un tiroir, entre des documents personnels divers, dans une chemise fermée avec des élastiques, et encore là juste avant d'aller dîner... Quand je suis rentré, tout mon tiroir avait été fouillé, et les fiches avaient disparu. Je suis descendu à la Réception, et j'ai fait biper Stéphanie qui n'était pas "de service", pour lui faire part de ce déplorable incident. Tout en lui disant bien que cela relevait pour moi de la "paire de gifles", pas du "licenciement"...
SI je comprends bien, les majordomes ont consigne de fouiller ? s'il y avait eu une prochaine fois, j'aurais prévu de les mettre au coffre, ces fiches de petit déjeuner ! 😉
Et c'est comme ça qu'elle a bêtement perdu 50$... c'était d'ailleurs la première fois en 16 croisières où nous n'avons d'ailleurs pas revu notre majordome le jour du départ...
Allez, des choses comme ça, ça ait moins regretter... 😎
Oui, mais moi, elles étaient au fond d'un tiroir, entre des documents personnels divers, dans une chemise fermée avec des élastiques, et encore là juste avant d'aller dîner... Quand je suis rentré, tout mon tiroir avait été fouillé, et les fiches avaient disparu. Je suis descendu à la Réception, et j'ai fait biper Stéphanie qui n'était pas "de service", pour lui faire part de ce déplorable incident. Tout en lui disant bien que cela relevait pour moi de la "paire de gifles", pas du "licenciement"...
SI je comprends bien, les majordomes ont consigne de fouiller ? s'il y avait eu une prochaine fois, j'aurais prévu de les mettre au coffre, ces fiches de petit déjeuner ! 😉
Et c'est comme ça qu'elle a bêtement perdu 50$... c'était d'ailleurs la première fois en 16 croisières où nous n'avons d'ailleurs pas revu notre majordome le jour du départ...
Allez, des choses comme ça, ça ait moins regretter... 😎
Est-ce uniquement chez costa qu'on doit payer le petit déjeuner en cabine?
mfhamelin
Hello MF !
que je sache, à la date de ce jour, oui...
Mais en suite, non. le petit déjeuner est livré gratuitement...
Mais depuis 2010, ce n'est plus qu'un plateau... 🤪
Finie la table roulante de 2004-2008, avec une belle nappe blanche, les deux côtés que le majordome remontait pour en faire une table circulaire, et la rose dans un vase, chaque matin... 😛 Et la table de petit déjeuner entièrement dressée par le majordome, avec nappe, sur la table haute des grandes suites sur l'Europa en 2007 ou 2009... et là aussi, la rose, chaque matin... 😐
que je sache, à la date de ce jour, oui...
Mais en suite, non. le petit déjeuner est livré gratuitement...
Mais depuis 2010, ce n'est plus qu'un plateau... 🤪
Finie la table roulante de 2004-2008, avec une belle nappe blanche, les deux côtés que le majordome remontait pour en faire une table circulaire, et la rose dans un vase, chaque matin... 😛 Et la table de petit déjeuner entièrement dressée par le majordome, avec nappe, sur la table haute des grandes suites sur l'Europa en 2007 ou 2009... et là aussi, la rose, chaque matin... 😐
Finie la table roulante de 2004-2008, avec une belle nappe blanche, les deux côtés que le majordome remontait pour en faire une table circulaire, et la rose dans un vase, chaque matin... 😛 Et la table de petit déjeuner entièrement dressée par le majordome, avec nappe, sur la table haute des grandes suites sur l'Europa en 2007 ou 2009... et là aussi, la rose, chaque matin... 😐
En avril 2011 sur le Deliziosa table roulante avec nappe blanche et rose tous les matins, et bouteille de Prosceco offerte par le majordome le midi en navigation dans le Canal de Suez😉🙂 On payait mais on savait pourquoi🙂, maintenant c'est effectivement voici ton plateau débrouille🏴☠️ toi avec
En avril 2011 sur le Deliziosa table roulante avec nappe blanche et rose tous les matins, et bouteille de Prosceco offerte par le majordome le midi en navigation dans le Canal de Suez😉🙂 On payait mais on savait pourquoi🙂, maintenant c'est effectivement voici ton plateau débrouille🏴☠️ toi avec
Finie la table roulante de 2004-2008, avec une belle nappe blanche, les deux côtés que le majordome remontait pour en faire une table circulaire, et la rose dans un vase, chaque matin... 😛 Et la table de petit déjeuner entièrement dressée par le majordome, avec nappe, sur la table haute des grandes suites sur l'Europa en 2007 ou 2009... et là aussi, la rose, chaque matin... 😐
Ah ! mon bon monsieur, ce n'est plus comme avant..., tout fout le camp... Il parait même, qu'ils ont décidé de ne plus beurrer les tartines... 😛 Une telle absence d'égards ne m'incite pas à réserver une suite.
Plaisanterie mise à part, est ce qu'en contrepartie, depuis cette date, les prix ont diminué en "euros constants" ?
Ah ! mon bon monsieur, ce n'est plus comme avant..., tout fout le camp... Il parait même, qu'ils ont décidé de ne plus beurrer les tartines... 😛 Une telle absence d'égards ne m'incite pas à réserver une suite.
Plaisanterie mise à part, est ce qu'en contrepartie, depuis cette date, les prix ont diminué en "euros constants" ?
Hello Eterlous
Plaisanterie mise à part, est ce qu'en contrepartie, depuis cette date, les prix ont diminué en "euros constants" ?
Oh oui...
Ma première croisière Costa (7 nuits) du tourniquet méditerranée occidentale sur le Fortuna, en début mai 2004, m'a coûté presque deux fois le prix de ma croisière récente en "Terre sainte" (11 nuits) sur le Pacifica... Grande suite dans les deux cas.
Et certes sur 100 points de "moins cher", il y en a sans doute 40 liés à mon statut Gold Pearl... mais le reste, c'est de la pure *baisse de tarifs*...
Mais comme je regrette les prix de 2004... et le rapport qualité/prix de l'époque...
A noter que je pense que sur une cabine balcon, c'est peut être encore pire... à l'époque, il était difficile de trouver moins de 150 euros/j/pers. Aujourd'hui, on trouve des "moins de 50 euros"... du "low cost", quoi... mais mélangé sur le même bateau avec des gens qui ont payé la même cabine jusqu'à 5 fois plus cher...
Alors que toutes les prestations deviennent "low cost"...
Plaisanterie mise à part, est ce qu'en contrepartie, depuis cette date, les prix ont diminué en "euros constants" ?
Oh oui...
Ma première croisière Costa (7 nuits) du tourniquet méditerranée occidentale sur le Fortuna, en début mai 2004, m'a coûté presque deux fois le prix de ma croisière récente en "Terre sainte" (11 nuits) sur le Pacifica... Grande suite dans les deux cas.
Et certes sur 100 points de "moins cher", il y en a sans doute 40 liés à mon statut Gold Pearl... mais le reste, c'est de la pure *baisse de tarifs*...
Mais comme je regrette les prix de 2004... et le rapport qualité/prix de l'époque...
A noter que je pense que sur une cabine balcon, c'est peut être encore pire... à l'époque, il était difficile de trouver moins de 150 euros/j/pers. Aujourd'hui, on trouve des "moins de 50 euros"... du "low cost", quoi... mais mélangé sur le même bateau avec des gens qui ont payé la même cabine jusqu'à 5 fois plus cher...
Alors que toutes les prestations deviennent "low cost"...
toutes les prestations deviennent "low cost"...
Il a donc une explication économique, mais ce n'est pas pour autant satisfaisant.
J'ai réservé "les fjords" en juin, en B3, je n'ai pas les documents avec moi, mais je crois me souvenir que c'est environ 200 €/j /p, après réduc pearl et réduc agence, hors frais de service et au départ d'Amsterdam...
Il a donc une explication économique, mais ce n'est pas pour autant satisfaisant.
J'ai réservé "les fjords" en juin, en B3, je n'ai pas les documents avec moi, mais je crois me souvenir que c'est environ 200 €/j /p, après réduc pearl et réduc agence, hors frais de service et au départ d'Amsterdam...
Tout à fait d'accord Eterlous... A ma connaissance, aucun tarif prima n'est inférieur à 100 € /j/p, sauf peut-être sur les croisière de repositionnement (les "transat") qui sont toujours remarquablement peu chères... je parlais de promos de dernière minute, mais quand le taux de remplissage est faible, ça peut concerner des centaines de cabines... Et des promos sur les transat, déjà pas chères, je te dis pas...
Par contre, les croisières en pays nordiques sont toujours chères... toujours sur la référence du tarif PRIMA les prix de la croisière de 14 jours que Costa m'a annulée prévue le 30 mais allaient de 123 (I1), 202 (B1), à 367 (GS Samsara) euros/j/p. (passant pour un "GP en date privilège" de 96, 158, à 286 euros/j/p)
Mais je suis sûr hélas que si cette programmation était restée, et que le bateau ne fût pas plein peu avant le départ, on aurait sans doute eu des promos à moins de 80 euros/j/p pour des extérieures hublot... à moins que Costa ait fini par se persuader lui-même, avec ses propres messages, que ce bateau n'était pas "comme les autres"...
Après, quand on regarde les "tarifs brochures", sur cette croisière, on trouve des tarifs par jour et par personne supérieurs à ceux pratiqués sur les navires de la Cunard... 🤪🤪🤪 ce qui prouve bien le côté "surréaliste de ces "tarifs brochures", qui ne servent qu'aux agences, pour donner "l'impression" de réductions énormes, entre 40 et 75% !!!! 😎 Mais souvent, le tarif "agence" c'est juste le tarif PRIMA... 😮
Par contre, les croisières en pays nordiques sont toujours chères... toujours sur la référence du tarif PRIMA les prix de la croisière de 14 jours que Costa m'a annulée prévue le 30 mais allaient de 123 (I1), 202 (B1), à 367 (GS Samsara) euros/j/p. (passant pour un "GP en date privilège" de 96, 158, à 286 euros/j/p)
Mais je suis sûr hélas que si cette programmation était restée, et que le bateau ne fût pas plein peu avant le départ, on aurait sans doute eu des promos à moins de 80 euros/j/p pour des extérieures hublot... à moins que Costa ait fini par se persuader lui-même, avec ses propres messages, que ce bateau n'était pas "comme les autres"...
Après, quand on regarde les "tarifs brochures", sur cette croisière, on trouve des tarifs par jour et par personne supérieurs à ceux pratiqués sur les navires de la Cunard... 🤪🤪🤪 ce qui prouve bien le côté "surréaliste de ces "tarifs brochures", qui ne servent qu'aux agences, pour donner "l'impression" de réductions énormes, entre 40 et 75% !!!! 😎 Mais souvent, le tarif "agence" c'est juste le tarif PRIMA... 😮
ce qui prouve bien le côté "surréaliste de ces "tarifs brochures", qui ne servent qu'aux agences, pour donner "l'impression" de réductions énormes, entre 40 et 75% !!!! 😎 Mais souvent, le tarif "agence" c'est juste le tarif PRIMA... 😮
Tout à fait d'accord, Pap, mais les réservations sont également "surréalistes". Lorsque j'ai fait ma résa en octobre, il n'y avait plus, soi-disant, que des B3... A présent, il n'y a que les B4 dont la réservation est terminée... jusqu'à un prochain changement... Certes, toutes ces pratiques font partie du "commerce", mais à la fin, cela devient un peu pénible...😕
Tout à fait d'accord, Pap, mais les réservations sont également "surréalistes". Lorsque j'ai fait ma résa en octobre, il n'y avait plus, soi-disant, que des B3... A présent, il n'y a que les B4 dont la réservation est terminée... jusqu'à un prochain changement... Certes, toutes ces pratiques font partie du "commerce", mais à la fin, cela devient un peu pénible...😕
mais les réservations sont également "surréalistes".
Lorsque j'ai fait ma résa en octobre, il n'y avait plus, soi-disant, que des B3...
A présent, il n'y a que les B4 dont la réservation est terminée... jusqu'à un prochain changement...
Certes, toutes ces pratiques font partie du "commerce", mais à la fin, cela devient un peu pénible...😕
Eh oui, chaque agence te raconte absolument ce qu'elle veut, d'autant qu'elle sait que tu n'as aucun moyen de le vérifier...
A la rigueur, tu peux leur mettre le nez dans leurs mensonges si tu en consulte 3 ou 4 en même temps sur le même dossier... en général les réponses d'une agence à l'autre seront "incohérente" même si chaque agence peut avoir à gérer un contingent de cabines et rien d'autre...
D'où l'intérêt d'agences partenaires qui ont "en temps réel le contenu du bateau"... Quand j'ai commandé une grande suite à 4 de ces agences, la 1ère m'a répondu "il en restait trois, je vous ai bloqué la meilleure", la 2ère m'a répondu "il en restait deux, je vous ai bloqué la meilleure", la 3ère m'a répondu "il n'en restait qu'une, il était temps, je vous l'ai bloquée, et la 4ème m'a dit "désolé c'est complet"... (dans l'ordre qu'elles ont mis à traiter mon dossier, dans les mêmes 24 heures, mes 4 e-mails étaient partis à la même seconde...)... Et AZUR a remporté le marché, parce qu'il m'avait obtenu *celle que je voulais* (évidemment... il a été le premier sur le coup...)... Et ça, au moins, c'est cohérent... mais ma demande était très exactement (après avoir vu les dispos sur le site Costa, qui ne sont d'ailleurs pas forcément *toutes les dispos* mais ce qui est annoncé dispo l'est, puisqu'on peut acheter en temps réel...): "je veux la grande suite n° 7286", ou a défaut une du même côté, ou à la grande rigueur une de l'autre côté... Par contre, ne perdez pas votre temps à me proposer autre chose qui ne figurerait pas dans cette demande. "
Eh oui, chaque agence te raconte absolument ce qu'elle veut, d'autant qu'elle sait que tu n'as aucun moyen de le vérifier...
A la rigueur, tu peux leur mettre le nez dans leurs mensonges si tu en consulte 3 ou 4 en même temps sur le même dossier... en général les réponses d'une agence à l'autre seront "incohérente" même si chaque agence peut avoir à gérer un contingent de cabines et rien d'autre...
D'où l'intérêt d'agences partenaires qui ont "en temps réel le contenu du bateau"... Quand j'ai commandé une grande suite à 4 de ces agences, la 1ère m'a répondu "il en restait trois, je vous ai bloqué la meilleure", la 2ère m'a répondu "il en restait deux, je vous ai bloqué la meilleure", la 3ère m'a répondu "il n'en restait qu'une, il était temps, je vous l'ai bloquée, et la 4ème m'a dit "désolé c'est complet"... (dans l'ordre qu'elles ont mis à traiter mon dossier, dans les mêmes 24 heures, mes 4 e-mails étaient partis à la même seconde...)... Et AZUR a remporté le marché, parce qu'il m'avait obtenu *celle que je voulais* (évidemment... il a été le premier sur le coup...)... Et ça, au moins, c'est cohérent... mais ma demande était très exactement (après avoir vu les dispos sur le site Costa, qui ne sont d'ailleurs pas forcément *toutes les dispos* mais ce qui est annoncé dispo l'est, puisqu'on peut acheter en temps réel...): "je veux la grande suite n° 7286", ou a défaut une du même côté, ou à la grande rigueur une de l'autre côté... Par contre, ne perdez pas votre temps à me proposer autre chose qui ne figurerait pas dans cette demande. "
D' une façon systématique , et , récente , hors suite toujours , je ne m'avancerai pas trop . Sous deux mois , je verrai cela sur le MSC Fantasia .
L' amusant est que TAAJ ( filiale de Costa ) laisse cette prestation dans le forfait .
Bon , le dit forfait comprend également : les boissons et vins aux repas , ainsi que le service de bord . Mais ce n' est ni le même bateau , les mêmes prix , les mêmes .... amateurs .
Christian
Bonjour,
je remercie tout les personnes pour avoir répondu a ma demande (Sylvianne, PAP comme toujours etc.....)
bonne journée a vous tous
.... résa surréalistes ..... agences dit :" que des B3 " !!!!! ????? 🙁
Il est toujours possible de simuler une résa sur le site Costa . D' aller jusqu' au moment de l'enregistrement de la commande ..... la , une cabine est attribuée dans la catégorie souhaitée . ( en général , ce n' est pas le meilleur emplacement , mais bon ... ) a ce niveau , vous pouvez , alors , retourner dans la liste des catégories pour en sélectionner une autre ..... et ainsi de suite . Si , une catégorie est réellement complète , , face a elle est inscrit : " terminé " . c' est claire !
Vous pouvez , ainsi , " aborder " le sujet avec votre agence ..... mieux armé . Et si , par hasard , la cabine proposée sur le site vous convient ..... lui donner l' info . 😛
Il est toujours possible de simuler une résa sur le site Costa . D' aller jusqu' au moment de l'enregistrement de la commande ..... la , une cabine est attribuée dans la catégorie souhaitée . ( en général , ce n' est pas le meilleur emplacement , mais bon ... ) a ce niveau , vous pouvez , alors , retourner dans la liste des catégories pour en sélectionner une autre ..... et ainsi de suite . Si , une catégorie est réellement complète , , face a elle est inscrit : " terminé " . c' est claire !
Vous pouvez , ainsi , " aborder " le sujet avec votre agence ..... mieux armé . Et si , par hasard , la cabine proposée sur le site vous convient ..... lui donner l' info . 😛
Christian
.... résa surréalistes ..... agences dit :" que des B3 " !!!!! ????? 🙁
Il est toujours possible de simuler une résa sur le site Costa . D' aller jusqu' au moment de l'enregistrement de la commande ..... la , une cabine est attribuée dans la catégorie souhaitée . ( en général , ce n' est pas le meilleur emplacement , mais bon ... ) a ce niveau , vous pouvez , alors , retourner dans la liste des catégories pour en sélectionner une autre ..... et ainsi de suite . Si , une catégorie est réellement complète , , face a elle est inscrit : " terminé " . c' est claire !
Vous pouvez , ainsi , " aborder " le sujet avec votre agence ..... mieux armé . Et si , par hasard , la cabine proposée sur le site vous convient ..... lui donner l' info . 😛
Bonsoir,
pour info : le site monacruise (chez qui je ne prends pas mes croisières...) permet de consulter toutes les cabines dispo ds la catégorie choisie. sur la page d'accueil (au milieu de la page en hauteur et plutôt sur la gauche) figure un logo costa à côté duquel il est noté "réservez votre croisière costa en ligne" ensuite suivre la procédure afin de visualiser toutes les cabines dispo. Je procède tjrs ainsi, très fiable, je téléphone ensuite à MON agence à qui j'indique que je souhaite mettre une option sur une cabine précise.
bonne soirée
Stéph😛
Il est toujours possible de simuler une résa sur le site Costa . D' aller jusqu' au moment de l'enregistrement de la commande ..... la , une cabine est attribuée dans la catégorie souhaitée . ( en général , ce n' est pas le meilleur emplacement , mais bon ... ) a ce niveau , vous pouvez , alors , retourner dans la liste des catégories pour en sélectionner une autre ..... et ainsi de suite . Si , une catégorie est réellement complète , , face a elle est inscrit : " terminé " . c' est claire !
Vous pouvez , ainsi , " aborder " le sujet avec votre agence ..... mieux armé . Et si , par hasard , la cabine proposée sur le site vous convient ..... lui donner l' info . 😛
Bonsoir,
pour info : le site monacruise (chez qui je ne prends pas mes croisières...) permet de consulter toutes les cabines dispo ds la catégorie choisie. sur la page d'accueil (au milieu de la page en hauteur et plutôt sur la gauche) figure un logo costa à côté duquel il est noté "réservez votre croisière costa en ligne" ensuite suivre la procédure afin de visualiser toutes les cabines dispo. Je procède tjrs ainsi, très fiable, je téléphone ensuite à MON agence à qui j'indique que je souhaite mettre une option sur une cabine précise.
bonne soirée
Stéph😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
vous avez aussi ce site en allemand certes mais pour voir les disponibilités il est parfait et pour toutes les compagnies:
http://www.kreuzfahrtberater.de/
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REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!