Bonjour a tous les amoureux du Québec
Malgré mes recherche sur VF je n’est trouver aucun sujet concernant la navigation sur le st laurent.
Je suis au prémices de la préparation d’un voyage de quelques mois a compter de juin. Je cherche toutes info pour passer quelque temps en navigation (par mes propres moyens) sur ce fleuve, nous ne pouvons en kayac car notre fils n’aura que un an. Mais apres quelques recherche sur le net j’y ai vu des photos de petit voiliers, je crains ne pas avoir le budget pour ce genre de transport. Bref j’ai besoin de vos conseils pour construire ce projet. Quelle portion du fleuve. Quel moyen (je ne vais quand même pas venir avec ma pirogue😛). Et quelles sont les règles de votre pays en navigation car dans tout pays « civiliser » des lois sont imposés…
Toutes idées sont bienvenues,
willynomad
en plus clair voici quelques questions /
Quelqu'un a t'il déjà naviguer sur le St Laurent ?
Quel portion du fleuve ?
Quel genre d'embarcation trouve t'on ?
comment sont les vents en juin ?
bonjour serge et merci de ton attention
j'ai la vie devant moi, mais je devrais tout de même fuir le canada avant le froid, mais un mois ou deux sur le fleuve sans souci. je prévois me rendre en gaspesie y retrouver une amie guide nature. tout dépend donc du moyen que je trouverais pour voguer mais je banni d'avance les moyen motoriser, mais plutot le vent ou mes bras. le quartier ou tu navigue a l'air interessant et fournis il y a peu etre un bon moment a passer dans ce quartier autour des iles sans faire de la route ? que pense tu de juillet, aout pour la navigation ?
est ce que avec un canoé (genre celui des indien comme dans les film) tu pense qu'il est possible de voyager sur ce fleuve ou bien c'est trop frèle ? commen navigerai tu a ma place ?
willynomad
bonjour serge et merci de ton attention
j'ai la vie devant moi, mais je devrais tout de même fuir le canada avant le froid, mais un mois ou deux sur le fleuve sans souci. je prévois me rendre en gaspesie y retrouver une amie guide nature. tout dépend donc du moyen que je trouverais pour voguer mais je banni d'avance les moyen motoriser, mais plutot le vent ou mes bras. le quartier ou tu navigue a l'air interessant et fournis il y a peu etre un bon moment a passer dans ce quartier autour des iles sans faire de la route ? que pense tu de juillet, aout pour la navigation ?
est ce que avec un canoé (genre celui des indien comme dans les film) tu pense qu'il est possible de voyager sur ce fleuve ou bien c'est trop frèle ? commen navigerai tu a ma place ?
willynomad Salut WILLY, c'est sur que notre region est tres belle a navigué pour ce qui est de comment je navigueré a ta place je peut pas te repondre car moi je suis motorisé 😄 bien que je ne deteste pas faire du kayac de mer mais pas aussi lontemg que toi et surtout ton projet 🙂 ceci dit si tu veut mon avis tu pourrais partir de montreàl et faire la descente du fleuve jusqu'en gaspesie cela est tres faisable mais ca fait sacrement long ( environ 1000 km) c'est sur que c'est faisable mais attention dans le bas du fleuve il ne fau naviguer que quand il fait beau car la c'est la mer moi si j'etais a ta place je ferais ca en plusieurs fois je chercherais dabord les belles places a navigué puis je les decouvrirais les unes aprés les autres sur quelques joursen descandant vers la gaspesie ettout ca tu peut le faire en kayac de mer 🙂 voila bonne preparation a toi 🙂 serge
Vous avez un beau projet mais je crois qu’il faut l’envisager avec sérieux.
Au départ il s’agit d’avoir en sa possession une embarcation, très très sécuritaire, que ce soit voilier ou motorisé.
Il faut savoir que sur ce fleuve il y a des courants relativement forts et sur les ¾ de sa longueur des marées d’une amplitude jusqu'à une vingtaine de pieds et de plus en juillet, août et septembre il ne faut pas se surprendre lorsqu’on se retrouve dans la brume.
Ainsi il est fortement nécessaire d’avoir de bonnes connaissances en navigation.
J’ai 3 traversées de l’atlantique à mon actif plus une vingtaine d’années d’expérience de voilier dont 7 dans les Antilles et l’Amérique du sud. Mes expériences les plus difficiles de navigation : le fleuve St-Laurent et son golfe et pourtant avec une embarcation de 12m, en acier avec tout le confort et l’électronique possible.
Le canot ou le kayak : A moins d’une petite navigation de quelques heures dans une baie, on laisse ces moyens aux athlètes ou encore aux gens inconscients qui veulent faire la manchette des faits divers dans les journaux.
bonsoir
j'envisage ce projet avec beaucoup de sérieux c'est la raison de mes recherche ici et ailleurs, je navigue sur le Niger et mes projet étant réalisable sur ce fleuve, pourquoi pas le St Laurent ? ne connaissant pas votre fleuve et sachant qu'il sont relativement différent selon les continents je cherche justement a en savoir plus,
donc a votre avis sans voilier ou motorisé ce n'est pas possible, je prend note.
merci
willynomad
bonjour
donc j'ai compris que le St Laurent était fougueux, mais un affluant peu être.
en bref est ce qu'il est possible de naviguer en petite embarcation sur une partie seulement.
baie St Catherine par exemple
willynomad
Je crois qu’il faudrait que vous soyez plus précis dans vos intentions. A tout événements, Baie St-Catherine est un endroit magnifique qui se situe à l’embouchure de la rivière Saguenay, rivière importante, navigable même par les transocéaniques.
Baie St-Catherine est reconnu mondialement pour l’observation des baleines de toutes les sortes qui viennent s’y nourrir durant la période estivale.
Donc si vous voulez naviguer dans ce coin pour quelques heures ou une journée, pas de problème plusieurs organismes commerciaux vous offrirons leurs services et d’une façon très sécuritaires sur différents types d’embarcations, 5m. À 25m..
Vous voulez louer un voilier pour une journée ou quelques jours autonome : A ma connaissance cette possibilité n’existe pas dans le coin.
A votre arrivé au Québec vous envisageriez d’acheter un voilier, il existe un marché relativement grand d’embarcations à vendre ici, voiliers ou motorisés.
Mais…..encore une fois les endroits les plus jolies sont quelquefois les endroits les plus inaccessibles.
Je vous parlais des courants des marées importantes et de la brume, c’est l’endroit sur le St-Laurent ou ses phénomènes se font le plus sentir sans parler de la froidure sur l’eau certaine journées car les courants du Labrador remontent jusqu’au Saguenay.
Loin de moi l’idée de vouloir vous décourager, c’est un endroit merveilleux fréquenté par beaucoup de navigateurs durant la saison estivale mais avec des embarcations sérieuses et un minimum d’expériences en navigation.
Vous pouvez trouver des informations (lois et règlements etc.) utiles pour la naviguation au Canada sur www.tc.gc.ca.
Ceci dit beau projet, mais tel que vous l'ont déjà écrit quelques uns, pas toujours évident sur le St-Laurent, surtout avec une petite embarcation et dépendamment quelle partie du fleuve vous ferez.
Il serait plus facile de partir de Sorel et descendre la rivière Richelieu (vous aurez par contre +++ d'écluses à traverser) vers le Lac Champlain et même si vous le voulez, aller sur le Lac Champlain mais là bien sur vous êtes rendu du côté USA.
Tout dépend aussi de ce que vous voulez voir et faire à part naviguer.
Effectivement, en ce qui me concerne, les meilleurs mois sont juillet et août.
oui j'ai déjà naviguer sur le St-Laurent quelques fois et soit des randonnées pour la journée seulement ou quelques jours.
Pour quelques jours, nous partions de St-Marc sur Richelieu vers Sorel. Sorel jusqu'à Montréal et les environs mais en cruiser de 23.5'.
J'ai fait plus le contraire soit du Richelieu au Lac Champlain jusqu'à New-York.
Pour moi, je préférais le Lac Champlain pour ses plages et la baignade que j'appréciais beaucoup l'été à 30 degrés celsius. Et en partant de Noyan, il n'y a aucune écluse. Ce qui est moins évident sur le St-Laurent (la baignade et les plages).
Vous pouvez aussi consulter www.naviguationquebec.com
bonjour
je ne suis précis car je n'ai aucune idée de ou, quoi et comment. mais sa se précise avec vos infos.
je laisse le saint Laurent de coté pour privilégier ses affluent. le message de Fransue est de ce qui m'aide aussi beaucoup a préciser ma ballade une tres bonne idée que j'étudie de prés. je ne connais pas la navigation sur un voilier et n'en ai pas les moyen, je n'est donc pas le choix de morienter sur un canoée. je ne suis pas novice en ce genre de navigation, mais cherche juste un endrois adapter a ce genre de navigation. et surtout j'ai besoin d'autre chose qu'une balade domminicale.
je te remerci des renseignements que tu m'a apporter.
willynomad
Bonjour,
Pour ce qui est de St-Marc sur Richelieu à Sorel, à Montréal, cela peut se faire sûrement en une seule journée avec un cruiser, il n'y a qu'une seule écluse à traverser.
Nous le faisions en 4-5 jours et je vous donne un exemple: départ de St-Marc à Sorel, là visite des îles et arrêt et débarquement pour le souper et coucher à la marina.
Le lendemain, départ de Sorel vers la marina de Montréal, visite du vieux port et des environs.
Le soir nous allions aux feux d'artifices (en bâteau) tout près du vieux port.
Coucher à la marina de Montréal.
Le lendemain promenade dans les environs et début du retour en faisant l'inverse.
Nous n'étions jamais pressés. Nous avions un itinéraire bien sûr mais que nous adaptions en fonctions des conditions météo et/ou naviguation.
Je n'aimais pas naviguer à la pluie ni me faire brasser dans des vagues de 8'.
Pour ce qui est de partir soit de Sorel ou autre endroit sur le Richelieu, si vous êtes très chanceux dans les écluses et il y en a plusieurs, vous pouvez y arriver en une journée aussi (toujours en cruiser) mais faudrait pas trop compter là dessus non plus.
Par contre le long de ce chemin, vous y trouverez plus de gîtes et/ou camping - marinas car j'imagine que vous ne coucherez pas dans le canoë et que vous devrez faire des arrêts bouffe - toilettes et hygiène personnelle.
Ce que je ne sais pas par contre, canoë et écluses??? Je n'ai jamais remarqué et jamais vu non plus.
La rivière est beaucoup plus calme que le St-Laurent et beaucoup de petites villes tout au long. C'est très joli.
Pour ce qui est du Lac Champlain USA, c'est un Lac de 257 milles de long. Beaucoup d'endroits pour se baigner - marinas - baies pour s'ancrer.
Mais là aussi faut pas être pressé car des fois le Lac est très calme et d'autres fois très houleux. Il peut y avoir aussi des vagues de 8'. En canoë, pas évident pour moi. J'ai fait du canot ou kayack seulement sur des petits lacs très calmes.
Mais là aussi faut savoir où on peut se permettre de descendre ou non sur la berge et autres lois et règlements us mais on peut y passer facilement 1 mois. Nous faisions 3 couchers à l'ancre et 1 marina (rechargement des batteries).
Dans 1 mois, nous avons fait Noyan -traversée du Lac pour se rendre à la Hudson River qui nous amène à New-York et retour et retour à Noyan.
Sur le Lac, je me souviens déjà avoir rencontré une famille européenne, française si je ne me trompe avec un gros "dingy" et tout leur attirail de camping mais je ne me souviens pas d'où ils étaient partis. Mais ils disaient adorer leur voyage.
Et voilà, si vous avez d'autres questions, il me fera plaisir de vous y répondre si je peux.
Pour plus d'aventure et en même temps des paysages et endroits magnifiques (ce que n'aurez évidemment pas sur le Richelieu) je vous réfère à ce blog: http://aufildesmarees.blogspot.com
Ce sont 2 kayackistes qui ont fait le chemin Montréal à Grandes Bergeronnes en 14 jours. Cela peut vous donner une petite idée d'une telle aventure mais avec un jeune bébé???
merci beaucoup pour ces renseignements et ce lien qui me montre que naviguer sur le st laurent n'est pas forcement comme l'anonce certain "Le canot ou le kayak : A moins d’une petite navigation de quelques heures dans une baie, on laisse ces moyens aux athlètes ou encore aux gens inconscients qui veulent faire la manchette des faits divers dans les journaux." même si ce n'est pas forcement simple, d'ou mes recherche. bref je vais continuer a organiser cette ballade merci encore et si il y a encore des elements a apporter je suis preneur
willynomad
Je naviguerai sur le fleuve cet été vers Québec et Tadoussac avec ma compagne. Un peu de compagnie nous ferait certainement très plaisir mais attention, je n'ai aucune expérience sur le fleuve, c'est à vos risques et périls....
sa aurai ete avec plaisir et surtout je te remerci de ta proposition. seulement je ne vais pas au quebec de suite car les amis que je devais trouver là bas ne serons pas dispo. du coup on rentre au mali a velo, fin aout jusque là je travail encore
merci et profiter, vous avez un chouet bateau,
willynomad
Je navigue sur le fleuve (voilier) depuis plusieurs années et je confirme les dires de ceux qui m'ont précédés. C'est un fleuve magnifique qui possède de multiples endroit ou on peut mouiller, mais il faut être équippé correctement. Les courants de marée, de ses affluents et les effets des vents peuvent être violent. Mon voilier (12 M) à déja presque sorti de l'eau et j'ai déja affronter des vaques courtes de 6 à 9-10 pied (2 à 3 mètres) Traverse St-Roch) ou le courant peut atteindre jusqu'a 7 N. Même chose à la sortie du Saguenay. Il faut calculer les marées, et les effets des vents sur le courant. Malgré tout, il existe beaucoup d'endroit comme la baie de pancrace ( près de baie-comeau) ou on cotoie la nature béluga, baleine et phoque. Il faut quand même être habiller avec combine tuque, mitaine habiller pour l'hiver, car le courant artique n'est pas chaud même en juillet et août. Je recommande quand même le Saguenay en petite embarcation , canot ou Kayak.
bonjours a toi cette ete jenvisage de partir de montreal en voilier et de naviguer pendant des mois sur le fleuve gaspesie et ile de la madelaine ile bonaventure et plus et jaimerai avoir votre opignion car vous avez fait le vayoge .sauf que moi je suis seul pour lacomplir bref un recit des experience sur le fleuve😛 plus serait gentil et desoler pour les faute dortographe ces la faute du clavier loll merci davance
Je t'invite à visiter le site suivant: http://www.qc.ec.gc.ca/meteo/secrets_stlaurent/secrets_f.htm
C'est un bon site qui explique les phénomènes météo qui affecte le fleuve.
Essaie de trouvé aussi le livre des courants et le livre des marées pour ta période de navigation. Très important. Si tu mouille dans 20 pieds d'eau et tu ne calcule pas tes marées, tu risque de te trouver à sec sur des roches... Très incorfortable. J'ai vu dans l'embouchure du Saguenay un voilier dans cette position et une personne sur le tableau arrière pour garder l'équilibre en attendant la marée suivante.
Montréal-3 Rivières: Facile. Plusieurs mouillages. J'y ai été qu'une fois. Mouillé au nord de l'ile ronde et dans les iles de Sorel. Il y a plusieurs endroits. Fait attention à la pointe est du lac St-Pierre. Début des marées, petit courant et si le vent est contre, les vagues peuvent monter. Beau mouillage dans le St-Maurice près de l'ile St-Quentin.
3 Rivières-Québec. Relativement facile. Chenal, courant. Tu doit calculer ton passage pour les rapides Richelieu. Attention au vent qui est accéléré par les falaises. Après, les marées sont importantes: 14 à 20 pieds. Je mouille dans l'anse au foulon et dans la baie de Beauport.
Québec -Iles au coudre: Le fleuve qui commence. De tout. Haut fonds, courant et marée. Attention à la pointe est de l'ile d'orléans, au clapot de la petite rivire St-Francois près de l'ile aux coudres et à la traverse St-Roch. N'y va pas si les vents sont contre la marée. Vague qui peuvent monter à plus de 10 pieds. Rencontre de l'eau douce et eau salée. Début des zones de brouillard en début d'été. Parfois très dense.
Iles aux coudres-Tadoussac: Beau secteur, fleuve large 10 milles. Mouillage restreint. Iles Pellerin, ile du pot à l'eau de vie, Cacouna. Faire réellement attention à l'embouchure du Saguenay. Calcul du courant et tiens compte du vent et marée. Mouillage dans la baie de Tadoussac, fond rocheux, prévoie beaucoup de chaines, c'est profond. Je vais te laissé découvrir le Saguenay.
Tadoussac-Rimouski: On est rendu à la mer. Houle et tout le tralala. Je mouille principalement dans la baie du Bic près de l'anse à l'orignal.
Rimouski et après, il faut quasiment séparé la cote sud et la cote nord. Il faut connaitre la baie de St-Pancrace près de Baie-Comeau. J'aime beaucoup la traversé St-anne des monts- Septs-iles. faut prévoir une journée complète, le plus souvent vent de travers ou grand large. Près de 90 milles marins. Houle du large. Par contre, beaucoup de beaux mouillages près de Septs-Iles. Pas beaucoup de mouillage sur la rive nord entre Septs-Iles et havre St-Pierre.
Au sud , pas plus, il faut profiter des ports de pêcheurs. J'aime beaucoup Rivière au renard. Après, c'est anse à Beaufils près de Percé. Après, c'est la traversé vers les Iles de la Madeleine. Faut prévoir près de 24 heures. Je te recommande le détour vers Havre-Aubert.
Bon vent.
Je serais dans le secteur Cap-à l'aigle Septs-Iles- St-Anne des monts pour cette été encore.
Salut, moi aussi j'étais seul pour mon voyage de Saint-paul-de-l'île-aux-noix vers Tadoussac. Je n'avais presque pas d'expérience de voile et aucune en ce qui concerne l'utilisation d'un gps ou des tables des courants de marée. J'ai tout appris avant le départ et cà s, est bien passé à part quelques difficultées bien sûr. Une chose que j'ai appris est qu'il faut embarquer son annexe sur le pont et pas la traîner à l'arrière, le vent peut se lever et s'il est contre le courant de marée alors la houle se lève et j'ai ainsi perdu mon annexe, le câblot s'est brisé. J'ai navigué sans radar, l'essentiel est de se sortir de la voie naviguable à l'aide de son gps. Comme gps j'avais un portable de base qui n'indiquait que la latitude et la longitude, il me fallait donc prendre la cape lors de brouillard afin d'être libre d'aller faire le point sur la carte à l'intérieure lorsqu'il pleuvait.
Le fleuve c'est une belle aventure, rien à voir avec le lac Champlain, c'est très stimulant d'avoir à préparer la naviguation du lendemain avec les tables et aussi les instructions nautiques et les différent guides.
Si tu veut venir me rejoindre à mon bateau au début de la saison à Saint-Paul alors je te montrerai les guides en question.
Bonjour,
Nous envisageons une croisière cata aux Grenadines en 2020...quelle est selon vous la meilleure période... Entre février mars avril... Merci !
I’m sharing the first episode my son made about his return sailing trip from Guadeloupe to Brittany on a 9-meter sailboat.
It’s nothing fancy—just a moment of escape and shared joy.
If you’re interested in this kind of adventure, feel free to ask him questions on his page.
Have a great day!
Eric
Hi there,
We’re doing a sailing trip. Do you know if it’s possible to order main groceries online and have them delivered to the marina? We’re leaving from Rhodes.
Thanks for your help
la question a certainement deja ete posée sur ce forum.
quel serait le meilleur moyen pour apprendre la navigation en voilier pour moi . jai 45 ans pas dexperience en la matiere j'ai du temps de diponible et jhabite marseille.
jai essayé des cours ds differentes ecole ici mais ils sont tous centrés sur la compet , cest pas mon truc du tt j.
je voudrais apprendre afin denvisager un jour de voyager en voilier
merci pour vos eclairages
I'm looking for advice on booking a boat from Padang Bai (Bali) to Gili Meno.
It's for August.
Which company? Which website to book on?
Are there any companies that go straight to Meno (without changing boats at another Gili)?
Or is it better to do it in two legs?
Hello,
I rented a catamaran with my kids to celebrate our 30th wedding anniversary. We’re leaving from Athens on June 4th for a 7-day cruise. I’d love to have a vow renewal ceremony on one of the islands in the Saronic Gulf on June 17th.
Do you know of any spots, tips, or contacts who could help me organize this ceremony followed by a great restaurant?
Thank youuuuuu
Je suis ce forum depuis un moment afin d'avoir quelques informations sur le périple que je suis en train d'effectuer. C'est donc ma première participation.
Je vous fais le topo ! Je suis depuis plus de quinze ans lié au Cap-Vert par le coeur et par le sang, un oncle à moi s'est installé là-bas il y a une trentaine d'années où il a ouvert une école de voile sur l'île de Boavista. Il est malheureusement aujourd'hui décédé et enterré à Praia, mais j'ai encore des cousins et de nombreux amis dans ce pays. J'y ai passé de nombreux séjours plus ou moins long, et je commence à me débrouiller en créole.
J'ai eu il y a quelques années l'envie de faire le voyage de France jusqu'au Cap-Vert par la route. Pas juste aller d'un point A à un point B en avion, mais de prendre le temps de mesurer l'espace qu'il y a entre mon pays de naissance et mon pays d'adoption. De voir les paysages, les cultures et les gens qui les séparent.
J'ai donc pris la route il y a deux semaines en direction de Dakar. Je suis actuellement à El Jadida au Maroc. Je voyage principalement en bus pour le moment.
Mais voilà tout le sens de la requête, je projette une fois au Sénégal de trouver un voilier ou un bateau de marchandise qui vogue en direction des îles du Cap-Vert. Je pense être entre Saint-Louis et Dakar aux alentours de mi-août.
Donc je suis preneur de n'importe quel tuyaux pour cette traversée ou d'être mis en contact avec un voilier qui projette la traversée vers cette période.
Je ne suis pas marin, mais j'ai déjà quelques petites notions de voiles par mon oncle qui ne demandent qu'à s'améliorer. Et je sais tuer le temps en me défendant convenablement sur un échiquier !
Amicalement,
Bertrand.
PS : je sais qu'il y a des avions qui font Dakar Praia mais j'aimerai vraiment ne pas finir mon voyage dans une cage en métale volante !
Hi everyone, our friend is a real Captain with experience—last time we rented in the Balearics and it was amazing. This year, we’d like to rent a sailboat for a week in May or September to sail around the Cyclades. I have a few questions, starting with the wind.
1/ Does it really blow very hard during these periods? Some crew members aren’t exactly seasoned sailors.
2/ Is it better to rent from Athens or one of the Cycladic islands from a cost and time-management perspective? We only have a week.
3/ Which are the most beautiful and wild or least crowded islands, and where should we start?
4/ Do you know of a good sailboat rental agency?
Thanks a million for your answers—I hope some fellow sailors will chime in too!
🙂 Bonjour, Je viens de m'inscrire sur ce site pour essayer de trouver des infos pour aller de France à Abidjan par mer. Apparement c'est "impossible" mais comme ce mot n'est pas dans mon vocabulaire, je persiste et signe. Je cherche à rejoindre mon fils (métis) et sa petite famille qui y vivent. Ils m'attendent.
Bonjour,
Une amie habitant Papeete, cherche une place sur un voilier (ou tout autre navire) partant de Papeete à Nouméa, à partir du mois de novembre 2020.
Merci de votre réponse.
Yann
étant en train de retaper entierement un voilier en alu yawl 2 mats de 11m
que j ai recupéré grtuitement
vu que la personne de 96 ans ne pouvais plus rien faire
et il est resté dans soins depuis plus de 5 années
je refais tous le pont, toute la caréne, tous démonter a l'intérieur
et le refaire a mon gout de vie
et puis
vivre sur un voilier de 11m x 3
tout refais, avec le solaire
sans loyer
m'est ce pas une belle vie lol lol lol
je fais de mal a personne, ni femme, ni enfant
juste mon animal fidéle ( le chien )
mais pas grave
je vie avec rien vu que notre pays de mrd prefere regarder et aider ailleur
alors oui mr oui mme
tous ce que j arrive a récupé car comme dit Zarco, LA FRANCE EST RICHE
et bcp jetent des tonne de chose sont jeté aux ordures
honte a vous bonheur a moi
car je récupére
et en faisant plusieurs systémé D
récupe, faire des portraits en styl-art, gravure et bien d'autre chose
alors je refais ce joujou de 11m
et je compte y vivre dedans tout en voyageant en cabotage
car j ai beaucoup bouger a pied, en moto, en kayak jusqu en inde
et on peux bien vivre sans effort
suffit de regarder et bien écouter
mon projet est c est vrai fou
mais vivre dans ce pays , est ce mieux ??????
alors voila j avais juste envie de le dire
et si une personne serait interesser qu il hésite pas
a m envoyer un blabla
et après je commencerai a mettre
dans le face book
photo, vidéo, les bon comme le mauvais de chaque endroit passer
Bonjour a tous,
Je suis tout nouveau sur le forum, veuillez donc être un indulgent avec l'ignard que je suis concernant les us et coutumes du site !
Confinement oblige, mon tour du monde en stop a été suspendu et après un retour chez moi (ouest de la france) je compte repartir sur les routes par le sud. Sauriez-vous si une traversée est possible en bateau stop au départ de Tunisie (ou de l'Algerie) vers l'Egypte (ou tout autre pays de l'est mediteranée ? Si vous avez un retour d'expérience concernant cette petite aventure je suis preneur.
Mon but est d'arriver au Moyen-Orient assez vite et la situation lybienne va m'empêcher de passer par voie terrestre. C'est donc pour ça que j'ai opté pour une traversée de la Méditerranée d'est en Ouest !
Merci a vous en tout cas !
Bon voyage pour ceux qui peuvent et sinon bon confinement !
Léo
Je poste car depuis quelques temps j'ai un projet avec un ami. Nous sommes étudiants et nous prenons une année de césure. Notre objectif est de traverser l'Atlantique à la voile et de visiter les pays d'Amérique.
Nous voulons donc acheter un bateau, le refaire et l'utiliser. On ferait ainsi pas mal d'économies. Je ne m'y connais pas trop en réparation de bateau mais à 2 nous sommes confiants sur notre capacité à réussir.
Je demande sur ce forum car je ne m'y connais pas trop sur les types de navires. Je sais naviguer mais quel type de bateau chercher je ne sais pas trop. Nous ferions de la navigation équatoriale majoritairement et nous cherchons à réduire un max sur le budget (mais en restant safe quand même... On veut pas trop de problème au milieu de l'océan).
J'ai entendu dire qu'il faudrait un monocoque qui fait 3 fois la taille de la houle, donc au moins du 9m pour l'Atlantique et que les anciens bateaux (fait par fibre et pas une coque en moule/contremoule) sont des bons partis.
Voilà je peux apporter plus d'infos mais je suis un peu perdu sur les navires que je pourrais chercher (j'étais parti sur un FIRST mais je pense qu'on peut faire bien moins cher...) Je suis ouvert à toutes vos précisions/conseils/détails :)
en séjour 10 jours je souhaiterai faire une journée en catamaran ou voilier sur les iles Lavezzi au départ de BONIFACIO. Est ce que vous connaissez des prestataires qui propose cette journée.
journée catamaran avec skipper et repas pour 5.
Bonjour,
Nous recherchons une croisière pour 15 jours en juillet ou aout 2020 sur les Grenadines ou ailleurs aux Antilles ou Corse ou Sardaigne AVEC SKIPPER et pension complète. Nous sommes 4 adultes et 2 ados de 16 et 13 ans
De préférence nous recherchons des personnes ayant leur propre bateau
Auriez-vous des propositions à nous faire ou des adresses de personnes privées réalisant ce genre de prestations ?
Bonjour,
Je suis a la recherche de réponse a mes questions !!
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc :
1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver)
2- Pour avoir une adresse postale comment faire ?
3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc)
4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des €
5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer.
6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!!
j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46
et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!!
que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
Nous rentrons d’une croisière de 20 j organisée par «les Biquets» dans l’archipel des Tuamotu en Polynésie et nous souhaitons témoigner de notre vécu, malheureusement pas en phase avec leur site internet (https://www.biquets.net), «très vendeur»:
-Bateau annoncé moderne et très confortable. En fait il a 17 ans, la réserve d’eau proposée est insuffisante pour prendre des douches dans le cabinet de toilette, pas de coussin dans le cockpit pour lire et déjeuner. Table trop petite pour manger confortablement à 6 adultes.
-Douche de pont interdite, il fallait se doucher à l’eau de mer, à l’arrière du bateau, à la vue de tous, et se rincer à l’eau douce, succinctement, avec un pulvérisateur de jardin...
-Destinations : elles se résument à 4 destinations (5 mouillages) en 20 jours, nous aurions aimé bouger davantage pour découvrir d’autres sites idylliques, nombreux dans cette zone.
-Tarif annoncé «à partir de 1400euros la semaine par personne»: il est en réalité de 2500euros sans l’alcool qui s’ajoute via un forfait de 200 euros par personne pour les 20 jours de croisières. Pas d’eau minéral à bord, nous devions boire l’eau du dessalinisateur non traitée. En plus, à ce prix-là, il fallait faire la vaisselle à l’eau de mer, sous le soleil, cassés en 2 à l’arrière du bateau.
Le problème est que le site n’évoque pas ces conditions de vie à bord. Nous en avons eu connaissance le jour de notre embarquement lors du briefing. Très déçus, nous avons eu le sentiment de nous faire piéger!
Il a donc fallu se plier aux exigences du skipper et de l’hôtesse pour que le séjour se passe aussi bien que possible...(à 14900 euros la croisière pour 2, nous espérions beaucoup mieux en terme de services!).
Nous rêvons d’affréter en avril un petit catamaran avec skipper pour découvrir pendant une dizaine de jours les lointaines Iles du sud . Il s'agirait des Surin et Similians situées au nord de Phuket, puis une grande boucle au sud comprenant Koh Racha Noi, Koh Phetra, Koh Lao Liang, Koh Rok en face de Kradan, Koh Haa avant de rentrer vers la marina de Phuket.
L'avez vous déjà fait ?
Etes vous tenté en solo ou en partageant un bateau?
Ou bien avez vous un contact sur place pour que cela soit financièrement envisageable ?
PS. Ce n'est pas par hasard que je n'ai pas cité les autres Iles car elles sont devenues facilement accessibles pour le meilleur et le pire .
Je suis un débutant complet en voile, mais j'ai l'envie d'apprendre a barrer un voilier. Quels conseils me donneriez vous pour apprendre la voile, passer par les glénans, une entreprise privée pour faire des stages de voiles.
Bonjour, nous partons mon mari et moi, en catamaran aux Seychelles en avril prochain.
le 15 avril 2018 pour une semaine .
J'aimerais avoir vos conseils, vos expériences , et vos souvenirs si vous avez vous aussi fait ce magnifique séjour ! 🙂
voici notre programme
Jour 1 PARIS / MAHÉ
Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter
Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE
Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE
Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE
Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE
Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON
Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Je souhaite partir en avril en Amérique du sud sans prendre d'avion. De plus je me dis qu'un voyage en bateau est quelque chose qui doit être super et ça nous rend conscient que l'Amérique c'est pas à deux pas de chez sois !
Je viens vous donc pour avoir des infos sur comment trouver un bateau partant d'Europe et se rendant en Amérique.
Y a t-il est sites spécialisés sur les transatlantiques ou la recherche de coéquipiers ?
Dois je me rendre directement dans un port ? Si oui lesquels ?
je n'ai pas trouvé de post récents sur les loueurs sérieux de Cata pour les seychelles. avez vous des contacts à me donner svp ? (site internet, bateau privé, etc).
Bonjour
Un petit retour sur une superbe croisière n septembre 2019 avec les biquets avec qui nous avons passé 15 jours de rêve. Une croisière authentique hors du commun où nous avons pu rencontrer des Polynésiens dans leur mode de vie.
Snorkeling avec les raies manta et les raies léopards, le jardin de corail et surtout les Polynésiens dans une ambiance festive.
Des skippers passionnés qui ont plaisir à partager leur mode de vie en petit comité sur un bateau très bien entretenu.
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Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".
J'ai le projet d'aller au Canada avec comme moyen de propulsion : le vent.
Je fini une formation en février et souhaite partir autour de mai/juin 2020.
On ma glissé dans l'oreille que c'était une bonne période pour allé au Groenland, alors je me demande si c'est possible et vous demande des infos pour une transatlantique Europe - Groenland - Canada, la possibilité de le faire en bateau stop ou pseudo préparé avec un esprit de partage et non de croisière.
Bonjour à toutes et à tous,
Sur différents sites de voyage je constate qu'il est très facile de trouver des informations sur des voyages entre l'Amérique et l'Océanie, mais très peu dans le sens inverse. Les bonnes conditions et itinéraires idéaux semblent très rares voir inexistants ou dangereux. Aussi, je me suis dirigé sur ce forum pour connaître l'avis de navigateurs expérimentés et connaisseurs. Est il possible d'effectuer le trajet dans le sens Océanie Amérique du Sud (exemple : Australie, Nz ou Calédo pour le départ, puis escales Fidjii, Tahiti, Marquises, Iles de Pâques puis arrivée vers le chili) ? SI oui, quels lieux de départ, d'escales et d'arrivée (et quelles dates) seraient adéquats ? Merci d'avance
Nous recherchons pour mai-juin 2020 des personnes louant avec eux leur catamaran pour nous faire découvrir moyennant un prix de location en pension complète les iles Tuamotu sur une dizaine de jours.
Nous ne voulons pas passer par les grosses compagnies et des personnes privées connaissant parfaitement le coin nous satisfairait totalement
Ceux qui aiment visiter les plages, les mangroves, les sentiers et les piscines naturelles de Barra Grande, district de Maraú dans le sud de Bahia, auront une nouvelle option de transport pour se rendre sur place : une liaison catamaran via l'océan Atlantique à partir de mi-décembre.
L'itinéraire devrait durer environ quatre heures au total, ce qui réduira de deux heures le temps de trajet actuel entre Salvador et Barra Grande.
Le prix du passage devrait être un peu plus de R$ 220.
Les horaires sont également fixés.
Le catamaran doit quitter Barra Grande tous les jours à 7h et arriver à Salvador à 11h.
Le retour a lieu à 13h et l'arrivée à 17h.
Un petit observation quand mème, les passages océaniques en catamaran tels que nous les connaissons comme la liaison Salvador - Morro de São Paulo sont réputés être de temps en temps assez rudes, donc soyez prêts pour le mal de mer.